踩刹车油门上升是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：8324
这个故障现象可能是发动机的真空管破损导致。详细分析如下：1.真空刹车助力泵：因为刹车系统里有个真空刹车助力泵，这个刹车真空助力泵的真空度就是由发动机给予。所以踩刹车时转速会变高很有可能是真空管破损，导致发动机的真空度不对，所以转速就会有变化。建议尽快去检查下这个部件。2.刹车助力泵：是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
油门不稳定是怎么回事
汽车油门不稳定有可能是燃油供应存在故障，如果是油泵油压不足，有可能长期没有加油导致油泵提前老化损坏，建议更换油泵，或者燃油滤芯堵塞和喷油嘴堵塞渗漏导致。汽车油门不稳定原因及解决方法：1、空气滤器堵塞了。清理滤网。2、进气传感器失效。更换相关部件。3、喷油器脏了。擦洗喷油嘴。4、喷油压力调压阀压力不足。换高品质汽油。5、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用。6、检查是否由于积碳引起；可以对其进行清洗，如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门。7、检查、测试、更换火花塞；检查看看火花塞是否故障，如果故障的话，只要更换火花塞。8、确认所加汽油的油品质量；提升汽油油品质。9、检测点火开关；建议去到专业的汽修厂进行维修。10、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件。11、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1055
右脚踩刹车还是油门
右脚踩油门。自动变速箱车型：最左边是刹车；手动变速箱，中间带刹车。手动挡车辆，从左到右依次是：离合器、刹车和油门；自动挡汽车，从左到右分别是：刹车和油门。开车时，你不能把左脚放在踏板上。对于手动挡车型，只有挂挡时，左脚才应踩离合器，挂挡后应及时将左脚取下。关键原因有两点：第一、如果长时间开车，脚会不知不觉地放下来。如果此时左脚踩在刹车踏板上，再踩刹车，非常容易造成事故和危险；第二、大部分人基本都是右撇子，右脚反应快。如果发生意外，右脚可以在最短的时间内做出反应，松开油门，踩下刹车踏板。如果左脚踩在刹车踏板上，刹车时右脚处于悬空状态，很容易将双脚踩在一起，造成危险。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1017
踩刹车油门上升怎么回事
1、真空管破损。刹车系统内含有真空刹车助力泵，其真空度由发动机给予，踩刹车时转速变高可能是因为真空管破损，导致发动机真空度有问题，转速异常，需要检查并维修真空管。2、点火线圈故障。点火线圈故障，导致点火的能量不足，需要维修点火线圈。3、发动机阻力解除。可能是因为发动机的阻力解除，导致踩刹车的时候感觉车子提速，需要去正规4s店检测。4、节气门脏污。节气门脏污会导致混合气异常，踩刹车的时候可能会出现转速提高的现象，需要清洗节气门。5、变速箱或电控系统故障。变速箱或发动机电控系统出现故障，导致刹车系统工作不稳定，踩刹车的时候油门上升，需要进行详细检查并维修。6、机车水温偏低。机车水温偏低的时候可能会出现这种现象，需要等到水温升高再行驶。7、脚垫没放好。安装脚垫的时候盖住了油门，但没有盖住刹车，脚垫位于刹车下方、油门上方，因此踩刹车时踏板会下压脚垫，进而压制住油门。8、变速箱降档。可能是因为变速箱降档，造成扭矩瞬间放大，属于一种正常现象。此外，刹车系统内还有刹车助力泵，它在车辆制动过程中可以控制进入助力泵的真空，使得膜片产生移动，再通过联运装置，利用膜片上的推杆协助人力去踩动以及推动制动踏板，以此放大驾驶员踩踏板的力量。踩刹车时发现油门上升的情况，要及时检修，否则会对行车安全造成很大威胁。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1005
车加完油油表没有上升是怎么回事？
可能是上升慢。加完油油表慢慢上升是由于油箱中的浮子损坏。油表组成结构：指针式燃油表分为组合式和分立式，组合式仪表在坐式摩托车上比较常见，它由燃油表与转速表、里程表、水温表、充电电流表等构成大型仪表组合；而分立式燃油表是由单独的燃油表构成，它在仿古车型及太子款摩托车中比较常见。油表工作原理：当蓄电池XG的电流流过线圈L1、L2、L3时，三个线圈产生的磁场力都对指针式仪表头的盘形永久磁铁产生作用力，L1、L3这两个线圈产生的磁场方向与线圈L2产生的磁场方向相垂直。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8697
油门不稳定是怎么回事？
汽车油门不稳定有可能是燃油供应存在故障，如果是油泵油压不足，有可能长期没有加油导致油泵提前老化损坏，建议更换油泵，或者燃油滤芯堵塞和喷油嘴堵塞渗漏导致。以下是扩展资料：燃油供应不足：如果是燃油滤芯堵塞或者渗漏也会导致燃油供应不足，出现踩油门后一冲一冲，建议更换燃油滤芯后试车看看是否正常。燃油滤芯通常是过滤汽油中的大颗粒杂质，能提升汽油油品质，一般也是1-2年更换一次。喷油雾化效果不佳：喷油嘴堵塞会导致喷油雾化效果不佳，有可能导致可燃混合气过稀而出现单缸缺火或者多缸缺火，发动机怠速、加速抖动剧烈。需要拆卸喷油嘴后使用专用的检测仪判定效果（一般是单位时间看看喷油量和观察雾化效果），注意拆卸一定要按顺序放好，安装时不要装错，如果更换新的喷油嘴需要进行电脑匹配。火花塞或者高压线圈损坏：火花塞积碳严重也会导致点火不良，直接就是有时点着有时点不着，因此也会导致动力非常不稳定。可以将火花塞拆除清理积碳，或者达到一定的公里数之后更换新的火花塞。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8439
右脚踩刹车还是油门？
右脚控制油门和刹车。相关介绍如下：1、油门的定义：油门又称风门、节气门，是汽车燃料供给系的一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。2、刹车分为：（1）鼓式刹车：在车轮毂里面装设半圆形的刹车片，利用杠杆原理推动刹车片使刹车片与轮毂内面接触而发生摩擦。（2）盘式刹车：以刹车卡钳控制刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8089
汽车玻璃上升有吱吱响是怎么回事？
汽车玻璃上升有吱吱响的原因可能是车窗橡胶导槽太脏、橡胶导槽橡胶老化等原因。以下是相关信息：1、汽车玻璃：汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风扇中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。2、车窗一键升降：车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7929
踩刹车水温上升什么原因？
可能是节温器的问题，换个节温器试试。可能是节温器或水泵有问题，一踩刹车水箱里面的压力导致节温器关闭或水泵不工作。此种情况也可能是属于线路短路的情况，因此，建议去维修店对仪表线束进行检查，主要建议对发动机舱线束进行检查，是否是搭铁线接触不良的情况造成。以下是扩展资料：注意事项：长时间挂D档踩刹车，变速箱油温会上升得非常快；而变速箱油又是在水箱内进行散热（防冻液与变速箱油中间有隔断物体）热传导引起水温升高；建议长时间停车使用P档。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7835
液压油缸上升抖动厉害是怎么回事？
具体原因如下：1、液压油里有气泡：这个原因可能是油箱里油不够，也可能是泵的进油管有缝隙进的空气。2、泵的流量调节器：压力调节器故障。此故障会导致所有液压管路在工作时都有震动的情况。3，固定卡箍松动：正常的液压管路都会有轻微震动，如果是钢管，手摸上去感觉有点麻麻的现象，是正常情况，如果肉眼可见的震动，则是异常状态。可以紧紧卡箍再试试。如果是钢丝软管，震动幅度大点也说不上异常。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7496
为什么油门踩了转速上升异常?
因为油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。以下是关于油门转速的相关介绍：1、原因：原因是液力变矩器没有锁止。油门是控制节气门开度，影响发动机进气量，踩油门后，进入的新鲜空气增多，ECU控制的喷油量也有所增加，因此燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。2、原理：推动发动机运转速度增加。一般情况下发动机转速、车速、油门深度达到相应程度后，液力变矩器会锁止，而在没有锁止前就很容易出现踩油门光吼不走的情况。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7355
踩刹车很响是怎么回事？
踩刹车很响是刹车片生锈或刹车盘与刹车片过度磨损，刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠，常见的还有自行车刹车，其是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5769
踩刹车抖动是怎么回事？
踩刹车抖动的原因是刹车盘偏磨，造成此类现象主要是车主长时间采用点刹的方式进行刹车，就是刹车盘呈现一凸一凹，在刹车时刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘就会引起刹车抖动，因此车主在行车中应合理规范地使用刹车制动，避免后期所带来的麻烦。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动，发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5505
日产奇骏下陡坡油门转速上升是什么原因
日产奇骏下陡坡油门转速上升与配置的CVT有关，自动档变速器配置的车型在下陡坡的时候，挂低档位的话车速越快转速越高。如果说车速反映的是汽车整体的工作状况，那么转速反映的就是发动机的工作情况，它是发动最重要的参数之一。车速与转速的关系并不是一一对应的，主要还是取决于变速箱的速比，就例如在车速与转速档位对照表里，当发动机转速为2000转时，4挡和5挡的速度相差是比较大的。一般来说，车辆在起步时，发动机转速会达到1200-1500转左右，这是因为转速低反而导致启动时容易熄火；等到发动机工况正常后，发动机转速会降下来，一般在800转左右；换挡时，一般在2000-2500转左右换挡。其他时候，只要保证发动机转速不要太低，也不要太高，千万不能长时间停留在转速表红色危险区域，这样会对发动机零部件造成损害。奇骏配置的CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱，它曾经被广泛应用在诸多品牌当中，我们熟知的德国奔驰公司就是采用CVT技术的鼻祖，但做的最好的就要数像CR-V、轩逸这种日系品牌车型。它最大的有点就是平顺性高，几乎感觉不到一丁点的顿挫感，缺点主要是扭矩有限，维修不方便，国内也尚无加工制造CVT一些部件的条件。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
阅读：4230
水温上升慢是怎么回事
可能是发动机水温传感器节温器有故障导致。如果节温器坏了会导致汽车冷却液始终进行大循环，就会导致发动机水温上升慢。水温上升慢原因：水温传感器凝结过多水垢。如果水温传感器结过多的水垢就会导致水温传感器敏感度下降，导致我们感应水温总是慢半拍，从而导致水温上升很慢。没有安装节温器或者节温器损坏，节温器是控制防冻液流动的方向，控制大循环小循环。如果没有安装节温器，或当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快，就会导致发动机水温上升很慢。散热风扇常转。如果散热风扇电路系统出现故障，导致我们发动机长期处于强制散热中，导致水温迅速下降，所以水温也就会上升得特别慢。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4155
汽车水温表不上升是怎么回事
汽车水温表不上升是的原因是因为水温传感器安装在发动机气缸体或气缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测量发动机冷却水的温度导致水温传感器失效。由于水温传感器故障，导致辨识错误的水温，这不一定是发动机的实际水温，因为水温传感器安装在发动机机体或气缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障，发动机电控单元检测到水温传感器输出信号无。第三个原因就是电子扇异常，不受发动机控制，处于常转转态，所以会导致发动机水温一直上不去。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：4045
奇瑞新qq油耗突然上升是怎么回事?
奇瑞新qq油耗突然上升的原因：1、更换正时主要要确定正式时刻正确，如果有偏差导致油耗高，冒黑烟，抖动异响等状况。建议检查一下曲轴位置传感器，是否太脏或位置有改变；2、建议您到4S店检查一下正时及曲轴位置传感器。其次，换新的正时及水泵及组件，比较紧，也会油耗增加，使用一段时间后会有好转证明没有问题；3、其次油耗高主要是由于汽车油耗高由驾驶技术及路况问题，只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，可以通过检修更换零件解决油耗高；4、刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗；5、空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。汽油油质达不到标准，致使油耗偏高；6、金属磨损。金属磨损后另件间隙加大，摩擦阻力增加，气缸压力下降，窜油窜气的现象不可避免地发生了，损耗增多、效率降低、动力性能下降，汽车油耗自然就上升了。因素比较多，建议您到4S店检查一下。
发布时间：2021-04-27 22:22:04
阅读：2957
左脚踩刹车还是右脚踩刹车和油门?
一般情况下都是右脚踩刹车跟油门的：1、开车时正确的操作应该是左脚控制离合器右脚控制刹车和油门，自动挡右脚几乎不用，千万不要左脚踩刹车右脚踩油门这样很容易造成失误误将油门当刹车踩，在网上看了有很多把油门当刹车踩而造成的交通事故；2、有的人会说看赛车比赛时就会看到车手过弯时左脚刹车右脚油门同时踩下，自己开车的时候也想试试，比赛时赛车手这样做的主要目的是为了保证发动机保持高速旋转，过弯后能迅速提速，我们要牢记公路不是赛道我们也不是赛车手；3、用右脚控制油门和刹车的主要原因有两个。第一：这样不容易出现刹车油门同时踩的情况；第二：开车时候我们的左脚一般都放在车内地板上，当前方出现突发事件时用右脚踩刹车会更加迅速；4、每年都会出现很多把油门当刹车踩造成的交通事故，这些事故产生的原因主要是司机在操作时精力不集中和采取不正当操作造成，规范驾驶习惯改到开车陋习是每一位驾驶员都应该做到的。
发布时间：2021-04-26 12:41:03
阅读：1867
踩离合器油门会上升怎么回事?
踩离合器油门会上升的原因如下：1、离合器开关脱落或者是离合器开关损坏，导致发动机转速突然的升高。因为离合器开关接通和断开的时候，发动机控制单元会检测这些信号来进行判断需不需要进行转速的升高，这个信号出现问题后发动机无法判断，所以会提高发动机的转速防止车辆切换档的时候发动机熄火；2、发动机进气真空管路有泄露的地方。导致发动机转速升高并且不会降下来。需要去维修厂进行检查处理；3、节气门阀体过脏犯卡导致转速不能降下来；4、踩离合的时候，油门踏板没有松开，踩下离合器，动力传动被断开，发动机负荷瞬间下降，油门踏板位置不变的情况下，油门会上升。
发布时间：2021-04-25 10:42:04
阅读：1510
踩离合器油门会上升什么问题
踩离合器油门会上升的原因如下：
1、离合器开关脱落或者是离合器开关损坏，导致发动机转速突然的升高。因为离合器开关接通和断开的时候，发动机控制单元会检测这些信号来进行判断需不需要进行转速的升高，这个信号出现问题后发动机无法判断，所以会提高发动机的转速防止车辆切换档的时候发动机熄火；
2、发动机进气真空管路有泄露的地方。导致发动机转速升高并且不会降下来。需要去维修厂进行检查处理；
3、节气门阀体过脏犯卡导致转速不能降下来；
4、踩离合的时候，油门踏板没有松开，踩下离合器，动力传动被断开，发动机负荷瞬间下降，油门踏板位置不变的情况下，油门会上升。
发布时间：2021-03-20 11:44:08
阅读：8610
