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吉姆尼越野测试怎么样?

发布时间:2021-04-27 20:49:04 原创 来源:中华网 阅读:2654
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吉姆尼:

1、19款铃木吉姆尼天津现车到港:第一代吉姆尼车型 1970-1982年 代号为LJ10的车型才是吉姆尼第一代车型,于1970年生产;

2、在外观上,它并没有与On360车型有着太大的区别,依然是敞开式的设计,车门与车顶采用帆布式;

3、在动力方面,铃木吉姆尼为其换上了自家FB型风冷2冲程直列2缸发动机,排量依然为359cc,但是最大马力比原先多了4Ps,达到了25ps\/5500rpm。由于它自重仅为590KG;

4、并且采用钢板弹簧整体桥式悬挂以及非承载式的车身结构,还搭配了带四驱高低挡的四轮驱动系统,使其越野能力非常出色,爬坡能力更是达到了27.5度。得益于4.4米的最小转弯半径,机动性的优势也非常明显。

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为什么玩越野都不带吉姆尼玩?

吉姆尼的实用性很差,油耗也高。在越野时高油耗,而且它的车身过轻,安全性能不高。以下是关于它的详细介绍:1、吉姆尼来自铃木旗下:铃木退华之后,后期的维护和使用成本会很高,包括二手车的保值率也会逐步变小。2、吉姆尼车身尺寸比较小:重量比较轻,日常的实用性非常的差。车身长宽高分别为3675*1600*1705mm,轴距则是2250mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7400

吉姆尼越野强是什么原因?

吉姆尼越野强的原因:1、非承载式车身的刚性、抗冲击性、抗颠簸性、抗扭曲性要比承载式车身强;2、车小、底盘高、轴距短;3、吉姆尼是4乘4分时四驱系统,配有分动箱,底盘前后都采用三连杆硬周联螺旋承载式弹簧,让车身结构非常硬派。吉姆尼车身的长宽高分别为3695mm、1600mm、1705mm,轴距为2250mm。该车的驱动方式为前置四驱,其搭载的发动机最大功率为62.5kw,最大扭矩为110nm。
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马自达cx8越野测试怎么样?

马自达cx8越野测试很不错啊,它的性能:1、这款车型的名字叫做CX-8,是一款7座的中型SUV。马自达对其寄予厚望,并且为了其推后了许多其他车型的换代。首先这款车在尺寸上是很有竞争力的。基本上能够和一些大型SUV相类比。在同级别的车型中是高人一等的存在。车身长度直逼五米,轴距更是接近三米。让这款车怎么看都是一个坦克一样的大家伙;2、在动力方面这款车的表现比较中规中矩,并没有像他的外表那样继续震撼世人。2.5的发动机,动力绝对够用,但是也不能称之为澎湃。毕竟最大的马力也就是接近200的水平;3、但是对于一款这个级别的SUV来说,这也是一个不错的选择。只要在设计上车身别过分的沉重,这个发动机还是可以很好的完成工作的。当然,如果喜爱激烈驾驶感受的消费者,或许就要在此权衡一下了。话说回来,这款车直接瞄准的就是汉兰达,其野心还是很大的。毕竟前者已经充分的得到了市场的考验,即使还有着很多问题,但是大家的喜爱程度很高。
发布时间:2021-04-28 14:09:05 阅读:3641

吉姆尼新款怎么样?

吉姆尼新款还是不错的,详情如下:1、2019年新款进口吉姆尼在大尺寸车型林立的SUV市场中,以小巧、可爱著称的吉姆尼显得格外另类而突出,但其采用了非承载式车身设计,配合四驱系统,这让它的越野性能并不甘落后;2、新款吉姆尼带有高低速两种模式的分时四驱系统,该变速箱可以通过让驾车者按下一个安装在仪表板上的按钮而将动力传输给四个轮毂,保证了其出色的越野能力;3、应该指出的是,新款吉姆尼不再提供柴油发动机,这是因为这款老旧的由雷诺提供的柴油发动机无法经过改良,以满足欧洲升级的排放规定。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3296

新吉姆尼油耗怎么样?

吉姆尼1.3MT油耗7.3L;1.3AT油耗7.8L:1、铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼,全部为进口车型。这可爱的小车因为市场定位的原因,至今也没有国产;2、吉姆尼的外观非常卡通,同时也拥有强烈的复古风格,车型都是三门版;3、虽然在实用方面稍差,但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯,还具备了宽大的进气格栅,远看近看都是一台“小吉普”。吉姆尼离地间隙为190mm,对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205\/70R15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式,十足的越野风格。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3265

吉姆尼二手价怎么样?

吉姆尼二手价钱的计算方法:1、年限法:新车购置价*(1-使用年限\/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)以04年款的马自达6为例:187000*(1-5\/15)=125000元;2、准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高,准新车贬值率:第一年:15%20%,第二年:6%8%,第三年:6%8%;以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%;3、采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3268

2019吉姆尼油耗怎么样?

2019吉姆尼油耗是在12.8-14.9升,实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,上下浮动10%都是正常的,这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关:1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗;2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点;3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3281

吉姆尼进口2019怎么样?

2019进口吉姆尼还是不错的,质量好,口碑好,值得选择:1、吉姆尼是铃木的尖端车型,全套底盘系统几乎都是仿照陆地巡洋舰设计的,车身刚性出奇的好,而且比较轻;2、另外吉姆尼的四驱系统也是比较先进的,因为其面向的是极端恶略的路面设计的。如果在城市使用的话可能会感觉有一点颠,但是车绝对是好东西;3、原装进口的,也不怎么贵,而且后期的改装升级潜力相当大,只要车况保持的好,在二手处理的时候也能卖到比较合适的价位。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3260

2019款吉姆尼油耗怎么样?

2019新款吉姆尼油耗是8-10个左右:1、新车基于现款吉姆尼打造,外观与普通版车型基本一致,最大变化在于外挂备胎罩上印有汉字“冒险”的专属字样,表明其特别版的身份。此外,特别版车型配备了15寸铝合金轮圈、空调、隐私玻璃、导航系统以及双色调金属漆等;2、内饰方面:多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间,进一步增强了驾乘舒适性与方便性。超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置,使旅程更加舒适无忧。Mode3版座椅采用全新皮革加织物组合材料。视觉上高端时尚,舒适性更佳;3、吉姆尼是目前使用非承载式车身尺寸最小的一款越野车型,拥有前后大梁,车身刚性在同级别中无出其右。此外,吉姆尼还全系标配了分时四驱系统,越野能力也独树一帜。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3289

铃木吉姆尼油耗怎么样?

铃木吉姆尼油耗:6.9升\/百公里:1、吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大,83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点,所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的;2、虽然1.3升的发动机不是很强劲,但在日本本土的吉姆尼,最常配置的柴油发动机仅有0.66L。可惜因为政策的原因和国内糟糕之极的油品,我们是无福享受到这台小而强大的发动机啦;3、然新车的发动机盖上部有一个类似中冷进气口的设计,不过据了解,改款吉姆尼将依然搭载1.3L发动机,只不过动力经过调校之后,其最大功率达到了88马力,最大扭矩118牛米。传动部分依然是5速手动和4速自动变速箱。而那套可自由切换驱动形式的四驱系统依然是标配。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3334

2019铃木吉姆尼怎么样?

2019铃木吉姆尼目前还没有上市,不过也快了,就在这个月的月底上市:1、吉姆尼(JIMNY)是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,动力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机,非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统;2、吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位,但是在中国的吉姆尼,全部为进口车型,但因为市场定位的原因,这款车至今也没有国产;3、动力方面则没有变化,依旧使用那台最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机。吉姆尼虽小,却可谓五脏俱全,非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等都让他在越野迷心中有一定的地位,是一款性价比超高的车。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3322

买个二手吉姆尼怎么样?

二手吉姆尼如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3338

吉姆尼怎么样优缺点是什么?

吉姆尼的优缺点:1、空间我给了3分,其实说实话,本人183CM前后排都坐过,空间并不是看着那么小,4个人坐着一点都不挤,但是坐4个人拉东西就算了,最多放2箱伊利袋装牛奶的箱子,还得好好摆摆;2、磨车阶段,觉得比较肉,提速较慢,有时转速起来了,时速还起不来,容易出现脱挡(手动的);3、操控比轿车要差点意思,但是挺精准的,就是感觉方向比一般的前驱车要沉,特别是原地打方向;4、长途,坐着有点累,以后你也就习惯了。后排座椅放倒坐着挺舒服。爱屋及乌自己觉得挺好。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3317

吉姆尼进口车怎么样?

吉姆尼进口车还是不错的,总体还是相对比较好的:1、吉姆尼是铃木的尖端车型,全套底盘系统几乎都是仿照陆地巡洋舰设计的,车身刚性出奇的好,而且比较轻;2、另外吉姆尼的四驱系统也是比较先进的,因为其面向的是极端恶略的路面设计的;3、如果在城市使用的话可能会感觉有一点颠,但是车绝对是好东西。原装进口的,也不怎么贵,而且后期的改装升级潜力相当大,只要车况保持的好,在二手处理的时候也能卖到比较合适的价位;4、后期的维护费用看你在哪里维护了,铃木属于小车专家,你到4S店的话当然不会很便宜。有很多越野俱乐部对吉姆尼非常了解,无论是技术、材料还是服务态度,都会比4S店好太多,所以不用顾虑考虑了。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3307

吉姆尼怎么样家用?

吉姆尼如果家用感觉不合适:1、吉姆尼(JIMNY)是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,动力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机,非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统;2、吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位,但是在中国的吉姆尼,全部为进口车型。但因为市场定位的原因,这款车至今也没有国产;3、动力方面则没有变化,依旧使用那台最大功率63kW,最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机。吉姆尼虽小,却可谓五脏俱全,非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等都让他在越野迷心中有一定的地位;是一款性价比超高的车。
发布时间:2021-04-28 07:37:03 阅读:3348

帕杰罗越野测试怎么样?

帕杰罗越野测试:1、3.0L自然吸气发动机、184马力V6、5挡手自一体、最高时速175km\/h、整车质量2095KG、油箱88L、最大功率135KW、最大扭矩267N\/M;2、配置上:5速手自动带运动模式变速箱,超选四驱系统,主副驾驶双气囊,88L油箱,7座位,中央差速锁;3、外观配置:17铝轮,金标,银色踏板,行李架,氙灯,LED,前后雾灯,镀铬门把手及后视镜,镀铬中网,遥控钥匙,后挂备胎,尾翼,天窗,手动绒布座椅;4、电动车窗,电动折叠后视镜,6.1寸屏CD,6扬声器,倒影,后电眼,真皮排挡杆,多功能真皮方向盘,蓝牙电话,定速巡航,冷藏储物箱,后挂备胎,自动空调,后排头部出风口。
发布时间:2021-04-27 20:51:04 阅读:2666

吉姆尼越野能力如何?

吉姆尼越野能力还可以,虽然排量小,但是走山路是很稳的:1、吉姆尼是铃木的尖端车型,全套底盘系统几乎都是仿照陆地巡洋舰设计的,车身刚性出奇的好,而且比较轻;2、另外吉姆尼的四驱系统也是比较先进的,因为其面向的是极端恶略的路面设计的。如果在城市使用的话可能会感觉有一点颠,但是车绝对是好东西;3、原装进口的,也不怎么贵,而且后期的改装升级潜力相当大,只要车况保持的好,在二手处理的时候也能卖到比较合适的价位。
发布时间:2021-04-27 20:49:04 阅读:2725

吉姆尼越野新款怎么样?

吉姆尼新款还是不错的,详情如下:1、2019年新款进口吉姆尼在大尺寸车型林立的SUV市场中,以小巧、可爱著称的吉姆尼显得格外另类而突出,但其采用了非承载式车身设计,配合四驱系统,这让它的越野性能并不甘落后;2、新款吉姆尼带有高低速两种模式的分时四驱系统,该变速箱可以通过让驾车者按下一个安装在仪表板上的按钮而将动力传输给四个轮毂,保证了其出色的越野能力;3、应该指出的是,新款吉姆尼不再提供柴油发动机,这是因为这款老旧的由雷诺提供的柴油发动机无法经过改良,以满足欧洲升级的排放规定。
发布时间:2021-04-27 20:49:04 阅读:2654

吉姆尼进口怎么样?

吉姆尼是进口的汽车来的:1、吉姆尼的外观非常卡通,同时也拥有强烈的复古风格,车型都是三门版。虽然在实用方面稍差,但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯,还具备了宽大的进气格栅,远看近看都是一台“小吉普”;2、吉姆尼离地间隙为190mm,对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205\/70R15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式,十足的越野风格;3、改款吉姆尼最大的变化就是其外观设计,新车的格栅主体还是五孔式设计,不过其位置已做了改变,同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外,新车的前保险杠、雾灯等细节设计也有了一定的改动。
发布时间:2021-04-27 20:49:04 阅读:2661

吉姆尼为什么越野强

首先,能决定越野能力强弱,主要靠两个因素:物理参数与四驱水平。物理参数包括很多,例如接近角、通过角、车身强度等等。有人说了,动力(排量)也很重要啊。没错,动力是很重要,但是要相对来讲。比如奔驰大G,3吨重的车身,没有大的动力,肯定是带不动车身。反过来,如果只有1吨重,对于动力的依赖性肯定就不会那么强了。吉姆尼的特性:1、非承载式车身。非承载式车身都是什么车使用?奔驰大G、JEEP牧马人之类的硬派越野才会用。平常大街上看的轿车,大都是承载式车身。非承载式车身,说白了就是车身与底盘是分开的。非承载式车身的特点:车身的刚性、抗冲击性、抗颠簸性、抗扭曲性都要比承载式车身强太多。2、车小,底盘高,轴距短。吉姆尼的长宽高分别是:3665/1600/1705mm,轴距为2250mm。轴距短,就代表了通过性好。因为轴距越长,越容易骑在山梁上。底盘高,就导致了接近角、离去角都大,两者一结合,一般的烂路,根本难不住吉姆尼。而因为车小的原因,吉姆尼的车重只有一吨多一点,这使得1.3排量的发动机完全够用。越野,也不是比百公里加速,只要能带动车前进就行。并且由于车身小重量轻,惯性也小,启动和脱困都会更容易。3、吉姆尼是4×4分时四驱系统,配有分动箱,可以在4WD(四轮驱动)和4WD-L(4轮驱动低速模式)之间换挡,在低速模式下,扭矩还能增加2.5倍。并且,底盘前后都采用三连杆硬周联螺旋承载式弹簧,让车身结构非常硬派。
发布时间:2020-12-26 03:38:51 阅读:1637

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