摩托车报废新规定是什么？

大排量摩托车普通摩托车一样，强制报废都是13年。摩托车报废标准如下：1、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年（省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年）；2、正三轮摩托车行驶里程达到10万千米，其他摩托车行驶里程达到12万千米的；3、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；4、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；5、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。摩托车的报废程序:带着身份证、机动车登记证书、行驶证、车牌号到车管所填写报废申请表。车管所审核通过后，会发出汽车报废通知单，并将通知单带到报废公司。法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

汽油车报废年限根据《机动车强制报废标准》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。

在新的规定当中有明确提到，从2020年起摩托车报废年限延长，摩托车使用年限为12年，其他摩托车使用期限13年。到了年限之后，无论摩托车的状况如何都要去报废。另外要提醒大家的是，如果摩托车的行驶里程超过了10万公里，就算没有到年限也是要去报废。如下是相关资料：《摩托车报废标准暂行规定》中规定有下列情形之一的摩托车应当报废：累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；注意事项：使用公里数，累计使用公里数达到10万公里的两轮摩托车，就需要强制报废。使用年限，两轮摩托车上户之日起使用十年就需要报废，但如果使用公里数不足十10万公里，车况良好可以延长一年，一年后如果达不到报废标准，仍然可以再延长，但最长不得超过三年。

使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7-9年的正三轮摩托车需要报废。以下是车辆报废年限的相关介绍：简介：车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。拓展：2020年车辆报废年限最新规定是取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。

摩托车的新规定如下：第一项：从4月1号起新注册购买的摩托车可以实行六年免检政策，只要去公安部申请领取免检标志，那么在注册后的六年以内都不需要参加年检。需要注意的是注册时间超过六年的摩托车还需要参加年检。第二项：新政策就是从4月1号起所有机动车都可以实行全国通检，在外地的车主也可以直接在自己的所在地参加年检（记得带好相关证件），不需要回到注册地办理。

2021车辆报废年限最新规定：取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶，出租车、网约车8年强制报废。以下是扩展资料：1、行驶里程：行驶里程达到60万公里。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。2、私家车的年检规定：现在私家车的年检规定是新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7-15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。

摩托车年检新规2021年新规定如下：1、增加花纹深度检测：这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准，将不能通过年检。这项检测增加后，车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎，或轮胎磨损超过花纹磨损指示线，可以提前去更换，避免年检出问题。2、增加汽车轴距检测：轴距测试增加，以消除车主的私人改装。修改轴距是违法行为。不要轻易尝试。3、增加车辆举升装置：汽车起重装置，在4S店售后或者修理厂都可以经常看到。增加了这个装置，可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如，加长轴距，一目了然。

使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7-9年的正三轮摩托车需要报废。国家规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内，需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废。有下列情形之一的摩托车应当报废：1、累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；2、使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7-9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内，结合本地实际情况确定；3、车辆严重损坏，无法修复；4、摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十；5、经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求；6、经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准。

在上海市区域范围内可以行驶的轻便摩托车为两轮轻便摩托车，驾驶证的准驾车型为F，申请人年龄需在18周岁以上、70周岁以下，符合驾驶证申领的身体条件，并不得具有不得申领的情形。以下是关于上海轻便摩托车的新规定的详细介绍：1、轻便摩托车申请地点：因轻便摩托车管理分为市区和郊区两类，户籍地在本市浦东新区、宝山、嘉定、闵行、松江、金山、青浦、奉贤、崇明等9个区的居民申请轻便摩托车驾驶证的申请人必须在户籍所在地的交警支队驾驶人管理窗口提出申请，户籍地在上述郊区以外地区的居民可在郊区范围以外的区域申请，支持跨区办理。2、其他：轻便摩托车是摩托车的一种，必须满足作为机动车所规定的各种技术标准和法律法规要求，其最大设计时速、排量或电机总功率均比普通摩托车要低，技术参数和性能介于电动自行车和摩托车之间，且属于70周岁以下人员可以驾驶的摩托车。

摩托车年检新规定如下：1、摩托车全国通检：注册登记6年以内的摩托车免上检测线，摩托车检验可全国通检。还对6年内免检摩托车同时免予环保检验。对申请人在摩托车注册登记地以外的省（区、市）办理检验，不再出具异地检验委托书。对之前已办理委托书尚未检验的情况，将按照新规定执行，不再审核收存。对6年内免检摩托车，可以跨省（区、市）异地申领检验标志。2、摩托车6年内免检，明确免检时间：登记日期在2017年6月1日之后的车辆，可以适用免检3次政策；登记日期在2015年6月1日至2017年5月31日之间，由于已检验过1次，可以适用免检2次的政策；登记日期在2014年6月1日至2015年5月31日之间，由于已检验过2次，可以适用免检1次的政策；登记日期在2014年5月31日之前，仍按照原规定到检验机构检验，每年检验1次。

2021年摩托车新规定主要是：1、审核时间：摩托车4年以内每2年检验1次；达到和超过4年，每年检验1次。2、审核方法：对符合机动车国家安全技术标准的机动车，在检验该机动车的检测场申请办理机动车检验合格标志。以下是一些其他内容介绍：存在下列情形的不予核发机动车检验合格标志：1、机动车号牌号码、行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明上记载内容不一致；2、机动车存在未处理完毕的道路交通安全违法行为和交通事故；3、机动车非本市登记且没有机动车登记地公安机关委托检验的委托书。

运营的封闭式面包车报废年限是8年，而如果是非运营的情况，根据规定并没有强制性的报废年限，只要车辆能够符合当地的尾气排放标准并且通过年检要求就可以一直开。扩展资料：1、据公安部《机动车类型术语和定义》行业标准实施对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即“平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车”核定车辆类型为小型、微型面包车。2、依据《中华人民共和国道路运输条例》规定：申请从事客运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料，从事县级行政区域内客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请。

2020年轿车报废年限新规定是：1、在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废；2、出租车使用年限是8年；3、中型出租客运汽车使用年限是10年；4、重、中及轻型载货汽车使用年限是15年；5、半挂牵引车使用年限是15年；6、微型载货汽车使用年限是12年。车辆报废手续办理方法是：1、报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续，公安机关应当于受理当日向报废汽车的拥有者出具机动车报废证明，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业；2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业；3、报废汽车回收企业凭机动车报废证明收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具报废汽车回收证明。

2019私家车报废新规定是：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、国内的皮卡强制15年报废；3、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；4、中型出租客运汽车使用年限是10年，到年限将强制引导报废；5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，到时间将强制引导报废；6、半挂牵引车使用年限为15年，到时间将强制引导报废；7、微型载货汽车的使用年限为12年，到时间强制引导报废。

两轮摩托车报废年限是八到十年，通常地级市会决定之间值9年。有以下情况其一的摩托车理应报废：1.总计行车里程数到达十万千米的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，总计行车里程数到达八万千米的正三轮摩托车。2.应用年限已到达八到十年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，应用年限已到达七到九年的正三轮摩托车。实际应用年限由省、自治区、直辖市人民政府相关部门在之上使用年限内，融合当地具体情况决定。3.车辆明显损坏，没法修复的。4.经修复和调整仍达不了国家机动车辆运行安全条件标准的。5.经修复、调整或是选用排放控制技术后，排气污染物质或噪声依然超出国家或地方排放标准的。

看行驶证，如果改成了运营车，就变成8年了。哪怕只跑了三年滴滴就不跑了，还是按照营运车辆的报废年限执行，也就是八年。如果是私家车，8年以后，会自动退出滴滴平台，也就是在滴滴平台上消失，车子还是当私家车使用。私家车没有使用年限，只有里程限制。里程数达到60万公里，引导报废。附《机动车强制报废标准规定》：第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年。（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废。（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废。

国三车报废新规定是：1、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次；2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次；3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次；4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件（GB7258-1997）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记；5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。

机动车报废新规定：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；国内的皮卡强制15年报废；3、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废；4、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废；5、半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。

车辆报废新规定：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；国内的皮卡强制15年报废；3、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废；4、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废；5、半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废；6、微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。也就是说，私家车是没有使用年限的，只规定了最大行驶里程为60万公里，也就是行驶60万公里后将引导报废。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，因为新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。2013年5月1日起施行新《机动车强制报废标准规定》。根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：1、已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。也就是说，一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检，或者是购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志，都将强制报废。