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汽车三元催化器在什么位置?

发布时间:2021-04-28 00:31:03 原创 来源:中华网 阅读:3546
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三元催化器在排气管里,三元催化器损坏的症状如下:

1、车辆启动后不久,排气歧管向三元催化器发出明显的红色燃烧现象,车辆加油门可听到嘶嘶漏气和咕噜声;

2、三元催化器损坏二级氧传感器将无法正确地向驾驶电脑提供数据,这样,混合气的浓度就会显得太薄或太厚,太薄会导致点火困难、驾驶无力、发动机点火等,太强会增加油耗、不完全燃烧、气缸、火花塞等积碳严重。发生此故障时,发动机故障灯应点亮;

3、怠速或加速时会闻到刺鼻、臭味,如果排气分析仪发现碳氧化合物严重超标,要及时清洗和维修,三元催化剂正常运行时,催化剂前部温度低于后部温度,如果前部温度高于后部温度后面,说明催化剂工作不良了。

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八代雅阁的三元催化器位于排气管中部,是一个类似长水壶形状的装置。现在的车都有三元催化器,只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。三元催化器的定义:三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器的组成:三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体由不锈钢制成,防止氧化皮脱落,从而造成载体的堵塞。减振层由衬垫或者钢丝网垫组成,起到密封、保温和固定载体的作用,并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害,衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成,最后用粘接剂粘好。载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成,也有不少用金属(含不锈钢)材料。催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成,涂喷在载体上便构成了净化剂。
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轩逸汽车的三元催化器安装在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里,是一个类似长水壶形状的装置。现在的车都有三元催化器,只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。三元催化器的组成:三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体由不锈钢制成,防止氧化皮脱落,从而造成载体的堵塞。减振层由衬垫或者钢丝网垫组成,起到密封、保温和固定载体的作用,并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害,衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成,最后用粘接剂粘好。载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成,也有不少用金属(含不锈钢)材料。催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成,涂喷在载体上便构成了净化剂。
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摩托车的三元催化器在什么位置?

摩托车的三元催化器一般在摩托车的排气管里面,,是一个类似长水壶形状的装置。三元催化器的定义:三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器的清洗:三元催化器的清洗方式是打吊瓶。该方法将一根塑料软管连接至发动机真空电磁阀,并依靠空心管中的空气压力,将输液瓶里的清洗剂吸进发动机,清洗剂随着排气管排出来时对三元催化器进行清理。
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三元催化器位于发动机排气管前端,前后氧传感器之间。以下是关于三元催化器的扩展资料:1、三元催化器的作用是可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氢氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。2、当三元催化器经过长久的使用,废气中不乏有积碳等物质附着于多孔陶瓷载体上,而长此以往便会存在堵塞的风险,若三元催化器出现了堵塞,就只能通过清洗才能使其恢复最佳的效果。
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