吉利缤越三缸机抖吗

吉利icon是三缸的，这款车搭载了1.5升涡轮增压三缸发动机。吉利icon是一款五门五座suv车型。以吉利ICON202款1.5TD巧克力醇巧版为例：这款使用了1.5T181马力L4的发动机，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4350毫米，1815毫米，1620毫米。（数据来源于有驾官网）相关拓展：三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。主要用途是为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。

吉利帝豪gl有三缸、四缸发动机，其中1.5TDCT豪华型和1.5TDCT尊贵型采用三缸发动机，其他车型采用四缸发动机。外观设计：帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素，并融入简雅拟态美学的理念，将盾形水滴回纹涟漪前格栅进行悬浮式处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出鹰喙式的悬浮前脸；内饰配置：沿用航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感；动力配置：搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择，其中1.3T加上6DCT黄金动力组合平顺性高，且燃油经济性较好，百公里综合工况油耗为5.9升。

吉利缤越2020款1.5t是三缸发动机。缤越外观：前脸配有星空回想式前格栅，并在细节上进行更加年轻化的调整，中间两层采用黑色涂装，最外层采用镀铬装饰，并与前大灯相交融，看上去更加年轻时尚。缤越动力：现款车型缤越PRO搭载的与沃尔沃Drive-E-T3师出同门的G-Power260T引擎，拥有130kW的最大功率，峰值扭矩可达到255Nm，百公里加速只需要7.9s。缤越配置：其L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全系统、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全功能等。

缤瑞既有三缸也有四缸。以下是关于缤瑞的更多资料：1、变速箱：缤瑞变速箱匹配的是邦奇动力的VT2无级自动变速器，该变速箱不仅可以提高整车的燃油经济性，同时也呈现出卓越的驾乘舒适性。2、外观：缤瑞亚运版采用了“时光竞速美学”的设计理念，采用了性能格栅和3D感的正面，极具运动感，正面装饰与引擎盖的立体线条相对应，展现出高品质的运动基因，黑色的LED大灯搭配17寸五辐亮银铝合金轮圈，既美观又动感。3、内饰：新缤瑞运用了吉利“超能觉醒座舱”概念，亚运版车型在中控台上加入了几何浮雕式的设计，冷色调的运用让整个车厢具备强烈的科技气息。4、车载智能系统：新缤瑞搭载了吉利最新的GKUI19吉客智能交互系统，它在智能导航、多媒体娱乐，以及人机交互功能方面的出色表现，使其成为目前综合体现感最好的车机系统之一。

吉利缤越油耗6.3升/百公里。以下是吉利缤越的相关资料：1、吉利缤越是基于吉利全新BMA全球模块化架构打造的首款车型，定位于小型SUV，整体造型更加年轻化，并将配备L2自动驾驶辅助技术。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330×1800×1609毫米，轴距为2600毫米。2、缤越搭载最新的GKUI吉客智能生态系统和搭载T-BOX远程控制系统，用户可以在车内通过语音控制发送指令，操控空调、天窗、导航等。

吉利博越有三缸版车型，不过不是全系都使用三缸发动机。以下是吉利博越的介绍：1、吉利博越是吉利旗下的一辆紧凑型suv。2、这一款车的长宽高分别是4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm。3、吉利博越一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版1.8升涡轮增压发动机、高功率版1.8升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机。4、1.5升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机的最大功率是130kw，最大扭矩为255牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。5、低功率版1.8升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。6、高功率版1.8升涡轮增压发动机具有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

吉利缤越三缸机不抖动。对与缤越三缸机的更多资料如下：1、吉利缤越三缸机走向了涡轮化，更加合理的布局和更小的质量，虽说还是有些许抖动，但是并不太大，并且吉利缤越三缸机非常平顺，驾驶起来非常舒服。2、油耗上吉利缤越搭配的三缸机油耗并不高，相比一些同排量4缸机这款车的油耗还要更低。扩展：吉利缤越这款车搭载的是1.0T和1.5T两种涡轮增压发动机，并且都是三缸机，最大功率分别为136马力和177马力，最大扭矩分别为205牛米和255牛米。

吉利缤越三缸发动机抖，只要是汽油发动机，运行时都会有抖动。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。吉利缤越车身尺寸是：长4330mm、宽1800mm、高1609mm，轴距为2600mm，油箱容积为45l。吉利缤越搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是104千瓦，最大功率转速是每分钟5200转，最大扭矩是235牛米，最大扭矩转速是每分钟1600至4000转，与其匹配的是6挡手动变速箱。

三缸车会越开越抖，三缸发动机一般使用平衡轴和特制机脚垫来抑制发动机抖动，机脚垫随着使用时间的增加会老化，所以抖动也会更加明显。很多工程师采用一些技术来抑制三缸发动机的抖动，例如加平衡轴和使用特制机脚垫。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机的主要用途是为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。

宝马三缸机严重抖的原因是：1、进气管及各种阀的泄漏；2、怠速空气通道与节气门积垢过多；3、控制怠速的传感器及其他电路失常；4、火线圈损坏或点火控制电路故障；5、燃油压力调节器故障；6、气缸磨损过度；7、气缸垫烧蚀或损坏。宝马是德国汽车品牌，以宝马320i为例，车身结构为4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4719毫米、宽1827毫米、高1459毫米，轴距为2851毫米。宝马320i搭载了2.0t涡轮增压发动机，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马汽车使用的三缸发动机对于发动机的抖动现象控制的还是比较好的，虽然发动机会抖动，但是这种抖动的现象并不会影响汽车的舒适性。三缸发动机其实并不是什么新鲜的技术，在最早期的夏利、奥拓、比亚迪F0等车型上都使用过三缸发动机，只不过产生的效果不是很明显。受消费者关注的豪华汽车品牌宝马也使用了三缸发动机，众所周知，三缸发动机在怠速的状态下会产生抖动的现象，三缸发动机之所以抖动大，就是因为少了一缸的原因，很多汽车生产厂家通过采用平衡轴来抑制发动机抖动的现象。值得一提的是，与其它三缸发动机不同的是，宝马研发的1.5T三缸发动机，在发动机的平衡轴上面增加了配重块，通过发动机周期性的转动产生了反向的力矩，通过这种方式来抵消发动机的抖动。此外，宝马汽车使用的三缸发动机还使用了一个叫做扭转减振器的部件，最大限度的控制了发动机在工作的过程中产生的噪音。

吉利缤越三缸发动机抖。其实不只是三缸发动机，四缸发动机也会有抖动的现象。只不过抖动的严重程度不同。只要是汽油发动机，运行时都会有抖动。而且三缸发动机由于先天的因素，抖动会比四缸的更厉害一些。其实不只是三缸发动机，所有奇数缸的发动机抖动都比较严重。虽然现在厂家会通过一些技术手段来弥补三缸发动机的震动和噪音，但是无法彻底消除。而且随着车辆行驶里程的增加，抖动现象会越来越明显。截至2019年9月12日，吉利缤越在售的最新车型是2019款，官方指导价：7.88~12.98万元，共有13款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。缤越车型定位小型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4330x1800x1609mm，轴距为2600mm。动力方面分为两种。第一种：搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率100KW，最大扭矩205N·m。第二种：搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率130KW，最大扭矩255N·m。

吉利缤越的1.4t车型是四缸的，1.5t车型是三缸的。吉利缤越是吉利旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4330毫米，1800毫米，1609毫米，轴距为2600毫米。这款车一共使用了两款发动机。吉利缤越的1.4升涡轮增压发动机拥有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

吉利滨越三缸发动机后期抖得不严重，参考：1、据了解首先来讲，在低转速2000转的时候，是能够通过方向盘感受到抖动的，但只要超过了这个转速，抖动感基本消失。发动机和变速箱之间的匹配，在正常驾驶的时候，基本感受不到变速箱的存在，而在需要急加速或者超车的时候，变速箱能够降挡迅速；2、吉利缤越作为BMA架构的首款SUV车型，缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km\/h加速时间仅需7.9秒。此外，该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术；3、新车整体设计比较简洁，普通版车型使用枪灰色搭配棕色的设计，凸显时尚豪华感，而运动版则是红色和黑色的撞色设计。配置方面，新车提供了三辐平底式方向盘和大尺寸悬浮式中控屏，同时还具备陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、自动驻车等实用的功能。

目前吉利嘉际三缸发动机还是有点抖的：1、三缸机器成本明显比四缸机成本降低很多，几乎是成倍的降下来的。但是缺点也是明显的：最直接的缺点就是平衡的问题；2、三刚机器因为无法控制振动抵消的问题，所以很多三缸机都采用平衡块（轴）来抵消振动，但是振动依然很大；3、此外燃油经济性的问题，三缸机并非出于最佳气缸容量，所以燃油经济性相对较差，带来的问题是油耗相对较高；4、很多三杠机的车辆油耗甚至超过了更高排量的四缸机，所以选用三缸机，还是要考虑一下。

吉利缤瑞有三缸版车型也有四缸版车型。吉利缤瑞是吉利旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。吉利缤瑞的长宽高分别是4680毫米（mm），1785毫米（mm），1460毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。 吉利缤瑞的1.0升涡轮增压发动机具有133马力和205牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为两千到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。 1.4升涡轮增压发动机具有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 吉利缤瑞的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

吉利缤瑞有三缸版车型也有四缸版车型。吉利缤瑞是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车的一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。吉利缤瑞的长宽高分别是4680毫米，1785毫米，1460毫米，轴距为2670毫米。吉利缤瑞的1.0升涡轮增压发动机拥有133马力和205牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。吉利缤瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

宝马汽车使用的三缸发动机对于发动机的抖动现象控制的还是比较好的，虽然发动机会抖动，但是这种抖动的现象并不会影响汽车的舒适性。三缸发动机其实并不是什么新鲜的技术，在最早期的夏利、奥拓、比亚迪F0等车型上都使用过三缸发动机，只不过产生的效果不是很明显。受消费者关注的豪华汽车品牌宝马也使用了三缸发动机，众所周知，三缸发动机在怠速的状态下会产生抖动的现象，三缸发动机之所以抖动大，就是因为少了一缸的原因，很多汽车生产厂家通过采用平衡轴来抑制发动机抖动的现象。值得一提的是，与其它三缸发动机不同的是，宝马研发的1.5T三缸发动机，在发动机的平衡轴上面增加了配重块，通过发动机周期性的转动产生了反向的力矩，通过这种方式来抵消发动机的抖动。此外，宝马汽车使用的三缸发动机还使用了一个叫做扭转减振器的部件，最大限度的控制了发动机在工作的过程中产生的噪音。

只有1.0T车型是3缸发动机，而1.4T是四缸发动机。2018年08月30日，吉利缤瑞正式上市，动力方面，缤瑞搭载了1.0T和1.4T两种发动机。其中，1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6速DCT变速箱，最大功率136马力（100kW），最大扭矩205N·m，百公里油耗4.9L；1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率133马力（98kW），最大扭矩215N·m，百公里油耗5.7L。尽管远景、帝豪以及帝豪GL完成了吉利对中国品牌紧凑型市场从价格维度上的覆盖，但是它们更多偏向于中庸的市场，吉利需要一款车来满足年轻消费者需求；那么缤瑞的诞生，正好填补了吉利汽车在该领域的空白。此外，吉利缤瑞基于吉利的BMA构架进行打造，相比于吉利老的技术平台，新车构架将拥有更大的乘坐空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置，以及更好的品质。未来BMA构架将成为吉利品牌最核心的产品构架，在此基础上将推出多款车型。

缤越200T手动挡车油耗：5.3L升每百公里；260TDCT车油耗：6.1升每百公里；运动版260TDCT油耗：5.5L升每百公里。汽油油耗和发动机调校，车身重量等有直接的关系，不同品牌的发动机油耗会有区别。另外油耗和车辆的保养状态，行驶路况，驾驶习惯等也有直接关系。