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途观L用的什么变速箱

发布时间:2020-12-26 18:43:37 原创 来源:中华网 阅读:3985
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

途观l使用了7速双离合变速箱。

大众旗下的很多汽车都在使用双离合变速箱,大众也是最早使用双离合变速箱的车企。

双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

双离合变速箱的结构与一般的手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。

双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,这种变速箱的换挡速度快,但是散热性能不是很好,可靠性稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。

湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的换挡速度并没有干式双离合变速箱那么快,但是这种变速箱的散热性能更好,能承受的扭矩更大,可靠性稳定性也是更好的。

有不少消费者和车企是非常喜欢双离合变速箱的,这种变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验。

双离合变速箱的生产和研发成本也是很低的。

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途观l用什么变速箱

大众途观L使用的变速箱有三种:比如途观L280TSI(1.4T)排量途观L变速箱为6速湿式双离合DQ250,途观L330TSI(2.0T)发动机低功率版本使用的变速箱为7速双离合DQ380,途观L380TSI(2.0T)发动机高功率版本使用的变速箱为7速双离合DQ500(数据来源于有驾官网)。途观L330TSI(2.0T)标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘等。另外该车还配置可4比6分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达影像、可加热的外后视镜等。途观L高配车型有着8英寸中控屏幕,集成第二代MIB车机系统,支持Carplay、手写等功能
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途观l用的什么轮胎

大众途观L轮胎常用的品牌有三种,分别为:邓禄普和米其林及韩泰这三种品牌轮胎。轮胎的作用是:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。以上汽大众全新途观L为例,全新途观L使用的是235/55R18和235/50R19轮胎型号。轮胎型号代表的意思是:235/55R18,235表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145到285mm之间,间隔为10mm;55是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,55代表55%,一般轮胎的扁平比在30%到80%之间。R18表示轮胎尺寸为18寸。有的轮胎还含有其他的字母或符号,是有特殊含义的:X表示高压胎;C表示加强型;B表示斜交胎;一表示低压胎。M、S分别是英文Mud和Snow的缩写,它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
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2021款途观l用的什么轮胎?

2021款途观l标配19英寸德国马牌CSC5轮胎。以下是关于途观l的具体介绍:外观:在外观上,途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计,整体风格简洁明快,相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件,同时C柱造型有所变化。配置:配置上,添加车灯行李架、多功能方向盘、可4/6分折的后排座椅、自动感应雨刷、无钥匙启动、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达/影像、可加热的外后视镜等。
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途观l什么变速箱?

途观L变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商,在汽车自动变速箱领域,爱信的产品市场占有率位居世界第一。 途观L变速箱使用了7挡湿式双离合变速箱。7挡双离合就是拥有7个前进挡的双离合变速器,又称7速双离合变速器,采用的是湿式离合器。湿式双离合变速箱的特点,是一大一小共两组同轴安装在一起的多片式离合器,都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和较高的热熔性,能够传递比较大的扭矩。途观L的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。 
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途观l用什么变速箱?

大众途观L使用的是7速双离合变速箱,大众旗下的很多汽车都在使用双离合变速箱,大众也是最早使用双离合变速箱的车企。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。以下关于车型介绍:1.途观L外观体现出了些许美式风情,与大众旗下其余车型风格完全不一样,新车前进气格栅贯通大灯组,拉伸前脸横向视觉宽度,除中低配三款车型配备氙气大灯外,高配车型配备带有自适应随动转向全LED大灯组,功能性和颜值兼具。2.途观L中网部分依旧采用了家族式设计语言,辨识度非常高,中网内部用多条直线设计使中网显得更加丰富,提升豪华感,动力方面全新途观L搭载发动机为大众集团最新EA888系列1.8T和2.0T两款。
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途观用的什么变速箱?

途观一共搭载了两款变速箱,一款是6速双离合变速箱,另一款是6at变速箱。以下为途观汽车变速箱的部分介绍:1.at变速箱和双离合变速箱是很常见的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接,这种变速箱内部全是行星齿轮。at变速箱是依靠行星齿轮变速变扭。2.at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱,这种变速箱的换挡平顺性比较好。3.双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡,另一套离合器是控制偶数挡。这种变速箱的传动效率高,换挡速度快。
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途观l用的什么轮胎?

途观l用的韩泰牌轮胎,轮胎的作用是:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。以2021款自动两驱智享版途观l为例,其搭载了1.4l涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大功率是110kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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途观L用的什么轮胎

途观l使用了两种尺寸的轮胎,一种是235/55r18的,另一种是235/50r19的。轮胎的尺寸规格都在侧面写着,同款车型的不同配置使用不同尺寸规格的轮胎也是很正常的,一般的高配置车型都会使用更大尺寸的轮圈,这样也就需要使用更大尺寸的轮胎了。235/55r18代表轮胎的宽度为235毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,18表示可以安装在18英寸的轮圈上。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。有些车友会改变自己车子的轮胎尺寸和轮圈尺寸,建议车友们不要这样做,这样会影响到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。扁平比55的意思是轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的55%,扁平比越大,胎壁从侧面看起来是越厚的。扁平比越小,胎壁从侧面看起来是越薄的。扁平比大的轮胎舒适性比较好,可靠性耐用性也是很好的,但是操控性不好。扁平比小的轮胎舒适性不好,胎噪比较大,但是这种轮胎的操控性是比较好的,抓地力也是不错的。并且使用扁平比比较小的轮胎还可以提升视觉效果。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4387

途观L用的什么发动机

这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv,这款发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机能在4100到6000转每分钟时输出最大功率,能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx,这款发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率,能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款车的2.0t车型动力还是很强的,并且搭载高功率版2.0t发动机的车型是四驱的。
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途观用的什么变速箱

途观一共搭载了两款变速箱,一款是6速双离合变速箱,另一款是6at变速箱。at变速箱和双离合变速箱是很常见的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内部全是行星齿轮。at变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱,这种变速箱的换挡平顺性比较好,可靠性耐用性也是很好的。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的结构与一般的手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。这种变速箱的传动效率高,换挡速度快,双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱好的,并且双离合变速箱的故障率要比at变速箱高一些。但是双离合变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的感受,有很多消费者是非常喜欢双离合变速箱的。
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大众途观L使用的什么型号的变速箱

大众途观L变速箱2.0T车型搭载的是匹配7速DQ381湿式双离合变速器,相比于干式双离合,在换挡平顺性和可靠性都有所提升。途观L将全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。新推出全景舒适版,配置18吋双色铝合金精工轮毂及Panorama全景电动天窗;智动豪华版上,19吋双色铝合金精工轮毂,智能电动尾门带尾门延迟关闭及记忆功能、PLA3.0智能泊车辅助系统等科技配备一应俱全。内饰方面,观L采用大众家族最新的设计语言,中控台采用多边形设计,一改之前方正古板的风格,多边形加上多层次设计突出了新途观L的运动和科技感。酷炫10.2英寸数字化仪表盘信息显示与9.2英寸高级导航和多媒体交互系统大屏联动,以更运动的造型以及越级配置刷新高端中型SUV市场的标杆。动力方面,途观L将搭载一台2.0TSI高/低功率版发动机,其中330TSI低功率版发动机最大功率为137千瓦,峰值扭矩为320牛米;380TSI高功率版发动机最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米。传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速器。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4301

2016款途观用的什么变速箱

使用的是六速手动变速箱,六速手自一体变速箱,六速湿式双离合变速箱,途观这款车型采用了三款发动机,1.4升涡轮增压发动机,1.8升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。2016款途观车型使用的是1.4T涡轮增压发动机,1.8T涡轮增压发动机,2.0T涡轮增压发动机。车辆匹配的有手动变速箱,手自一体变速箱,湿式双离合变速箱。不同的车型配置使用的变速箱和发动机都是不同的。车辆的车身长度是4506毫米,车身宽度是109毫米,车身高度是1685毫米。机动车辆的整车质保是三年或者是10万公里,以先到的一个数值为准。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4176

大众途观l新能源用的什么变速箱?

途观新能源双离合器是是干的变速箱:1、双离合:即双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续;2、离合器:位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力;3、离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
发布时间:2021-04-25 17:31:04 阅读:1372

大众途观l混动用的什么变速箱?

大众途观l混动用的是型号DQ380的7速双离合变速箱:1、途观L在各项配置上,其中1.8T车型(330TSI)标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4\/6分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达\/影像、可加热的外后视镜等;2、途观L高配车型将有着8英寸中控屏幕,集成第二代MIB车机系统,支持Carplay、手写等功能;3、在2.0T车型(380TSI)上,将配备有全LED大灯、18寸\/19寸轮圈、全景电动天窗、方向盘加热、前排座椅加热、车载220V电源、智能电动尾门等;4、在高配的旗舰版与至尊旗舰版车型上,提供了包括智能远光、打孔真皮座椅、后排座椅加热、ACC自适应巡航、前雷达、智能泊车辅助、Dynaudio音响等。
发布时间:2021-04-25 16:52:04 阅读:1447

途观用的什么变速箱

途观一共搭载了两款变速箱,一款是6速双离合变速箱,另一款是6at变速箱。at变速箱和双离合变速箱是很常见的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内部全是行星齿轮。at变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱,这种变速箱的换挡平顺性比较好,可靠性耐用性也是很好的。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的结构与一般的手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。这种变速箱的传动效率高,换挡速度快,双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱好的,并且双离合变速箱的故障率要比at变速箱高一些。但是双离合变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的感受,有很多消费者是非常喜欢双离合变速箱的。
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途观l使用了7速双离合变速箱。大众旗下的很多汽车都在使用双离合变速箱,大众也是最早使用双离合变速箱的车企。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的结构与一般的手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,这种变速箱的换挡速度快,但是散热性能不是很好,可靠性稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的换挡速度并没有干式双离合变速箱那么快,但是这种变速箱的散热性能更好,能承受的扭矩更大,可靠性稳定性也是更好的。有不少消费者和车企是非常喜欢双离合变速箱的,这种变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验。双离合变速箱的生产和研发成本也是很低的。
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途观l使用了两种尺寸的轮胎,一种是235/55r18的,另一种是235/50r19的。轮胎的尺寸规格都在侧面写着,同款车型的不同配置使用不同尺寸规格的轮胎也是很正常的,一般的高配置车型都会使用更大尺寸的轮圈,这样也就需要使用更大尺寸的轮胎了。235/55r18代表轮胎的宽度为235毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,18表示可以安装在18英寸的轮圈上。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。有些车友会改变自己车子的轮胎尺寸和轮圈尺寸,建议车友们不要这样做,这样会影响到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。扁平比55的意思是轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的55%,扁平比越大,胎壁从侧面看起来是越厚的。扁平比越小,胎壁从侧面看起来是越薄的。扁平比大的轮胎舒适性比较好,可靠性耐用性也是很好的,但是操控性不好。扁平比小的轮胎舒适性不好,胎噪比较大,但是这种轮胎的操控性是比较好的,抓地力也是不错的。并且使用扁平比比较小的轮胎还可以提升视觉效果。
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途观L用的什么发动机

这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv,这款发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机能在4100到6000转每分钟时输出最大功率,能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx,这款发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率,能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款车的2.0t车型动力还是很强的,并且搭载高功率版2.0t发动机的车型是四驱的。
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途观L采用的什么悬架

根据上汽大众的官方介绍,途观L的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,这是目前市面在售汽车常用的悬架搭配之一,能够很好的兼容汽车的舒适性和操控性。截止到2019年11月,市面上在售的汽车在悬架方面都分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的,它具有质量轻、缓冲能力强的特点。但是,独立悬架的制造工艺比较复杂,所以搭载独立悬架的汽车一般都比较贵,而且维修和保养成本比较高。按照种类的不同,独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架,横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。这种悬架的结构比较简单,成本低、保养容易,但是搭载非独立悬架的汽车在舒适性方面一般。按照种类的不同,非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
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大众途观L使用的什么变速箱

大众途观L使用的变速箱有3种:1.4T排量的途观L变速箱是6速湿式双离合DQ250;2.0T发动机低功率版车型使用的变速箱是7速双离合DQ380;2.0T发动机高功率版车型使用的变速箱是7速双离合DQ500。
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