机动车报废的规定是什么?

机动车行驶速度在不同情况下有不同的规定。以下是机动车行驶速度的相关规定：没有道路中心线的道路:没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。同方向只有一条机动车道的道路：城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。同方向划有二条以上机动车道的道路：城市道路为每小时70公里，封闭的机动车专用道路和公路为每小时80公里。

机动车超车的规定是：1、须开左转向灯、鸣喇叭，确认安全后，从被超车的左过超越，保持安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；2、被超车示意左转弯、掉头时不准超车；3、在超车过程中与对面来车有会车可能时不准超车；4、不准超越正在超车的车辆；5、行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥的情形规定的情形不准超车。车主在进行超车时，一定要按照规定进行操作，不安规定超车时引发交通肇事，就算与事故车没有接触，也是要承担赔偿责任。

私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年，10-15年，每年检验一次，15年以上，每半年检验一次。机动车年检与年检次数如下：机动车年检：汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。机动车年检次数：营运载客汽车5年以内每年检验1次。超过5年时，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年时，每6个月检验1次。机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。

下面是机动车通行规定的相关介绍：不超速行驶：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。按照规定行驶：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

机动车审验规定，根据《道路交通安全法实施条例》第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次；2、载货汽车：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次；3、非营运载客：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。

以下是年检规定及年检手续的相关介绍：1、相关规定：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。2、车辆年检手续：车辆单位或车主需填写“机动车年度检验表”，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和“机动车年度检验表”上加盖印章。

机动车掉头的规定是：在允许掉头的地点，既没有掉头专用信号灯，也没有其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间都是可以掉头的，但是红灯期间掉头时车辆不得越过路口停止线或中心双实线，掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表一份，加盖车主印章；2、登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具汽车报废通知书，对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发汽车报废通知书；3、车主持汽车报废通知书到符合规定的回收企业送交车辆；4、回收企业经查验汽车报废通知书后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具报废汽车回收证明和支付残值；5、车主持申请表、报废汽车回收证明及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

机动车报废的规定如下：1、9座（含9座）以下使用非经营性乘用车（含轿车、越野型）年限为15年；2、达到报废标准后继续使用，无需审批，经检验合格后可延长使用寿命；3、超过10年的需要每年定期检验2次，超过20年的，需要每年定期检验4次。

目前对车辆报废年限没有规定了：1、按照国家有关政策规定，对私家车和其他非经营性车辆，9辆以上汽车的使用寿命为10年；2、9座以下的使用年限为15年。在使用年限结束后，国家不会强制报废车辆，而是会增加车辆检测的次数；3、还有就是车辆报废完成之后，可以直接申请更新指标了。

机动车报废新规定：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；国内的皮卡强制15年报废；3、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废；4、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废；5、半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。

机动车报废规定如下：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；3、国内的皮卡强制15年报废；4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。

车辆报废年限：1、小型和微型出租客车使用8年，中型出租客车使用10年，大型出租客车使用12年；2、租用载客车15年；3、小型教练载客车使用10年，中型教练载客车使用12年，大型教练载客车使用15年；4、公交客车使用13年；5、其他小型、微型经营客车使用10年，大中型经营客车使用15年，专用校车使用15年，大中型非营运客车（大型车除外）使用20年，全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车使用20年，其他半挂车使用15年。

车辆报废标准最新规定：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；3、国内的皮卡强制15年报废；4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。

年审流程：1、领取《机动车年检记录表》，填写车牌、车型、厂牌型号、颜色、发动机编号等；2、初检：检查两个前门玻璃，前挡风玻璃无贴膜，发动机号正确，车架号正确，雨刮器正常，各灯正常；3、上线：近、远光强度、挠度检测、前轮制动强度、手制动强度检测、后轮制动强度检测，合格后，返回审证处打年审检验标志。

车辆报废流程如下：1、为了实现国家强制报废机动车，车主应携带机动车登记证、车牌、行车证和原车，到公安交通管理部门指定的机动车回收企业，填写《机动车停驶、复驶\/注销登记表》。机动车回收利用企业确认机动车解体，向机动车车主出具《废旧汽车回收利用证明》；2、机动车回收企业应当自机动车解体之日起7日内将《机动车停驶、复驶\/注销登记申请表》、机动车登记证、车牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本交回车管所；3、车管所向车主出具的《机动车注销证书》，然后向车主出具的《机动车注销证书》办理道路维修费销售等相关手续，报废手续完成。

车辆报废年限的期限：1、按照国家有关政策规定，对私家车和其他非经营性车辆，9辆以上汽车的使用寿命为10年；2、9座以下的使用年限为15年。在使用年限结束后，国家不会强制报废车辆，而是会增加车辆检测的次数；3、还有就是车辆报废完成之后，可以直接申请更新指标了。

机动车报废新规定如下：1、9座（含9座）以下使用非经营性乘用车（含轿车、越野型）年限为15年；2、达到报废标准后继续使用，无需审批，经检验合格后可延长使用寿命；3、超过10年的需要每年定期检验2次，超过20年的，需要每年定期检验4次。

车辆报废新规来了：1、由于旧机动车报废标准已不适应发展要求，新的机动车报废标准将于年内出台；2、新的机动车报废标准与现行标准相比，新标准将取消非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定，对其他车型的延长报废年限进行调整，把行驶里程从强制报废指标变为参考指标；3、但新标准强化了车辆的技术状态及安全、节能、环保指标。据悉，新标准对车辆排放要求将更加严格。

以下就是机动车报废标准：1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；2、租赁载客汽车使用15年；3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4、公交客运汽车使用13年；5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；6、专用校车使用15年；7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。