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轩逸汽车的三元催化器在什么位置?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8694
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轩逸汽车的三元催化器安装在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里,是一个类似长水壶形状的装置。

现在的车都有三元催化器,只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。

三元催化器的组成:

三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。

壳体由不锈钢制成,防止氧化皮脱落,从而造成载体的堵塞。

减振层由衬垫或者钢丝网垫组成,起到密封、保温和固定载体的作用,并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害,衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成,最后用粘接剂粘好。

载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成,也有不少用金属(含不锈钢)材料。

催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成,涂喷在载体上便构成了净化剂。

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三元催化器它是汽车排气系统中最重要的净化装置,分为圆包和扁包,工作温度为400-800摄氏度,一般安装在发动机排气系统下面第一段第一节的鼓包里,还有一种是装在汽车底盘下面的位置。它可以同时将一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害的气体转化为无害的二氧化碳、氮气和水,然后再由排气管排出车外。因为多种的有害气体物质可以被三元催化器同时转化为无害物质,所以它被称为三元催化器。
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三元催化器在什么位置?

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三元催化位于发动机排气管前端,前后氧传感器之间。以下是关于三元催化器的更多介绍:1、三元催化器的作用是可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。2、当三元催化器经过长久的使用,废气中不乏有积碳等物质附着于多孔陶瓷载体上,而长此以往便会存在堵塞的风险,若三元催化器出现了堵塞,就只能通过清洗才能使其恢复最佳的效果。
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日产轩逸车架号在什么位置?

日产轩逸车架号(VIN码)在驾驶位正前方的挡风玻璃可以看到,另外一处在发动机舱内,拆下外罩,可读取号码,一般在上牌登记时需要用到车架号和发动机号。以下是关于车架号的更多介绍:1、车架号(Vehicle-Identification-Number),中文名叫车辆识别代码,是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。2、VIN码是由17位字母、数字组成的编码,又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合,可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象,具有对车辆的唯一识别性,因此可称为"汽车身份证"。
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新轩逸钥匙孔在什么位置?

新轩逸钥匙孔在主驾驶车门的门把上,一般汽车的钥匙孔都会在汽车的车门把手上。相关介绍如下:1、很多一键启动的汽车都会设有机械钥匙孔,一般隐藏的机械钥匙孔会在一键启动按键的后方,需要把一键启动的塑料按键拨开才可以看到。2、当车辆的智能钥匙没电时,钥匙的发射功率就很低,会造成车内的感应器感应困难,此时一键启动就没办法使用。因此,汽车装备一键启动功能的同时,也保留了最原始的机械结构。
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轩逸空气滤芯在什么位置?

轩逸空气滤芯在引擎盖下方发动机舱内,其保养注意事项是:1、不放在油中清洗;2、清除附着在空气滤芯表面的灰尘、污物;3、清除叶片和旋风管处的灰尘。以2021款轩逸为例,其车身长宽高分别是:4641mm、1815mm、1450mm,轴距为2712nm,油箱容积为47l。2021款轩逸搭载1.6l自吸发动机,最大马力是135ps,最大功率是99kw,最大扭矩是159nm。
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汽车三元催化器在什么位置?

三元催化器在排气管里,三元催化器损坏的症状如下:1、车辆启动后不久,排气歧管向三元催化器发出明显的红色燃烧现象,车辆加油门可听到嘶嘶漏气和咕噜声;2、三元催化器损坏二级氧传感器将无法正确地向驾驶电脑提供数据,这样,混合气的浓度就会显得太薄或太厚,太薄会导致点火困难、驾驶无力、发动机点火等,太强会增加油耗、不完全燃烧、气缸、火花塞等积碳严重。发生此故障时,发动机故障灯应点亮;3、怠速或加速时会闻到刺鼻、臭味,如果排气分析仪发现碳氧化合物严重超标,要及时清洗和维修,三元催化剂正常运行时,催化剂前部温度低于后部温度,如果前部温度高于后部温度后面,说明催化剂工作不良了。
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日产轩逸传感器在什么位置?

日产轩逸传感器的位置如下:1、氧传感器:氧传感器装在排气管上,是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分,混合程度是过稀还是过浓;2、轮速传感器:轮速传感器一般在前轮刹车盘,它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;3、水温传感器:水温传感器般安在节温器旁边,将冷却水温度转换为电信号,当低温时增加喷油量或者增大点火提前角,高温时防爆燃,推迟点火提前角;4、进气压力传感器:一般安装在节气门边上,进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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轩逸曲轴传感器在什么位置?

轩逸曲轴传感器在发动机飞轮附近或者曲轴皮带轮附近。曲轴位置传感器工作原理是提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角以及发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下:1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮(靶轮)之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm,如果脉冲轮安装不正确,过大或过小,都可能产生信号偏差;2、关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2端之间应有400~600Q。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的;3、打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,从而引起发动机无法启动。
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轩逸火花塞在什么位置?

轩逸火花塞位于发动机内,点火线圈下。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下:1、钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞;2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母;3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时绝缘;4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极;5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
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轩逸水温表在什么位置?

轩逸水温表在仪表盘上有字母低温C、高温H的标识。水温表是显示冷却液温度,便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时,需车主停车休整,等待车辆水温下降至正常温度时,再继续行驶。以下是水温表不动的原因:1、水温表电源线断路;水温表电热线圈烧坏;2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良;3、水温表传感器导线接线不良或断路;4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。
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轩逸传感器在什么位置?

轩逸传感器位置如下:1、氧传感器。氧传感器装在排气管上,是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分,混合程度是过稀还是过浓;2、轮速传感器。轮速传感器在前轮刹车盘,它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆;3、水温传感器。水温传感器般安在节温器旁边,将冷却水温度转换为电信号,当低温时增加喷油量。
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轩逸化油器在什么位置

轩逸没有化油器,是电喷车。化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。 化油器的清洗步骤如下: 1、拆下空气滤清器,起动发动机,使发动机达到最大转速; 2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器进气口。手掌处可感到有较强的吸力,发动机转速也随之逐渐下降,待发动机转速较低时,再开手掌,让发动机回到正常状态; 3、按上面的两步,重复数次,直到发动机工作正常为止。车上有化油器清洗剂,配合使用这样就可减少次数。
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轩逸气压表在什么位置

轩逸没有气压表,匹配有胎压监测系统。胎压监测系统对该车辆进行监测,并比较每个车轮和轮胎的滚动半径和旋转特性,在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。 气压表查看气压的方法是: 1、首先,按住卡扣,对准车轮气嘴; 2、然后往前推到底,将气门嘴固定住,然后松开卡扣; 3、数字式的一般仪表显示器上面都有激活按钮,按一下之后,显示屏就会亮起,在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用; 4、然后就可以看到数据值是否在正常范围内。首先是数字式的气压表,有直接显示气压值。
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轩逸后雾灯在什么位置

轩逸后雾灯在车辆尾部左侧的灯光总成内。轩逸灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上,旋转即可打开雾灯,开启雾灯需先打开小灯;前雾灯的开启,需向前旋转,关闭时向后旋转即可;后雾灯的开启是在前雾灯开启后,向前继续旋转开关即可打开,需要关闭时,需再次向前旋转即可。 雾灯的相关内容如下: 1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下,或者在烟尘弥漫的环境中行驶时,为了照亮前方道路,保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来,在造型设计方面,多将雾灯设置在前保险杠上; 2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住,使其配光有一清晰的明暗截止线,即上暗下明; 3、在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗,而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°,形成一个左右横向的亮区,以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。
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