摩托车全责与轿车相撞怎么处理？

事故责任由交警部门按事发时的情况作出认定。交警没有做出事故责任认定或作出无法认定结论的，一般自身正常驾驶无任何违章行为，发生交通事故，逆行方属于全责。《道路交通安全法》：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：一、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

涉水时如遇进水，车辆熄火，应立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前部先高后低，使进入排气管的水能够流出，避免损坏三元催化转化器和消声器。发动机进水没熄火，只要涉水深度不深就基本对发动机不会有什么影响。由于汽车在不熄火的时候，汽缸的排气压力远远大于水压，积水不会倒灌进去的。但如果涉水深度过深，就应该对在涉水后对车辆进行全面检查，发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物，免得接下来影响行车安全。涉水后应立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等。

相对来说，SUV的自重一般情况下要更大一些，因此也就有了SUV比轿车安全的说法。但也有人认为，由于SUV重心高，在紧急避障等情况下，更容易发生侧翻。实际上，在车辆普及ESP这项配置后，SUV的这个缺点已经尽可能被规避掉了，所以，这个论点并不准确。当然，最科学的方式还是要让数据说话。在美国IIHS的统计下，轿车的驾驶员总体死亡率为48/100万，而SUV为23/100万，所以，通过死亡率来判断的话，的确是SUV更安全。但大家要关注的是，以100万为基数的情况下，两者才相差25人，其实换算下来，并不是十分明显的差别。更何况，无论是SUV还是轿车，都没有办法保证你100%安全，提高安全意识、遵守交规，才是让自己更安全最佳解决方案。

1承担责任全责方承担事故的全部责任，并赔偿全部事故损失，交警部门根据其违法行为处以相应罚款记分处罚。2商议解决驾车被追尾且对方全责，未造成人员伤亡的情况下，双方都愿意自行解决，可以自行商议解决处理。

1首先修车部分需要保险公司到第一现场拍照，然后由保险公司进行理赔。2误工费和交通费如果车辆不是营运车辆，误工费和交通费应该是算在一起。3折旧费这个要看车损伤的程度，可以自己估算一下，或者去估价中心咨询。

1保护现场应当立即报警，保护好现场，向保险公司打电话告知情况，让保险公司尽快过来处理。2协商可以先协商赔偿的问题，损失赔偿协商不成，可以直接向当地的人民法院提起民事损害赔偿诉讼。

1报案、查勘定损查勘定损检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作；2理算复核、审批理算复核所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。赔付结案。

1及时拍照取证下车确认事故造成的车辆损害严重程度，接下来应及时拍照取证，对发生现场多角度全面些拍照取证。2报警处理如果事故双方责任判定不能达成一致意见，报警处理，由交警来进行事故责任判定。3去4S店维修走保险修理，建议去4S店维修，4S店维修的配件都是原厂配件同时4S店的检测设备也更先进。

车辆被追尾对方应当承担全部的赔偿责任，包括人身损害赔偿和财产损失赔偿。相关介绍如下：1、人身损害赔偿包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等费用。2、财产损失赔偿包括：（1）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。（2）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。（3）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。（4）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。1、遇到水坑换二档：既然是水坑难免是坑洼地带，水坑中有钉子、锋利的小石子也看不到。减速的好处有两个：一个是保护轮胎，二是避免把水溅到行人身上。2、遇到行人要避让：开车在路上，那么行人相对就是弱势群体，有责任和义务保护行人。避让行人，不仅礼貌而且避免了碰瓷等麻烦。3、红灯一闪就考虑停车：不要抱着侥幸的态度去争取那几秒钟，往往事故就在这么短的时间内发生。考虑停车的时候要记得看后面的车辆，避免追尾。

以下是被别人追尾了对方全责的相关介绍：1、处理方法：如果是交警认定责任，对方不配合，车修好以后，去找处理事故的交警，交警会通知对方来付款，对方如果不配合，交警会有办法。2、追尾的概念：追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈。

以下是汽车漏油的处理方法介绍：1、重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。2、及时更换失效油封，车上很多零部件(如油封、O形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。3、避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。4、妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

汽车出现划痕要及时处理，如果一些比较大的划痕长时间不处理，汽车会生锈，维修成本会提高。具体介绍如下：1、微小的划痕：轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，这样细微刮痕几乎都能去除。2、掉底漆的刮伤：面积稍大的刮伤可用补漆笔救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售卖，车主报出自己的车款、官方颜色名称，便可以买到合适色号的补漆笔，一般售价40-50元上下。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样补底漆，可以往补漆笔内加入一定的稀释剂，以便能顺利喷出，仔细喷补需修补的位置，等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上即可。

依据我国相关法律的规定，倒车与直行车辆发生碰撞的，一般情况下由倒车的一方承担全部责任，如果对责任认定有争议，可以报警处理，由交通管理部门出具责任认定书。以下是相关法律依据：1、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条，机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后再倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。2、《道路交通事故处理程序规定》第六十一条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（1）因一方当事人的过错导致道路交通事故，承担全部责任；（2）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（3）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故，他方无责任。

判断刮痕的严重与否进行修复，微小的刮痕可通过打蜡完全修复，掉底漆的刮伤可用补漆笔救急，已见底漆的刮痕需要补漆。以下是刮痕处理方法的介绍：1.微小的刮痕：轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再上蜡，可以先用粗蜡再上细蜡，由内往外同样的方向，细微刮痕就几乎都可以去掉。2.掉底漆的刮伤：面积稍大的刮伤可用补漆笔救急，使用前先将补漆笔内油漆摇匀，可以往补漆笔内加入一定的稀释剂，以便能顺利喷出，仔细喷补需修补的位置，等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上就可以。3.已见底漆的刮痕：重度的伤痕出现在车身其他部位上，就需要补漆，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈。

轿车进水的处理方法是：1、尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路；2、检查发动机气缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机；3、检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损；4、检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损；5、检查刹车油及四轮刹车，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵；6、如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。

撞死人全责有谅解书的处理方式，会不会坐牢要根据具体情况分析：1、如果肇事驾驶员符合《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第一款所规定的情形的，驾驶员构成交通肇事罪，要承担刑事责任，如果没有被法院判处缓刑的，会坐牢。死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的处三年以下有期徒刑或者拘役；2、如果不属于上述情形的，则驾驶员不构成交通肇事罪，没有刑事责任，不会坐牢；3、《刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

出车祸全责的处理方法：1、遇到车祸的时候，大家往往都是慌慌张张，在这种时候应对保护现场证据，在交警确认责任时再进行后续相关流程；2、车祸我方全责处理的流程、无人员伤亡处理流程、有人员伤亡处理流程，希望能对大家提供帮助；3、车祸出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案；4、一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。

出车祸后全责保险的处理方法：1、有交警的责任认定书后，你向你方保险公司报案，告之你方车损及对方车损大概的情况；2、当对方车辆到4S店维修前，通知你方保险公司派员定损，同时也对你的车子进行定损；你方、对方车辆定损后，按定损项目及金额进行维修；3、对方维修好后，按保险公司定损的金额开具维修发票，连同对方车辆交强险复印件、车辆行驶证复印件、事故时驾驶员的驾驶证复印件提供给你，你最好到保险公司验证了对方提供的材料可以正常索赔，那么，你就可以直接付款给对方；4、持对方车辆索赔材料及你自己车辆的索赔材料提交给保险公司进行理赔。

这个需要第一时间报警，然后让交警到现场后才能划分事故责任。在路上发生交通事故后，如果比较严重双方又对责任划分有争执的话，应该选择报警，让交警来现场后划分事故责任。如果事故导致人员伤亡，应该叫救护车把受伤人员立即送往医院，在送往医院之前要拍照取证。现在很多朋友的汽车上都会安装行车记录仪，在出现事故后，行车记录仪中的录像也可以当做证据提供给交警。现在路上的汽车那么多，出现一些小的碰撞也是很正常的。建议车友们给自己的爱车购买三者险，这样出现事故后可以降低自己的赔偿金额。现在路上有不少上百万的豪华车，这种豪华车如果受损后维修费用是相当昂贵的。那一般的车主就更要为自己的爱车购买三者险了，这样出现事故后自己的赔偿金额才不会那么大。平时在路上开车时不要超速行驶，要注意礼让行人和非机动车。现在有很多骑电动车或摩托车的人不遵守交通规则，各位司机朋友要注意观察。