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小车与摩托车相撞责任划分

发布时间:2020-12-26 06:40:15 原创 来源:中华网 阅读:2257
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这个需要第一时间报警,然后让交警到现场后才能划分事故责任。

在路上发生交通事故后,如果比较严重双方又对责任划分有争执的话,应该选择报警,让交警来现场后划分事故责任。如果事故导致人员伤亡,应该叫救护车把受伤人员立即送往医院,在送往医院之前要拍照取证。

现在很多朋友的汽车上都会安装行车记录仪,在出现事故后,行车记录仪中的录像也可以当做证据提供给交警。

现在路上的汽车那么多,出现一些小的碰撞也是很正常的。建议车友们给自己的爱车购买三者险,这样出现事故后可以降低自己的赔偿金额。

现在路上有不少上百万的豪华车,这种豪华车如果受损后维修费用是相当昂贵的。那一般的车主就更要为自己的爱车购买三者险了,这样出现事故后自己的赔偿金额才不会那么大。

平时在路上开车时不要超速行驶,要注意礼让行人和非机动车。现在有很多骑电动车或摩托车的人不遵守交通规则,各位司机朋友要注意观察。

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电动车和汽车相撞的,电动车驾驶人没有过错的,由汽车一方承担赔偿责任;有证据证明电动车驾驶人有过错的,根据过错程度适当减轻汽车一方的赔偿责任;汽车车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由电动车驾驶人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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掉头被直行撞责任划分?

直行车辆撞到正在掉头的车辆,属于掉头车辆全责。如果车辆已经完成掉头,就属于车辆正常向前行驶,发生的追尾事故,直行车辆承担全部责任。更多介绍如下:法律依据:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条:机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。另外要注意:机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
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摩托车全责与轿车相撞怎么处理?

1轻微的交通事故当事人对事实及成因没有争议,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜。2较严重的交通事故车辆驾驶应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的需要迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
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汽车变道的责任如何划分?

汽车变道的责任划分如下:1、超车:在弯道超车、超越前方左转弯车辆、与对面来车有可能会车时超车造成的碰撞事故由后车负全责。2、掉头:车辆在调头时没有避让直行车辆、在有禁止调头标志、标线的地方及人行道、桥梁、陡坡、隧道调头造成的碰撞事故由调头车辆负全责。扩展资料:交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应的交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方负事故的全部责任。
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汽车变道责任怎么划分?

汽车变道责任根据不同情况来划分,在弯道超车、超越前方左转弯车辆、与对面来车有可能会车时超车造成的碰撞事故由后车负全责。车辆在调头时没有避让直行车辆、在有禁止调头标志、标线的地方及人行道、桥梁、陡坡、隧道调头造成的碰撞事故由调头车辆负全责。相关资料如下:1、变更车道时:没有避让相应车道行驶的车辆。2、由变道车负全责:按照我国相关法律法规的规定,在道路行驶过程中发生事故,改变行驶轨迹的车辆在整个过程中都要承担全部责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系,不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故,事故,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任。违章行为在交通事故中的作用基本相当,两方负同等责任。
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两车同时变道相撞是谁的责任?

两车同时变道相撞时,同时并线,右方先行,左方全责。正确的方式应该是左侧并线的车子让右侧并线的车子先开,如果左侧的车子不让右侧先行并发生刮擦或者事故,左侧的车子负全责。更多介绍如下:1、同方向三条以上车道的道路,当两辆车同时向中间车道并道发生了碰撞事故,要划分究竟是谁的责任,首先判断哪辆车在最左侧车道行驶,因为这种情况下左侧的车道行驶的车辆要先让右侧车道上的车辆并道,所以在并道的时候就要注意观察,等右侧车辆并入中间车道后自己再并道。2、对于这种两车同时向中间车道并道发生的交通事故,要判断是谁的责任比较容易,关键看一点,是谁在最左侧车道行驶,谁就负事故责任,当然也不一定是全部责任,责任的多少还得需要具体问题具体分析。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6696

倒车和直行车相撞是谁的责任?

依据我国相关法律的规定,倒车与直行车辆发生碰撞,一般情况下是由倒车的一方承担全部责任,以下是相关信息:1、进入停车场停车,首先,要目测车位的宽度、后面有没有障碍物,两侧是不是有车停放,长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。2、倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察,在倒车过程中,要先看后面,然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大,倒车时车头会向外甩,不注意这点右侧很容易刮擦。
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高速追尾责任怎么划分?

高速追尾责任划分方式是:1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任。中华人民共和国道路交通安全法规定:机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
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十字路口撞车责任划分规则是什么?

十字路口撞车责任划分规则是:1、在没有信号灯、没有交警指挥时,准备进入环形路口的车辆不让已在路口内的机动车先行,准备进入环形路口的车辆全责;2、在有交通信号灯,双方向放行的路段,转弯车辆与直行车辆抢行,转弯车辆全责;3、在没有信号灯及交警指挥时,未按照交通标志标线规定行驶的车辆负全责;4、在有交通信号灯,右转弯车辆与直行车辆抢行,转弯车辆全责。发生追尾事故,被赔偿方是可以要求赔偿误工费的,当事人有固定收入的,按照因此次事故减少的固定收入计算,对于收入高于交通事故发生地平均生活费三倍以上的,按照三倍计算,没有固定收入的,按照交通事故发生地国营同行业的平均水平计算。
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三车追尾责任如何划分

如果是第三辆撞击第二辆,第二辆撞击第一辆,那么第一辆车就只有一次碰撞的震感,第三辆车全责。交警会问第一辆车,被碰了几次,一次的话,就第三辆车全责。发生三车追尾责任认定,是由交警部门对事故现场进行勘验后,并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾,一人无法判定责任,需要提交事故科进行科学分析,车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹,这一点和责任划分有很大的关系。1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
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开车撞到无证驾驶的摩托车责任怎么划分?

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非机动车闯红灯被撞责任怎么划分?

非机动车闯红灯被机动车撞了责任怎么划分。机动车与非机动车驾驶人,发生交通事故,非机动车驾驶人、没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;非机动车闯红灯负次要责任,机动车负主要责任,由机动车一方承担赔偿责任。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:1、机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任;2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任,机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任;3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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回答本问题前,先提醒大家一下。机动车发生事故责任的划分,先按发生事故碰撞时情况来确认。并不是按发生事故前违法情况划分。也就是说车辆碰撞时,哪方违法行为严重,就是哪方责任。 实际上这是很多人的一个认知错误。不要认为酒驾,无证就是全责。这绝对是错误的。 交警在划分责任时是按照现场双方过错来划分责任的。如果双方都没有过错,酒驾才作为参考。 而酒驾在事故处理完后,警察会另案扣分罚款或者拘留。 根据以上说明,本问题就明白了。小车由于打电话偏离车道,导致逆向行驶发生交通事故,那么小车违法行为非常严重。 假如摩托车正常行驶,那么小车应该全责。 假如摩托车也有其它行为,比如说超速超载,那么摩托车次责。 而摩托车驾驶人酒精含量63,应认定为酒驾,扣12分,罚2000元。这个要另案处罚。 也有人说为什么很多酒驾发生事故判全责呢? 这有很多原因。比如说损失不大,驾驶人怕扣分,或者拘留,那么可能私了或协商认全责。也有人在事故中的确酒驾,而且碰撞时违法行为严重,肯定全责。 如果重大事故或者有伤亡事故,这是要按交警现场勘查后划分责任,谁敢主动揽全责? 曾经碰到一个酒驾事故。当时一驾驶人醉驾,与一摩托车碰撞后,摩托车驾驶人倒地受伤,而摩托车超速,逆行,无证。按理说摩托车全责。但是小车害怕拘留,最后揽了全责。 但是,很多问题不是我们想象的。假如判摩托车全责,那么摩托车驾驶人医疗费无着落,后期扯皮就麻烦了。所以交警在处理此问题时以和为贵,既没追究酒驾,也没有追究摩托车驾驶人无证驾驶。一切以和为贵,双方满意即可。当然这只只个案。 现实中,交警在处理此问题时,只看碰撞时双方过错,不看碰撞前各自违法情况。至于碰撞前违法,那另案处理。 一句话,责任划分取决于交警现场勘察结果。
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开车门被撞的责任划分

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