自动挡汽车停车直接挂到P档是不是就可以了

自动挡停车没挂到p档是会影响到变速箱的寿命的；也会导致发动机关闭失败或关闭发动机后无法拔出钥匙；而且车辆没有使用P档也会出现溜车的事故。正确的停车熄火的具体操作步骤如下：1、踩下自动挡车的刹车踏板。2、直至车辆完全停稳在安全的路面。3、将汽车的变速杆置于P档。4、拉起汽车的手制动。5、按下汽车的一键启动键熄灭发动机即可。汽车的P档属于汽车的驻车档，如果自动挡车辆在停车的时候忘记挂上P档一夜，只要拉了手刹，这个时候往往对车辆是没有什么影响的。但是如果自动挡汽车停车后忘记挂上P档同时也没有拉汽车的手刹，这个时候有可能造成汽车发动机无法关闭或者是汽车的钥匙拔不出来等不良影响。汽车的P档通常是在汽车停车的时候使用，也就是汽车的停车档位，P档的字母P来源于英文单词PARK的第一个字母，实际上P档是在原来的N档基础上演变后出现的。P档除了将汽车变速器置于空挡的模式之外，还在汽车变速器的内部安装了荆爪，这样就可以将汽车变速器输出轴上面的齿轮扣住从而形成一种机械式的锁止，也就是能够有效的保证汽车在停车或者启动时出现溜车现象，增大了驾驶车辆的安全性。

奔驰停车直接按p档可以。车停稳后，可以按下P按钮换入P档。不过建议你在等红灯的时候不要挂入P档。如果你在等红灯的时候挂入P档，但是你的车被后车追尾，你的车的变速箱会严重损坏。自动挡汽车有N挡和P挡，停车时都可以使用，但N挡和P挡的结构不同，使用场景也不同。放入P档后，变速箱内的锁止机构会锁住变速箱的档位，相当于间接锁住了车轮。挂入P档后，刹车不牵手就动不了。放入n档后，没有锁止机构锁住变速箱的档位，此时刹车可以不牵手的移动。短时间停车而不关闭发动机时使用n档，停车关闭发动机时使用P档。如果在停车熄火前不挂入P档，汽车是无法正常熄火的。开车时不要挂n档，也不要挂P档。行驶中如果挂N档，会影响变速箱的润滑和三热。平时用车，一定要保持正确的用车习惯，否则会损坏自动变速器。平时用车的时候，一定要按时保养你的车。按时保养可以使汽车始终保持良好的状态，可以延长汽车的使用寿命。

自动挡停车直接挂P挡的话会对汽车有一定的影响，在车辆还未停住的时候，挂了P挡，汽车驻车机构的齿轮也就会出现齿轮的咔咔声，长久以往的话，汽车的停车功能会受到损害，如果车辆还没有停住我们就挂了P挡的话，那么可能会对我们的变速箱产生永久伤害。直接挂p档来停车，汽车就会通过卡住变速箱运作的一个齿轮来强迫使汽车停下，就好像手机卡了壳，而自己直接给手机强制重启来解决问题一样，手机经常这样强制重启的话会发生毛病，同理汽车总是直接挂P挡的话也会对汽车不好。

汽车行驶中挂p档，变速箱可能损坏，可能出现打齿造成异常磨损。自动变速器的P挡结构属于空挡，在空挡的状态下对棘轮棘爪造成磨损。行驶中挂P档产生影响有以下2点：1、高速行驶中，挂P档对变速箱造成损坏：行驶中挂入P挡实际是空挡状态，再加上锁止状态。但高速行驶中内部齿轮是在高速运行的，棘轮虽然设计有非常多的凹槽但高速旋转下棘爪很难卡入棘轮，所以即使挂入P挡大部分情况下是棘爪硬往棘轮卡，但棘轮总是可以把棘爪弹开；2、挂P档会导致棘轮棘爪都有可能变形：一直保持P挡,随着车速的下降最终棘爪是会卡入棘轮的。在卡入瞬间虽然可以制动，但对变速箱整体的冲击非常大，可能会导致棘轮棘爪都有可能变形，棘爪可能会被打断甚至伤害到与缸体的连接位置。变速箱P档的工作原理，其实P齿轮和N档的工作原理是一样的，都是通过分离齿轮，阻断发动机传输到到车轮上的动力，但是P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪，当挂到P档之后，棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住形成机械锁止，从而达到卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。现在家用自动的车型上都有配置P档，但严格来说它并不属于三大标配档位，因为在车型上，采用的是N档附加辅助刹车装置方式进行驻车。其实，汽车工程师早就想到了这一点，并且在变速箱设计之初就采取了解决方案。停车棘爪的顶部采用了斜面设计，这样做的目的是，当变速箱内的驻停齿轮处在一个较高的转速时，荆爪在介入的过程中，会被高速转动的齿轮弹出，使得荆爪无法进入工作状态。除此以外，棘爪还带有弹簧系统，这套弹簧系统会在车辆高速行驶时进入工作状态，这时候即便手柄推到P档，棘爪在弹簧的作用下也不能进入齿轮，即当车辆高速行驶时，如果你的爱车使用的是机械杠杆就不能挂进P档，只有刹车系统介入，车辆接近静止状态的情况下才能挂入P档。

停车后能直接挂p档。相关资料如下：停车方法：车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙。变速箱：现在的变速箱都有两组齿轮。一组负责行车换挡，另一组负责停车锁止。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮不工作，行车齿轮更不会起作用。从机械结构上来说变速箱的P挡和N挡是一个档位，区别是P挡增加了驻车棘爪和驻车钩子的啮合，也就是说P档也是空档N档也是空挡，P挡加了一套驻车装置。

自动挡汽车停车时不可以直接挂入p档。以下是自动挡汽车停车时不可以直接挂入p档原因和自动挡汽车正确停车方式的介绍：原因：直接挂p档来停车，汽车就会通过卡住变速箱运作的一个齿轮来强迫使汽车停下，可能会对变速箱以及齿轮产生永久伤害。正确停车方式：先踩刹车将车停下，然后再拉手刹，再挂P挡将车熄火就行；当汽车遇到坡路或者红灯的时候，可以先挂N挡，再拉手刹挂P挡熄火就行。

自动挡停车直接挂P档会损坏变速器。自动挡车辆停车的相关内容如下：P挡停车原理：自动挡车辆的P挡是由棘轮和棘爪组成，棘轮与变速器输入端刚性连接，通过棘爪插入棘轮齿轮间隙，最终可以将车辆轮胎锁止，进而成功驻车。车辆挂N挡熄火：车辆如果挂N挡熄火，此时车辆已经处于静止状态，车主迅速拉手刹，车辆变速器档位切换至P挡，此时，P挡棘轮和棘爪可以很轻松的啮合，也不会承受较大的负荷，这种停车方法也是最为保险。

汽车熄火之前没挂P挡可以熄火，但是会损伤变速箱和发动机，建议在停车熄火之前挂P挡。P挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止，用来固定汽车，作用就是防止汽车发生移动。拓展资料：1、P挡：P挡是各种自动挡车辆最常见的挡位，相当于手动挡车型的带挡锁车，作用类似于辅助刹车，一般设置在挡把的最前位置或者最后的位置，通过挡位锁止车轴，以此使得车辆在道路上能够停稳。2、如果直接刹车，没有挂P挡：如果直接刹车，没有挂P挡，导致车辆失去应有的制动能力，因此，最保险也是最安全的做法就是在车辆停稳之后再挂入P挡。

最正确的停车顺序就是先踩刹车再停车。p档的具体介绍：P档是自动档车型中最常见的一种档位。一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。p档的注意事项：将车挂入P挡后，再拉手刹，车子还是可能会有一点点的移动。这是因为P挡得相当于手动挡车型的带挡锁车，也就是它只起到了一个辅助刹车的作用。而先挂入P挡，由于它的锁止机构已经和变速箱起作用，这个时候拉手刹的作用效果并不明显。

若是暂时停车,可以挂N档，若停车时间较长则不可以挂到N档。以下是关于自动挡的相关介绍：1、工作原理：自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。2、自动变速器的分类：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等，最常见的是液力自动变速器。3、使用误区：推车起动发动机。装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或车辆拖动的方法起动不仅不能把动力传递到发动机上，还会损坏三元催化转换器。

在汽车停稳后，可以按下p挡按钮挂入p挡。但是，建议大家在等红灯时不要挂入p挡。如果等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。更多相关资料如下：1、与车辆匹配的是电子挡杆：电子挡杆，只有车辆匹配的是电子挡杆，才可以在车辆停下之后。按一下挡把上的p，让车辆的挡位复位。像其他车型使用的蛇形换挡方式，无法完成这样的操作，只能通过传统的方式将车辆挡位复位，来达到快速停车的目的。2、按一下p挡的作用：作用就是简化操作，在停车后，不需要变速箱从d挡经过空挡再经过N挡回归地P挡。这种方式可以有效地加大变速箱的使用时间，避免造成不必要的磨损。电子挡杆，也是现在较为流行的配置，很多车型都有使用。

自动档汽车在行驶过程中能挂上倒档和P档，但是绝对不允许，否则能引起变速箱严重损坏甚至报废。一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：1、P(Parking)停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。2、R(Reverse)倒档：R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。3、N(Neutral)空档：N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。4、D(Drive)前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。5、S或2(Second-Gear)2档：2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。6、S表示运动模式（sport）：S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。7、L(Low)或1(First-Gear)低速档，也称1档：L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

自动挡停车应该挂p挡。汽车自动挡的挡位介绍如下：1.P：Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R：Peversegear，倒车档。倒车时用。3.N：None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。4.D：前进档，也称驱动档。前进时使用。5.L：Low，低速档。在下坡时使用。6.OD：超速档，高速行驶时使用。

自动挡停车时先拉手刹或者先挂P挡都可以，如果在平地驻车，先拉手刹还是先挂P挡都不会对车辆的变速箱造成损害，这主要是根据个人的驻车习惯。如果在陡坡驻车，可采用踩刹车、挂挡、拉手刹、熄火、挂P挡的方法，这样对变速箱的影响小。以下是关于汽车自动挡的相关介绍：1、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡停车不是直接挂p挡，自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入n挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，松开脚刹；4、等待停稳后再次踩下刹车，挂入p挡，完成后下车锁好即可。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。

是的，在车子停稳后直接挂入p挡就可以熄火停车了，或者是车子停稳挂入n挡熄火，然后再挂入排档。不过有的车型是不能够在N档熄火的，只允许在P档熄火。自动挡汽车的停车其实是很简单的，只要车辆停住后挂好P档直接熄火就可以停车了。不过大家讨论很多的是，要不要挂入N档再停车熄火后再挂P档，会担心说从D档直接挂入P档会对车辆造成一定的损害。其实如果车辆允许这样操作的话也没有问题，不会有很大的影响，但是现在很多的自动挡车型是只能够在P档下熄火的，否则是不能够熄火拔钥匙的，这其实是车辆本身为了保护变速箱而采取的措施。而且多挂一个N档的行为实际上是没有必要的，有点累赘了。从安全性考虑，如果是熄火后再挂入P档，等到下次用车启动的时候，P档再进入其档位会更加吃力一点变速箱可能会有顿挫感。

如果是在斜坡上停车,最好是先挂入N档,然后拉手刹松开脚刹,然后再挂P档,再熄火就可以了，但是如果在平地直接挂p挡就可以了，这种方式适用于自动挡车型。自动挡汽车在停车的时候需要两个动作完成停车行为，将挡位挂到P档，第二是拉起手刹，只有两个动作完成之后才可以进行熄火，自动挡汽车的档位设置和挡位使用和手动挡汽车有所不同，总体来说，自动挡汽车的档位使用比手动挡汽车的档位使用更加简单和方便。

停车熄火前看个人习惯，既可以直接挂P档，也可以先挂N档在挂P挡，两种方法都可以。但一定要注意的是，停车熄火前，一定要保证车辆已经不再移动，在原地已经停住。或已经拉紧了手刹。否则不管挂N档还是P档对变速箱都会有损伤。在原地换挡的时候也要保证车辆处于制动状态，防止车辆发生异常移动。

自动挡停车就不能直接p挡停的：1、自动挡车大部分都是可以抄在N挡启动和熄火的。但能拔钥匙的不多其实N挡与P挡唯一的区别就是在变速箱的输出端有一个锁止机构；2、P挡会将这个机构锁止，而N挡不会。之所以要设计这么一个机构，就是为了防止手刹失灵知的情况；3、所以大部分车辆为了安全考虑，会强制必须P挡才能拔钥匙。这样可以保证，不论你手刹是否有道问题，车辆都不会出现异常溜车问题。

在汽车停稳后，可以按下p挡按钮挂入p挡。但是，建议大家在等红灯时不要挂入p挡。如果等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。自动挡汽车都有n挡和p挡，n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡的结构不同，使用场景也是不同的。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。在挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是短时间停车不熄火使用的，p挡是停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在行驶时不要挂入n挡和不要挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡，会影响变速箱的润滑和三热。在平时用车时，一定要保持正确的用车习惯，否则会导致自动变速箱受到损伤。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以让汽车始终保持良好的状态，这样可以延长汽车的使用寿命。