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奥德赛混动配置怎么样?

发布时间:2021-04-27 20:35:05 原创 来源:中华网 阅读:2656
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奥德赛混动配置:

1、我觉得奥德赛混动的智能科技这次做的还挺细致,奥德赛混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启,而且还加上了超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅;

2、此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调;

3、还有一个亮点是,奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。

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奥德赛混动和艾力绅混动对比

这两款车是姊妹车型,奥德赛和艾力绅只是外观和内饰设计不同,这两款车使用的动力总成,底盘都是相同的。奥德赛和艾力绅都是本田旗下的mpv车型,新款奥德赛和艾力绅都使用了本田的混动总成。奥德赛和艾力绅的车身尺寸是有一些区别的,艾力绅的长宽高分别是4950毫米,1842毫米,1711毫米,轴距为2900毫米。奥德赛的长宽高分别是4847毫米,1820毫米,1702毫米,轴距为2900毫米。奥德赛和艾力绅混动版都使用了一款2.0升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。奥德赛和艾力绅的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架,后悬架也都使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的,空间对于mpv车型来说是比较重要的。并且,后悬架使用扭力梁还可以降低成本,这样可以降低汽车的售价。
发布时间:2020-12-27 01:06:34 阅读:215

奥德赛混动和艾力绅混动对比

这两款车是姊妹车型,这两款车使用了相同的底盘和相同的动力总成,但是不同之处在于外观设计,配置,价格。艾力绅更加豪华一些,舒适性也更好,但是奥德赛驾驶起来的感受要比艾力绅更好,奥德赛的价格也比艾力绅更加便宜一些。这两款混动车型都使用了2.0升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。这两款车都搭载了本田的immd混动技术。艾力绅和奥德赛的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架,后悬架也都使用了扭力梁非独立悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁,因为后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv车型来说是相当重要的,并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本。如果后悬架使用多连杆独立悬架,会导致汽车的制造成本升高。
发布时间:2020-12-27 01:27:21 阅读:212

广本奥德赛混动2019怎么样?

广本奥德赛混动2019配置:1、广汽本田的混动车动力都不错,不用担心动力上的问题;2、奥德赛混动在起步和加速过程非常平稳,主要是EV模式和混动模式下带动车辆前行,来到高速发动机行驶模式下,你能明显感觉到强劲车子动力,丝毫没有吃力的感觉;3、其实广本另一款混动车型雅阁的表现也很不错,动力肯定不成问题,驾驶感觉更偏运动一些,而且还非常省油。
发布时间:2021-04-25 18:31:05 阅读:70

奥德赛混动配置怎么样?

奥德赛混动配置:1、我觉得奥德赛混动的智能科技这次做的还挺细致,奥德赛混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启,而且还加上了超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅;2、此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调;3、还有一个亮点是,奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
发布时间:2021-04-27 20:35:05 阅读:60

奥德赛混动油耗多少?

广汽本田发布奥德赛锐·混动,该车搭载与雅阁相同的混合动力系统。综合油耗仅为5.7L\/100km:1、混合动力版本的奥德赛锐·混动外观与普通版接近,尾部“ODYSSEY”英文字母标识下方,“HYBRID”字样显示出了身份;2、近日,本田刚刚发布了手势感应式侧滑门技术——魔术感应门,无需接触,通过LED指示灯引导,通过挥手就可实现开启、关闭车门。该技术也将搭载与新款奥德赛和艾力绅之上;3、动力部分,奥德赛使用成熟先进的2.0Li-MMD混动技术,通过2.0L自然吸气发动机与发电机、驱动电机的协同工作,可输出158kW的综合最大功率;4、带来媲美过去3.0LV6发动机的动力表现,但油耗却非常感人,特别是在综合路况,其综合油耗可低至5.7L\/100km。
发布时间:2021-04-27 20:35:05 阅读:73

奥德赛混动试驾怎么样?

奥德赛混动试驾感觉如下:1、我觉得奥德赛混动的智能科技这次做的还挺细致,奥德赛混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启,而且还加上了超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅;2、此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调;3、还有一个亮点是,奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
发布时间:2021-04-27 20:35:05 阅读:63

奥德赛混动价格多少?

奥德赛混动厂商指导价是22.98至37.68万:1、在智能科技方面,奥德赛混动可以说是毫不吝啬,搭载了升级的HondaSENSING智能安全辅助系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等等;2、其中,ACC主动巡航控制系统新增LSF(低速跟随系统)功能,在城市道路中非常好用。奥德赛混动还采用了轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启,加上超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅;3、此外,奥德赛锐·混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调。这些设计对家庭出行来说非常贴心,尤其是在炎热的夏天,进入车内就像是在空调房般的享受。
发布时间:2021-04-27 20:35:05 阅读:91

奥德赛混动降价了吗?

奥德赛混动这款车降价了,降价幅度在2万元左右:1、奥德赛混动用的是跟雅阁一样的第三代i-MMD混动系统,2.0L阿特金森循环发动机+双电机+电动cvt的组合;2、所以它整体的响应性,加速感,以及运转平顺性会比燃油版更好。EV、混动,发动机行驶三个模式之间的切换也不会生硬,衔接的很自然;3、驾驶起来也不会有开一种大车的感觉,并且比起燃油版,混动的另一好处就是油耗降低,在保持油箱容积55L不变的情况下,奥德赛混动的百公里油耗是5.8L,换而言之,相应的行驶里程就会增加。
发布时间:2021-04-27 21:09:05 阅读:76

奥德赛混动配置怎么选?

本田有着足够的信赖,所以它旗下的奥德赛混动在我看来还是不错的:1、因为毕竟主打驾驶乐趣和节能兼得的理念的,在我看来只有广汽本田了;2、首先奥德赛混动搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统,在沿袭汽油版原有高价值的基础上,又兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣;3、系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,还具备“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式。百公里综合油耗低至5.8L。而且空间感上也绝对充沛。
发布时间:2021-04-27 21:09:05 阅读:66

本田奥德赛混动怎么样?

本田奥德赛混动还是不错的,具体如下:1、我觉得奥德赛混动的智能科技这次做的还挺细致,奥德赛混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启;2、而且还加上了超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅。此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调;3、还有一个亮点是,奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:122

本田奥德赛混动版怎么样?

本田有着足够的信赖,所以它旗下的奥德赛混动在我看来还是不错的:1、因为毕竟主打驾驶乐趣和节能兼得的理念的,在我看来只有广汽本田了;2、首先奥德赛混动搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统,在沿袭汽油版原有高价值的基础上,又兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣;3、系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,还具备“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式。百公里综合油耗低至5.8L。而且空间感上也绝对充沛。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:66

奥德赛混动评测怎么样?

奥德赛混动评测:1、我觉得奥德赛混动的智能科技这次做的还挺细致,奥德赛混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启,而且还加上了超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅;2、此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调;3、还有一个亮点是,奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:78

奥德赛混动售价怎么样?

奥德赛混动售价26万左右:1、奥德赛混动版全系可享受整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策,而且听说二手车置换用户还可享受“5000元\/台的置换补贴;2、如果对奥德赛混动版感兴趣的话,建议去所在地区的4S店里咨询一下,有机会最好能亲自试乘试驾,这样对车子也能更了解,至于价格还要看怎么跟销售谈了;3、每个店的报价可能也会有些许差异,有条件就多跑几家店,有的店里会不定期搞搞活动什么的,相信一定会有所收获的。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:46

本田奥德赛混动版首发怎么样?

奥德赛是广汽本田旗下7座MPV,外观延续海外版设计,相比汽油版更加年轻化:1、外观方面,新车延续了海外版设计,其前进气格栅相比汽油版车型有所变化,同时大灯底部的LED日间行车灯也更具立体感。尺寸方面,奥德赛混动版的长宽高分别为4,847\/1,820\/1,702(1,712)毫米,轴距为2,900毫米;2、奥德赛混动版的尾部造型与汽油版基本保持一致,仅有“HYBRID”的标识可以表明其独特身份。配置方面,高配车型配备全景影像、右侧盲区摄像头、前后泊车雷达等辅助驾驶配置。此外,高配车型的轮胎型号为215\/60R1796H;低配车型的轮胎型号为215\/60R1695H;3、动力方面,该车搭载了本田最新的i-MMD混动系统,其由2.0L汽油发动机+电动机所组成,其中汽油发动机的最大功率为107千瓦。传动方面,车辆匹配的是CVT变速箱,百公里综合油耗为5.7-5.8升。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:57

本田奥德赛混动油耗怎么样?

广汽本田发布奥德赛锐·混动,该车搭载与雅阁相同的混合动力系统。综合油耗仅为5.7L\/100km:1、混合动力版本的奥德赛锐·混动外观与普通版接近,尾部“ODYSSEY”英文字母标识下方,“HYBRID”字样显示出了身份;2、近日,本田刚刚发布了手势感应式侧滑门技术——魔术感应门,无需接触,通过LED指示灯引导,通过挥手就可实现开启、关闭车门。该技术也将搭载与新款奥德赛和艾力绅之上;3、动力部分,奥德赛使用成熟先进的2.0Li-MMD混动技术,通过2.0L自然吸气发动机与发电机、驱动电机的协同工作,可输出158kW的综合最大功率,带来媲美过去3.0LV6发动机的动力表现,但油耗却非常感人,特别是在综合路况,其综合油耗可低至5.7L\/100km。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:89

本田奥德赛混动mpv怎么样?

本田奥德赛混动mpv发动机号在发动机的右后侧。发动机号的组成主要分四部分:1、首部:包含产品的系列代号、换代符号及地方、企业代号,有制造厂根据需求自选相应的字母表示,但须经行业标准化归口单位的核准和备案;2、中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号及缸径符号组成;3、后部:结构特征符号和用途特征符号组成;4、尾部:同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选择适当的符号表示,后部与尾部可用“-”分隔。
发布时间:2021-04-28 08:37:03 阅读:107

本田奥德赛混动试驾怎么样?

本田奥德赛混动试驾:1、我觉得奥德赛混动的智能科技这次做的还挺细致,奥德赛混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启,而且还加上了超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅;2、此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调;3、还有一个亮点是,奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
发布时间:2021-04-28 08:37:03 阅读:43

本田锐混动奥德赛配置怎么样?

本田锐混动奥德赛配置很不错啊,它的性能:1、外观方面,新车主要针对前脸进行了改动,中网采用仿金属质感的“枪灰色”镀铬装饰,运动感十足。阶梯式设计也使前脸更加厚重,立体感营造的很到位。新车大灯灯罩边缘的蓝色镀膜式混动车型中新加入的设计元素。此外,新车在车侧翼子板上HYBRID,混动车型的专属标识;2、车尾部分,新车换装了全新日规版本的下包围,还在底边点缀了镀铬装饰条,用以彰显身份,提升了挡次。值得一提的是,新车增加了魔术感应门功能,不过要等到今年三到四季度才能装配在新车上,喜欢此项配置的消费者还需要再等等;3、内饰部分,新车整体设计与现款基本一致,但在细节和配置上进行了优化和改进。比如,新车在前后排增加了多个USB接口,以方便驾乘人员对电子设备充电。此外,新车仪表盘左侧的转速表被替换成了电能输出指示和挡位信息,并配备了全景天窗;4、奥德赛锐·混动采用了与雅阁锐·混动相同的动力总成,其中2.0L地球梦自然吸气发动机最大功率107kW(146Ps),峰值扭矩175Nm,驱动电机最大功率135kW(184Ps),最大扭矩315Nm,综合最大功率为158kW(215Ps)。传动部分,与之匹配E-CVT变速箱。
发布时间:2021-04-28 14:08:04 阅读:83

奥德赛混动电机寿命

这款车的电动机如果正常使用是不会损坏的,大部分混动汽车电动机无法运转都是控制模块或线路损坏导致的。奥德赛是本田旗下的一款中型mpv,这款车的长宽高分别达到了4847毫米,1820毫米,1702毫米,这款车的轴距达到了2900毫米。在动力方面,这款车搭载了一台2.0升自然吸气发动机,这款发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩,并且可以在6200转每分钟时输出最大功率,可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于mpv车型来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,成本降低了汽车的售价也是可以降低的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。
发布时间:2021-08-26 16:40:08 阅读:56

奥德赛混动怎么充电

是不用充电的。奥德赛锐混动在车速提高的过程中,电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力,同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电,在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力,以获得最好的动力响应。奥德赛混动外观基于燃油版改造而来,但细看可以发现也只有前脸有所变化,前进气格栅往下延伸,尺寸变得更大;而雾灯区也有所变化,造型更显激进运动。侧面和尾部则与燃油版保持一致,侧滑门也为后排乘客的上下车提供了方便。奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当,LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等等都会在奥德赛混动上找到;轮毂样式也提供了两种选择,分高低配。空间方面的表现可以参照现款的燃油版车型,相信灵活的座椅调整将会得到保留,特别是第二排座椅的前后左右四向移动和第三排座椅能完全放平的优势。采用2+2+3座椅布局,第三排乘坐舒适性也得到了保证。动力方面,奥德赛混动搭载第三代i-MMD混动系统,包括了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机的组合,发动机最大输出功率为107kW(145PS),而综合最大输出功率可达158kW(215PS),工信部给出的综合油耗仅为5.8L/100km,使用成本又降低了不少。
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