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摩托车挂档有咯嘡声怎回事

发布时间:2020-12-26 17:43:44 原创 来源:中华网 阅读:4907
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1.操作原因:

车辆起步时,油门比较大,而且离合器松的太快,挂档的时候比较硬。

2、摩托车制造工艺:

如果车辆配件的制造精度不够,离合器在分离的时候并不彻底,在换档时也会出现异响,还会伴有往前窜动的现象。

这种故障是很难处理的,除非换掉整个离合器。

3、离合器故障:

随着车龄的增长,离合器自然就会出现分离不畅的现象,但是可以通过维修解决这个问题。

4、链轮问题:

摩托车连接磨损严重的情况下,尤其是前链轮磨损后,还会伴有链轮打滑现象。

链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大,也会出现这种声音。

所以说,引起摩托车挂档有咯嘡声的原因有很多,建议到专业的摩托策划维修处进行修理。

摩托车是有磨合期的,在磨合期内时速最好在50到80公里/小时之间,说明书上的磨合期一般为1500公里。

出了磨合期我们还是要养成一个良好的驾驶习惯,这样才能保护你的车子。

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挂档有咔哒声解决办法

1、更换变速器油。检查变速器油,如果油品发生变质会导致挂挡异响,应该及时进行更换。2、离合踩到底。离合器分离不完全,挂挡也会有咔哒声,建议每次都将离合器踏板踩到底再进行挂挡。3、更换齿轮。可能是变速箱内的齿轮磨损严重导致间隙变大,挂挡时发出异响,需要更换损坏的齿轮。4、更换同步器。也有可能是变速箱内的同步器磨损导致,建议更换同步器解决这个问题。5、更换拨叉轴。换档拨叉轴磨损严重,导致挂挡时发出咔哒声,应更换换档拨叉轴或拨叉。6、更换轴承。可能是轴承和轴上花键之间的配合间隙太大导致,建议更换新的轴承。7、更换变速箱壳体。变速箱壳体发生损坏,也会造成挂挡异响,建议更换变速箱壳体。8、装配不当。变速器装配不当,导致挂挡时发出咔哒声,建议重新进行装配即可。9、更换离合器片。离合器片磨损严重,压盘损坏,需要更换新的离合器片。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1085

摩托车挂档有咯嘡声怎回事

摩托车挂档有异响问题原因:1、操作原因:车辆起步时,油门比较大,离合器松得太快,挂档的时候比较硬。2、摩托车制造工艺:如果车辆配件的制造精度不够,离合器在分离的时候并不彻底,在换档时也会出现异响,还会伴有往前窜动的现象。3、离合器故障:随着车龄的增长,离合器自然就会出现分离不畅的现象。4、链轮问题:摩托车连接磨损严重的情况下,尤其是前链轮磨损后,还会伴有链轮打滑现象。链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大,也会出现这种声音。解决办法:1、操作得当离合器松慢些。2、更换摩托车车辆配件。3、维修更换离合器。4、更换或维修链条。(以上原因可到维修站进行维修)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1050

显示发动机故障怎回事

以下是汽车显示发动机故障的可能原因:1、燃油品质不达标:品质较差的燃油使得混合气燃烧不充分,无法满足发动机所需的燃油性能。解决方法:更换高标号汽油,不要使用低质量油。2、氧传感器故障:氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。解决方法:及时更换氧传感器。3、空气流量计故障:空气流量计或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,使汽车出现怠速抖动、加速无力、油耗增大、排气管冒黑烟等情况,从而影响汽车发动机性能。解决方法:更换空气流量计,清洗节气门体,更换原厂空气滤清器。4、不按期保养:车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。“可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。解决方法:要定期去汽车点进行保养。无论是哪种情况引起的发动机故障,都需要使用电脑检测仪进行诊断,如果是假故障码,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根据故障码进行排查检修。如果仅仅是发动机故障灯亮,车子行驶正常,无明显异样,可继续行驶,有时间到4S店检查一下;如果水温过高或者机油压力警告灯也亮起,能明显感觉到故障存在,还是下车打电话寻求救援吧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1048

发动机亮黄灯怎回事

发动机亮黄灯,是发动机间歇性故障,这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象。发动机故障灯亮原因:1、发动机汽缸内部不干净、有积碳。经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了;解决方法:清理发动机汽缸内部的积碳;2、燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损;解决方法:检查喷油嘴是否堵塞,喷油嘴出现堵塞之后喷油量会减少,需要对车辆的喷油嘴进行清洗;3、燃油质量不好。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。有一些加油站不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生;解决方法:更换品质好的燃油;4、氧传感器出现故障。如果氧传感器的插头损坏或者松动,会导致混合气体的浓度过稀或过浓,从而导致故障灯亮;解决方法:更换氧传感器;5、火花塞积碳。积碳过多会导致点火线圈故障,导致点火不良和燃烧不完全;解决方法:更换火花塞;6、发动机缺缸。发动机缺缸会导致耗油量大,汽车加速无力,同时噪声也会增大,故障灯也会亮起;解决方法:建议车主去4s店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

自动档挂档有咔哒声?

自动挡挂挡有咔哒声,有以下几种情况:1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声,但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。解决办法:换个发电机即可。2、冷车气门间隙大,且润滑不良。现象是:冷车状态到热车状态过程之间,挂挡有咔哒声,持续时间3分钟左右。这是正常现象,不用管。3、坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹。车辆在坡道上,因为惯性的原因会有一个“外力”,先挂P挡,P挡受力,车的重量全部卡在P挡上,挂挡的时候就会咔哒一声。而如果先拉的手刹,就是手刹受力,就不会出现咔哒声。4、就是挂挡时车没停稳。这种操作不但会有异响,还会极大地缩短变速箱寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9535

四轮车二档掉档是怎回事?

四轮车二档掉档的原因及解决办法如下:变速箱负荷运转:变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。解决办法:因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9049

自动挡挂档有咯噔声是怎么回事?

可能是变速箱出现问题。以下是关于自动挡的相关介绍:1、自动原理:发动机的动力是通过变速箱传递出去,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。2、驾驶技巧:手动挡车,应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计,各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计,如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加,抖动和叫杆儿现象经常发生,寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数,加挡后正好是2300多转,可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7575

挂p档有咔哒声是什么原因?

挂p档有咔哒声的原因分析如下:1、锁止机构跳齿:这种咔哒响声是因为锁止机构跳齿而产生,如果继续这样行驶一段时间后,P档锁止机构就会断裂,进而损坏变速箱,只要及时将挡位挂到空挡后再重新挂入正确的档位,就不会对车辆造成过大的损伤。2、离合器分离不彻底:离合器分离不彻底也容易产生咔哒声,在每次挂挡时将离合踩到底,如果现象没有得到明显改善,可以检查离合器间隙、自由行程等参数进行相关维修。3、停车时操作顺序:停车时的操作顺序有误可能造成咔哒声,停车时应该先将车停稳,确保拉好手刹,进而推入P档。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7303

挂档有咔哒声有什么解决办法?

挂挡有咔哒声的原因是:离合器分离不彻底;变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大;轴承与轴上的花键配合间隙过大;换挡拨叉轴磨损严重。以下是关于挂挡有咔哒声的解决办法:1、变速箱油:检查变速箱油是否足够,油液缺少过多可以视情况添加。2、离合器:每次挂挡时将离合踩到底,如果现象没有得到明显改善,要检查离合器间隙、自由行程等参数。3、齿轮、同步器:更换齿轮、同步器。4、轴承、止推垫圈:更换新的轴承和止推垫圈。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7232

摩托车挂档有咯嘡声怎回事?

摩托车挂档有咯嘡声的原因如下:1.操作原因:车辆起步时,油门比较大,离合器松得太快,挂档的时候比较硬。2、摩托车制造工艺:如果车辆配件的制造精度不够,离合器在分离的时候并不彻底,在换档时也会出现异响,还会伴有往前窜动的现象。3、离合器故障:随着车龄的增长,离合器自然就会出现分离不畅的现象,但是可以通过维修解决这个问题。4、链轮问题:摩托车连接磨损严重的情况下,尤其是前链轮磨损后,还会伴有链轮打滑现象。链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大,也会出现这种声音。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6796

摩托车挂挡有咯嘡声是怎么回事?

摩托车挂挡有咯嘡声的原因是:1、车辆起步时,油门比较大,离合器松得太快;2、摩托车连接磨损严重的情况下,链条如果存在松动或者挡杆之间间隙变大,也会出现这种声音;3、如果车辆配件的制造精度不够,离合器在分离的时候并不彻底,在换挡时也会出现异响。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6657

不踩刹车有摩擦声怎回事?

以下是不踩刹车有摩擦声的具体原因:1、刹车片过度磨损。刹车片过薄漏出金属,导致刹车片上传感器被磨断触发报警,刹车片金属与刹车盘摩擦会发出噪音。此时建议更换刹车片,并检查刹车盘厚度是否达到要求。2、制动盘和制动盘之间有砂石。这种情况通常出现在车辆涉水后,泥沙被带到缝隙中去,由于刹车片与刹车盘摩擦时,温度会高达800-1200度,这时刹车片很软,自然小石子很容易就融入刹车片之中,发出尖锐的摩擦声。3、制动拖滞。由于制动活塞在制动后不能正常回位,导致制动片一直处于制动状态,高速行驶也会有异响。4、制动盘或者制动片不正常磨损。制动盘因外力原因导致变形破损凹陷或凸起,而制动片不规则磨损导致起伏不平。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6616

油门深踩车子有抖动是怎回事?

油门深踩车子有抖动的原因是:1、点火系统:火花塞的问题,有可能是火花塞寿命到了,有可能是火花塞积碳过多,解决办法是更换火花塞;2、进气系统:节气门或氧传感器太脏,这种情况下会导致汽油和空气的混合比不合适,自然会有抖动的现象,解决办法是清洗脏了的部位;3、燃油系统:比较常见的原因是喷油嘴故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等。油门,又称“风门”、“节气门”,是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5398

汽车踩油门有滋滋声是什么回事

您的车子如果是新车,有两种原因,可检查一下仪表,再看一下变速器,若是出现油污则导致变速器油泵有声音;也可以看一下您的汽油是否爆震,主要是检查仪表以及工作台是否松动;当然,并不排除您的新车正在经历磨合期。若不是新车,这个时候您就需要留意啦,下面给您列出几个有可能出现问题的地方:1.油门线老化,您可以给它上一点机油润滑一下。2.油门踏板之间有机械磨损,方法同上,也用机油给它润滑一下。3.您的汽车自由间隙在原有的基础上开始增大,这种情况下您可以去修理厂调节一下。4.异响如果是在离合器那一部分,那就可以留意一下离合器的磨损情况,试着踩油门,车子如果正常运转但并不加速,这是明显的打滑现象,多数是离合器片被磨薄了,若是有沙沙的响声,您的离合器的分离轴承就很可能坏掉了。毕竟我们都不是专业的,有些情况我们自己也是无法解决的,您只能去请修车师傅给您的汽车检修一下,平日里开车的时候一定要养成良好的开车习惯,并对自己的汽车加以爱惜,这样才能让您的爱车能够更加长久的陪伴在您的身边。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4118

挂档有咔哒声解决办法是什么

如果是手动变速箱挂入倒挡时出现声音,那属于正常现象。手动变速箱挂入倒挡时是将倒挡齿轮推入与其他两个齿轮啮合的。如果是自动变速箱挂挡时产生异响,需要去4s店检查。导致挂挡产生异响的原因有很多,有些后驱车的后差速器旷量变大后在挂入d挡或r挡时,就会出现一些异响。后驱车的后差速器内有齿轮油,这个齿轮油是需要更换的,这也是很多后驱车车主在保养时容易忽略的问题。在挂挡时产生异响有可能不是变速箱出现了问题,而是汽车的传动系统出现了问题。出现挂挡异响的现象后,建议将车子开到4s店或修理厂检查一下传动系统是否正常。自动变速箱在挂入d挡或r挡时一般是不会产生异响的,在从p挡挂入r挡或从p挡挂入d挡时可能会出现异响,这是p挡锁止机构发出的,这属于正常现象。手动挡变速箱在挂挡时可能会产生异响,导致产生异响的原因也有很多,例如同步器损坏,拨叉损坏等都可能会导致手动变速箱在挂挡时出现异响。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4151

汽车烧机油是怎回事?

汽车烧机油的原因:1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低;2、橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法是将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合您的汽车而定;3、原因是热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
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后备箱打不开怎回事?

后备箱打不开的原因:1、连动杆或者锁芯问题,如果经常是用钥匙打后箱盖的,那是连动杆断了,到修理厂去开。如一直是用摇控器开后箱盖的,那是锁芯脏了或生锈了,用除锈剂往锁芯里喷几次就能打开;2、没有解锁,没有用遥控钥匙解锁,所以会很难打开。打开前要最好按下钥匙的开启按钮,或者看看是不是钥匙电池没电;3、机体零件故障,后备箱本身出问题,比如,后备箱的线断了或者是其他后备箱原因导致汽车后备箱打不开。
发布时间:2021-04-26 14:26:03 阅读:1855

挂档有咔哒声解决办法

如果是手动变速箱挂入倒挡时出现声音,那属于正常现象。手动变速箱挂入倒挡时是将倒挡齿轮推入与其他两个齿轮啮合的。如果是自动变速箱挂挡时产生异响,需要去4s店检查。导致挂挡产生异响的原因有很多,有些后驱车的后差速器旷量变大后在挂入d挡或r挡时,就会出现一些异响。后驱车的后差速器内有齿轮油,这个齿轮油是需要更换的,这也是很多后驱车车主在保养时容易忽略的问题。在挂挡时产生异响有可能不是变速箱出现了问题,而是汽车的传动系统出现了问题。出现挂挡异响的现象后,建议将车子开到4s店或修理厂检查一下传动系统是否正常。自动变速箱在挂入d挡或r挡时一般是不会产生异响的,在从p挡挂入r挡或从p挡挂入d挡时可能会出现异响,这是p挡锁止机构发出的,这属于正常现象。手动挡变速箱在挂挡时可能会产生异响,导致产生异响的原因也有很多,例如同步器损坏,拨叉损坏等都可能会导致手动变速箱在挂挡时出现异响。
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自动档挂档有咔哒声

自动挡挂挡有咔哒声,有以下几种情况:1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声,但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。解决办法:换个发电机即可。2、冷车气门间隙大,且润滑不良。现象是:冷车状态到热车状态过程之间,挂挡有咔哒声,持续时间3分钟左右。这是正常现象,不用管。3、坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹。车辆在坡道上,因为惯性的原因会有一个“外力”,先挂P挡,P挡受力,车的重量全部卡在P挡上,挂挡的时候就会咔哒一声。而如果先拉的手刹,就是手刹受力,就不会出现咔哒声。4、就是挂挡时车没停稳。这种操作不但会有异响,还会极大地缩短变速箱寿命。5、变速箱出现问题。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。这种情况下,必须及时去4S店或是专业的汽修店,让技师维修。
发布时间:2020-12-26 05:53:28 阅读:2022

自动档挂档有咔哒声

自动挡挂挡有咔哒声,有以下几种情况:1、发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声,但是挂到N挡就没声了。跑起来也没有异响。解决办法:换个发电机即可。2、冷车气门间隙大,且润滑不良。现象是:冷车状态到热车状态过程之间,挂挡有咔哒声,持续时间3分钟左右。这是正常现象,不用管。3、坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹。车辆在坡道上,因为惯性的原因会有一个“外力”,先挂P挡,P挡受力,车的重量全部卡在P挡上,挂挡的时候就会咔哒一声。而如果先拉的手刹,就是手刹受力,就不会出现咔哒声。4、就是挂挡时车没停稳。这种操作不但会有异响,还会极大地缩短变速箱寿命。5、变速箱出现问题。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。这种情况下,必须及时去4S店或是专业的汽修店,让技师维修。
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