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途安L用什么变速箱

发布时间:2020-12-26 11:43:47 原创 来源:中华网 阅读:3044
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车使用了干式双离合变速箱。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,最初应用双离合变速箱的就是大众汽车。

双离合变速箱的优点是换挡速度快,传动效率高。

但是,双离合变速箱也是有缺点的,双离合变速箱的缺点就是换挡平顺性不好,在某些工况下换挡会出现严重的抖动或顿挫现象,双离合变速箱的可靠性和耐用性也是不如at变速箱和cvt变速箱的。

at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱与发动机之间有一个液力变矩器,这个液力变矩器能化解很多换挡过程中产生的冲击和顿挫,所以at变速箱的换挡平顺性还是比较不错的。

at变速箱是技术最成熟,应用最广泛,生产成本最高的变速箱。

cvt变速箱经常在一些日本车上见到,这种变速箱可靠性和耐用性也是不错的,并且换挡平顺性是非常好的。

cvt变速箱成本比较低,所以经常在一些价格不贵的日系车上见到。

一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的,这种变速箱可以让发动机转速一直保持在一个合理的区间。

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途安l备胎解决方案

途安L七座车型是没有备胎的,如果想要备胎,可以在汽车后备厢盖上安装备胎架,但是会影响汽车的美观。途安L备胎解决方案:1、使用固定带在车内一侧立式固定摆放,用尼龙绳将胎侧和第三排右侧塑料固定钩绑紧,然后连在右下方的金属固定钩上,这样能够节省车内空间;2、在车顶安装行李架,将备胎放在车顶,安装之前需要到当地车管所咨询,避免产生不必要的麻烦。途安L的车身在同级别车型中并不占有优势,新款的车型却取消5座版本,取而代之的6座版本和7座版本,因为车身短,所以在座位布局方面就会存在拥挤情况,所以汽车的备胎是没有办法安装的。作为大众在国内仅有的MPV车型,以2018款途安L280TSIDSG风尚版的长、宽、高分别为4527毫米、1829毫米、1659毫米,汽车的轴距为2791毫米,汽车的尺寸相对较小,对于第三排的乘客,坐进车内后排空间还是非常有限。(数据来源有驾官网)在动力方面,这款车搭载的是一台1.4升涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速箱,这套动力组合在大众汽车中比较常见,综合表现不错。
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途观l用什么变速箱

大众途观L使用的变速箱有三种:比如途观L280TSI(1.4T)排量途观L变速箱为6速湿式双离合DQ250,途观L330TSI(2.0T)发动机低功率版本使用的变速箱为7速双离合DQ380,途观L380TSI(2.0T)发动机高功率版本使用的变速箱为7速双离合DQ500(数据来源于有驾官网)。途观L330TSI(2.0T)标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘等。另外该车还配置可4比6分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达影像、可加热的外后视镜等。途观L高配车型有着8英寸中控屏幕,集成第二代MIB车机系统,支持Carplay、手写等功能
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途安与途安l区别?

以下是途安与途安L的具体区别:1、外观方面:途安设计更偏向面包车的设计,途安L采用大众最新的家族化设计语言。2、内饰方面:较之老款车内型,途安L的A柱倾斜角度更大,风阻系数达到0.296。3、动力方面:途安L1.4TSI+7速DSG的组合很经济,动力也相对充沛。途观就属于紧凑型SUV,匹配4MOTION四驱,1.8/2.0TSI+6AT的组合。
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途观l用什么变速箱?

大众途观L使用的是7速双离合变速箱,大众旗下的很多汽车都在使用双离合变速箱,大众也是最早使用双离合变速箱的车企。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。以下关于车型介绍:1.途观L外观体现出了些许美式风情,与大众旗下其余车型风格完全不一样,新车前进气格栅贯通大灯组,拉伸前脸横向视觉宽度,除中低配三款车型配备氙气大灯外,高配车型配备带有自适应随动转向全LED大灯组,功能性和颜值兼具。2.途观L中网部分依旧采用了家族式设计语言,辨识度非常高,中网内部用多条直线设计使中网显得更加丰富,提升豪华感,动力方面全新途观L搭载发动机为大众集团最新EA888系列1.8T和2.0T两款。
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途安L用的是什么变速箱?

途安L用的是7挡双离合变速箱,型号是ML285,变速箱起到变速变扭的作用,只有这样发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需求。变速箱是汽车上一个非常重要的总成,其有两类,一类是手动变速箱,另一类是自动变速箱。途安L是上汽旗下的一款商务车,采用了1.8T发动机,满足商务接待的需求。在车身尺寸方面,途安L的长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm,轴距为2791mm。
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大众途安用的什么变速箱?

大众途安用的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,该车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大扭矩为220牛米,最大马力为131匹,最大功率为96千瓦。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。大众途安是5门5座MPV,其车身尺寸长宽高分别为4395毫米、1794毫米、1634毫米,轴距为2678毫米。大众途安的驱动方式为前置前驱,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为四连杆独立悬挂,车体结构为承载式车身。
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途安用了什么变速箱?

途安使用了7速双离合变速箱,这款车全系使用了1.4升涡轮增压发动机,双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的,这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率比较高。
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途安用的什么变速箱?

途安用的7速双离合变速箱,双离合变速箱非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡,另一离合器是用来控制奇数挡的,变速箱通过离合器片与发动机连接,传动效率比较高。途安是大众旗下一款mpv,长4395mm、宽1795mm、高1634mm,轴距2678mm。途安在安全防护措施上,采用双气囊、ABS、EBD、防颈椎伤害头枕、车门防撞钢梁。
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途安l玻璃水在哪里

途安的玻璃水水箱在发动机舱左侧,盖子颜色为蓝色,主体为白色。在使用的时候,只需要打开盖子即可添加玻璃水。玻璃水和纯净水的比率要调配好,否则容易引起损坏。添加玻璃水最重要的是玻璃水与水的比例。如果添加过多的玻璃水,不仅浪费而且清晰度差。如果添加过多的水,将无法对玻璃进行清洁。为了更好地保持透明玻璃,添加的比例应严格按照保养手册来操作。添加时,打开机舱中的玻璃水容器并添加玻璃水。玻璃水的添加量非常重要。如果添加过多,不仅会浪费,还会导致发动机零件生锈,并且在添加时必须保留一些空间。在添加之前,您需要根据说明进行稀释。不要添加过多的玻璃水。另外,根据不同地区的气候,玻璃水的系列也不同。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4270

途安l电池用多久

途安l电池使用期为2年。若车辆需要长时间停放的时候,建议车主将蓄电池拆除下来;或者是定期的给车辆电池进行一次充电,以免内部的电量出现跑电或者是漏电的现象,更严重的情况是直接导致电池的报废。在日常启动车辆的时候,若频繁的启动车辆则会导致电池出现放电的情况。所以正确的启动方式是:每次启动车辆的时间不要超过5秒;下一次启动的时间要与上一次启动的时间间隔15秒左右;若尝试几次之后还出现打不着火的现象,则应该及时的对车辆的电路、点火线圈或者是油路等其他方面进行查找原因。
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2018款途安L变速箱异响是什么回事

2018款途安L使用了干式双离合变速箱,如果出现了异响,那应该是离合器片在结合时出现的异响,还可能是变速箱控制机构出现了异响。自动变速箱都是有控制机构的,这个控制机构是控制变速箱换挡的,如果控制机构损坏了出现了异响,那维修起来的费用是一万元人民币起步的。如果是离合器片结合时发出的异响,那车友们也要去检查一下。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱在换挡时,两个离合器是不断分离和结合的,在这个过程中出现一些异响和抖动也是难免的。在低速行驶时,有些双离合变速箱还会出现抖动和顿挫现象。双离合变速箱的优点是传动效率高,换挡速度快。但是,缺点也是很明显的,那就是换挡平顺性差,稳定性可靠性不如at变速箱和cvt变速箱。干式双离合变速箱在遇到堵车路况时还会出现变速箱过热的现象。如果干式双离合变速箱出现了异响,那需要及时去4s店检查,如果有问题,那就要维修了。
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19款途安l变速箱是干还是湿?

19款途安l变速箱是EA211配DQ200仍然是干式变速箱,EA888配DQ380为湿式变速箱,它的性能:1、外观方面,前脸采用家族横幅式进气格栅,并与两侧灯组相贯通,延展视觉宽度,内部加入亮黑色镀铬饰条点缀,提升精致感;侧面方面,造型方正规整,进一步保障内部乘坐空间,搭载抛光高亮的多条幅铝合金轮毂。尾部方面,采用了时下最为流行的贯穿式尾灯,车尾底部配备了双边共双出的尾排;2、内饰方面,全系标配倒车雷达、行车电脑显示屏、USB接口、带加热的电动调节外后视镜等,内饰材质也十分讲究,不论是仪表板上的软性材质,都给人十分高挡的感觉,提供6座与7座两种布局;3、动力方面,搭载EA2111.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米。传动系统方面DSG七速双离合变速箱七挡位设计让动力传递更流畅,实现更高的扭矩传递能力,满足国六排放标准。
发布时间:2021-04-28 09:40:04 阅读:3429

途安l落地多少钱?

途安l这款车售价是10.63万--13.98万,具体多少钱落地要到当地4S店问问才知道,因为各地优惠不同:1、途安L全新途安L长宽高分别为4527×1829×1659mm,轴距达到了2791mm;2、相比上一代车型,全新途安L长度增加132mm、宽度增加了35mm,轴距则增长了113mm;3、除此之外途安L还提供了6大增值选装包,其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座等备受关注的配置;4、新车途安L在分别搭载1.4TSI\/1.8TSI发动机基础上根据配置的差异化共计推出七款车型,并提供五座及七座版本以供消费者选择。
发布时间:2021-04-27 22:54:05 阅读:2844

途安l怎么样口碑?

途安l这款车口碑介绍:1、全新途安L作为大众今年推出的新车型,各方面都相当出众,特别在造型和细节设计方面,都能看出大众更加用心了;2、途安L相比旧款比较明显的改变还是外观,变得更年轻,充满时尚气息,内部空间也得到了全面升级,内部空间更加宽裕;3、动力方面有1.4T和1.8T两种可供选择,全新一代发动机+7速DSG的组合保证了动力和稳定性。售价15.58万元起的途安L也是性价比相当高的一款车。
发布时间:2021-04-27 22:54:05 阅读:2845

大众新途安l用什么机油好?

保养手册建议用全合成机油的:1、全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液;2、在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强;3、因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多,所以价格也是最高的。
发布时间:2021-04-25 17:02:04 阅读:1347

2019款途安l怎么样?

2019款途安l这款车挺好的,详情如下:1、途安l2019款作为一台合格的家用车,空间的重要性不言而喻。新车采用了座椅翻折方式,翻折后的座椅与行李厢的地板形成一个平面,大幅地扩充了行李厢的容积,令车内空间灵活多变、物尽其用;2、内饰设计也是非常的实用,如平底三幅式真皮方向盘、可连结手机支援多媒体镜射功能的9.2寸资讯娱乐系统,包括具备后座独立出风口的三区恒温空调等配置,不仅能够满足新时代消费者的口味,同时也为全车乘员带来舒适且欢乐的乘车时光;3、途安有大量高强度钢材的运用以及防护气囊等配置,还有可以有效减轻驾驶者负担的acc主动式车距调节巡航系统,全系均搭载一台型号ea211的1.4t涡轮增压发动机,最大功率110kw\/150ps,最大扭矩250nm;全系均匹配7挡双离合变速箱,完全够用。
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途安用了什么变速箱

新款途安使用了7速双离合变速箱,这款车全系使用了1.4升涡轮增压发动机,双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的,这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率比较高。双离合变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本都是比较低的,使用这种变速箱可以降低整车的生产成本,这样可以降低车子的售价提高市场竞争力。使用生产手动变速箱的设备基本就可以生产双离合变速箱,所以这种变速箱的生产成本是比较低的。如果大家对新款途安感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 21:52:29 阅读:4448

途安l备胎解决方案

途安L七座车型是没有备胎的,如果想要备胎,可以在汽车后备箱盖上安装备胎架,但是会一定程度影响汽车的美观。途安L七座的车型因为车内的座椅设计原因,汽车是没有备胎的。现在的汽车一般都会有备胎,可是新款的大众途安L却取消了备胎,这个就有点让消费者不能接受,虽然说汽车的备胎很少会用到,但是一旦汽车出现爆胎的情况,备胎起到的作用还是非常大的。途安L的车身在同级别车型中并不占有优势,新款的车型却取消5座版本,取而代之的6座版本和7座版本,因为车身短,所以在座位布局方面就会存在拥挤情况,所以汽车的备胎是没有办法安装的。作为大众在国内仅有的MPV车型,途安L的长、宽、高分别为4537*1834*1682mm,汽车的轴距为2791mm,汽车的尺寸相对较小,对于第三排的乘客来说,坐进车内后排空间还是非常有限的。在动力方面,这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速箱,这套动力组合在大众汽车中是比较常见的,综合表现不错。
发布时间:2020-12-26 13:08:31 阅读:3768

途安L用什么变速箱

这款车使用了干式双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,最初应用双离合变速箱的就是大众汽车。双离合变速箱的优点是换挡速度快,传动效率高。但是,双离合变速箱也是有缺点的,双离合变速箱的缺点就是换挡平顺性不好,在某些工况下换挡会出现严重的抖动或顿挫现象,双离合变速箱的可靠性和耐用性也是不如at变速箱和cvt变速箱的。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱与发动机之间有一个液力变矩器,这个液力变矩器能化解很多换挡过程中产生的冲击和顿挫,所以at变速箱的换挡平顺性还是比较不错的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛,生产成本最高的变速箱。cvt变速箱经常在一些日本车上见到,这种变速箱可靠性和耐用性也是不错的,并且换挡平顺性是非常好的。cvt变速箱成本比较低,所以经常在一些价格不贵的日系车上见到。一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的,这种变速箱可以让发动机转速一直保持在一个合理的区间。
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2018款途安L使用了干式双离合变速箱,如果出现了异响,那应该是离合器片在结合时出现的异响,还可能是变速箱控制机构出现了异响。自动变速箱都是有控制机构的,这个控制机构是控制变速箱换挡的,如果控制机构损坏了出现了异响,那维修起来的费用是一万元人民币起步的。如果是离合器片结合时发出的异响,那车友们也要去检查一下。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱在换挡时,两个离合器是不断分离和结合的,在这个过程中出现一些异响和抖动也是难免的。在低速行驶时,有些双离合变速箱还会出现抖动和顿挫现象。双离合变速箱的优点是传动效率高,换挡速度快。但是,缺点也是很明显的,那就是换挡平顺性差,稳定性可靠性不如at变速箱和cvt变速箱。干式双离合变速箱在遇到堵车路况时还会出现变速箱过热的现象。如果干式双离合变速箱出现了异响,那需要及时去4s店检查,如果有问题,那就要维修了。
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