汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 怎么踩油门刹车?

怎么踩油门刹车?

发布时间:2021-04-26 14:31:03 原创 来源:中华网 阅读:1869
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

踩油门刹车的方法:

1、油门和刹车都必须用一个脚控制,意思就是踩刹车的时候油门就必须松开,踩油门的时候,就不会踩到刹车;

2、对于手动挡,最左边是离合器,中间是刹车,最右边是油门;

3、对于自动挡,左边是刹车,右边是油门,而且自动挡汽车,只许用一只脚,普遍是右脚来控制,禁止左脚踩刹车,右脚踩油门。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

倒车是踩油门还是刹车

倒车的时候一般是不需要踩油门的,除非在倒车的时候需要更大的动力,或者想要更快倒车,技术又比较好的情况下才需要踩油门。倒车的时候需要注意,如果要踩油门的话,也是要轻点油门即可,千万不能够大脚油门,不然的话会对变速器造成损害。还会因为车速过快,发生事故,如果是手动挡的车子在倒车的时候,主要是保持半离合状态,轻给油门,等车速度起来以后要快速完成倒车,完成倒车以后要及时刹车减速。而自动挡车型倒车的时候,右脚更多的是在控制刹车,只有车辆后方路况很好的时候才会踩油门加速行驶。倒车的时候,除了新手要观察反光镜以外,技术好的驾驶员也应该多观察一下反光镜。通过观察反光镜可以确认一下车周围有没有障碍物,刹车不要全部松开,要轻轻地踩着刹车慢慢倒车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1079

新手怎么练踩油门

新手怎么练踩油门,以下是新手练油门技巧:1、踏放油门踏板时用力要柔和,做到轻踏缓抬,不要猛踩。俗话说,这一脚油门踩下去两块钱都没了,说的有点夸张,但对于想省油的车主来说,猛踩油门费油那是真的。不过深踩油门能快速起步,提速快、有推背感那也不假,但是对于一般自动挡汽车来说,突然猛踩深踩油门,可能会导致驱动轮胎打滑,有的会档位自动切换跟不上,行驶中的会出现自动降档等,虽然对车辆没什么损伤,但也不要经常性得猛踩暴踩油门,尤其是冬天冷车刚起步的时候尽量油门不踩太大,等行驶一会再加油正常行驶。2、启动发动机时不要将油门踏板踩到底,可以略高于怠速油门。3、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作踏下或放松。建议驾驶员应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。4、减油行车预判:临近路口、靠近行人、转弯、其他车辆减速、变道、超车、会车、复杂路段等,要做到提前预判,提前减油降速,做到心里有数。很多事故本身可以避免,就在于没有提前预判提前减速造成。正确使用汽车五大操纵机构的原则:1.降档的“空油”原则:速度快”空油“大,速度慢”空油”小;低档“空油”大,高档“空油”小;下坡“空油”大,上坡“空油”小。2.油分离和反向运动原理:踩下离合器踏板时,必须同时松开油门踏板;当离合器踏板提升至半接合状态时,应适当踩下加速踏板。3.分离转化联动原理:在离合器踏板完全踩下之前,不要拆卸或悬挂换档杆。4.分离和转移原理:踩下制动踏板时,不应踩下离合器踏板,直到车辆完全降至100公里/小时;但是,当车速降至100公里/小时以下时,应迅速踩下离合器踏板。5.油制逆向原理:制动踏板和加速踏板不得同时踩下。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1071

手动挡怎么踩油门

手动挡踩油门步骤如下:1、要启动时先踩下刹车和离合。2、然后挂一档,与此同时右手放到手刹位置,左手握住方向盘。3、慢慢抬离合,同步可以缓慢抬刹车,这时观察车况的变化。4、当离合抬到车辆有抖动的时候,保持离合脚不动,右手同时放下手刹。5、此时将踩刹车的脚移到油门上,轻踩油门,缓慢放开离合,车辆就可以起步了。自动挡踩油门正确方法:自动由于不用手动变换挡位,所以一直踩着油门是不对的,此时即便把油门踩到底,速度也不会有很大提升。在要提速的时候正确的方式是轻收油门,让档位知道要换挡,档位上去了再回踩油门,可以理解为,每升一次档位就轻收一次油门,回踩油门汽车就会提速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1047

自动挡松开刹车不踩油门会走吗

自动挡松开刹车不踩油门会走。一般车辆挂上D挡时不踩油门是会自行向前走的,是因为自动档汽车没有离合踏板,在你的档位进到行车档位的情况下,就表示离合就已经处在连通状况,这个时候如果没有刹车的阻力自然而然汽车就会缓慢前行。自行挡的意思就是说无需驾驶员去手动式换挡,车子便会依据驾驶的速度和交通情况自行决定适宜的挡位驾驶。通常的自动挡汽车上的挡位一共有6个部位,从上向下各自为:P、R、N、D、S、L。自动变速器,运用行星齿轮机构开展变速,它能依据油门踏板的程度和速度转变,自行地开展变速。而驾驶员只需操控加速踏板调节速度就可以。一般而言,汽车上常见的自动变速器有下列多种类别:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。平常在转换挡位时,从D挡挂入N挡是必须踏下刹车踏板的,从N挡挂入R挡必须踏下刹车踏板。从N挡挂入P挡也必须踏下刹车踏板。自动挡车型的换挡杆上通常有个按钮,从N挡挂入D挡时,无需按下按钮可是必须踏下刹车踏板。从D挡挂入S挡时,必须按下按钮,可是无需踏下刹车踏板。从P挡挂入N挡时,必须按下按钮并且踏下刹车踏板。从N挡挂入R挡时,必须踏下刹车踏板并按下按钮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1030

怎么踩油门才能匀速?

1正确姿势以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作踏下或放松。2控制固定速度油门是要跟刹车、离合相配合,所以一定要做到轻踩缓抬,柔和均匀。3穿平底鞋一定要穿平底鞋,这样便于控制油门踏板,切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8534

自动挡提速怎么踩油门?

1挂挡点火先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火。2松刹车起步之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。3踩下油门踩下油门当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)。4轻收油门加档提速轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺,逐次加档、提速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8483

怎么踩油门省油?

1不要开车太猛停车后猛踩油门起步,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。2保持经济车速行驶如果汽车能在路上保持60-90公里每小时,不但能大大的省油,相反,时快时慢的车速会增加油耗。3使用定速巡航在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油,但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。4避免让车长时间怠速引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能,在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8146

倒车是踩油门还是刹车?

以下是关于倒车的相关介绍:1、注意事项:不管是新手倒车还是老手倒车,这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车,更不能半踩着刹车,特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。这样才有更多的时间来观察周围的环境。2、基本要领:进入停车场停车,首先,要目测车位的宽度、后面有没有障碍物,两侧是不是有车停放,长度是否符合自身车型。晚上看不清楚时下来观察一下准确位置后再倒。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7897

新手怎么踩油门?

新手开车油门不能踩到底,在路况好的情况下,先轻踩油门,然后再平稳地加油踩油门。以下是踩油门的相关介绍:1、勿用力不均:踩油门切忌用力不均,脚掌用力需要平稳。2、下坡时勿踩油门:下坡时不要踩油门,脚要放在刹车上,随时准备刹车。3、注意事项:每辆车的性能不同,油门的轻重也不同,踩的时候要先试下油门。拿到车后,轻踩油门,档位慢慢升级,看车速情况,如果轻踩油门加速很慢,速度上不来,油门比较重,需要慢慢地加大踩油门的力度。踩油门时用脚掌感受力度,整个脚掌都放在油门上。所以油门是轻踩还是用力踩,脚尖和脚跟都感受不到确切的用力点,只有用脚掌踩油门才能感受到力度的大小。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7330

为什么踩油门和刹车咯噔异响?

以下是关于踩油门和刹车咯噔异响的原因:1、新车:刹车盘片都比较新,因此,需要磨开,刹车会有异响,异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。2、风沙天气或尘土大时:会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间,造成刹车嘶嘶异响。3、刹车片磨损到磨损区。有硬点提示,这时候是嘶嘶声。当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声,而且越来越大,声音越来越密,就说明没有了刹车片。刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑,磨到这些碎屑,就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音,就是告诉车主没有了刹车片,这时候就应该更换刹车片。4.急刹车出现咯咯响声,并且刹车踏板感觉震动:ABS轮胎防抱死功能启动,在急刹车情况下会有,出现这种情况可以不管。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7324

自动挡松开刹车不踩油门会走吗?

自动挡松开刹车不踩油门会走,因为自动挡车没有离合踏板,当档位进入行车档位的时候,实际上离合就已经处于连通状况,这个时候没有刹车的阻力自然汽车缓缓前行。如果挂在停止档,车就不会往前走。以下是关于自动挡的档位和自动档车的注意事项的介绍。自动挡汽车各个档位的介绍:P为停车挡,用于停车时;R为倒车挡,倒车时选用;N为空挡,发动机启动时选用;D为前进挡,汽车行驶时选用;L为低速挡,多用于爬坡,下坡;S同2挡,只在1到2挡之间升降。自动档车的注意事项:行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。另外高速是空档滑行也是非常危险。只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7320

自动挡车怎么踩油门?

自动挡车踩油门的方法如下:1、正确操作:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间),轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加挡会很平顺,逐次加挡、提速。2、理由:如果一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到3000转以上才会升一档;如果全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡。每种变速箱的特性不一样,而变速箱中的电脑会根据你踩油门的深度做出反应,所以匀速踩油门是最合理的操作方式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7010

自动挡怎么踩油门?

以下是自动挡油门的踩法:1、先接通电源(不打着发动机),踩刹车、挂挡,挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。理由:这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂反向冲击。2、踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门再加油,逐次加档、提速。理由:如果一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到3000转以上才会升一档;如果全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响快速提速。松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为要急加速而自动降挡,又到较低档,造成跳档。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6425

自动挡怎么踩油门?

自动挡踩油门的方法是:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000至2500转之间),轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加挡会很平顺,逐次加挡、提速即可。自动挡是汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板,根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作。自动挡车起步的方法是:1、连通电源,启动汽车;2、打火之后踩刹车,挂d挡,松手刹,稍加油门起步;3、起步之后根据路况合理地加油门进行提速即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5671

怎么踩油门?

踩油门的方法:1、每辆车的性能不同,油门的轻重也不同,踩的时候要先试下油门;2、拿到车后,轻踩油门,挡位慢慢升级,看车速情况,如果轻踩油门加速很慢,速度上不来,油门比较重,需要慢慢的加大踩油门的力度;3、平时开车油门一定不要踩到底,在路况好的情况下也是先轻踩油门后再平稳的加油踩油门;4、踩油门切忌用力不均,一会轻一会重,脚掌用力要平稳;5、下坡时不要踩油门,脚要放在刹车上,随时准备刹车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5161

开车时怎么才能不误踩油门和刹车?

开车时不误踩油门和刹车的方法是:1、时刻保持头脑清醒,因为在疲劳或者是注意力不够集中的时候,很容易操作失误;2、保持右脚放在刹车踏板上,这样即使有突发情况,一脚踩下就能及时刹车,也不会踩错;3、注意前方的路况,有什么事情要提前做好准备;4、不要猛踩踏板,正确的做法是要慢踩,开车以稳为主;5、观察前方车距,灵活控制方向盘,不要单手扶方向盘;6、女士不要穿高跟鞋开车,一定要换上平底鞋。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4971

脚小的人踩油门和刹车怎么办

脚小的人在开车之前把座椅前移,那么踩油门和刹车就会方便一些。脚小的人想要踩油门和刹车,那么把汽车的座椅进行适量的调整是很有必要的。不同的人在开车的时候也会存在不同的问题。如果车主发现自己的位置很难踩到油门和刹车,那么就需要及时进行处理,否则就会在一些关键的时刻不能及时做出处理,让座椅向前移动往往是利大于弊的。此外,车主如果是一个女士,那么在开车的时候不要穿高跟鞋,因为这种鞋子不容易让车主及时踩到油门和刹车。大多数的车主可以通过合理运用油门和刹车,让自己更轻松的驾驶汽车。
发布时间:2022-03-13 14:18:10 阅读:4750

自动挡起步怎么踩油门?

把脚放在油门上,然后,踩下去,不要踩得过大,注意控制力度,自动挡驾照和手动挡的驾照考试的区别和联系:1、自动挡驾照的科目一理论考试和科目四理论考试与手动挡驾照没有任何区别,题库是一样的,考试也是一样的;2、自动挡驾照和手动挡驾照的区别在于科目二内路考试、科目三外路考试,自动挡驾照和手动挡驾照科目二内路考试的项目正反库、半坡定点与起步、曲线行驶、侧方位、直角转弯,在这五个项目中,自动挡驾照考试在半坡定点与起步中比较容易。其他项目的区别在于没有离合,只有前进后退挡,不用总反复踩离合、换挡位;3、自动挡驾照和手动挡驾照科目三的难易区分是在百米加减挡。手动挡的百米加减挡相对容易一些。
发布时间:2021-04-28 16:59:11 阅读:3859

自动刹车踩油门也会刹车吗?

自动刹车踩油门是不会刹车的:1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进;2、当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进;3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动挡汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右;4、在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
发布时间:2021-04-26 21:01:04 阅读:2240

怎么踩油门最省油?

怎么踩油门最省油?哥们,如果你想通过踩油门来省油的话,无异于与虎谋皮,缘木求鱼,根本不可能的。现在的汽车,越来越“傻瓜化”,省油与否主要看汽车本身的技术与调校水平,驾驶技术对油耗的的影响越来越小了。任何一辆车,只要不是下赛道或者整天二档七千转的干它,就是日常代步使用正常开,谁来驾驶油耗都是差不多的。所谓的老司机“金右脚”,百公里能省出两升油来,纯属扯淡。 现在的汽车基本都是电控的,高度的智能化。司机脚下的油门踏板,学名叫“加速踏板”。本质上是一个动力请求开关。你需要多少动力,只要踩下相应的踏板行程,汽车上的电控系统就会自动的调整发动机的喷油量以及变速箱的档位,使汽车输出的动力符合你的使用需求。所以,只要动力需求相同,任何人来开这辆车,油耗都是相同的。 比如说,汽车在一段平直的、限速80公里/小时的道路上行驶。此时驾驶员只要轻踩油门踏板,保持30%的油门开度,汽车就会保持匀速直线运动行驶下去。此时的动力请求就是30%的发动机负荷。不论谁来开这辆车,都是这样的动力请求,低于它车速太低,高于它就超速了。在这种情况下,谁来开车油耗会有差异吗?显然是不会有的。 有一种传说中的“省油脚法”,就是先重踩油门、然后松油门滑行、再重踩油门的循环模式,还有人给它起了一个高大上的洋名字,叫p&g。那么这种方法真的可以省油吗?答案也是不可能的。同样的一辆车,从甲地到乙地,路况相同,车况相同,发动机热效率、传动系统机械效率相同,动力请求相同,无论你怎么驾驶,谁来驾驶,油耗都是一样的,这也符合最基本的能量守恒定律嘛。 所以,想通过优化踩油门的脚法来达到省油的目的,是根本不现实的。新手刚开车时,由于对道路、路况、车况等不熟悉,对动力需求判断不准,对油门踏板控制不够精准,经常会出现浪费汽车动力的现象,从而导致汽车油耗较高。等到对汽车、路况都熟悉之后,对汽车的控制也更加精准了,油耗自然也就下来了。 最后老侯再说几句,开车就不要太在意油耗了,整天想着怎么省下这毛八分的,车开得也没意思。同一辆车,不同的人来开,只要是正常驾驶,油耗上下不会差一个。以每年行驶一万公里计算,一年的油耗也就能差一百升,五六百块钱,平均每天一块多钱。每天为这点钱而纠结,这车不开也罢。有这样的想法,还不如去买一辆省油的车。现实中有太多的人,买车时就要高大上的车,开车时却想要小型车的油耗,这怎么可能呢?还有些人想通过某种“玄学”、“邪术”来降低油耗,结果油钱没省下,反而交了更大的一笔智商税。
发布时间:2021-03-20 22:58:05 阅读:8554

推荐阅读