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日产途达越野测试怎么样?

发布时间:2021-04-27 22:11:05 原创 来源:中华网 阅读:2771
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日产途达越野:

1、东风日产途达是一款采用非承载式底盘的中型SUV车型。由于其采用的是非承载式的越野车底盘,四驱系统采用的也是专业级的分时四驱系统!所以您将其定位为一款专业越野车型也不为过;

2、在外形上东风日产途达采用的是日产家族式的外形设计。和东风日产的奇骏有些类似,只是日产途达显得更高,更大,更加的粗犷!东风日产途达采用的是非承载式的底盘结构。前置后驱或者是前置四驱!前悬采用的是双叉臂式的独立悬挂,后悬挂采用的是整体桥式五连杆悬挂!这也是典型的越野车型采用的悬挂结构形式;

3、动力上采用的是一款2.5升自然吸气发动机,该发动机拥有135千瓦的功率和235牛米的扭矩,配合六挡手动变速箱和七挡AT变速箱。动力勉强够用,但由于其四驱系统在低速四驱的模式下扭力可以得到2.7倍的放大,所以在四驱模式下动力也完全不是问题。只是其公路行驶加速能力一般!燃油经济性表现也一般;

4、整体车身长度东风日产途达达到了4.882米,轴距也达到了2.85米。内部空间宽敞加上日产的拿手大沙发设计,乘坐舒适,内部空间实用性非常高。由于其采用的是非承载式底盘。最小离地间隙达到了225mm。外形显得更加的高大威猛。内饰方面,东风日产途达采用的是比较偏稳重的设计风格,缺乏新意,显得比较老土!塑料感比较强。

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2019全新胜达越野测试如下:1、全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能;2、风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官,2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间;3、北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形,长宽高分别是4725mm、1880mm、1675mm,轴距为2700mm(标准版),提供7座三排的座椅配置,全新胜达在海外还发布了加长版轴距2799mm;4、该车将是北京现代第一款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型——装备2.0TGDI增压发动机和2.4GDI发动机。
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途达怎么样越野?

途达越野这款车介绍:1、外观方面,车子就白色了,途达封面上那个颜色我真的不敢恭维,我反正是驾驭不了的,SUV搞个白色的仔细看看,其实也很有型的,车子的前进气栅很小,就把大灯的范围弄的很大,前进气栅还是蜂窝样式的,我觉得还行,大灯看上去很有神,不过前脸显得有些小而高;2、车子的离地间隙算高的,没有踏板的话,小孩和女性可能上车有点稍微麻烦的。车身摸上去很光滑,车身上的缝隙很小,这点可以看出一点造车工艺吧,车漆验车的时候也检查了,比很多车要厚;3、内饰丝毫不加配一点东西的话,原车的配置真不算高,中控感觉挡次有点略低,虽然是塑料的,但不喜欢看,乍一看还有那么回事。
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途达是一款硬派SUV,于2018年正式亮相,价格区间为17-25万:1、外观方面,途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言,前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅,途达新车大灯组采用多边形设计;2、内饰方面,途达新车内饰采用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也采用了传统的机械指针形式;3、动力方面,国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机,最大功率为135kW。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。
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日产途达怎么样好不好?

日产途达性能价钱和优缺点:1、途达是一款硬派SUV,于2018年正式亮相,价格区间为17-25万;2、外观方面;途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言,前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅,途达新车大灯组采用多边形设计;3、内饰方面;途达新车内饰采用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也采用了传统的机械指针形式;4、动力方面;国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机,最大功率为135kW。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统;5、优点;好看配置高油耗低,造型威猛,动力够用,越野能力强悍,性价比极高!价格实惠,开起来舒适,大气,座椅舒服,空间大,音质不错,过坑洼秒杀;6、缺点;减震有点硬,配置一般,就是中控太过于小气,如果能把中控设置大气点的话,估计销售量不比奇骏差,鼓刹性价比太次。虽然鼓刹可以提供强大的制动力,在由于密闭的结构鼓刹抗热衰退能力非常的差,在连续使用刹车时,鼓刹的制动性会大大的降低。其二就是鼓刹的涉水性,同样是因为密闭的结构鼓刹在涉水或者雨天情况下进水后积水难以排出,大大降低了鼓刹的稳定性和安全性。而相对的盘式刹车,整个刹车机构暴露在空气中,可以利用行车空气的流动来进行散热减缓热衰减,在遇到雨水、灰尘等异物时也能及时通过制动来清理掉。变速箱逻辑校调不够好,顿挫感较强。
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日产途达怎么样口碑?

日产途达这款车的口碑还是挺好的,各方面都很好:1、外观方面:大气上挡次,不了解的人会以为途达是35万以上的车,我的是白色珍珠漆做工非常好漆面工整,但是漆面与塑料衔接处处理的不够细致,车灯不够亮,夜间行驶比较需要谨慎一些,除此之外,车壳厚度确实要薄了一些,可能也是考虑到经济性方面吧;2、内饰方面:内饰的设计风格能接受,比较接地气,但是内饰用料方面真的是差了那么一些意思,整体塑料感强了一些,除了扶手以外的都是硬塑料,简单概括就是“简约舒适接地气”,不过对于这一款硬派的越野车来说,本来内饰方面的奢求也没有很大,谁让自己喜欢呢;3、空间方面:这款车的尺寸是长度是4米88,宽度是1米85,高度是1米83,我身高175重65公斤,无论是前排还是后排空间都非常充裕,后排坐三个成年人比我之前那辆自由光确实要宽敞的很多,翘二郎腿也没问题,头部空间大概还有一拳多的距离也很充裕,后备箱真的非常大,可以装几大箱子的东西,但是储物空间真心少了一些,这一点需要改进。
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帕杰罗越野测试怎么样?

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现代全新胜达越野测试怎么样?

现代胜达2019越野测试,参数:1、新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者,销量一直在领跑SUV市场。外观:时尚,整体线条流畅丰满,特别是车头的设计非常成功;2、大气、威猛的设计,隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感,也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致;3、现代胜达2011年获stratagicvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣;4、其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡,其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势,在这个价位上面属于性价比较高的车型,现代全新胜达一个属于中挡偏高一点的挡次。
发布时间:2021-04-26 00:39:02 阅读:1499

途达2020款碰撞测试怎么样?

日产途达碰撞测试不错,五颗星:1、途达全车身采用高强钢打造,采用高强度车身结构设计,A柱、B柱、顶盖侧边梁、底板侧梁、门槛等涉及碰撞安全的部位均为高强度钢材,整车抗撞击支撑力都很;2、还采用日产独特多通道ZoneBody区域车身结构,以6通道冲击力分散结构;3、提升车辆碰撞时的受力分散效率,高效吸收撞击能量,确保驾乘人员安全。安全这点您可以放心啦。
发布时间:2021-04-26 00:15:03 阅读:1644

2019款现代全新胜达越野测试怎么样?

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发布时间:2021-04-25 21:49:05 阅读:1401

日产途达七座试驾怎么样?

日产途达七座试驾感觉如下:1、动力方面途达搭载QR25型2.5L自吸发动机,最大功率为135kW,最大扭矩236Nm,与发动机匹配的将是6速手动和Jatco7速自动变速箱;2、穿越草原基本上就没有铺装路面可走了,幸亏途达拥有有225mm的最小离地间隙,比普拉多还高出10mm,再加上32°接近角、27°离去角。在大草原上行驶基本上如履平地,经过水坑或者小土坡也完全不用担心,在草地上基本以2H模式行驶都能完全应付得了;2、如果遇到交叉轴的湿滑路面,日产途达还可选择4L低速四驱模式。该模式可将发动机扭矩放大2.7倍,并且挂入后桥差速锁,途达在经过上坡交叉轴时丝毫不费力,后锁和车身的离地间隙是它的优势,车身的重量也较为均衡,能将车辆轻松舒适地脱离险境;3、在草甸上行驶,最担心的就是悬架和舒适性了。尽管途达基于纳瓦拉皮卡底盘打造,但是前后悬架进行了特殊的调校,让车辆的舒适性得到保证。再加上途达采用了和奇骏同款的“零重力”座椅,柔软的坐垫有效降低颠簸路面带来的冲击,在经过细碎振动较多的草甸时坐在途达车内也非常舒适。
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2019款日产途达参数怎么样?

2019款日产途达参数,配置:1、外观方面,多边形的进气格栅采用倒梯形的设计风格,黑色编织样式的中网,看起来极具硬派气息。前大灯组棱角协调,发动机盖上凸起的直线彰显了质感。雾灯设计得很小,与银色的饰条搭配,更能提高它的清晰度。前保险杠打造的比较硬实,进气口比较的宽阔;2、车身侧面的线条设计得非常的顺畅,且大气。加入了迎宾踏板,尾部设计的比较硬朗。车尾的设计风格与新车的前脸造型特别的协调。尾翼设计得比较大,且富有运动气息。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4882毫米、1850毫米、1835毫米,新车的轴距为2850毫米。这样的车身数据,表明了新车的空间还是特别充裕的,实用性很强;3、内饰和配置方面,中控屏幕由之前的7英寸升级到9英寸高清电容触控屏,看起来特别的显眼,挡次感也上去了。换挡杆加装了黑色的护板,三幅式多功能方向盘比较实用,且易操作。新车拥有全地形分时四驱系统、胎压监测、两把差速锁等功能,这说明新车更具科技感。
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2019款日产途达碰撞测试怎么样?

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2019款日产途达怎么样?

2019款日产途达:1、外观方面,多边形的进气格栅采用倒梯形的设计风格,黑色编织样式的中网,看起来极具硬派气息;2、前大灯组棱角协调,发动机盖上凸起的直线彰显了质感。雾灯设计得很小,与银色的饰条搭配,更能提高它的清晰度。前保险杠打造的比较硬实,进气口比较的宽阔;3、车身侧面的线条设计得非常的顺畅,且大气。加入了迎宾踏板,尾部设计的比较硬朗。车尾的设计风格与新车的前脸造型特别的协调;4、尾翼设计得比较大,且富有运动气息。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4882毫米、1850毫米、1835毫米,新车的轴距为2850毫米。这样的车身数据,表明了新车的空间还是特别充裕的,实用性很强。
发布时间:2021-04-25 19:00:05 阅读:1297

2020款日产途达怎么样?

2020款日产途达车型不错:1、首先2020款日产途达,增加了销售渠道,大家在郑州日产和东风日产的销售商手中都能买到,会更加的方便一些;2、另外在售价方面,2020款途达还是非常有性价比的,可以说是合资品牌中最实惠的硬派SUV,16.98-24.83万元你能买到啥;3、应该就是一些合资品牌的紧凑型城市SUV,可途达不但是硬派越野,还是一辆中型SUV,整车长宽高分别达到了4882*1850*1835mm,轴距达到了2850mm,这样的身材非常讨中国消费者喜欢,一大遮百丑,看上去够霸气,开出去有面子。
发布时间:2021-04-25 18:27:05 阅读:1322

2020款日产途达性能怎么样?

2020款日产途达这款车的性能不错:1、前脸的造型与18款车型没有变化,粗壮的镀铬前格栅有几分大哥途乐的影子,对于这类硬派SUV而言,力量感和气场是很重要的因素;2、实拍车型的大灯为卤素光源,可选装LED大灯和日间行车灯,顶配车型为LED光源,自动大灯这一配置在2020款车型上被取消了;3、途达的侧面造型简洁而富有力量感,粗壮的轮眉和铝合金侧踏板都是象征硬派SUV身份的标志;4、途达配备了邓禄普AT25轮胎,规格为255\/60R18,是一款兼顾公路和非铺装路面行驶的综合性轮胎。
发布时间:2021-04-25 18:27:05 阅读:1329

2020款日产途达配置怎么样?

2020款日产途达配置:1、外观方面,途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言,前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅,途达新车大灯组采用多边形设计;2、内饰方面,途达新车内饰采用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也采用了传统的机械指针形式;3、动力方面,国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机,最大功率为135kW。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。
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2020款日产途达评测怎么样?

2020款日产途达评测还算可以,具体为:1、日前,我们从日产官网获悉,2020款日产途达正式上市,新车根据配置的不同共推出6款车型,分别搭载6速手动和7速自动变速箱,售价为16.98-24.83万元。新车在外观方面保持不变,配置上部分车型新增了车联网系统,并标配了胎压检测功能;2、作为年度改款车型,新车在外观上维持不变,依旧保持着老款车型硬派的设计风格。在配置方面,新款途达全系标配了胎压监测系统可以直观的了解胎压情况,当胎压不足时系统会进行报警并显示在仪表盘上。此外,新款途达在部分车型上还新增了车载互联系统,并可实现语言控制、实时导航、远程监控、车载Wi-Fi等功能,增强了车内的娱乐功能。同时,新款途达的多媒体触控屏升级为9英寸,相比老款的7英寸屏幕,在显示效果上有了明显的提升;3、新车基于非承载式车身打造,配合低速四驱模式与后桥差速器,可以提供出色的越野性能。动力方面,新车将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率193马力,峰值扭矩245牛·米,并满足国六排放标准。传动系统将匹配6速手动或7速自动变速箱,针对部分车型还将提供四驱系统。
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现代胜达2019越野测试怎么样?

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