昂克赛拉2020碰撞测试怎么样?
发布时间：2021-04-28 16:21:05
原创
来源：中华网
阅读：3783
昂克赛拉2020碰撞测试还可以，测试五颗星：
1、底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现；
2、总的来说，昂克赛拉是一款好开，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时，它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情，热血澎湃；
3、昂克赛拉 1.5L自动尊贵型C-NCAP五星安全碰撞试验结果为55.10分。完全正面碰撞得分：15.93分（88.5%）、正面40%碰撞试验得分：13.21分（73.39%）、侧面碰撞试验得分：18.00分（100%）、鞭打试验得分：7.02分（100%）；
4、加分项得分：4.00，驾驶员侧安全带提醒装置；ISOFIX装置；ESC；前排乘员侧安全带提醒装置；侧面安全气囊及气帘。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
2020昂克赛拉怎么看胎压？
2020昂克赛拉看胎压的方法是：系统发现一只或多只轮胎压力过低，仪表盘上的轮胎压力过低指示灯将点亮，并在装备驾驶员信息中心的车辆上，出现请检查轮胎气压的信息。2020昂克赛拉车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm。2020昂克赛拉前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l直系4缸自然吸气发动机，最大马力是117ps，最大扭矩是148nm，最大功率是86kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5350
2020昂克赛拉优惠多少
2020马自达昂克赛拉据4S店报价，优惠幅度大致在1-2万之间，最高可优惠2万。2020马自达昂克赛拉的外观保持了魁概念车的外形设计，十足的动感，正面整体较为简洁，线条极具运动感，具有运动感的前脸搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。内饰方面，中控台使用双色的设计并横向延伸至副驾驶位置，充分体现了层次感与整体感。新车的尺寸比旧款有所增大，长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，新车搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力。
发布时间：2022-04-07 12:40:02
阅读：4755
2020昂克赛拉怎么看胎压
驾驶员车门打开，在B柱上会看到一个白色的标签，上面就标注有该车的标准轮胎压力，按照标签上标准压力数值进行充气操作即可。2020款昂克赛拉，外观方面，大面积的全黑网状格栅，标配自动开闭式内进气格栅，全系标配LED大灯；车身长宽高为4662×1797×1445mm，轴距为2726mm，舒适度不错，但是空间仍有欠佳；动力方面，智尚版以下车型搭载1.5LL4自然吸气变速箱，最大马力117PS，最大扭矩148N·m；智尚版及以上搭载2.0TL4自动吸气发动机，最大马力158PS，最大扭矩202N·m，虽然动力系统稍显逊色，但油耗低稳定性强，满足日常家用。
发布时间：2022-03-29 10:05:07
阅读：4747
昂克赛拉变速箱是怎么样的
昂克赛拉使用了6at变速箱，老款车型还有6速手动变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。at变速箱是使用液力变矩器与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是不如双离合变速箱高的。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱是受到很多消费者欢迎的，这种变速箱换挡速度快，传动效率高。汽车厂家也是很喜欢双离合变速箱的，因为这种变速箱的研发和生产成本都比较低，这样是可以降低整车生产成本的。使用制造手动变速箱的设备就几乎可以制造双离合变速箱了。双离合变速箱的换挡平顺性不如at变速箱，并且有些双离合变速箱的故障率是比较高的，有些双离合变速箱经常会出现变速箱过热的现象。所以马自达昂克赛拉并没有采用双离合，而是使用了更加稳定可靠的at变速箱。
发布时间：2021-11-10 16:43:22
阅读：4508
马3昂克赛拉2020配置怎么样?
2020款马3昂克赛拉配置如下：1、提供3个气囊，后倒车雷达和影像，上坡辅助，电动天窗，真皮座椅和方向盘，7英寸液晶显示屏支持GPS导航；2、语音控制系统，LED大灯和日行灯及前雾灯，分区自动空调等等；3、然而入门级乞丐版本无倒车影像，无电动天窗，无中控大屏，织物座椅以及塑料方向盘，卤素灯，手动空调等等；4、昂克赛拉在版本配置上还是相差很多的，有预算的朋友们建议不要购买乞丐版。
发布时间：2021-04-28 16:09:04
阅读：3667
全新马自达3昂克赛拉碰撞测试怎么样?
全新马自达3昂克赛拉碰撞测试不错的配置：1、全新马自达3相比于福克斯，全新马自达3的腰线就要立体多了，一条紧致的腰线从车头一直延伸到后门处，显得非常运动；2、并且小伙伴们从图片上能清晰的感觉到全新马自达3的车头长度占比非常大，车尾又采用了溜背设计；3、虽然这也导致全新马自达3的内部乘坐空间受到了影响，不过这可能就是马自达对运动性近乎偏执的表现。
发布时间：2021-04-28 15:52:04
阅读：3672
马自达昂克赛拉怎么样?
马自达新款昂克赛拉，还是值得入手的车型：1、底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；2、动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现；3、总的来说，昂克赛拉是一款好开，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时，它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情，热血澎湃。
发布时间：2021-04-27 13:52:04
阅读：2299
马自达2020昂克赛拉碰撞测试怎么样?
马自达2020昂克赛拉碰撞测试还算可以：1、马自达这个品牌历来就是一个非常重视设计的品牌，任何一代车型在同时代同级别车型当中都是外观非常出色的存在。而在改款之后，次世代昂克赛拉的外观又得到了再一次的进化，和同级别车型相比，这台昂克赛拉造型在内敛的同时也非常有张力，对于其他车型来说，这是非常难做到的，但是对于昂克赛拉来说，它确实是成功做到了这一点；2、此外，这一代的昂克赛拉在内饰方面的提升也是有目共睹，新款车型对于内饰氛围感的营造非常下功夫，这一点是名爵6无法相比的，尽管名爵6的内饰也不差，但是如果你实际坐进名爵6的车内体验过就会发现，名爵6的内饰氛围感做得的确不好，塑料感也较强；3、在动力方面，昂克赛拉尽管同样没有搭载涡轮增压发动机，但是在昂克赛拉上搭载的1.5L6AT和2.0L6AT动力总成在平顺性和效率上都非常出色，这台6AT非常能够理解驾驶者的意图，在你急加速的时候，它非常乐于降挡来响应驾驶者对动力的要求，而在平稳行驶的时候，这台6AT也会尽量保持在高挡位以追求更高的燃油经济性。而昂克赛拉的发动机尽管绝对动力不高，但是动力输出的平顺性却是一众涡轮增压发动机无法比拟的，因此这台昂克赛拉还是很能激起驾驶者的驾驶激情的。
发布时间：2021-04-25 22:35:05
阅读：1411
别克昂克旗碰撞测试怎么样?
别克昂科旗碰撞测试五颗星：1、还有就是昂科旗的隔音表现也达到了美系车应有的水平，其中ANC主动降噪也帮了不少的忙，即使是在120km\/h的时速下，车内噪音抑制依旧非常出色，正常音量的交谈毫无压力，底盘经过颠簸时传递的声音也非常厚重，高级感还是很到位的；2、在内饰上就给了我们极大的感官盛宴，美式豪华的别克昂克旗，大胆的设计，主流的配置，潮流的体验，乘坐完全不用担心；3、在内饰上的配置如，多层次的中控台设计、ETRS按键式电子排挡、打孔真皮座椅、流线型镀铬装饰、高性能声学全包覆、ANC主动降噪科技；还有互联科技，如别克昂科旗搭载了全新一代的eConnect2.0互联系统、黄金45度视角的中控大屏、更大的卡片式任务界面、更智能的云端语言识别、更实时的高德导航系统，还有OTA远程升级、丰富的APP互联应用、组团出行功能、专属的个人账号等；4、七座的SUV空间，配置完美，设计巧妙，如此豪华的内饰，让人怎能不爱。
发布时间：2021-04-25 22:25:05
阅读：2200
2020马自达3碰撞测试怎么样?
2020款马自达3碰撞测试五颗星，安全有保障：1、根据E-NCAP公布的数据，全新马自达3碰撞测试成绩为五星，在对成人乘员和儿童乘员的保护这两项中取得了优异成绩，尤其在成人乘员保护这里拿到了98%的分数，但其主动安全技术方面表现偏弱；2、IIHS官网截图而在美国IIHS这边，全新马自达3也取得了TOPSAFETYPICK（安全之选）评价，注：IIHS最高评价为TOPSAFETYPICK（安全之选）；3、虽然全新马自达3在IIHS没有拿到最高评价，但已经要胜过大多数车型了，既然安全性方面没问题，那么影响全新马3国产后竞争力的最大因素就是价格；4、近来马自达国内销量表现确实不理想，相比于丰田本田的逆势上涨，要做到淡定自若是不可能的。
发布时间：2021-04-25 22:20:05
阅读：1399
2020君威碰撞测试怎么样?
2020君威碰撞测试挺好的：1、别克君威也算是别克品牌目前销量紧俏的车型。并且君威作为B级车却能卖出A级车型的价格，但凭这一极佳的性价比，就为其带来不少潜在买家。此外，君威也将成为别克旗下继GL8、昂科威后第三款被中保研评测的车型；2、对于国产Model3的上榜，肯定会有不少潜在车主惊喜，因为作为目前市面上最好的纯电动车型之一，国产Model3在网上的关注度一点也不亚于当红流量明星；3、而且，目前Model还没有大批量交付，中保研的测试结果也能为准车主是否值得买提供靠谱的参考意见。
发布时间：2021-04-25 22:10:05
阅读：1425
2020昂克赛拉价格多少钱?
2020昂克赛拉价格需要15--20万之间，配置：1、外观方面，新车前脸的设计非常时尚，大嘴横条式的进气格栅，加上两边狭长LED大灯，整个造型非常炫酷，底部有飞翼式的镀铬装饰条，提升了不少车头的质感；2、内饰方面，整个内饰的设计非常豪华，有很多前卫的科技，也让消费者眼前一亮，中控台上方为搪塑材质，中间为皮革材质，两种材质中间还加了不少银色饰条，看上去更加年轻；3、动力方面，新车将有三种动力版本，分别为SkyactiG2.0、2.5以及SkyactiD2.2动力，SkyactiG2.0、2.5的最大功率分别为170马力和210马力。
发布时间：2021-04-25 21:57:04
阅读：1367
2020昂克赛拉怎么样?
2020昂克赛拉车型还算可以，喜欢的还是推荐入手：1、中期改款的马自达3昂克赛拉，也就是2020款，厂家称为次世代昂克赛拉。自9月份上市以来，用销量证明，新款有受到很多车主的青睐，9月份卖出9563辆，10月份卖出10207辆，为什么受那么多车主的青睐？全系设计的外观，很大一部分消费者并不是冲着马自达的运动性买车，而是为太好看的外观下单；2、好看的外观除了设计，还表现在有车漆的辅助，据悉，魂动红需要加漆面费用3000，铂钢灰则是2000，但依旧有不少人乐意付费。除了外观的变化之外，还有一处机械方面变化最大，就是独悬变扭力梁，准确来说叫SEB蝶形仿生悬挂，据马自达官方的说话，这并不是简配，而是马自达申请专利的悬挂，新悬挂的调整除了能改善车辆的循迹性，更能兼顾舒适性，目前零件全是进口的；3、内饰部分，新款内饰更加具有未来感，也符合马自达的工程审美，其他品牌车的内饰或多或少能看到其他车型的影子，而昂克赛拉则是独树一帜，座椅舒适度方面，座椅确实比老款质感更强，前后排的肩背支撑力都不错。8.8寸的中控屏幕在当下不算亮点，甚至有点掉队，官方认为屏幕太大，在开车时更加会让车主分心，从而造成安全隐患，所以屏幕并不刻意追求一味的大；买马自达的车，如果认同其驾驶以及设计细节的理念，再去看这部车，会爱不释手，卖出10207辆，我想颜值和情怀是两大选车信念来源吧；4、最后再说一点有点可惜的地方，新款马自达昂克赛拉对尾灯进行了重新设计，不过遗憾的是，只有在高配才有四圆LED尾灯，而在中低配只有单边半圆，挡次感立马拉低了一个水平，如果尾灯的配置能够下放到中配上，相信会更接地气。
发布时间：2021-04-25 21:57:04
阅读：1402
2020昂克赛拉落地价格多少钱?
2020昂克赛拉落地价格一般在16到17万左右，具体看配置：1、2020款昂克赛拉已经上市，官方名称叫次时代昂克赛拉。但我认为总体来说国内的新款昂克赛拉换代并不算特别有诚意。发动机变速箱参数都没有改变，1.5升自然吸气发动机依然是117匹马力，最大扭矩148牛米，匹配的还是六速手自一体变速箱，官方声称发动机和变速箱都进行了优化，新款车型发动机变速箱匹配更加平顺，但这就像手机APP更新新版本一样，并没有什么实质性的变化，普通人开新老款车型基本上感觉不出区别；2、但新款车型后悬挂的减配却是有目共睹的，虽然厂家宣称仿生态蝶形技术，日本纯进口悬挂，但老百姓还是更认多连杆，法系车底盘悬架调教的够牛了，可是扭力梁悬挂中国老百姓就是不买账，更别说日系主打操控的马自达了；3、外形和内饰方面，新款相对老款确实有所进步。但基本上都是在原有的基础上改进，并没有带给人们脱胎换骨的升级感。外观方面主要表现在前脸取消了横向镀铬条，用点阵式中网代替。内饰相对外观算是变化比较大的，新款内饰比较有层次感，强调简约主义。内饰的变动算是新款昂克赛拉最大的进步。
发布时间：2021-04-25 21:57:04
阅读：1502
2020款昂克赛拉怎么样?
2020款昂克赛拉参数：1、2020款马自达3昂克赛拉与外形设计水平并驾齐驱的还有内饰部分，同样是发挥了马自达一贯的精干、年轻、简洁的风格，而这款全新马自达3略带颠覆性的全新内饰设计也能拿到不错的印象分了；2、全新马自达3昂克赛拉的内饰同样是在现款车型的基础上进行了充分的整改，层次感更突出了，细节上更贴合潮流了，做工用料也是有一定进步的；3、新车内部中控台面板增加了层叠的覆盖效果，相比原本的展翼式布局更为的抢眼了，空调出风口改为了狭长的造型，有些新潮了。
发布时间：2021-04-25 21:31:05
阅读：1384
2019款昂克赛拉碰撞测试怎么样?
2019款昂克赛拉碰撞测试还不错，五颗星：1、昂克赛拉1.5L自动尊贵型C-NCAP五星安全碰撞试验结果为55.10分；2、完全正面碰撞得分：15.93分（88.5%）、正面40%碰撞试验得分：13.21分（73.39%）、侧面碰撞试验得分：18.00分（100%）、鞭打试验得分：7.02分（100%）；3、加分项得分：4.00，驾驶员侧安全带提醒装置；ISOFIX装置；ESC；前排乘员侧安全带提醒装置；侧面安全气囊及气帘。
发布时间：2021-04-25 21:11:05
阅读：1363
2019款昂克赛拉怎么样?
2019款昂克赛拉还不错，性价比挺高的：1、昂克赛拉定位是马自达旗下一款紧凑型车，其操控性能比较突出，颜值非常好看，对于年轻人来说非常具有吸引力，产品质量也相对比较稳定；2、经过了全新换代后外观和内饰都有了明显提升，目前市场价格比较坚挺，处于供不应求状态，10月销量突破了一万多台，市场认可度非常高；3、总体来说马自达昂克赛拉无论品牌力还是产品力都很强，操控性能突出，魂动的外观设计出众，颜值非常高，在同级别里竞争力很高，质量也是比较的稳定，家用还是非常值得选择的。
发布时间：2021-04-25 16:54:05
阅读：1248
2020森林人碰撞测试怎么样?
2020森林人碰撞测试还可以，得了五颗星：1、斯巴鲁森林人属于紧凑型SUV车身虽然不大，但不论是它的内部空间还是底盘距离，都足够满足越野所需；2、如果周末节假日想要带家人和宠物一起郊游野炊，也完全不拖后腿。更何况，相比于老款森林人，新款斯巴鲁森林人的长度、宽度、高度都有不同尺寸的增大增长，空间已然更加宽敞；3、再说外观，和老款相比，斯巴鲁森林人的外观变化不是很大。流线型的车身，c字型车灯，花瓣型车胎这些优秀的基因仍然被新款传承了下来；4、在这基础之上，新款斯巴鲁森林人做了一些改良——车前脸的进气格栅下方加上了黑色包裹金属条，车尾更加偏重年轻化设计而做出了层次感，这些都让新款斯巴鲁森林人看起来更上挡次，让人更有购买欲。
发布时间：2021-04-25 16:44:04
阅读：1277
马3昂克赛拉2020配置怎么样
马3昂克赛拉2020配置怎么样？2020款马3昂克赛拉配置如下：1、提供3个气囊，后倒车雷达和影像，上坡辅助，电动天窗，真皮座椅和方向盘，7英寸液晶显示屏支持GPS导航；2、语音控制系统，LED大灯和日行灯及前雾灯，分区自动空调等等；3、然而入门级乞丐版本无倒车影像，无电动天窗，无中控大屏，织物座椅以及塑料方向盘，卤素灯，手动空调等等；4、昂克赛拉在版本配置上还是相差很多的，有预算的朋友们建议不要购买乞丐版。
发布时间：2021-02-25 17:12:11
阅读：7021
2020马自达3昂克赛拉碰撞测试怎么样
2020马自达3昂克赛拉碰撞测试怎么样?2020款马自达3昂克赛拉这款车的碰撞测试很一般哦，安全性并没有那么好：1、全新国产马自达3昂克赛拉就将亮相2019成都车展,并公布预售价格；2、在亮相前期,新车的配置信息被曝光出来,全新国产马自达3昂克赛拉将搭载1.5L/2.0L自然吸气发动机；3、其中1.5L动力共三款车型,2.0L动力三款车型,除去1.5L最低配车型匹配6速手动变速箱外,全系车型匹配6AT变速箱。
发布时间：2021-02-25 16:57:31
阅读：7018
