自动挡刹车油门怎么踩?
发布时间：2021-04-26 21:01:04
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来源：中华网
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自动挡刹车油门的踩法：
1、在起动自动变速器汽车发动机时，必须将挡位置于P挡或N挡位，并拉紧手刹或踩下制动踏板；
2、汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板；
3、行驶中选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器制动受损；
4、停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动。若时间较长，最好将操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板；
5、切忌在车速很高的情况下从D挡换入S挡位或L挡位。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或踩不到或踩不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。
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自动挡刹车怎么踩
自动挡刹车正确的踩踏方式：1、刹车踏板异常下，采用发动机制动，换低速挡。再拉手刹，连续重复拉手刹，直至车速变缓，停靠路边，等待救援；2、交通拥堵的情况下，注意前后左右四个方位的路况，注意车速与车距，把控好刹车踏板且缓踩刹车踏板；3、雨天泥泞路段下，为保证行车安全，连续轻踩刹车踏板，降低方向失控的发生，降低危险的可能性；4、紧急突发路况下，立即重踩刹车踏板再缓放刹车踏板，接着连续缓踩缓放刹车踏板。再根据具体路况做出相应措施；5、跟车情况下，跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的关键：缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度；具体操作：当发现前车开始刹车（刹车灯亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车；6、弯路刹车情况下，弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控；7、防点头刹车技巧。具体操作：在刹车距离足够的前提下，缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。汽车刹车踏板在方向盘下面，自动挡需右脚踩住刹车踏板，使刹车杠杆联动受压并传到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。
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自动挡油门该怎么踩？
自动挡油门的踩法：在汽车启动前可以先踩住刹车，把挡位挂到N挡，然后启动一会，给汽车进行预热，预热几分钟后在把挡位挂到D挡，再踩油门油起步，在要提速的时候正确的方式是轻收油门，让挡位知道要换挡，挡位上去了再回踩油门，可以理解为每升一次挡位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。超车时松开一下油门，汽车就会自动换挡，当马力准备好后，深踩油门，汽车就会提速，超车后再松开一下油门，让汽车回到原先的状态。自动挡的车在换挡时顿挫感会比手动挡少，变速箱的响应相对也会比较快，车开起来会比较平顺。
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自动挡油门刹车一起踩会怎样？
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自动挡刹车油门一起踩有什么危害？
自动挡的车型同时踩刹车油门，是不会走。一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。自动挡刹车油门同时踩有以下危害：1、同时踩下油门和刹车会发动机冒黑烟，时间稍长会烧毁发动机；2、如果是空挡，当然是汽车不走，发动机轰鸣；3、如果在档上：手动挡汽车看在几档，高档位会熄火问，低档位刹车会抱不住。如果马力也够，刹车性能也够，发动机过热烧毁或离合器打滑直至烧毁。自动挡会导致变速器油急剧升温。
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新手踩自动挡刹车的步骤：1、自动挡轿车在刹车的时候，应该匀速踩下刹车踏板，切记不应踩得太急；2、要控制好右脚在踩刹车时的力度，有一些车辆的刹车是十分敏感的，所以只要稍微一用力，都能感受到很强烈的制动力；3、在下坡的时候，全程把右脚放在刹车踏板上，通过刹车踏板来控制车辆下坡时的速度。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
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自动挡油门怎么踩最合适
在汽车启动前，最好是先踩住刹车，把档位挂到N档，随后启动一会，给汽车进行预热，预热几分钟后在把档位挂到D档，再进行给油起步；在踩油门时，总是踩油门是不对的，就算把油门踩到底，汽车提速也不会很大。在要提速的时候正确的方式是轻收油门，让档位明白要换挡，档位上去了再回踩油门，能够理解为，每升一次档位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。超车时也是同样的道理，松开一下油门，汽车就会自动换挡，当马力准备好后，深踩油门，汽车就会像老虎看到猪一样往前冲，超车后再松开一下油门，让汽车回到原先的状态。也正是如此，自动挡的车在换档时顿挫感会比手动挡少，变速箱的响应相对也会非常快，车开起来会非常平顺。行驶中自由切换挡位。在行驶中能够自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制能够达到的最高档位，可是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。行驶中不可N档滑行。由于自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是没法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。此外高速空档滑行也是非常危险的，并且并不省油。低速时滑至停止能够提前挂入N档，倒没有什么影响。
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自动挡刹车油门
自动挡车仅有2个脚踏板，分别是左边的刹车板和右边的油门踏板要注意这两个脚踏板只能用右脚来操控，千万不可一边脚来操控一个脚踏板。别觉得没了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车板，实际上，那样更易于产生油门和刹车一块儿踩的可能。即便安全风险并不会很大，由于现在车辆一般会有刹车优先系统。便是驾驶员在踩住加速踏板而且油门开全的时候，踩住制动踏板可以把车完全停下的系统，但是也不建议一脚踩一个脚踏板的行为。大家在驾驶过程中务必不要把油门当成了脚踏板，首先，开车时务必注意力集中，如果产生突发的状况也可以及时去应付，一定要避免出现突发状况手足无措的场景。次之，要是不给油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这务必变成一种本能。（千万千万，不要形成不给油时把右脚直接放到驾驶室地板中作轻松状的习惯性，那样的后果是紧急状况时右脚或找不着或找不准刹车，非常容易产生误把油门当刹车的状况。）有的时候，很多车主觉得踩油门跟刹车位置不舒服，如果你现在踩油门刹车不舒服，可能是你的座椅太靠前了。座椅的合理位置是：将刹车踩到底后腿处在略微弯曲的状态。产生这种状况可试着调节座椅位置。
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自动挡油门刹车位置 自动挡油门刹车一起踩会
作为新手，许多时候都把刹车油门位置混淆，尤其是到了日常生活中，手动档变成了自动挡，离合踏板没了，只余下刹车和油门踏板，那么有不少人问，有什么办法可以防止刹车踩成油门呢？下边各位根据自动挡汽车刹车油门位置图来认识一下。自动挡油门刹车位置除了开车时一定要提高注意力，还是就是无论是什么情况，不需要加速度的时候，就把右脚放到刹车踏板上，这个动作又被称为“备刹车”，一旦有情况发生，马上就可以采取制动，这种制动反应时间较短，也不会发生踩错踏板的事情。千万别形成不给油时把右脚立即放到汽车驾驶室地面上做轻松状的习惯性，这种的不良影响是紧急状况时右脚或踩不上或踩禁止刹车，非常容易发生误把油门当刹车的情况。自动挡油门刹车一起踩会怎样车辆油门刹车一块踩，不同的车会发生不同表现，但家用轿车最好不要如此做，这关系到车友的安全和汽车维修。刹车和油门踩，一般来说会增加车辆油耗，磨损刹车盘等，但是在不同的速度和路况下，也很有可能导致车辆突然发生偏移，造成安全威胁等。刹车油门一块踩车辆原地不动“挠胎”依照各位的了解得到这种的结论很正常的，但具体情况中立即踩住油门刹车很有可能完成不了原地不动“挠胎”的结论，因为完成这种效果是有前提条件的。如果你的爱车是前置前驱车辆基本不能完成，这个条件也限制了大部分车辆，普通轿车都是前置前驱车辆，四轮驱动不能完成，只有后驱车辆才有可能完成。刹车油门立即踩——刹车优先系统许多车友都听到刹车优先系统，这个技术是在司机做出错误判断时，能最大的保护乘客安全。
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自动挡油门位置在哪，自动挡油门踩到底会怎么
车辆没停稳之前，不要对R挡和D挡做到切换。想停止车辆应该使用刹车踏板而不是变档。车辆挂在D挡或是R挡时，这一个变速箱中的箍环也许是开启的，反方向变档时，它便会卡死卡箍。鼓式刹车向外施压，这一个卡箍向内越箍越紧。一直以来会对箍环导致受损，箍环的拆换相对性比较复杂繁杂。自动挡油门位置在哪自动档汽车刹车油门位置全是在脚下边，最右侧的是油门踏板，油门踏板左侧便是刹车踏板，全是用右脚控制。人们在踩刹车油门的情况下，人体必须1个支撑点保持稳定，右脚踩踏板的情况下，左脚恰好可以在地板上平稳人体，如果是2个脚各自放到刹车和油门上，2个脚全是半浮空情况，脚底没有一个平稳的支承点，很容易导致给油或是刹车踏板不稳。在紧急状况下，人的2只脚要是恰好放到刹车和油门上的情况下，极有可能做到错误行为，将油门踏板当做刹车踏板踩，要是将刹车油门交到一只脚控制，将减少这样的概率，还能降低踩着油门踏板踩刹车时的车辆横滑系数。要是自动挡车的刹车踏板放到手动挡汽车离合器的地方，右脚给油，左脚踩刹车的安全系数可能会有所提高。自动挡油门踩到底会怎么样自动挡车油门踏板刚起步时急加快非常容易导致汽车发动机的比较严重磨损，由于车辆还未热车即做到急加快，汽车转速提升，会导致气缸等部件的磨损加剧。由于突然加快使节气门也突然大开，汽车发动机必须进入很浓的混合气，长时间如此会由于缺乏润滑而加快各方面的磨损、如加大汽缸壁与活塞环的磨损，燃烧室非常容易形成积炭、频繁的传动冲击力也会使传动系统加大磨损。还有便是急加快很容易导致顿挫感，评判一辆自动挡车行驶品质好坏一般全是看变档是否平顺，顿挫感多了是很影响行车品质的，这点在CVT变速箱上还好，在双离合变速箱上体现的会更明显一些。
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自动挡加油门怎么踩
自动挡要加油门的话，首先是让汽车先达到相应的转速，然后发现每升一个档位的时候，就稍微收一点油门再踩油门，这就是自动挡加油门的标准方式。这种办法其实就是将自动挡当成手动挡汽车来驾驶，但中间省去了换挡的步骤，能够达到人车合一的境界。虽然自动挡是不需要人为操作换挡的，但实际上也是分档位的，电脑分析车速主动换挡也是有反应速度的，因此长时间驾驶自动挡汽车的情况要注意爱护，否则会出现油门乏力的情况。另外，注意养成油门跟刹车都由右脚控制且避免地板油的情况发生。
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自动挡起步油门怎么踩?
自动挡起步踩油门的方法：1、驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；2、而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门；3、这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
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自动挡汽车刹车油门怎么踩?
自动挡汽车刹车油门的踩法：1、自动挡汽车启动后，踩住刹车，挂上前进挡D挡，然后松开刹车，汽车可以缓慢前进，不需要加油门就可以向前行驶。自动挡汽车启动的方法；2、将点火钥匙打到第二格，打到电源挡，使汽车计算机系统开始自检，至少6秒以上的时间；3、踩下脚刹，将挡位从P挡打到N挡（如果是倒车则在P挡直接点火）；松开脚刹，将点火钥匙打到点火位置。n挡启动发动机（热车时间根据不同车型和环境温度而定，但在低温条件下避免剧烈加油和制动）；4、踩下脚刹，松开手刹，挡位从N挡到D挡（如果在坡道上启动，为了防止后行，你可以先把挡位从N挡拉到D挡，轻敲油门，慢慢松开手刹，可以平稳起步）；5、慢慢放开脚刹，起步，然后根据路况，平稳踩油门加油，安全上路。
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自动挡刹车油门脚的正确踩法?
自动挡刹车油门脚的正确踩法：1、自动挡车只有两个踏板，分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板，注意这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能一边脚来控制一个踏板；2、别认为没有了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车踏板，实际上，这样更容易发生油门和刹车一起踩的可能，虽然安全风险不会很大；3、因为现在车辆一般会有刹车优先系统，就是驾驶员在踩下加速踏板并且油门全开的时候，踩下制动踏板能够把车完全停下的系统，但是也不建议一脚踩一个踏板的行为。
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