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八代索纳塔试驾怎么样?

发布时间:2021-04-26 02:03:03 原创 来源:中华网 阅读:1498
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八代索纳塔试驾如下:

1、现代索纳塔Hybrid配置了一款2.0L汽油发动机,并未提供插电式混动车型,车辆采用轻型混动系统,在行驶途中可恢复部分电量,也能用存储于电池内的电量驱动电动机。值得一提的是,该款车型启用了太阳能车顶(电池板),可存储更多能量,提升车辆的续航里程数;

2、据现代透露,若纯粹使用太阳能电池版充电,且每天充电6小时,车辆获得的能量将足以供其行驶1300公里\/年,若按天折算,相当于3.56公里\/天的续航里程数提升,但前提是车辆务必要停靠到阳光下并完成6小时的充电;

3、尽管续航増程的效果并不那么让人兴奋,但至少也算取得了一定的进步。

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索纳塔九代试驾如何?

索纳塔九代试驾:1、设计方面,第九代索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念,收敛线条主张“扁平化”,整体感觉更加稳重大气,并在一定程度上减少了风阻系数;2、第九代索纳塔给不同动力的车型配置了不同的中网,1.6T采用更具有动感的蜂窝状,而2.4L车型则是相对稳重的多副式;3、第九代索纳塔长宽高分别为4855\/1865\/1485mm,轴距为2805mm,较现款分别增加了35mm、30mm和10mm,轴距加长了10mm;4、新车在结构上进行了调整,A柱前段向前移动了23m,与此同时在保证一定后备箱空间的情况下最大限度的增加了车内空间,进一步提升了驾乘感受。
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索纳塔8试驾如何?

索纳塔8试驾:1、从质量上来说,现代索纳塔属于日韩系,质量没什么问题,发动机啥的都很耐用,故障率低;2、从安全性来说,日韩系车子赶不上美国和德国的车子,日韩车系车身轻,高速行驶不安全;3、保养方面,日韩系车维修保养挺方便的,保有率也还可以,保养费用也还能接受,可以考虑一下。总之,注重安全选美德系,日韩系车次之。
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现代索纳塔10试驾怎么样?

现代索纳塔10试驾:1、新索纳塔有两个动力系统,2.0汽油发动机和2.0LPI发动机。匹配的依然是六速自动变速箱。实拍的车型搭载的是2.0汽油发动机模型;2、最大输出功率160马力,最大扭矩200牛米。值得注意的是,燃油经济性比现有车型提高了10%以上。标准燃油经济性为每1升标准17英寸车轮型号,行驶里程13.3km;3、新款索纳塔的动力输出依然是偏向舒适和平顺的,它的动力调教并不像它是外观那么运动;4、如果想要加速超车的话,在急加速状态下,这台2.0L自然吸气发动机的转速也会被拉到3000转以上,此时发动机的声音也会变大;5、不过,未来索纳塔肯定会搭载涡轮增压发动机,国产的话,搭载1.6T涡轮增压发动机的可能性很大,到时候索纳塔就会是一款看上去,开起来都很运动的车型了。
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现代索纳塔9试驾怎么样?

现代索纳塔9试驾感觉如下:1、空间,绝对比同级有“非常大的”优势,这个你坐一下就知道了,我1米8多,坐后排能有近3拳的腿部空间,这还说什么;2、动力,我感觉非常好,涡轮介入后声音非常运动,冲劲很大冲的脑袋晕,超车可以说无比的轻松;3、变速箱、7挡双离合,换挡我没有感觉到过顿挫,除了涡轮介入其他感觉加速很平顺;4、悬架,小石头小坑基本可以过滤的很干净,很舒适;5、内饰,萝卜青菜,我是被他复古的内饰吸引到的,仪表盘辨识度很高,简洁复古稳重大气,内饰做工除了门把上有一点点硬塑料,其他全部软料做工很精细,也很厚道,尤其是仪表盘上面还有缝线的做工,感觉很棒。
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现代索纳塔八代怎样?

现代索纳塔八代还是蛮好的,详情如下:1、第八代索纳塔通过卓越的商品性能在美国和澳大利亚等地取得了惊人的成功,优秀品质和产品竞争力得到了全球认可,并刷新了现代汽车的品牌形象;2、数据显示,第八代索纳塔在北美的月均销量已经突破2万辆,成为与雅阁、凯美瑞、日产ALTIMA齐名的、最畅销的车型,一举打破了日系独霸美国中级车市场的局面;3、此次第八代索纳塔在国内首月销量超6000辆,是继美国之后在全球市场取得的又一次重大突破。能够在中美两个全球最大的汽车市场同时成功,足见其强大的产品力。
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现代索纳塔九试驾怎么样?

现代索纳塔九试驾感觉:1、外观上,新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了,而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型,不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯;2、尾部的设计就比较短了,相对于车头来说,就给人一种头长尾短的感觉,不过整体感觉还是有很强的运动感,鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm,轴距为2805mm;3、内饰上,索纳塔九基本上是延用老款的设计风格,最大的改变就是空调按键的布局了,设计得相对较为简洁,不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置;4、动力上,新款索纳塔九搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机的最大输出功率分别为132.4kw和177kw,最大峰值扭矩分别为265Nm和353Nm,匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两款变速箱;5、索纳塔九可以说是韩系车颜值极高的车型,不过受到国产自主品牌的冲击,以及其他方面的原因,导致索纳塔九在国内的销量惨淡,或许就是得不到国内消费者的认可吧。
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新款现代索纳塔9试驾怎么样?

新款现代索纳塔9试驾,参数:1、外观上,新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了,而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型,不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯;2、尾部的设计就比较短了,相对于车头来说,就给人一种头长尾短的感觉,不过整体感觉还是有很强的运动感,鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm,轴距为2805mm;3、内饰上,索纳塔九基本上是延用老款的设计风格,最大的改变就是空调按键的布局了,设计得相对较为简洁,不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置。
发布时间:2021-04-26 03:02:02 阅读:1521

八代索纳塔正时怎么对?

对八代索纳塔正时链条的方法:1、安装进气和排气凸轮轴总成,以便进气和排气CVVT链轮的TDC标记B与气缸盖的顶面对齐曲轴链轮A→正时链导轨B→进气CV-VT链轮C→排气CVVT链轮D;2、注意:安装正时链时,应匹配各链轮的正时标记与正时链的正时标记(有色连杆)曲轴摇对准上死点.两凸轮;3、第一种:链条上有两个标记。这种情况只要把两个凸轮轴齿轮上的标记对上就行。对上后呈180°;4、第二种,链条上有三个标记。这种情况把凸轮轴齿轮上的齿轮对到链条上其中一个单独的标记上,另一个齿轮标记对在另外两个相连的标记中间。就可以了。调完后,用扳手转动曲轴自己看一下进排气是否正确就行了。
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八代索纳塔油耗多少?

八代索纳塔油耗10L,配置:1、第八代索纳塔通过卓越的商品性能在美国和澳大利亚等地取得了惊人的成功,优秀品质和产品竞争力得到了全球认可,并刷新了现代汽车的品牌形象;2、数据显示,第八代索纳塔在北美的月均销量已经突破2万辆,成为与雅阁、凯美瑞、日产ALTIMA齐名的、最畅销的车型,一举打破了日系独霸美国中级车市场的局面;3、此次第八代索纳塔在国内首月销量超6000辆,是继美国之后在全球市场取得的又一次重大突破。能够在中美两个全球最大的汽车市场同时成功,足见其强大的产品力。
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八代索纳塔怎么样?

八代索纳塔:1、索纳塔八是一款B级中型车,1112年左右的车属于首期在国内上市的2011款车型;2、外观方面,采用了现代的流体雕塑设计,时尚动感,整个外观非常具有流线型,比起雅阁,迈腾等同级车型,更加偏家用风格一些;3、内饰空间方面,用料比较厚道,大面积软性材料覆盖,做工也保持了较高的水准。空间表现在同级车型中属于比较居中的水平,日常家用足够,而是后排中间位置是全平的设计,后座中间位置需要座人的时候很便利;4、动力方面,提供2.0L和2.4L两个排量的自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,整个动力系统也是韩系车的一贯特色,给人的驾驶感受属于比较轻快一类的。
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八代索纳塔口碑怎么样?

八代索纳塔口碑还是不错的:1、外观上,新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了,而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型,不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯;2、尾部的设计就比较短了,相对于车头来说,就给人一种头长尾短的感觉,不过整体感觉还是有很强的运动感,鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm,轴距为2805mm;3、内饰上,索纳塔九基本上是延用老款的设计风格,最大的改变就是空调按键的布局了,设计得相对较为简洁,不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置。
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八代索纳塔多少钱?

八代索纳塔需要17万左右,配置:1、索八这款车毕竟等于拯救了北京现代因为你可以真切的感受到索八与之前的车系无论是外观或是配置都有了质的飞跃;2、动力2.0起的发动机绝对能满足您对b级轿车的需求空间也足够的大;3、外观采用流线型的设计看上去尤为大气内饰也做过精心的设计整车添加了许多人性化的科技满足您的日常需要总的来讲索八绝对是辆性价比很高的好车。
发布时间:2021-04-26 02:03:03 阅读:1487

八代索纳塔配置怎么样?

八代索纳塔配置如下:1、外观方面,新车整体造型和全新一代索纳塔没有差别,依旧采用了\"SensuousSportiness\"设计语言,只是增加了运动套件,更有侵略性。车头处采用了标志性的大尺寸中网设计,并在发动机舱盖上方、车身,运用大量筋线勾勒,看起来线条较为丰富。同时,新车在格栅右侧还标有\"NLine\"标识以表身份不同;2、车身侧面,新车看起来更加修长,且采用贯穿式腰线设计,线条十分流畅,全新样式的五辐式运动轮圈搭配红色制动卡钳进一步提升了整车的运动感。车身尾部,采用了环装贯穿式尾灯设计,两侧灯组呈现\"C\"字型搭配上双边共两出的排气设计以及底部扩散器,使车尾看上去更加野性;3、内饰方面,新车整体造型与十代索纳塔基本保持一致,四辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及中控大屏都很有感,另外,新车还采用了按钮式换挡机构,比较独特。索纳塔NLine与普通版本不同之处在于该车座椅头枕处加入了N-Line徽章,提升其辨识度。
发布时间:2021-04-26 02:03:03 阅读:1513

10代索纳塔试驾怎么样?

10代索纳塔试驾如下:1、北美时间4月17日,现代在2019纽约车展上正式发布了全新索纳塔的内饰。新车正是换代的第十代索纳塔车型,其内饰部分采用了液晶仪表与按键式换挡设计,动力方面,新车将搭载1.6T发动机;2、新车配有更大的悬浮式中控屏,下方为空气出风口以及中控按键,整体横向视觉感更强,方向盘设计也有所变化。仪表盘采用了电子仪表。另外挡把设计也有很大不同,采用电子式换挡设计;3、全新索纳塔借鉴LeFilRouge概念车的整体元素,横向进气格栅组成六边形大嘴搭配延伸至机盖的日行灯,运动风格强烈;动力方面,全新索纳塔Turbo搭载直列四缸1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到134kW,不过根据此前的报道,国内版本全新索纳塔预计将搭载的是1.5T和2.0T动力。
发布时间:2021-04-26 01:21:02 阅读:1493

第十代索纳塔试驾怎么样?

第十代索纳塔试驾,配置:1、第十代索纳塔采用现代名为“SensuousSportiness”设计语言,并借鉴源自2018日内瓦车展亮相的LeFilRouge概念车的造型元素,强调运动年轻风格,整体线条非常流畅;2、前脸采用了时下流行的大嘴式格栅设计,狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源设计,并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒,看起来线条较为丰富;3、不仅如此,全新索纳塔前脸处最引人注目的在于其从机舱盖边缘延伸至A柱以及大灯组下方的日行灯,在光源关闭时呈现出的是镀铬饰条的模样,带来极具未来感的视觉感受。
发布时间:2021-04-26 01:14:02 阅读:1489

现代索纳塔十代试驾怎么样?

现代索纳塔十代试驾,参数:1、全新一代索纳塔采用现代最新的“SensuousSportiness”设计语言,同时借鉴了LeFilRouge概念车元素,整体造型更加前卫动感。中网数字脉冲级联格栅与隐藏式LED日间行车灯让车辆具有不错的辨识度;2、同时,其配备的隐藏式LED日间行车灯,关闭时与镀铬条融为一体,开启时则显示出亮度。值得一提的是采用贯穿式设计的下格栅,内部还进行了蜂窝网状处理,使得整个前脸的横向宽度更加拓整,给人一种浓郁的运动风格;3、车身侧面,轿跑风格尤为明显,更加修长和低矮的车身配合凌厉的线条刻画出硬朗的视觉范。再搭配上旋风样式的多幅铝合金轮毂,视觉效果出众醒目。
发布时间:2021-04-26 01:14:02 阅读:1482

2020款索纳塔十代试驾怎么样?

2020款索纳塔十代试驾,配置:1、现在的车型都喜欢走大嘴路线了,十代索纳塔也是如此,这样的风格在菲斯塔上也有见过,大灯组非常有特色,一辆车的气质如何,跟眼神也有很大关系,它的机盖和前脸都使用粗壮线条勾勒,看起来不缺肌肉感;2、中网采用的是镀铬饰条进行点缀,相当的有看点多,车身长度有4.9米,1.45米的高度,宽度也有1.86米,相当好,这样的设计就更加显出了第十代索纳塔的帅气外观,轴距为2.84米。拥有这样的尺寸,已经是超过了同级的凯美瑞汽车,已经和天籁等汽车主导了一样的水平;3、车尾部分则是使用了家族化的设计理念,贯穿式设计,而且尾灯部分的造价可以说是相当的豪华,车内的一块10.5英寸大小的中控屏,四幅式的全新真皮方向盘,很浓郁的豪华感在汽车的内饰中凸显出来,而且新车取消了实体的挡杆设计,使用的是按钮式的换挡。
发布时间:2021-04-26 01:14:02 阅读:1487

新款索纳塔2020试驾怎么样?

新款索纳塔2020试驾,参数:1、从谍照上看第十代索纳塔采用了现代最新家族前脸设计,整体看上去更加犀利硬朗,总体感觉比索九更运动时尚,且不失豪华感!不管是外观还是内饰都给人一种十足的豪华车质感,从内饰图上看更是科技范十足;2、这款轿车在高度上降低了30毫米,宽度增加了25毫米,车长增加了45毫米,轴距方面比现款车型增加了35毫米,使整车空间更大、更宽敞了;3、动力部分,十代索纳塔将继续搭载1.6T、2.0T、2.0L油电混合动力系统、2.0L插混动力系统四套动力系统,其中2.0T版本将匹配8AT,具体动力参数目前还不得而知,较现款应该会有所提升。
发布时间:2021-04-26 01:04:02 阅读:1466

新款索纳塔9试驾怎么样?

新款索纳塔9试驾感觉:1、外观方面,新车前脸采用大尺寸炭黑格栅设计,其造型相比丰田旗下亚洲龙车型更为大气;2、车身侧面采用了当下最时尚的溜背式设计,车尾为单边双出式排气布局。内饰方面,新车换装了全新四辐式多功能方向盘,并搭载了全新液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,下方换装了电子式换挡机构;3、动力方面,新车将搭载1.6T、2.5L混动引擎,未来国产上市后,新车将换搭2.0T以及2.0L混动等动力,传动系统匹配6速手动、8速手自一体变速箱,届时新车油耗也将有所下降。
发布时间:2021-04-26 01:03:02 阅读:1491

索纳塔8代试驾?

索纳塔8代试驾如下:1、从质量上来说,现代索纳塔属于日韩系,质量没什么问题,发动机啥的都很耐用,故障率低;2、从安全性来说,日韩系车子赶不上美国和德国的车子,日韩车系车身轻,高速行驶不安全;3、保养方面,日韩系车维修保养挺方便的,保有率也还可以,保养费用也还能接受,可以考虑一下。总之,注重安全选美德系,日韩系车次之。
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