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奥德赛混动试驾低配怎么样?

发布时间:2021-04-27 21:09:05 原创 来源:中华网 阅读:2741
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奥德赛混动试驾低配介绍:

1、说实在开过之后,感觉非常良驾驶感受,没有点开车感觉,轻松灵活动力平顺性超出丰田混动感觉像在开电动车,没有丰田发动机介入唐突在中速行驶基本感觉到发动机存在,急加速时动力就如丰田那套系统发动机声音也听说到噪音觉还可以接,直速行驶时最后排有明显胎噪这般2箱车都有问题;

2、说实在开过之后,感觉非常良驾驶感受,没有点开车感觉,轻松灵活动力平顺性超出丰田混动感觉像在开电动车,没有丰田发动机介入唐突在中速行驶基本感觉到发动机存在,急加速时动力就如丰田那套系统发动机声音也听说到噪音觉还可以接。直速行驶时最后排有明显胎噪这般2箱车都有问题;

3、本田这套系统真感觉蛮优秀丰田比各有优劣现在丰田最优势就经过年积累足够证明可靠性错而本田暂时还没有经过足够时间足够样本来验证他可靠性话说回来虽然普锐斯代成熟,但我电池也在7年就挂所以关键还看厂家电池质保时。我那批车刚只保6年所以省钱都搭进去混动雅阁电池质保有10年应该可以解决后顾之忧。

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本田奥德赛混动版怎么样?

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本田奥德赛混动怎么样?

本田奥德赛混动还是不错的,具体如下:1、我觉得奥德赛混动的智能科技这次做的还挺细致,奥德赛混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启;2、而且还加上了超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅。此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调;3、还有一个亮点是,奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
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奥德赛混动配置怎么样?

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蒙迪欧混动试驾怎么样?

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普锐斯混动试驾怎么样?

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宝马混动试驾怎么样?

宝马混动试驾如下:1、新款宝马5系旅行插混版的路试谍照曝光,这次,外媒又拍摄到了新款5系三厢插混版的路试谍照,新车在前脸和尾部均进行了调整,新车或将于2020年内发布;2、根据车门上\"HybridTestVehicle\"的贴纸可以推断,该路试车型为插混版本。新车的中网预计将会使用和新款7系相似的设计,其尺寸将更大。大灯组的造型也有所改变,和全新3系类似,\"天使眼\"的日行灯将变为条状样式;3、侧面整体和现款5系基本一致,而从黑色轮毂、蓝色卡钳、前翼子板的黑色饰件等可以推断这是一台带M套件的版本。车尾的变化并不明显,猜测其可能是在下保险杠处会有新的设计。另外,此次并没有内饰的照片,预计新车将会配备最新的iDrive7.0的车机系统;4、动力部分,新车或将配备更大容量的电池组,将有更大的纯电续航里程,而内燃机或将升级为代号为B48TU发动机,其动力或将与现款接近。
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奥迪混动版试驾怎么样?

奥迪混动版试驾舒适,也很安静:1、作为A6L的插电混动版本,新车与普通版奥迪A6L几乎没有区别,尾部的“TSFIe”标识证明了其真实身份。这款车的到来也为限牌城市的消费者提供了新选择。外观方面,插混版奥迪A6L依旧采用了奥迪家族最新的“大嘴”前格栅,搭配大面积镀铬装饰,豪华且沉稳;2、保险杠两侧的格栅在外观上进一步提升了运动的气息。此外,新车车身侧面的腰线延伸至尾灯,与车门线的搭配造型,虽然看起来没有A8L那么的饱满,但凌厉的线条充满张力且十分干练。尾部的设计与整个车的调性不谋而合,整体谦虚且内敛,气场很足。两侧的尾灯通过镀铬饰条相连,内部类似鲨鱼腮一样的LED灯带点亮后极具辨识度。作为一款豪华品牌的中大型车,插混版奥迪A6L在保险杠下方加入了大量镀铬装饰,更显精致质感;3、被称为“三维未来感”造型的内饰座舱,更多的采用横向线条布局,简洁的金属线条使内饰没有一丝老气可言,上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方,这样的设计也是当下最为流行的。此外,作为奥迪虚拟座舱最为主要的表现形式,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、上10.1英寸下8.6英寸双中控屏,同时内置奥迪MMI人机交互系统,提供了极为丰富的日常操作功能,同时也保证了优秀的触感和反馈速度。不过,工信部上申报的车型并未配备展车所搭载的21英寸轮圈,尺寸为245\/45R19;4、轮圈略小意味着胎壁更厚,在外观改变微乎其微的情况下,也可以在舒适性与良好造型间取得平衡。根据车型不同,新车还提供不同样式的轮圈、全景影像、矩阵式LED大灯以及ACC自适应续航等配置供消费者选择;5、动力方面,奥迪A6L55TFSIequattro与插混版奥迪Q5、插混版奥迪A7等车型的配置一样,采用了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率185kW(252Ps),电动机功率105kW(143Ps),电池组容量为14.1kWh。传动方面,新车将搭载7速双离合变速箱以及quattro四驱系统。
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