汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 索纳塔十代安全碰撞测试怎么样?

索纳塔十代安全碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-26 01:14:02 原创 来源:中华网 阅读:1524
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

索纳塔十代安全碰撞测试4.6星,配置:

1、第十代索纳塔采用现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言,并借鉴源自2018日内瓦车展亮相的Le Fil Rouge概念车的造型元素,强调运动年轻风格,整体线条非常流畅;

2、前脸采用了时下流行的大嘴式格栅设计,狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源设计,并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒,看起来线条较为丰富;

3、不仅如此,全新索纳塔前脸处最引人注目的在于其从机舱盖边缘延伸至A柱以及大灯组下方的日行灯,在光源关闭时呈现出的是镀铬饰条的模样,带来极具未来感的视觉感受。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

索纳塔十代内饰怎么样?

索纳塔十代内饰:1、动力方面1.6T完全够用,不论是市区绿灯起步还是高速超车都足够,运动模式那动力也是杠杠滴,有一种打了鸡血的感觉,当然油耗也是杠杠滴;2、舒适性方面,座椅坐着很舒服,不软不硬,我还真不喜欢那种软绵绵的像沙发似的座椅,坐时间长累,底盘调教的还算适中,无功也无过,比起老韩国车软绵绵、晃悠悠的感觉好了太多,已经向德系车靠拢了;3、最关心的油耗方面,论坛里看到大家油耗都是8-9个油,我开车喜欢大脚油门起步,驾驶风格也比较暴力,现在平均油耗下来大概11个左右,看来应该好好改进一下驾驶风格,油耗还有降低的空间。
发布时间:2021-04-27 22:54:05 阅读:2774

第八代索纳塔碰撞测试怎么样?

第八代索纳塔碰撞测试成绩五颗星:1、索纳塔八外观比较动感,内饰可以。但要论性能性价比的话还是不如2014款奔腾B90的,新上市的奔腾B90价格在14.58万元~20.18万元,配置什么的也高,像1.8T和2.0T4GC系列高性能涡轮增压发动机发动机啦;2、爱信第二代F21系列六速手自一体变速箱、最新BOSCH9代ESP、8通道泊车雷达和倒车影像、AFS前大灯智能调节系统、具备报警功能的豪华型增加胎压之类的,都是很不错的;3、而且这次新款外观也较老款有改进,变得更加时尚大气了~~不论是外貌协会还是配置要求的车友都能满足。
发布时间:2021-04-26 02:08:02 阅读:1542

现代索纳塔9碰撞测试怎么样?

现代索纳塔9碰撞测试还行,测试成绩为4颗星。试驾感觉:1、空间,绝对比同级有“非常大的”优势,这个你坐一下就知道了,我1米8多,坐后排能有近3拳的腿部空间,这还说什么;2、动力,我感觉非常好,涡轮介入后声音非常运动,冲劲很大冲的脑袋晕,超车可以说无比的轻松;3、变速箱、7挡双离合,换挡我没有感觉到过顿挫,除了涡轮介入其他感觉加速很平顺;4、悬架,小石头小坑基本可以过滤的很干净,很舒适;5、内饰,萝卜青菜,我是被他复古的内饰吸引到的,仪表盘辨识度很高,简洁复古稳重大气,内饰做工除了门把上有一点点硬塑料,其他全部软料做工很精细,也很厚道,尤其是仪表盘上面还有缝线的做工,感觉很棒。
发布时间:2021-04-26 01:21:02 阅读:1503

索纳塔十代油耗怎么样?

索纳塔十代油耗还是不错的,百公里才8--9个油左右:1、十代索纳塔配备了现代汽车先进的第二代θ发动机,第八代索纳塔2.0L发动机的最大功率高达121kW,最大扭矩198N.m,动力输出远远大于同排量的发动机,不论是雅阁、凯美瑞等传统商务轿车,还是新君威、睿翼等运动型座驾,最大功率皆在110kW左右;2、这款轿车在高度上降低了30毫米,宽度增加了25毫米,车长增加了45毫米,轴距方面比现款车型增加了35毫米,使整车空间更大、更宽敞了;3、动力部分,十代索纳塔将继续搭载1.6T、2.0T、2.0L油电混合动力系统、2.0L插混动力系统四套动力系统,其中2.0T版本将匹配8AT,具体动力参数目前还不得而知,较现款应该会有所提升。
发布时间:2021-04-26 01:14:02 阅读:1578

2019款大众途岳安全碰撞测试怎么样?

2019款大众途岳安全碰撞测试4.5星,配置:1、汽大众途岳正式上市,售价区间为16.98万-22.98万,新车是全新紧凑级SUV,基于MQB平台打造,搭载1.4T和2.0T发动机;2、外观方面:外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处;3、内饰方面:内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升挡次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。
发布时间:2021-04-25 23:06:05 阅读:2101

起亚智跑2019款碰撞安全测试怎么样?

起亚智跑2019款碰撞安全测试4.5星,参数:1、首先外观上:外观肯定满分,太喜欢了。车漆都说一般,反正我觉得小挂小碰再厚的漆也白费,就是开车时小石子打过来的时候,需要新智跑车漆能给力拦住!车灯带自动头灯,大灯高度4挡可调,前4个带LED雾灯,和后刹车一排LED灯相当耀眼漂亮!最低底盘离地距离180CM,土路和修路的地方随便走;2、内饰方面:手感材质:塑料较多,也能接受,跟国产车没法比,毕竟人家主做表面文章。仪表中控:中控屏幕还好,如果更大点更好??,主要用来显示导航,也够用了;3、异味异响:新车味道偏大,经常给通风,一车的活性炭放着总算除去了??也不知道是不是4S店送的脚垫有味,有空看看。多媒体车机:多媒体车机还行吧,主要用到导航和听音乐,昨天显示没网了,重启了一下好了。
发布时间:2021-04-25 22:51:05 阅读:1619

奔驰e240碰撞测试怎么样?

奔驰e240这款车的碰撞测试还是蛮好的:1、优异的车身刚性配合后轮驱动的设计,使得E240在弯道中呈现出与A6截然不同的车辆特性。由于舒适取向的悬吊设定,使得E240的驾驶人必须够大胆才能探究E240的性能底限;2、“感觉上”可能无法通过的弯道,却在舍煞车而加打方向盘的动作中俐落的切过,虽然心脏还因肾上腺素的分泌而快速地砰砰跳著,但在多次尝试之后,却也渐渐克服了心理障碍,这时你将发现;朋驰车居然也可以这样开;3、在动力设计部分,我们发现了一个有趣的现象,E240的18气门V6引擎运转震动颇大!但坐进驾驶座之后,从方向盘传来的震动却是微乎其微,甚至还拥有五部车中最低的室内噪音值。特殊的引擎脚排列是使得E240的运转震动较大的罪魁祸首,但M.Benz优异的车身隔音却弥补了这个过错。
发布时间:2021-04-25 22:29:05 阅读:1389

第六代天籁碰撞测试怎么样?

第六代天籁碰撞测试当然是合格的:1、新世代天籁以57分获C-NCAP五星安全评价,在五星安全碰撞的三个大项目中分别取得了15.26分,15.76分和18.00分的高分。时速高于50km,100%正面碰撞,天籁车头溃缩吸能,气囊瞬间弹开,因为超高强度钢打造的安全车身,整体车身并无大碍。正面40%碰撞,碰撞速度为64km\/h,受力面积更小,天籁的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证;2、50-51km\/h的侧面碰撞,高强度车身加上6安全气囊形成了保护,重要的一点,天籁车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生;3、同时,新世代天籁在“鞭打试验”项目,以及“前排侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”和“电子稳定控制系统ESC”的加分项上,也获得了全满分。能在权威的C-NCAP测试当中取得良好的表现,主要有赖于新世代天籁为用户提供的多重安全保障。
发布时间:2021-04-25 21:45:05 阅读:1366

第七代天籁碰撞测试怎么样?

第七代天籁碰撞测试还算可以:1、新世代天籁以57分获C-NCAP五星安全评价,在五星安全碰撞的三个大项目中分别取得了15.26分,15.76分和18.00分的高分。时速高于50km,100%正面碰撞,天籁车头溃缩吸能,气囊瞬间弹开,因为超高强度钢打造的安全车身,整体车身并无大碍。正面40%碰撞,碰撞速度为64km\/h,受力面积更小,天籁的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证;2、50-51km\/h的侧面碰撞,高强度车身加上6安全气囊形成了保护,重要的一点,天籁车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生;3、同时,新世代天籁在“鞭打试验”项目,以及“前排侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”和“电子稳定控制系统ESC”的加分项上,也获得了全满分。能在权威的C-NCAP测试当中取得良好的表现,主要有赖于新世代天籁为用户提供的多重安全保障。
发布时间:2021-04-25 21:44:05 阅读:1394

索纳塔10代碰撞测试怎么样?

索纳塔10代碰撞测试还算可以:1、外观上,2018款车型变化最大的部分是前脸部分,老款车型采用的是类似四边形的造型,配合网格或横纹进气格栅,显得更加成熟稳重;2、而2018款前脸采用了全新的宝瓶口式的造型,与名图等车型共同体现了现代最新的家族式设计风格,配合鱼鳃造型的日间行车灯,仿佛动画片《超能勇士》里的“急先锋”,这样的造型可能会失去部分年纪大一点的客户,但是会赢得更多的年轻客户;3、侧面线条依旧流畅,流体造型2.0的精髓依然吸引路人目光,全车尺寸4855mm×1835mm×1485mm,轴距为2805mm,标准的中型车身材,显得精干利落。
发布时间:2021-04-25 20:15:05 阅读:1364

别克凯越2019款碰撞测试怎么样?

别克凯越2019款碰撞测试4.5星,参数:1、优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好,加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好;2、内饰有中挡车的味道,不复杂但很实用,这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好;3、缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累,排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了;4、副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。
发布时间:2021-04-25 19:31:05 阅读:1328

2019现代ix35安全碰撞测试?

新款现代ix35碰撞测试是5个星:1、全新ix35与2.0L发动机匹配的是6AT变速箱,这个动力组合在老款车型上就已经得到了多年的验证,虽然没有新意,但是贵在动力匹配成熟,驾驶感受平顺,变速箱对油门的深浅都能做出非常准确的判断;2、在舒适和经济模式下,变速箱表现的较为积极,转速在1800rpm时就会升挡;3、当我们以80km\/h的车速驾驶时,发动机转速基本能保持在1500rpm左右,而车速达到100km\/h时,转速会提升到2000rpm左右,整体转速控制的较低,对燃油经济性有一定保证。
发布时间:2021-04-25 19:22:04 阅读:1669

2020款哈弗h9碰撞测试测试怎么样?

2020款哈弗h9碰撞测试是5颗星:1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计,其整体造型非常健硕,前脸家族式格栅设计与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性;2、配置部分,哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪;3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
发布时间:2021-04-25 19:15:05 阅读:1484

2019索纳塔碰撞测试怎么样?

2019索纳塔碰撞测试是4.6的评分:1、外观上,新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了,而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型,不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯;2、尾部的设计就比较短了,相对于车头来说,就给人一种头长尾短的感觉,不过整体感觉还是有很强的运动感,鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm,轴距为2805mm;3、内饰上,索纳塔九基本上是延用老款的设计风格,最大的改变就是空调按键的布局了,设计得相对较为简洁,不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置;4、动力上,新款索纳塔九搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机的最大输出功率分别为132.4kw和177kw,最大峰值扭矩分别为265Nm和353Nm,匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两款变速箱;5、索纳塔九可以说是韩系车颜值极高的车型,不过受到国产自主品牌的冲击,以及其他方面的原因,导致索纳塔九在国内的销量惨淡,或许就是得不到国内消费者的认可吧。
发布时间:2021-04-25 19:12:04 阅读:1327

雷克萨斯nx300碰撞测试怎么样?

雷克萨斯nx300碰撞测试还是蛮不错的:1、雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素,并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格。肌肉感的车身线条,给人以非常深刻的印象;2、雷克萨斯NX车的内饰风格兼具运动和豪华两种风格。尽管车展上展出的两款车型的内饰风格差异较大,但却比较适合不同人的不同需求。另外,雷克萨斯NX作为一款定位稍低的SUV车型,其完备的安全配置,足以勾起在意高科技配置的人群,对于行车安全也有很大的帮助;3、动力方面,为了满足不同人群的需求,雷克萨斯NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机,以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合,并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。
发布时间:2021-04-25 18:43:04 阅读:1402

全新思域碰撞测试怎么样?

全新思域碰撞测试还不错:1、2020款本田思域改款后,对其外观、内饰都没有进行太大的变化,提供6中颜色供选,前脸依旧采用了家族式的设计语言,加粗状的钢琴烤漆线条,横向贯穿整个中网进气格栅,发动机舱盖设计得更加的扁,底盘也很低趴,彰显出了全部的运动气势,追求颜值、动力的年轻消费者来说,本田思域无疑是这个价位中的最佳选择;2、车身侧面与尾部方面,比例协调,车身多处细节采用了黑色涂装,以及增加了亮黑侧裙及尾翼,在下包围处新增扩散器,尾部采用大溜背式的设计,底部由双边双出排气管,换成中间大排气管,非常的显眼,个性感、运动感都十足的到位;3、内饰设计与配置方面,布局方面几乎没有任何的变化,无论是科技感,还是机械感都很强,延续了时尚简约的风格,以及充满了运动性的设计,采用三幅式多功能方向盘,除了最低配车型以外,其余车型搭载7.0英寸液晶屏,配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能。
发布时间:2021-04-25 18:20:05 阅读:1316

es雷克萨斯碰撞测试怎么样?

es雷克萨斯碰撞测试成绩是5个星:1、ES300h是混合动力车型,搭载雷克萨斯的全混动科技系统——混合动力中的“强混”;2、是现在技术最先进的混合动力技术,电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作,提速快,又省油,最重要的是不用外接充电,开车的过程中会自动用刹车和滑行时的剩余能量充电;3、而且动力强劲,算是豪华中级车里最优秀的混动车型了。
发布时间:2021-04-25 17:47:05 阅读:1292

xt4凯迪拉克碰撞测试怎么样?

xt4凯迪拉克碰撞测试不错,以下是这款车的基本信息:1、提到凯迪拉克的新成员XT4,相信很多搜索引擎知道的车友并不陌生;2、凯迪拉克XT4自2018纽约车展全球首发以来,以其运动风尚设计、全能操控性能、潮流智能科技,备受市场关注和热议,2018年8月29日,凯迪拉克XT4正式登陆国内市场;3、XT4是凯迪拉克全新上市的紧凑型豪华SUV,它的到来让我们在这一市场拥有了一款拳头产品;4、作为凯迪拉克品牌在紧凑型SUV市场的全新力作,XT4融合大量科技,而且经工程师优化调教,大大满足了年轻一代对座驾的科技感、驾驶感、时尚感的需求,是一款不可多得的实力座驾。
发布时间:2021-04-25 17:42:04 阅读:1290

别克君威2019款碰撞测试怎么样?

2019款别克君威碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱;4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
发布时间:2021-04-25 16:56:04 阅读:1255

全新别克昂科威安全碰撞测试怎么样

全新别克昂科威安全碰撞测试怎么样?全新别克昂科威安全碰撞测试还是不错的:1、其前脸部分采用了别克家族最新的设计,与现款车型的前脸发生了翻天覆地的变化,已经我有了直瀑格栅元素,新车更加强化了LOGO两侧的飞翼镀铬装饰条,其余部分变成了黑色的鱼鳞状的格栅;2、不仅是昂科威,从别克其他1改款的车型也可以看出,其设计元素都如同一辙。因进气格栅的变化,整车前脸也明显得更为大气,其重新设计的大灯轮廓有所调整,灯体内的镀铬条是前进气格栅的延伸,并且采用全新的LED光源,除了依旧是“7”字形的日行灯带,还有一大四小的透镜组合,显然在大灯的造型和配置方面设计们下足了功夫;3、从前脸谍照上来看新款的昂科威已经彻底取消了前雾灯这项配置,前杠两侧改为仿进气格栅的设计,再加上前杠凹进去的部分我们仿佛可以想象成一个哑铃的造型,而这也是别克最新推出的车型上的设计元素。
发布时间:2020-11-02 10:07:34 阅读:4656

推荐阅读