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三缸车开五年后抖不抖

发布时间:2020-12-26 14:19:43 原创 来源:中华网 阅读:3333
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

三缸车开五年后抖不抖,这个问题没有一个准确、标准的答案,谁都不能说百分百抖或百分百不抖,因为有很多客观因素会影响结果。

像是车主的驾驶习惯、对车辆是否按时保养、平常的行车路况等等,都有可能影响到车辆开五年后是否会抖动。

一般情况下,车辆开五年以后,别说三缸发动机,就是四缸发动机都多少会有一些抖动。

但是有一点可以确定的是,三缸发动机由于先天的因素,抖动会比四缸的更厉害一些。

不过现在的三缸发动机要比以前的好多了。因为厂家在发动机抖动这方面也是下足了功夫,通过一些措施(例如给曲轴配重,加平衡轴)减轻了很多抖动。

不过要知道的是,虽然现在厂家会通过一些技术手段来弥补三缸发动机的震动和噪音,但是无法彻底消除。而且随着车辆行驶里程的增加,抖动现象会越来越明显。

现在各汽车厂商之所以大力推广三缸发动机,主要是受国家政策的影响。国家现在大力提倡环保,而且对于汽车的排放愈发严格。这种情况下三缸发动机的优势就出来了。

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三缸抖五缸为什么不抖

三缸抖五缸不抖是因为三缸发动机的设计,有一些小小的缺陷,导致每个缸之间的工作角度是九十度,由于倾角过大,再加上单数的气缸,使得总会有一个活塞,在独自运行,从而导致发动机不平衡,并且出现一些抖动,而五缸发动机和三缸发动机的构造不一样,五缸发动机每一次冲程是2.5个气缸在工作,这避免了固有频率而产生的共振,因此五缸发动机不会像三缸发动机一样产生多余抖动和震动。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
发布时间:2023-07-23 15:28:00 阅读:1143

三缸的福克斯抖不抖?

目前通过平衡轴等机构,三缸车的晃动已经大大减小。一般新买的三缸车不会觉得太抖,但是用了五年,抖的肯定会加大。发动机零件用久了会磨损老化,即使正常的四缸车开久了也会抖。目前主流4缸发动机的使用寿命在10-20年左右,3缸发动机后期发动机抖动会比较严重,但更换发动机转角等零件后抖动会有所缓解,正常使用寿命在10-15年左右。要理解三缸车为什么会抖动,发动机可以分为进气、压缩、做功、排气四个步骤。如果四缸发动机共用这四个步骤,工作的一致性会好很多,相当于一缸共用一个任务。如果换成三缸发动机,就意味着少了一缸来分担任务,“人力”的不足有时会造成中间工作的一些中断和不连贯。同时,偶数缸发动机可以抵消一部分活塞在对之间运动带来的震动,而奇数缸会损失一个缸来抵消震动,所以抖动现象更严重。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9739

三缸发动机三年后抖是什么原因?

三缸发动机三年后抖的原因是机脚胶老化或松脱、燃油系统故障。具体介绍如下:燃油系统故障:加了不适配的燃油标号,这样导致发动机抖动严重,因为油标号越低,抗爆震性越差;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动。解决方法是去正规的加油站加油,同时使用厂家指定的燃油标号。机脚胶老化或松脱:机脚胶是发动机与车架之间的橡皮胶块,用来减少发动机做工时的震动,并起到固定发动机的效果,一旦机脚胶出现老化或松脱,车身和发动机就会变得异常抖动。解决方法是重新更换机脚胶即可。
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氧传感器拔掉车不抖装上抖是什么原因?

氧传感器拔掉车不抖装上抖的原因是氧传感器已损坏。出现这种情况需要到4S店或汽修厂更换新的氧传感器。以下是相关的介绍:前氧传感器损坏对汽车的影响:尾气排放超标;发动机工况恶化;车辆出现怠速熄火;发动机运转失准、功率下降;发动机电脑不能准确判断混合气状况;影响三元催化器的正常工作。氧传感器的作用:汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件,氧传感器均安装在发动机排气管上。氧传感器的保养:每3万公里检查一次氧传感器的工作状态,如果出现老化或者失效,及时清洗或更换新的氧传感器。
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三缸抖五缸为什么不抖?

五缸发动机和三缸发动机的构造不一样,五缸发动机每一次冲程是2.5个气缸在工作,这避免了固有频率而产生的共振,因此五缸发动机不会像三缸发动机一样产生多余抖动和震动。三缸车型:有宝马318i、福特福克斯、别克英朗、昂科拉、别克GL6、雪佛兰科沃兹、雪佛兰科鲁泽、本田思域、领克03等车型。五缸车型:配备五缸发动机车型有奥迪旗下的RS3、TT、RS,还有沃尔沃老款的S60L、V40。
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汽车开空调一会抖一会不抖是什么原因?

汽车开空调一会抖一会不抖可能是节气门积碳过大。以下是关于汽车空调的相关介绍:1、简介:汽车空气调节装置,简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。2、空调组成:现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
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领克三缸车开五年后抖不抖?

领克三缸车开五年后会抖。以领克03为例,以下是领克03的具体介绍:1、尺寸方面:领克03长宽高分别为4657mm、1840mm、1472mm,轴距为2730mm,整备质量为1570kg。2、底盘方面:前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。3、动力方面:搭载涡轮增压发动机,最大马力是190ps,最大功率是140kw,最大扭矩是300nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
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汽车开空调一会抖一会不抖是怎么回事?

汽车开空调一会抖一会不抖可能是节气门积碳过大。以下是关于汽车空调的相关介绍:1、简介:汽车空气调节装置,简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。2、空调组成:现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
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19三缸车凌派开五年后抖不抖?

19款凌派三缸发动机本身会有稍微抖动,但是是正常现象,在车内完全感受不到。更多相关资料如下:1.19款凌派车型的三缸发动机,凌派在MT车型上使用了双质量飞轮,尽量吸收不平衡的振动,从而改善NVH水平。CVT版本上用质量平衡的曲轴以及轻量化的设计来改善NVH水平,并在变速箱端选用了双减振变矩器。2.综合来说在燃油经济性会更好的表现。发动机本身会有些微抖动,在车内完全感觉不到,不会影响驾驶感觉和车内舒适度。
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思域的三缸发动机抖不抖?

思域的三缸发动机不抖,其发动机对抖动的抑制还是可以的。以2021款思域为例,其是一款紧凑型车,车身尺寸是:长4517mm、宽1799mm、高1434mm,轴距为2700mm,最小离地间隙为104mm,车身重量为1343kg。2021款思域前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大马力是117ps,最大扭矩是220nm,最大功率是130kw,与其匹配的是ctv无级变速箱。
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三缸车开五年后抖吗

三缸车开五年后抖不抖,这个问题没有一个准确、标准的答案,谁都不能说百分百抖或百分百不抖,因为有很多客观因素会影响结果。像是车主的驾驶习惯、对车辆是否按时保养、平常的行车路况等等,都有可能影响到车辆开五年后是否会抖动。一般情况下,车辆开五年以后,别说三缸发动机,就是四缸发动机都多少会有一些抖动。但是有一点可以确定的是,三缸发动机由于先天的因素,抖动会比四缸的更厉害一些。不过现在的三缸发动机要比以前的好多了。因为厂家在发动机抖动这方面也是下足了功夫,通过一些措施(例如给曲轴配重,加平衡轴)减轻了很多抖动。不过要知道的是,虽然现在厂家会通过一些技术手段来弥补三缸发动机的震动和噪音,但是无法彻底消除。而且随着车辆行驶里程的增加,抖动现象会越来越明显。现在各汽车厂商之所以大力推广三缸发动机,主要是受国家政策的影响。国家现在大力提倡环保,而且对于汽车的排放愈发严格。这种情况下三缸发动机的优势就出来了。
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欧蓝德2019款的发动机抖不抖?

2019款欧蓝德的发动机还是有一点点抖动,发动机抖动的原因及处理方法如下:1、喷油嘴堵塞。解决办法是拆下来清洗即可;2、空气滤清器脏。解决办法是更换滤芯;3、节气门积炭,油垢堵塞。检查节气门,怠速阀,进气孔,并用清洗剂清洗就可解决;4、火花塞故障。处理方法是更换火花塞;5、怠速低。解决方法是提高怠速;6、缸压低。用气缸压力表检查气缸压力,气缸压力低时提高缸压即可。
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吉利嘉际三缸机抖不抖?

目前吉利嘉际三缸发动机还是有点抖的:1、三缸机器成本明显比四缸机成本降低很多,几乎是成倍的降下来的。但是缺点也是明显的:最直接的缺点就是平衡的问题;2、三刚机器因为无法控制振动抵消的问题,所以很多三缸机都采用平衡块(轴)来抵消振动,但是振动依然很大;3、此外燃油经济性的问题,三缸机并非出于最佳气缸容量,所以燃油经济性相对较差,带来的问题是油耗相对较高;4、很多三杠机的车辆油耗甚至超过了更高排量的四缸机,所以选用三缸机,还是要考虑一下。
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三元催化堵了车抖不抖

三元催化器堵塞之后,汽车会出现抖动的现象,这是因为发动机产生了大量的积碳,导致发动机在启动或者是运行的过程中出现抖动的现象。汽车上使用的三元催化器主要是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转换成二氧化碳、水和氮气,这种催化器同时可以将废气中的一些有害物质转变成无害物质。三元催化器出现问题之后,会影响汽车的动力、油耗和排气等,如果三元催化器堵塞,CO、HC和NOx等有害气体都直接排放了,汽车的尾气就会出现超标的现象。三元催化器堵塞同时会影响氧传感器工作,影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性,发动机不能准确的点火和喷油,这就会导致发动机的油耗增加。三元催化器严重堵塞的时候,由于无法及时将废气排出,发动机在运行的过程中就会出现抖动的现象,严重时会出现熄火的现象。同时还会影响发动机的进气量,导致汽车的动力下降。
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三缸发动机几年后更抖吗

三缸发动机使用几年之后抖动现象会更加严重的,因为三缸发动机主要是依靠特制的机脚垫来降低抖动,机脚垫是橡胶的,这种部件使用几年之后会出现老化现象。有很多车企都在积极研发三缸发动机,也有一些车企已经将三缸发动机用在自家旗下的汽车上了。三缸发动机由于先天的缺陷运转平顺性要比四缸发动机差,所以三缸发动机在运行时会出现比较明显的抖动现象。但是,工程师也通过很多技术手段弥补三缸发动机的这个缺点,例如加平衡轴,使用特制机脚垫等。机脚垫是安装在发动机与车架连接处的,机脚垫可以缓冲发动机运行时产生的震动,这样就可以避免震动直接传递到车架上。三缸发动机的机脚垫对震动的缓冲是更好的,但是机脚垫是一个橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象。所以,配备三缸发动机的汽车使用几年之后抖动现象会越来越严重,这样车主们就需要去更换机脚垫了。并且,使用几年之后,发动机也会出现一些磨损和老化现象,这样也会导致发动机的抖动更加明显。
发布时间:2020-12-26 14:41:14 阅读:3506

三缸车开五年后抖不抖

三缸车开五年后抖不抖,这个问题没有一个准确、标准的答案,谁都不能说百分百抖或百分百不抖,因为有很多客观因素会影响结果。像是车主的驾驶习惯、对车辆是否按时保养、平常的行车路况等等,都有可能影响到车辆开五年后是否会抖动。一般情况下,车辆开五年以后,别说三缸发动机,就是四缸发动机都多少会有一些抖动。但是有一点可以确定的是,三缸发动机由于先天的因素,抖动会比四缸的更厉害一些。不过现在的三缸发动机要比以前的好多了。因为厂家在发动机抖动这方面也是下足了功夫,通过一些措施(例如给曲轴配重,加平衡轴)减轻了很多抖动。不过要知道的是,虽然现在厂家会通过一些技术手段来弥补三缸发动机的震动和噪音,但是无法彻底消除。而且随着车辆行驶里程的增加,抖动现象会越来越明显。现在各汽车厂商之所以大力推广三缸发动机,主要是受国家政策的影响。国家现在大力提倡环保,而且对于汽车的排放愈发严格。这种情况下三缸发动机的优势就出来了。
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思域的三缸发动机抖不抖

思域的三缸发动机对抖动的抑制还是可以的,在驾驶舱内是不会感觉到明显的抖动的。新款本田思域一共搭载了两款发动机,一款是1.0升三缸涡轮增压发动机,一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。三缸1.0升涡轮增压发动机代号为P10A1,这款发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为L15B8,这款发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为226牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。三缸发动机是未来发动机的趋势,这种发动机的燃油消耗低,尾气排放量低,这种发动机体积小,重量轻。三缸发动机是可以降低尾气排放和提升燃油经济性的,在日益严格的排放标准下,各大厂商都在积极研发三缸发动机。
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领克的三缸发动机抖不抖

领克的三缸发动机抖动抑制的很好,领克使用了特殊的发动机悬置来抑制发动机的抖动。随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都推出了严格的排放法规,那各大汽车厂商都在积极研发三缸发动机。三缸发动机的体积小,重量轻,燃油消耗低,尾气排放也是很低的。三缸发动机是未来发动机的趋势,有很多车都已经在使用三缸涡轮增压发动机了。三缸发动机由于先天的结构在运行时会产生抖动现象,工程师也使用了很多方法来抑制三缸发动机的抖动。大部分三缸发动机的抖动是不会传到驾驶舱内的,只有在启动发动机的瞬间在驾驶舱内才可以感受到发动机的抖动。领克的三缸发动机抖动抑制是很出色的。领克旗下的02和03车型上都是有三缸发动机的,领克的三缸发动机是1.5升涡轮增压的。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌,领克是吉利与沃尔沃合资成立的。领克旗下的汽车都是基于吉利和沃尔沃合作研发的cma架构打造的。领克汽车行驶起来底盘的质感是不错的,并且领克汽车的安全性也是很高的。
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科沃兹怎么样抖不抖?科沃兹不会抖动的,参数:1、外观设计,新科沃兹Redline尚·红系列以生命力美学为核心设计理念,运用雪佛兰家族新一代设计语言。车身比例修长,家族式前脸采用曜黑双格栅;2、车身侧面,新科沃兹Redline尚·红系列运用曜黑车窗饰件,配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条,以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂;3、内饰介绍,在新科沃兹Redline尚·红系列车内,家族式的双炮筒运动组合仪表盘配合3.5吋驾驶员信息系统,实时显示车速、胎压等信息;三幅式多功能方向盘配以全皮质包裹,Redline尚·红曜黑领结镶嵌于中央。全新一体式运动座椅借鉴赛车运动座椅风格,搭配一体式头枕。
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19款凌派三缸发动机抖不抖

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