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十四代轩逸碰撞测试成绩怎么样?

发布时间:2021-04-25 23:19:05 原创 来源:中华网 阅读:3526
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十四代轩逸碰撞测试成绩还是不错的,安全性极高:

1、正面100%碰撞中,十四代的A柱、车门没有明显变形,前轮也没有侵入驾驶舱。看着还行;

2、侧面碰撞,轩逸在第一次撞击后以车头为中心弹开;

3、但是看CNCAP官网的图明显视觉冲击力没有看视频强,截个图,在40%重叠碰撞中,也是能看到前轮稍有侵入驾驶舱。但好在气囊都打开了;

4、车门基本完好,没有脱落。上一代轩逸的中保研碰撞结果据说惨不忍睹,十四代又号称车身强度增加了多少多少,所以我个人对十四代轩逸的碰撞测试还是抱有比较浓厚的兴趣。由于C-NCAP有“五星批发部”之称,所以在CNCAP的碰撞测试里,并没有更为严格的25%偏置碰撞项目,加上整体测试结果尚未正式公布,所以还是可以期待下隔壁中保研C-IASI的测试结果。希望最新的轩逸不要再现思域、菲斯塔在中保研的“名场面”。

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十四代轩逸什么时候上市?

十四代轩逸于2019年7月16日上市,共推出6款车型。以下是十四代轩逸的相关介绍:动力配置:搭载型号为HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率为99kw,最大马力135Ps,最大扭矩为159Nm,传动系统则是依旧匹配CVT无级变速器。十四代轩逸车型:14代轩逸共有6款车型,分别是:1.6LXE舒享版MT、1.6LXE舒享CVT、1.6LXL悦享版MT、1.6LXL悦享版CVT、1.6LXL智享版CVT、1.6LTOP奢享版CVT。
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十四代轩逸的发动机技术是什么?

14代轩逸是1.6升的四缸自然吸气发动机,以下是关于发动机作用以及发动机结构介绍:发动机作用:为汽车提供动力,将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。发动机结构:配气机构、曲柄连杆机构、点火系统、使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围的冷却系统、润滑系统、使发动机由静止状态过渡到工作状态的发动系统、给系统供给汽油机燃料的供给系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9580

十四代轩逸何时上市?

十四代轩逸已经在2019年上市。以下是轩逸的相关介绍:1、动力搭载:动力方面,搭载符合国六排放标准的1.6L自然吸气发动机,最大功率99kW(135马力),峰值扭矩159Nm,传动系统匹配CVT变速箱。2、智能配置:新车搭载全新的Nissan-Connect超智联系统,外置一块8英寸高清电容触控屏,包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制,能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。远程监测与控制功能,能够通过智能APP与手机建立无障碍链接,让用户时刻保持对车辆状况的全面了解,并根据具体需求对车门锁、闪灯&鸣笛、发动机、空调进行远程控制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7517

十四代轩逸底盘多高?

十四代轩逸底盘高度为110mm。以下是关于十四代轩逸的部分介绍:1、十四代轩逸是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的底盘高度表现中规中矩,汽车的底盘高度比较适中,可以满足日常对用车的需求。2、汽车的底盘高度指的是汽车的最小离地间隙,汽车的最小离地间隙指的是汽车在满载的情况下,除了汽车的车轮之外,汽车的底盘和支撑地面之间的距离,每一辆汽车都有最小离地间隙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6363

2019轩逸碰撞测试成绩怎么样?

轩逸碰撞测试是5星,不错不错:1、第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言;得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构,第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比;2、实现0.26Cd超低风阻系数的同时,1.5GpaUHSS高刚性车身结构,让驾驶安全更有保障;3、延续轩逸系列舒适性核心优势,第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰,为全家人带来赏心悦目的乘坐体验;高性能声学隔音技术和NissanConnect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景;4、全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作,将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。
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2019款轩逸碰撞测试怎么样?

新轩逸做过C-NCAP碰撞测试,成绩为4星:1、轩逸的侧面就是一个普通的三厢车造型,其没有新朗逸那般有着流线的造型,但是我们可以看到整个乘员舱部分体积还是非常不错的,侧窗的面积也是挺可观的,整体看上去你会觉得这个车显大,而其车内实际的空间表现也正如你所看到的那样;2、内饰如果依旧沿用经典轩逸那款老掉牙的陈年内饰,估计它也担当不起这个“日产销量担当”的名号。用上了黑色的配色,重新设计的空调出风口、中控大屏、换挡杆的样式,带来的是符合时代的年轻气息,但你又不会觉得这个内饰太过杂乱。同样的,受限于成本控制,整车大面积的硬质塑料会让你接触这套内饰开始处处感受到这车的廉价,储物空间的退步也是它最让消费者所不能接受的;3、轩逸的后排一直是紧凑型车里标杆的存在,这不单单只在于它的后排空间是同级内极优秀的表现,日产出了名的“大沙发”座椅表现也是它最讨人欢喜的地方。总的来说就是,轩逸的后排,在同级之内绝对是顶尖的水准。
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2019款轩逸碰撞测试成绩怎么样?

2019款轩逸碰撞测试成绩是5个星:1、日产新轩逸尊享版这款车是国六的,新一代轩逸采用“越级力量(UpwardForce)”设计理念,打造引领潮流、开创格局的全新一代中级三厢车整体造型,配合晶钻led头灯,展现出尊贵与时尚兼具的完美造型,带给消费者超越期待的优越感受;2、安全越级:新一代轩逸采用的日产高级车标准打造的“UHSS高刚性车身”在同级中率先采用了980Mpa超强钢,配合“多通道式ZoneBody区域车身”,实现超越同级、媲美中高级车的高安全性;3、新一代轩逸搭载的日产高级车技术打造的“Anti-shock”高稳定悬挂,采用全新的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆,能够在行车过程中保持车身稳定,兼顾顺畅与舒适。PureDrive纯净动力系统,采用“全新一代1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONICcvt无级变速器”,在提供充沛动力输出的同时,还拥有最佳静音性和传动顺畅性。
发布时间:2021-04-28 14:15:06 阅读:3599

马自达cx8碰撞测试成绩怎么样?

马自达cx8碰撞测试还不错4.6星:1、前脸看上去略显秀气柔和,运动型的五点式前进气隔栅沿袭了马自达家族的设计血统。超大的粗犷型前保险杠和横穿整个前栅格的水平式铬制金属条;2、向上提拉的前大灯又平添了几分锐利。后尾灯虽也是采取修长的设计手法,但是硬朗感觉比前脸突出了许多,梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来;3、面对商机无限的SportsTourer市场,Mazda决定重整全车系版图。推出以CX-7为基础架构的CX-8后,再次发力推出了2008款的MazdaCX-8,延续Mazda一贯追求的Zoom-Zoom精神,使人们对SUV有耳目一新的感受,是一款高。
发布时间:2021-04-28 14:09:05 阅读:3661

标志508l碰撞测试成绩怎么样?

标志508l碰撞测试成绩是5个星:1、车身、轴距加长在中国市场上已经不是一件新鲜事啦。先前进入中国市场欧洲豪华轿车宝马5系、奥迪A4以及沃尔沃S80,在引入中国时为了更好的适合中国消费者追求舒适、追求大的需求,在车身和轴距上进行了加长改造,后排空间也也得到了很好的提升;2、同时这些车型也取得了不错的销量。不仅如此一些欧洲的经济轿车在进入中国时也进行了车身轴距加长的处理。据悉大众B7第7代Passat将引入中国,并且针对中国市场对车身进行加长;3、东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
发布时间:2021-04-28 13:59:05 阅读:3574

君越碰撞测试成绩怎么样?

君越碰撞测试成绩五颗星,侧面碰撞得分最高,它的性能如下:1、外观整体造型还算不错。第一次去别克4S店,即被展厅中Avenir的造型和专属漆色“伯爵紫”吸引。由于当时Avenir优惠过低且对混合动力没什么好印象,之后转向性价比更高的28T豪华。其实最初并未考虑别克新君越,产生换车念头是因为见到了捷豹XEL-精致前脸、靓丽造型引入瞩目。当时即将XEL定为购车首选。只看外表的话,XEL确实比君越更有优势——然而“七折豹”美名和奇瑞的业内口碑给它减了分,人言可畏;2、环抱式中控是吸引我的最主要原因——没有之一。数年前偶见老款君越之时便觉惊艳,倾心不已。购车期间去宝马4s店近距离观察X1。当时看了哪些眉目已记不清,只记得X1那低矮的挡把位置,对我这种“短手”车主来说无异于一场灾难;3、前后排空间宽敞,由于家庭成员都属于瘦小型身材,甚至感觉有点儿“过于宽大”了。28T的动力极其充足,起步油门有点儿”窜”。中高速段的加速才是其精华所在。似乎平日里发动机一直在打瞌睡,轻踩油门后像给它头上敲了一记”暴栗”,有种突然惊醒的感觉;4、由于驾驶过的车型不多,没有对比,经验不足,这方面没太多发言权。总体感觉不错,刹车温和,方向盘很轻,SPORT模式下方向盘变沉后对我来说更为顺手。左右后视镜:左右后视镜挂倒挡时自动向下倾斜这一功能非常实用。需要在中控屏幕的设置界面中选择使用;5、油耗方面,虽然在购车之前早有心理准备,这油耗确实非常厉害。当前系统显示14.7,可能是因为新车的关系,随着公里数增加之后会慢慢下降。高速路段表现:高速上油耗倒还可以,在市区内红绿灯走走停停则油耗高得离谱。乘坐舒适度很好,也没有感受到被车友们广为遁病的后排低沉噪音。可能是我和家人对噪音这方面不太敏感吧。
发布时间:2021-04-28 13:22:04 阅读:3540

轩逸2019款碰撞测试怎么样?

新轩逸做过C-NCAP碰撞测试,成绩为4星,这款车的简介:1、轩逸的车身得益于4631mm*1760mm*1503mm的车身尺寸,外观方面还是比较大气,V-Motion全新家族前脸,回旋镖式日间行车灯很受年轻人的喜欢,近光灯为LED。总体来说,外观属于耐看型,不输同级别的车型;2、内饰方面,内饰设计中规中矩,中控台布局比较简单,采用了大面积的软性材料,传统的味道多了一些。方向盘的样式也很传统,但手感不错,多数的按键集中在了方向盘的左侧,这也符合日系车的习惯。中控台屏幕分辨率不错,灵敏度也可以,这点还是值得称赞的。这样的内饰表现在同级别可以说是非常良心了;3、动力油耗方面,1.6L的排量,126马力,配合CVT的变速箱表现属实一般,起步有点肉,加速慢。特别是冬天CVT变速箱冷保护,油门踩到引擎盖里都没用,光叫不走。好在车子温度上来后体验还不错。自动挡的实测油耗为7.2L\/100KM,手动挡为6.7L\/100KM。比燃油版卡罗拉1.2t费油,比1.6排量的省油,略微优于同级别车型。
发布时间:2021-04-28 11:52:04 阅读:3510

哈弗f7碰撞测试成绩怎么样?

哈弗f7这款车碰撞测试介绍:1、哈弗f7这款车碰撞4.6星,观方面,新车的外观设计源自哈弗的HB-02概念车;2、相比F5在整体设计上显得更有气势,细节方面,哈弗F7前脸采用全新的六边形进气格栅设计,车辆配备了鹰眼式的LED大灯;3、新车车身长宽高分别为4620\/1846\/1690mm,轴距为2725mm,定位为一款紧凑型SUV。尾部设计上,新车采用LED光带式尾灯组,辅以镀铬装饰条给人感觉层次感分明。此外,双边共两出的排气装饰罩也进一步提升该车运动气息;4、内饰方面,哈弗F7中控台偏向于驾驶员一侧,全液晶仪表盘、中央大尺寸显示屏、游艇式电子换挡杆等。
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途岳碰撞测试成绩怎么样?

途岳碰撞测试成绩还不错,碰撞测试为5颗星:1、途岳的前脸看上去跟途昂非常像,整体也是比较硬派的外形,在同级别的suv里面,这是比较少见的,其他大多是更时尚或者更温柔;2、这一方面,途岳适合喜欢更硬线条的人群,或者是寻求途昂平价替代的人群。途昂的后排空间很宽敞,体型比较大的人坐上去也不会觉得非常局促;3、途昂还有一个很突出的特点,它拥有beats音响,这在汽车里面可不多见啊,而且还是一个低音炮和六个扬声器搭在一起。现在应该很多年轻人都喜欢beats,喜欢在车上听歌的人对于这点很难抗拒啊。说实话,我是不太喜欢它后面的空调的,出风口设计成这样,中间坐人可能会被吹得有点难受;4、总体来说,途岳还是很不错的,如果自己喜欢的点比较多,可以选择入手。
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名图碰撞测试成绩怎么样?

名图碰撞星级的话一般都是五星:1、名图,是一款北京现代全新中高级轿车,MISTRA名图定位于B级别,介于朗动和索纳塔之间,是北京现代瞄准细分市场空隙,在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作,也是又一款专门针对中国市场研发的车型;2、名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化,特别是将采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计,并将配备透镜,灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。据了解,北京现代“名图”车身长度约为4.7米,轴距将达到2770mm,这也意味着其后排空间将更为宽适,同时可应对同级长轴大空间的车型;3、名图将延续北京现代新车高配置的特点,新车将配备自动恒温空调、前排座椅加热以及位于中控台中央位置的多媒体显示屏等。动力部分,名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0LG4NA发动机,前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0LG4NA发动机,而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-27 22:56:04 阅读:2890

2019帕萨特碰撞测试成绩怎么样?

2019帕萨特碰撞测试成绩4.5星,配置:1、大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变;2、和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆;3、新帕萨特帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。
发布时间:2021-04-26 02:36:02 阅读:1535

十四代轩逸烧机油吗?

十四代轩逸这款车会烧机油,原因:1、无论什么车,烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差,大家应该心里还有数,但是机油差,有点不太明白;2、人家欧洲机油标准远高于中国,在欧洲,机油当中必须有22%的添加剂,其中的添加剂的含量如下:典型的多级机油—78%的基础油、10%的粘度改进剂、3%的洗涤剂、5%的分散剂、1%的磨损保护、3%的其他成分;而国内的机油添加剂的含量最多不超过15%,甚至更少;3、机油品质差,不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉,而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。
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全新十四代轩逸怎么样?

全新十四代轩逸这款车的性价比挺高的:1、提到年轻人对第一辆车的需求,相信很多人都会提到“家用”,但其实深究可以发现,其所谓的“家用”其实是对现实的妥协,毕竟年轻人骨子里依旧流淌着“运动基因”;2、因此,素有“日产大沙发”之称的轩逸因其独特的定位设计,必然会成为当下消费者的选择之一,除此之外,近期更新换代且关注度较高的东风悦达起亚全新一代K3,也成为在选之列;3、不过,面对用户多样化需求,谁更胜一筹呢?外观风格接近,轩逸悬浮式车顶是亮点从外观来看,全新一代K3较之老款更显犀利、动感,专为中国市场设计的直瀑式格栅格尺寸更大,再加上多条折线设计的雾灯区域,犹如猛兽的獠牙,配合跑车风格的引擎盖双棱线以及低趴的车身姿态,完全符合年轻人的审美。
发布时间:2021-04-25 23:20:05 阅读:1487

2019款天籁碰撞测试成绩怎么样?

2019款天籁碰撞测试成绩是90分,不错不错:1、天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology,ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界;2、天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品;3、配置上主副前后气囊一应具有,刹车辅助,ESP,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入和启动,多功能真皮方向盘,主副驾驶电动座椅调节,中控7寸大屏幕,LED近光灯,后视镜加热电动折叠,自动空调,这个配置对于一款合资车来说,这个价格,也算很良心了。
发布时间:2021-04-25 18:47:05 阅读:1296

2020轩逸碰撞测试成绩怎么样?

2020轩逸碰撞测试成绩还不错,测试为5颗星:1、东风日产在继承老款轩逸优势的基础上,对这款新车的外观、配置等方面进行了升级。新轩逸不仅车身长度增加了50mm,而且前进气格栅也经过了重新的设计,酷似新一代天籁;2、另外,新轩逸车型(除入门级1.6EX舒适版外)均配备了自动开闭前大灯,保证了消费者在行驶时的安全性;3、新轩逸的尾部设计依然饱满圆润,牌照架上方和下方的镀铬亮条,使这款车的豪华性有所提升;4、另外这款车的车灯颜色则改为红白相间,提升了车辆在夜间行驶的辨别性。值得一提的是,新款轩逸的高配车型还增加了倒车影像,保证了消费者在泊车时的安全性。
发布时间:2021-04-25 18:01:04 阅读:1454

十四代轩逸底盘高度

十四代轩逸底盘高度为110mm。十四代轩逸是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的底盘高度表现还是中规中矩的,汽车的底盘高度比较适中,可以满足日常对用车的需求。汽车的底盘高度也就是指的汽车的最小离地间隙,汽车的最小离地间隙指的是汽车在满载的情况下,或者汽车在静止的状态下,除了汽车的车轮之外,汽车的底盘和支撑地面之间的距离,每一辆汽车都有最小离地间隙。值得一提的是,汽车的最小离地间隙会影响汽车的通过性,汽车的最小离地间隙越大,汽车的通过性能就会越好,离地间隙越小,汽车的通过性能就会越差。如果一辆汽车的离地间隙太大的话,汽车的重心就会不稳定,在行驶过程中会影响汽车的舒适性和稳定性。汽车的最小离地间隙越小,汽车的重心就会越稳定,汽车的稳定性就会越好。一般来说,SUV车型的最小离地间隙是最大的,跑车的最小离地间隙是最小的。
发布时间:2020-12-26 20:48:47 阅读:4530

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