汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 新款奥德赛2019试驾?

新款奥德赛2019试驾?

发布时间:2021-04-28 16:02:05 原创 来源:中华网 阅读:3705
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2019新款奥德赛试驾:

1、奥德赛的标准功能包括5英寸显示屏,七扬声器音响系统,蓝牙,免提短信和两个USB端口。可用功能包括8英寸触摸屏,Android Auto,Apple CarPlay,卫星广播,导航,后座蓝光娱乐系统,Wi-Fi热点,11扬声器音响系统和无线手机充电器。本田在奥德赛的信息娱乐系统中做到了这一点。直观的菜单易于导航,物理控制与触摸屏相得益彰。屏幕本身响应输入,您甚至可以重新排列应用程序图标,让您优先考虑最常用的图标;

2、奥德赛可轻松容纳8人。无论您在哪一排,您都将享受到舒适,支撑性的座椅以及充足的头部和腿部空间。有四套完整的LATCH连接器用于安装汽车座椅。高度可调节的第二排座椅可以轻松为几乎任何类型的汽车座椅创造足够的空间。内饰采用柔软触感的材料,迷人的设计使其看起来清新现代,坚固的构造质量使其比一些竞争对手更奢华。奥德赛的后排座椅后方提供近39立方英尺的货物空间;

3、奥德赛的发动机选择280马力的V6。虽然这款小型货车是一款大型车,但V6发动机可轻松移动,无论您是从红绿灯起飞还是在高速公路上飞奔,都可以提供良好的加速度。骑行质量是奥德赛的一个突出表现,因为它可以吸收大多数道路瑕疵,而无需您或乘客注意到它们。它没有太多的身体在拐角处滚动,并且转向非常均衡。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

2019新款威驰试驾怎么样?

2019新款威驰试驾感觉如下:1、新款威驰相较现款车型换装了全新样式的进气格栅,两侧搭配LED日间行车灯,下中网为倒梯形设计,整体造型酷似凯美瑞。新车厚重的引擎盖辅以隆起的肌肉线条,极具层次感的同时还营造出十足的力量感;2、侧面造型和现款基本上没有什么变化,采用的是上下双腰线设计,配合旋风造型的轮毂,看起来更加的运动,并且和前脸的整体风格更加的搭配融洽。另外新车车顶装配鲨鱼鳍天线,两侧外后视镜还配有转向灯,看起来挡次明显提升,开去买菜也更有面子;3、新款威驰尾部相较现款车型变化较大,换装全新样式的LED尾灯,预计点亮后将有较高的辨识度,尾门上方略微凸起与下沉式牌照架相呼应,后保险杠下方配有网状装饰格栅,排气则为隐藏式布局,整体设计颇有新款奔驰A级三厢的味道。
发布时间:2021-04-28 16:17:05 阅读:3687

新款奥德赛怎么样2019?

2019奥德赛配置:1、自从奥德赛推出以来,凭借内部空间的实用性,低耗油的出色表现,成为30万内MPV的标杆车;2、奥德赛舒适版作为MPV的入门车型,配置不高但也不寒酸,既拥有电动侧滑门,又能满足商务用车的需求,前后倒车影像,对于奥赛德这样一款打车来讲,也是非常有必要的;3、但是既然不是豪华版,总有些不足,那就是奥赛德的座椅配置稍微低了点,对于舒适度来讲相对地弱了点。如果不经常用车,奥赛德舒适版是很不错的选择。
发布时间:2021-04-28 16:03:04 阅读:3669

新款奥德赛什么时候上市2019?

2019新款奥德赛在19年4月份上市了:1、从侧面看,首先映入眼帘的就是轮眉处的转向灯,这一设计在思域上有使用,但用在奥德赛上面还是第一次;2、此外,雾灯位置也有了新的设计。大灯的样式和中网的银色装饰也有新的样貌,大灯采用的是与雅阁相同的羽翼装,银色装饰则一直延伸至大灯上方;3、而动力方面美版新车将沿用现款车型的3.5升自然吸气V6发动机,最大功率可达283Ps,峰值扭矩355Nm;4、传动系统匹配的是10速手自一体变速箱。至于引入国内之后,2018款奥德赛所搭载的2.4L地球梦其实也不差,在十代雅阁上也有使用;5、但现在十一代雅阁已经无情地把这款发动机抛弃,改而采用了1.5T发动机,所以2019款奥德赛和2020款奥德赛的汽油版也很有可能是采用这台1.5T发动机。
发布时间:2021-04-28 16:03:04 阅读:3738

新款奥德赛混动版试驾?

新款奥德赛混动版试驾:1、广汽本田的混动车动力都不错,不用担心动力上的问题;2、奥德赛混动在起步和加速过程非常平稳,主要是EV模式和混动模式下带动车辆前行,来到高速发动机行驶模式下,你能明显感觉到强劲车子动力,丝毫没有吃力的感觉;3、其实广本另一款混动车型雅阁的表现也很不错,动力肯定不成问题,驾驶感觉更偏运动一些,而且还非常省油。
发布时间:2021-04-28 16:03:04 阅读:3718

新款奥德赛2019优缺点?

2019新款奥德赛优缺点:1、优点:外观好看大气,内饰精致。缺点:地盘过水洼的时候水冲地盘声音特别清晰;2、外观方面,新车主要针对前脸进行了改动,中网采用仿金属质感的“枪灰色”镀铬装饰,运动感十足。阶梯式设计也使前脸更加厚重,立体感营造的很到位。新车大灯灯罩边缘的蓝色镀膜式混动车型中新加入的设计元素。此外,新车在车侧翼子板上HYBRID,混动车型的专属标识;3、车尾部分,新车换装了全新日规版本的下包围,还在底边点缀了镀铬装饰条,用以彰显身份,提升了挡次。值得一提的是,新车增加了魔术感应门功能,不过要等到今年三到四季度才能装配在新车上,喜欢此项配置的消费者还需要再等等。
发布时间:2021-04-28 16:03:04 阅读:3688

新款奥德赛2019价格?

2019新款奥德赛价格是21.38万--36.08万:1、自从奥德赛推出以来,凭借内部空间的实用性,低耗油的出色表现,成为30万内MPV的标杆车;2、奥德赛舒适版作为MPV的入门车型,配置不高但也不寒酸,既拥有电动侧滑门,又能满足商务用车的需求,前后倒车影像,对于奥赛德这样一款打车来讲,也是非常有必要的;3、但是既然不是豪华版,总有些不足,那就是奥赛德的座椅配置稍微低了点,对于舒适度来讲相对地弱了点。如果不经常用车,奥赛德舒适版是很不错的选择。
发布时间:2021-04-28 16:02:05 阅读:3737

新款奥德赛2019评测?

新款奥德赛2019评测:1、广汽本田的混动车动力都不错,不用担心动力上的问题;2、奥德赛混动在起步和加速过程非常平稳,主要是EV模式和混动模式下带动车辆前行,来到高速发动机行驶模式下,你能明显感觉到强劲车子动力,丝毫没有吃力的感觉;3、其实广本另一款混动车型雅阁的表现也很不错,动力肯定不成问题,驾驶感觉更偏运动一些,而且还非常省油。
发布时间:2021-04-28 16:02:05 阅读:3701

奥迪a4新款2019试驾怎么样?

2019新款奥迪a4试驾:1、奥迪A4如果离远了看,甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了,好处是品牌特征突出,但缺点也很明显,就是缺乏个性;2、好在A4和A6个头差得比较多,因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱线,只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在;3、奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感,便于打开车门。把手还可提供最佳的握力,以便在一旦发生车祸时可用力打开车门;4、奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边,并漆成暗色,因而看不见,也不会干扰尾部和谐的总体外观,在洗车时也无需将它卸下或缩进去。
发布时间:2021-04-28 14:00:05 阅读:3580

丰田威驰2019新款试驾怎么样?

2019新款丰田威驰试驾体验:1、空间表现方面,对比小改款前的威驰我觉得2019威驰有稍微放大了一点,尤其是在后座;2、引擎方面,2019威驰继续搭载一具1.5L的DualVVT-i引擎,最大马力表现为107PS,峰值扭力140Nm,匹配的是CVT变速箱;3、驾驶方面,2019威驰维持了丰田威驰一贯的风格,就是没有什么个性,所以开起来很写意很舒服,引擎的输出比较柔顺。
发布时间:2021-04-27 12:00:05 阅读:2190

新款欧蓝德2019试驾怎么样?

新款欧蓝德2019试驾,配置:1、最新一代由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX,已经与老款欧蓝德发生了本质的区别。欧蓝德EX以双方研发的新底盘为基础;2、拥有三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“LancerEvolution”采用的电控四驱技术为核心,搭载三菱新一代MIVEC发动机;3、欧蓝德EX的外形,这里便不再作详细介绍了,《直指宝马X3PCauto试驾三菱新款欧蓝德》一文中已经有了非常详尽的实拍与描述。总体来讲,这款全长4640mm,宽1800mm,高1720mm,轴距达2670mm的欧蓝德EX,相比老款更加高大威猛,线条上也更加饱满,完全有别于传统的三菱产品。
发布时间:2021-04-26 02:23:02 阅读:1522

玛莎拉蒂总裁2019新款试驾怎么样?

玛莎拉蒂总裁2019新款试驾感觉如下:1、19款玛莎拉蒂总裁设计风格遵循了玛莎拉蒂的指导性设计原则,曲线显然更加流畅柔美,但又不失优雅的意式风格,内饰采用了高品质的实木和真皮材料。仪表台、中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配,营造出奢华的驾驶氛围;2、2019款玛莎拉蒂总裁依旧延续了马萨拉蒂的奢华质感,高挡的内饰用料,搭配大量实木装饰,造型优美的仪表台和中控台,线条流畅的车门,都给人一种奢华的驾驶氛围。19款还增加了后排显示器、车内冰箱,两层式遮阳车窗,和两个可以独立调节前后的后排座椅;3、2019款玛莎拉蒂总裁的长度达到了5262mm,相比上一代,内部空间进一步增大。为了追求其运动感,新款总裁的引擎盖更加倾斜,同时下方的车灯也更加犀利,并且在眉灯上增加了日间行车灯,使其看上去更加的年轻动感;4、2019款玛莎拉蒂总裁的曲线显然更加流畅柔美,但又不乏沉稳,毕竟它是一款大型的D级豪华轿车。新总裁兼具有划时代的意义,各个方面都无可挑剔,座舱的豪华性也得到了显著提升;5、2019款玛莎拉蒂总裁后排运动型座椅均为皮革包覆,即使在极速冲刺的驾驶中,也能提供卓越的身体支撑。皮革运动型方向盘采用人体工程学设计,能充分实现准确操控,带来人车合一的体验。长换挡面板采用轻质铝合金打造,触感丝滑,营造出人车一体的感受。仪表台上的亮面黑色钢琴漆木质饰板以及不锈钢运动踏板,烘托出整体跃然蓬勃的运动格调。
发布时间:2021-04-26 02:04:02 阅读:1503

新款本田奥德赛2019内饰怎么样?

2019新款本田奥德赛内饰:1、本田的内饰一向是整车的亮点,前卫的风格似乎永远能够走在竞争对手前面,坐进奥德赛的驾驶时,转动钥匙启动发动机,你便会被眼前的仪表盘所吸引;2、早前凯美瑞上市时,双层的仪表盘很是漂亮,而思域数字显示的蓝色背光仪表足够梦幻,奥德赛便是集中了这两种方式的优点,整合到一起后的效果自不必说;3、中控台采用了分层式设计,这点和雅阁相同,浅黄色木质装饰效果一般,如果采用雅阁的拉丝风格材质会更加出色;4、中空面板非常简洁,空调和音响功能区被很明显的分开,初次使用也会很容易上手。深卧进去的液晶屏很有挡次感,不过在豪华型上面只能显示时间和有限的几个菜单,有些大材小用的感觉。
发布时间:2021-04-26 01:56:02 阅读:1515

新款本田奥德赛2019尺寸多少?

新款本田奥德赛2019尺寸4874mm、1820mm、1702mm,配置:1、奥德赛的标准功能包括5英寸显示屏,七扬声器音响系统,蓝牙,免提短信和两个USB端口。可用功能包括8英寸触摸屏,AndroidAuto,AppleCarPlay,卫星广播,导航,后座蓝光娱乐系统,Wi-Fi热点,11扬声器音响系统和无线手机充电器。2、本田在奥德赛的信息娱乐系统中做到了这一点。直观的菜单易于导航,物理控制与触摸屏相得益彰。屏幕本身响应输入,您甚至可以重新排列应用程序图标,让您优先考虑最常用的图标;3、奥德赛可轻松容纳8人。无论您在哪一排,您都将享受到舒适,支撑性的座椅以及充足的头部和腿部空间。有四套完整的LATCH连接器用于安装汽车座椅。高度可调节的第二排座椅可以轻松为几乎任何类型的汽车座椅创造足够的空间。内饰采用柔软触感的材料,迷人的设计使其看起来清新现代,坚固的构造质量使其比一些竞争对手更奢华。奥德赛的后排座椅后方提供近39立方英尺的货物空间。
发布时间:2021-04-26 01:56:02 阅读:1562

新款本田奥德赛2019怎么样?

2019新款本田奥德赛:1、前脸采用了本田FCX概念车的风格,略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似,镀铬材质则提升了整体的挡次感。车灯与老款相仿,不过要更具压迫力,给人的视觉冲击力要明显强于老款;2、此外,车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动,车尾扎实饱满,棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似,五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味;3、4810mm的车身尺寸不算短,再加上奥德赛本1570mm的身高,扁平而修长的侧面轮廓很是不错。
发布时间:2021-04-26 01:56:02 阅读:1524

新款本田奥德赛2019油耗多少?

2019新款本田奥德赛油耗是5.7L\/100km:1、混合动力版本的奥德赛锐·混动外观与普通版接近,尾部“ODYSSEY”英文字母标识下方,“HYBRID”字样显示出了身份;2、近日,本田刚刚发布了手势感应式侧滑门技术——魔术感应门,无需接触,通过LED指示灯引导,通过挥手就可实现开启、关闭车门。该技术也将搭载与新款奥德赛和艾力绅之上;3、动力部分,奥德赛使用成熟先进的2.0Li-MMD混动技术,通过2.0L自然吸气发动机与发电机、驱动电机的协同工作,可输出158kW的综合最大功率;4、带来媲美过去3.0LV6发动机的动力表现,但油耗却非常感人,特别是在综合路况,其综合油耗可低至5.7L\/100km。
发布时间:2021-04-26 01:55:03 阅读:1574

新款本田奥德赛2019车价多少钱?

2019新款本田奥德赛车价是20多万一辆:1、自从奥德赛推出以来,凭借内部空间的实用性,低耗油的出色表现,成为30万内MPV的标杆车;2、奥德赛舒适版作为MPV的入门车型,配置不高但也不寒酸,既拥有电动侧滑门,又能满足商务用车的需求,前后倒车影像,对于奥赛德这样一款打车来讲,也是非常有必要的;3、但是既然不是豪华版,总有些不足,那就是奥赛德的座椅配置稍微低了点,对于舒适度来讲相对地弱了点。如果不经常用车,奥赛德舒适版是很不错的选择。
发布时间:2021-04-26 01:55:03 阅读:1537

新款本田奥德赛2019什么时候上市?

新款的奥德赛将于2019年7月15号正式上市。新车在外观和内饰上有了一些升级,动力方面将继续保持2.4L的自然吸气发动机:1、在老款车型上,奥德赛就已经使用了最新的横置镀铬本田家族设计风格,在此次的中期改款上,新款车型在镀铬下方加上了三条小幅的镀铬条,并且内部采用了黑色处理设计,相比老款更加时尚。另外新车的LED行车灯的造型也有所变化,雾灯也由老款上的圆形状改为横条式;2、侧面造型没有变化,尺寸方面变化很小,长宽高分别为4845\/1802\/1697mm,轴距依然为2900mm,轴距与老款保持一致,按照老款的空间来衡量的话,新奥德赛的空间也是非常够用的,再加上本田的魔术座椅,空间方面完全不用担心;3、内饰上基本与老款保持一致,配置有所升级,新车增加了ACC自适应巡航和车道保持功能,天窗也改为了分段式的全景天窗,整体上内饰更加时尚,也是奥德赛跟上时代潮流的第一步。在第二排,新车上了与艾力绅一样的第二排独立座椅,支持腿托\/靠背电动调节、座椅加热、豪华扶手,堪称“头等舱”座椅;4、动力方面,新款奥德赛搭载的还是地球梦科技的2.4Li-VTEC发动机,最大马力186匹、峰值扭矩243N·m,传动匹配CVT变速箱,动力系统完全够用,不用担心,只是大狮兄想知道,海外混动版的奥德赛什么时候能进入国内呢。
发布时间:2021-04-26 01:55:03 阅读:1621

2019新款昂科拉试驾怎么样?

2019新款昂科拉试驾,配置:1、外观方面,全新昂科拉采用了别克品牌最新的家族式设计风格,外观造型相比现款车型更时尚。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右,与两侧车灯相连。全新昂科拉的长宽高为4296\/1798\/1616mm,轴距比现款车型增加15mm,达到2570mm,空间方面更有竞争力;2、全新昂科拉的车尾设计较为饱满,小尺寸的尾灯与下方外凸的后保险结合,使车尾较有视觉冲击力。另外,新车还配备了双色车顶设计,以及专属颜值包和选装轮毂嵌件;3、内饰方面,全新昂科拉的内饰采用了双色设计,整个中控台及座椅加入双缝线修饰,挡次感更强。中控台中央匹配一块大尺寸悬浮式液晶
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:1419

2019蒙迪欧新款试驾怎么样?

2019蒙迪欧新款试驾,配置:1、该款车型的内饰变动极为有限,该款自动驾驶车辆的变速杆被取消,改用了滚轮选择器。该款车型很可能升级了车载信息娱乐系统及抬头显示屏、360度摄像头。但遗憾的是,该款车型所需大幅调整的技术翻新及座舱品质改动却极为有限;2、动力方面,新车继续搭载现款2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达177kW,峰值扭矩345N.m,传动系统将匹配6速手自一体变速箱;3、配置方面,新车新增了ACC主动定速巡航、PCA前方碰撞预警系统、AEB全速域辅助刹停系统等多项实用配置。
发布时间:2021-04-25 21:07:04 阅读:1355

es雷克萨斯2019新款试驾怎么样?

2019新款雷克萨斯es试驾如下:1、全新设计的3辐方向盘以真皮和天然木材包裹,斜角度从24度降到22度,不仅让触感和手感更为卓越,也令驾驶姿势更为轻松自如;2、全新一代ES更提供了竹制方向盘的选择,由11片精心挑选打磨的竹材饰片通过高压复合技术以及娴熟的手工技艺完美糅合,完全不留拼接痕迹,曲度精准,手感一流;3、此外,全新一代ES拥有一个独特的元素——中控台上的缝线。伸手轻触,总长超过1.4米的缝线由大师级工匠手工缝制,整齐匀称的针脚传递出独有的豪华触感和返璞归真的魅力;4、全新一代ES更装配了第二代RemoteTouch信息操作系统,将确认功能整合到中间操作按钮,设计更符合人体工学,大幅提升操作舒适性和便捷性。
发布时间:2021-04-25 17:47:05 阅读:1273

推荐阅读