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吉利嘉际三缸机抖不抖?

发布时间:2021-04-28 08:28:04 原创 来源:中华网 阅读:3429
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目前吉利嘉际三缸发动机还是有点抖的:

1、三缸机器成本明显比四缸机成本降低很多,几乎是成倍的降下来的。但是缺点也是明显的:最直接的缺点就是平衡的问题;

2、三刚机器因为无法控制振动抵消的问题,所以很多三缸机都采用平衡块(轴)来抵消振动,但是振动依然很大;

3、此外燃油经济性的问题,三缸机并非出于最佳气缸容量,所以燃油经济性相对较差,带来的问题是油耗相对较高;

4、很多三杠机的车辆油耗甚至超过了更高排量的四缸机,所以选用三缸机,还是要考虑一下。

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三缸抖五缸为什么不抖

三缸抖五缸不抖是因为三缸发动机的设计,有一些小小的缺陷,导致每个缸之间的工作角度是九十度,由于倾角过大,再加上单数的气缸,使得总会有一个活塞,在独自运行,从而导致发动机不平衡,并且出现一些抖动,而五缸发动机和三缸发动机的构造不一样,五缸发动机每一次冲程是2.5个气缸在工作,这避免了固有频率而产生的共振,因此五缸发动机不会像三缸发动机一样产生多余抖动和震动。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
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三缸的福克斯抖不抖?

目前通过平衡轴等机构,三缸车的晃动已经大大减小。一般新买的三缸车不会觉得太抖,但是用了五年,抖的肯定会加大。发动机零件用久了会磨损老化,即使正常的四缸车开久了也会抖。目前主流4缸发动机的使用寿命在10-20年左右,3缸发动机后期发动机抖动会比较严重,但更换发动机转角等零件后抖动会有所缓解,正常使用寿命在10-15年左右。要理解三缸车为什么会抖动,发动机可以分为进气、压缩、做功、排气四个步骤。如果四缸发动机共用这四个步骤,工作的一致性会好很多,相当于一缸共用一个任务。如果换成三缸发动机,就意味着少了一缸来分担任务,“人力”的不足有时会造成中间工作的一些中断和不连贯。同时,偶数缸发动机可以抵消一部分活塞在对之间运动带来的震动,而奇数缸会损失一个缸来抵消震动,所以抖动现象更严重。
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三缸抖五缸为什么不抖?

五缸发动机和三缸发动机的构造不一样,五缸发动机每一次冲程是2.5个气缸在工作,这避免了固有频率而产生的共振,因此五缸发动机不会像三缸发动机一样产生多余抖动和震动。三缸车型:有宝马318i、福特福克斯、别克英朗、昂科拉、别克GL6、雪佛兰科沃兹、雪佛兰科鲁泽、本田思域、领克03等车型。五缸车型:配备五缸发动机车型有奥迪旗下的RS3、TT、RS,还有沃尔沃老款的S60L、V40。
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吉利嘉际是三缸还是四缸?

吉利嘉际1.5T是三缸涡轮增压的发动机,1.8T是四缸涡轮增压的发动机。以下是吉利嘉际的更多资料:1、汽车定位:吉利嘉际,是吉利旗下首款MPV车型,定位为高端精品家用MPV。2、动力方面:该车提供传统动力(1.8TD+6AT和1.5TD+6MT)、PHEV插电混动(1.5TD+7DCTH)、MHEV轻度混动(1.5TD+7DCT+48VBSG)等多种动力总成。3、座椅布局:新车将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。
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吉利嘉际为什么用三缸?

吉利嘉际使用三缸发动机的原因如下:1、全球范围内已达成了节能减排的共识,三缸发动机是汽车发动机未来的发展趋势。2、吉利嘉际三缸机减轻了零部件重量,由于少一个缸的缘故,其散热量也都能减少,使得在同功率状态,三缸机的油耗比之四缸能够降低15%-25%,进一步的提高了车辆的燃油经济性。3、三缸发动机体积小,重量轻,成本更低,且后期保养维护也较便宜。
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思域的三缸发动机抖不抖?

思域的三缸发动机不抖,其发动机对抖动的抑制还是可以的。以2021款思域为例,其是一款紧凑型车,车身尺寸是:长4517mm、宽1799mm、高1434mm,轴距为2700mm,最小离地间隙为104mm,车身重量为1343kg。2021款思域前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大马力是117ps,最大扭矩是220nm,最大功率是130kw,与其匹配的是ctv无级变速箱。
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三缸车开五年后抖不抖?

三缸车开五年后会抖动,新买的三缸车抖动可能感觉不出来,时间久了抖动就会加重。发动机的机件用久了会发生磨损、老化的现象,就算是正常的四缸车开久了也会出现抖动的情况。发动机的工作分为进气、压缩、做功、排气四步骤。现在的主流四缸发动机的寿命在10到20年左右。三缸的发动机抖动问题后期会更加严重,但是更换机角等零部件后抖动的情况会缓解,正常的寿命大概在10到15年。
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吉利缤越是三缸机抖吗

吉利缤越三缸发动机抖。其实不只是三缸发动机,四缸发动机也会有抖动的现象。只不过抖动的严重程度不同。只要是汽油发动机,运行时都会有抖动。而且三缸发动机由于先天的因素,抖动会比四缸的更厉害一些。其实不只是三缸发动机,所有奇数缸的发动机抖动都比较严重。虽然现在厂家会通过一些技术手段来弥补三缸发动机的震动和噪音,但是无法彻底消除。而且随着车辆行驶里程的增加,抖动现象会越来越明显。截至2019年9月12日,吉利缤越在售的最新车型是2019款,官方指导价:7.88~12.98万元,共有13款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。缤越车型定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4330x1800x1609mm,轴距为2600mm。动力方面分为两种。第一种:搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率100KW,最大扭矩205N·m。第二种:搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率130KW,最大扭矩255N·m。
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吉利嘉际三缸机评测怎么样?

吉利嘉际三缸机评测蛮好的,个人是相对比较满意的:1、吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用涡轮增压+缸内直喷等先进动力技术,不仅动力强劲而且油耗低,真正实现了动力性与经济性的完美平衡;2、随着发动机技术发展,目前三缸发动机已成为未来汽车发展趋势,像奥迪A3均采用三缸发动机;3、吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用的“新三缸技术”,通过平衡轴、双质量飞轮、精准气门控制等先进技术运用,1.5TD发动机性能与品质超越了四缸发动机。
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吉利嘉际三缸发动机怎么样?

吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用涡轮增压+缸内直喷等先进动力技术:1、随着发动机技术发展,目前三缸发动机已成为未来汽车发展趋势,像奥迪A3均采用三缸发动机;2、吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用的“新三缸技术”,通过平衡轴、双质量飞轮、精准气门控制等先进技术运用,1.5TD发动机性能与品质超越了四缸发动机;3、伴随着科技的发展,三缸机抖动问题也已经得到了很好的处理,不在像曾经大家意识中的感受,当然,说那么多不如去试驾,真实的感受,比道听途说的好,也不知题主是哪的,我家门口刚好有一家4S店,在昆明市经开区玉缘路A4-8-1,题主可以周末去试驾下。
发布时间:2021-04-28 08:28:04 阅读:3404

吉利嘉际三缸发动机好吗?

吉利嘉际三缸发动机还是蛮好的:1、吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用涡轮增压+缸内直喷等先进动力技术,不仅动力强劲而且油耗低,真正实现了动力性与经济性的完美平衡;2、随着发动机技术发展,目前三缸发动机已成为未来汽车发展趋势,像奥迪A3均采用三缸发动机;3、吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用的“新三缸技术”,通过平衡轴、双质量飞轮、精准气门控制等先进技术运用,1.5TD发动机性能与品质超越了四缸发动机;4、伴随着科技的发展,三缸机抖动问题也已经得到了很好的处理,不在像曾经大家意识中的感受,当然,说那么多不如去试驾,真实的感受,比道听途说的好,也不知题主是哪的,我家门口刚好有一家4S店,在昆明市经开区玉缘路A4-8-1,题主可以周末去试驾下。
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吉利嘉际三缸机怎么样?

吉利嘉际三缸机:1、吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用涡轮增压+缸内直喷等先进动力技术,不仅动力强劲而且油耗低,真正实现了动力性与经济性的完美平衡;2、随着发动机技术发展,目前三缸发动机已成为未来汽车发展趋势,像奥迪A3均采用三缸发动机;3、吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用的“新三缸技术”,通过平衡轴、双质量飞轮、精准气门控制等先进技术运用,1.5TD发动机性能与品质超越了四缸发动机;4、伴随着科技的发展,三缸机抖动问题也已经得到了很好的处理,不在像曾经大家意识中的感受,当然,说那么多不如去试驾,真实的感受,比道听途说的好。
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吉利嘉际三缸够用吗?

吉利嘉际这款车1.5T的发动机是用沃尔沃的三缸发动机,家用的话是够用了:1、嘉际在油耗方面的表现不错,相对同款的MPV,这款很省油,因为它在低速的时候是电辅助工作,这是嘉际的一大亮点;2、选择嘉际这款车,不管安全性,还是舒适性,这款mpV都是对孩子们的负责任;3、吉利嘉际的这款车,外观没的说,超高颜值,很漂亮,回头率100%,内饰豪华,电子功能强大,超大天窗,真的特别豪华,真心喜欢。
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宝马三缸机真的很抖

宝马汽车使用的三缸发动机对于发动机的抖动现象控制的还是比较好的,虽然发动机会抖动,但是这种抖动的现象并不会影响汽车的舒适性。三缸发动机其实并不是什么新鲜的技术,在最早期的夏利、奥拓、比亚迪F0等车型上都使用过三缸发动机,只不过产生的效果不是很明显。受消费者关注的豪华汽车品牌宝马也使用了三缸发动机,众所周知,三缸发动机在怠速的状态下会产生抖动的现象,三缸发动机之所以抖动大,就是因为少了一缸的原因,很多汽车生产厂家通过采用平衡轴来抑制发动机抖动的现象。值得一提的是,与其它三缸发动机不同的是,宝马研发的1.5T三缸发动机,在发动机的平衡轴上面增加了配重块,通过发动机周期性的转动产生了反向的力矩,通过这种方式来抵消发动机的抖动。此外,宝马汽车使用的三缸发动机还使用了一个叫做扭转减振器的部件,最大限度的控制了发动机在工作的过程中产生的噪音。
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三缸车开五年后抖不抖

三缸车开五年后抖不抖,这个问题没有一个准确、标准的答案,谁都不能说百分百抖或百分百不抖,因为有很多客观因素会影响结果。像是车主的驾驶习惯、对车辆是否按时保养、平常的行车路况等等,都有可能影响到车辆开五年后是否会抖动。一般情况下,车辆开五年以后,别说三缸发动机,就是四缸发动机都多少会有一些抖动。但是有一点可以确定的是,三缸发动机由于先天的因素,抖动会比四缸的更厉害一些。不过现在的三缸发动机要比以前的好多了。因为厂家在发动机抖动这方面也是下足了功夫,通过一些措施(例如给曲轴配重,加平衡轴)减轻了很多抖动。不过要知道的是,虽然现在厂家会通过一些技术手段来弥补三缸发动机的震动和噪音,但是无法彻底消除。而且随着车辆行驶里程的增加,抖动现象会越来越明显。现在各汽车厂商之所以大力推广三缸发动机,主要是受国家政策的影响。国家现在大力提倡环保,而且对于汽车的排放愈发严格。这种情况下三缸发动机的优势就出来了。
发布时间:2020-12-26 14:19:43 阅读:3333

吉利缤越三缸机抖吗

吉利缤越三缸发动机抖。其实不只是三缸发动机,四缸发动机也会有抖动的现象。只不过抖动的严重程度不同。只要是汽油发动机,运行时都会有抖动。而且三缸发动机由于先天的因素,抖动会比四缸的更厉害一些。其实不只是三缸发动机,所有奇数缸的发动机抖动都比较严重。虽然现在厂家会通过一些技术手段来弥补三缸发动机的震动和噪音,但是无法彻底消除。而且随着车辆行驶里程的增加,抖动现象会越来越明显。截至2019年9月12日,吉利缤越在售的最新车型是2019款,官方指导价:7.88~12.98万元,共有13款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。缤越车型定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4330x1800x1609mm,轴距为2600mm。动力方面分为两种。第一种:搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率100KW,最大扭矩205N·m。第二种:搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率130KW,最大扭矩255N·m。
发布时间:2020-12-26 14:18:51 阅读:3408

思域的三缸发动机抖不抖

思域的三缸发动机对抖动的抑制还是可以的,在驾驶舱内是不会感觉到明显的抖动的。新款本田思域一共搭载了两款发动机,一款是1.0升三缸涡轮增压发动机,一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。三缸1.0升涡轮增压发动机代号为P10A1,这款发动机的最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为L15B8,这款发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为226牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。三缸发动机是未来发动机的趋势,这种发动机的燃油消耗低,尾气排放量低,这种发动机体积小,重量轻。三缸发动机是可以降低尾气排放和提升燃油经济性的,在日益严格的排放标准下,各大厂商都在积极研发三缸发动机。
发布时间:2020-12-26 13:55:55 阅读:3474

领克的三缸发动机抖不抖

领克的三缸发动机抖动抑制的很好,领克使用了特殊的发动机悬置来抑制发动机的抖动。随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都推出了严格的排放法规,那各大汽车厂商都在积极研发三缸发动机。三缸发动机的体积小,重量轻,燃油消耗低,尾气排放也是很低的。三缸发动机是未来发动机的趋势,有很多车都已经在使用三缸涡轮增压发动机了。三缸发动机由于先天的结构在运行时会产生抖动现象,工程师也使用了很多方法来抑制三缸发动机的抖动。大部分三缸发动机的抖动是不会传到驾驶舱内的,只有在启动发动机的瞬间在驾驶舱内才可以感受到发动机的抖动。领克的三缸发动机抖动抑制是很出色的。领克旗下的02和03车型上都是有三缸发动机的,领克的三缸发动机是1.5升涡轮增压的。领克是吉利旗下的一个高端豪华品牌,领克是吉利与沃尔沃合资成立的。领克旗下的汽车都是基于吉利和沃尔沃合作研发的cma架构打造的。领克汽车行驶起来底盘的质感是不错的,并且领克汽车的安全性也是很高的。
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吉利嘉际为什么用三缸

因为三缸发动机成本低,体积小,重量轻,燃油经济性好。嘉际是吉利旗下的一款mpv车型,这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机是三缸的,这款发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为255牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。与1.8升涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱。嘉际的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。嘉际还有插电混动车型,插电混动车型搭载的就是1.5升涡轮增压发动机,这种发动机体积小,所以是很容易组成混合动力系统的。
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19款凌派三缸发动机抖不抖

19款凌派车型的三缸发动机,凌派在MT车型上使用了双质量飞轮,尽量吸收不平衡的振动,从而改善NVH水平.CVT版本上用质量平衡的曲轴以及轻量化的设计来改善NVH水平,并在变速箱端选用了双减振变矩器。综合来说在燃油经济性会更好的表现。其发动机本身会有些微抖动,在车内完全感觉不到,不会影响驾驶感觉和车内舒适度。
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