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2020轩逸碰撞测试成绩怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:01:04 原创 来源:中华网 阅读:1454
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2020轩逸碰撞测试成绩还不错,测试为5颗星:

1、东风日产在继承老款轩逸优势的基础上,对这款新车的外观、配置等方面进行了升级。新轩逸不仅车身长度增加了50mm,而且前进气格栅也经过了重新的设计,酷似新一代天籁;

2、另外,新轩逸车型(除入门级1.6EX舒适版外)均配备了自动开闭前大灯,保证了消费者在行驶时的安全性;

3、新轩逸的尾部设计依然饱满圆润,牌照架上方和下方的镀铬亮条,使这款车的豪华性有所提升;

4、另外这款车的车灯颜色则改为红白相间,提升了车辆在夜间行驶的辨别性。值得一提的是,新款轩逸的高配车型还增加了倒车影像,保证了消费者在泊车时的安全性。

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标志508l碰撞测试成绩怎么样?

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途岳碰撞测试成绩怎么样?

途岳碰撞测试成绩还不错,碰撞测试为5颗星:1、途岳的前脸看上去跟途昂非常像,整体也是比较硬派的外形,在同级别的suv里面,这是比较少见的,其他大多是更时尚或者更温柔;2、这一方面,途岳适合喜欢更硬线条的人群,或者是寻求途昂平价替代的人群。途昂的后排空间很宽敞,体型比较大的人坐上去也不会觉得非常局促;3、途昂还有一个很突出的特点,它拥有beats音响,这在汽车里面可不多见啊,而且还是一个低音炮和六个扬声器搭在一起。现在应该很多年轻人都喜欢beats,喜欢在车上听歌的人对于这点很难抗拒啊。说实话,我是不太喜欢它后面的空调的,出风口设计成这样,中间坐人可能会被吹得有点难受;4、总体来说,途岳还是很不错的,如果自己喜欢的点比较多,可以选择入手。
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名图碰撞测试成绩怎么样?

名图碰撞星级的话一般都是五星:1、名图,是一款北京现代全新中高级轿车,MISTRA名图定位于B级别,介于朗动和索纳塔之间,是北京现代瞄准细分市场空隙,在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作,也是又一款专门针对中国市场研发的车型;2、名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化,特别是将采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计,并将配备透镜,灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。据了解,北京现代“名图”车身长度约为4.7米,轴距将达到2770mm,这也意味着其后排空间将更为宽适,同时可应对同级长轴大空间的车型;3、名图将延续北京现代新车高配置的特点,新车将配备自动恒温空调、前排座椅加热以及位于中控台中央位置的多媒体显示屏等。动力部分,名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0LG4NA发动机,前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0LG4NA发动机,而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-27 22:56:04 阅读:2890

2019帕萨特碰撞测试成绩怎么样?

2019帕萨特碰撞测试成绩4.5星,配置:1、大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变;2、和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆;3、新帕萨特帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。
发布时间:2021-04-26 02:36:02 阅读:1535

全新君威碰撞测试成绩怎么样?

全新君威碰撞测试成绩4.5星,参数:1、新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间,瞬间显得低了些挡次。不过大面积皮质的包裹让内饰赢得了一点挡次感;2、另外在配置上也是比较的良心,像是坡辅助、电动天窗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等均有配备;3、不过新款君威最大的变化不是外观和内饰,而是动力总成,它摒弃了老旧的2.0L+6AT,换为最新的1.5T\/2.0T+9AT,其实发动机我们大家都很熟悉了,和别克君越、昂科威同款,而9AT变速箱则是一款全新的产品。
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十四代轩逸碰撞测试成绩怎么样?

十四代轩逸碰撞测试成绩还是不错的,安全性极高:1、正面100%碰撞中,十四代的A柱、车门没有明显变形,前轮也没有侵入驾驶舱。看着还行;2、侧面碰撞,轩逸在第一次撞击后以车头为中心弹开;3、但是看CNCAP官网的图明显视觉冲击力没有看视频强,截个图,在40%重叠碰撞中,也是能看到前轮稍有侵入驾驶舱。但好在气囊都打开了;4、车门基本完好,没有脱落。上一代轩逸的中保研碰撞结果据说惨不忍睹,十四代又号称车身强度增加了多少多少,所以我个人对十四代轩逸的碰撞测试还是抱有比较浓厚的兴趣。由于C-NCAP有“五星批发部”之称,所以在CNCAP的碰撞测试里,并没有更为严格的25%偏置碰撞项目,加上整体测试结果尚未正式公布,所以还是可以期待下隔壁中保研C-IASI的测试结果。希望最新的轩逸不要再现思域、菲斯塔在中保研的“名场面”。
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2020君威碰撞测试怎么样?

2020君威碰撞测试挺好的:1、别克君威也算是别克品牌目前销量紧俏的车型。并且君威作为B级车却能卖出A级车型的价格,但凭这一极佳的性价比,就为其带来不少潜在买家。此外,君威也将成为别克旗下继GL8、昂科威后第三款被中保研评测的车型;2、对于国产Model3的上榜,肯定会有不少潜在车主惊喜,因为作为目前市面上最好的纯电动车型之一,国产Model3在网上的关注度一点也不亚于当红流量明星;3、而且,目前Model还没有大批量交付,中保研的测试结果也能为准车主是否值得买提供靠谱的参考意见。
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2019君越碰撞测试成绩怎么样?

2019君越碰撞测试成绩4.5星,配置:1、新款的别克君越亮相之后,也是引起了很多人的围观,这次升级的车型在外观上有了很大的改进,非常有豪车的气质;2、整个中网也有了不小的变化,比之前的车型变得更加圆润了,周边的银色镀铬饰条向两侧延伸,将车大灯组连接在一起,视觉上更加直观。车灯采用了led加透镜的设计,在点亮之后能发出的光网也是非常的耀眼;3、车身侧面更加的修长大气,凌厉流畅的腰线充满着力量感。车尾层次感非常分明,鸭尾式的扰流板以及仿一体式车灯,都很有特色。新车给人的感觉就是非常帅气,有一种轿跑的感觉。
发布时间:2021-04-25 21:26:05 阅读:1383

19款君威碰撞测试成绩怎么样?

君越碰撞测试成绩五颗星,侧面碰撞得分最高,它的性能如下:1、外观整体造型还算不错。第一次去别克4S店,即被展厅中Avenir的造型和专属漆色“伯爵紫”吸引。由于当时Avenir优惠过低且对混合动力没什么好印象,之后转向性价比更高的28T豪华。其实最初并未考虑别克新君越,产生换车念头是因为见到了捷豹XEL-精致前脸、靓丽造型引入瞩目。当时即将XEL定为购车首选。只看外表的话,XEL确实比君越更有优势——然而“七折豹”美名和奇瑞的业内口碑给它减了分,人言可畏;2、环抱式中控是吸引我的最主要原因——没有之一。数年前偶见老款君越之时便觉惊艳,倾心不已。购车期间去宝马4s店近距离观察X1。当时看了哪些眉目已记不清,只记得X1那低矮的挡把位置,对我这种“短手”车主来说无异于一场灾难;3、前后排空间宽敞,由于家庭成员都属于瘦小型身材,甚至感觉有点儿“过于宽大”了。28T的动力极其充足,起步油门有点儿”窜”。中高速段的加速才是其精华所在。似乎平日里发动机一直在打瞌睡,轻踩油门后像给它头上敲了一记”暴栗”,有种突然惊醒的感觉;4、由于驾驶过的车型不多,没有对比,经验不足,这方面没太多发言权。总体感觉不错,刹车温和,方向盘很轻,SPORT模式下方向盘变沉后对我来说更为顺手。左右后视镜:左右后视镜挂倒挡时自动向下倾斜这一功能非常实用。需要在中控屏幕的设置界面中选择使用;5、油耗方面,虽然在购车之前早有心理准备,这油耗确实非常厉害。当前系统显示14.7,可能是因为新车的关系,随着公里数增加之后会慢慢下降。高速路段表现:高速上油耗倒还可以,在市区内红绿灯走走停停则油耗高得离谱。乘坐舒适度很好,也没有感受到被车友们广为遁病的后排低沉噪音。可能是我和家人对噪音这方面不太敏感吧。
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2020新轩逸碰撞测试?

2020日产轩逸碰撞测试不错:1、全新一代轩逸基于雷诺-日产联盟CMF平台打造,相比老款车型高度降低了56mm,宽度增加了55mm,宽高比接近豪华运动轿车的水平,营造出更宽敞的车内空间;2、底盘方面,新车虽然依旧配备前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合,但由于采用了更高级别的全框式副车架,显著提升了底盘的刚性和稳定性;3、其中,后悬架横向支撑刚性提升20%,车体前段扭转刚性提升10%,悬架回弹反应更加迅速,底盘整体性更强,行驶品质更好,可以有效过滤掉来自于路面的振动,驾乘舒适性表现出色。
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2019款天籁碰撞测试成绩怎么样?

2019款天籁碰撞测试成绩是90分,不错不错:1、天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology,ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界;2、天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品;3、配置上主副前后气囊一应具有,刹车辅助,ESP,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入和启动,多功能真皮方向盘,主副驾驶电动座椅调节,中控7寸大屏幕,LED近光灯,后视镜加热电动折叠,自动空调,这个配置对于一款合资车来说,这个价格,也算很良心了。
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哈弗h6coupe碰撞测试成绩怎么样?

哈弗h6coupe碰撞测试成绩不错的,参数:1、全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级,红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些;2、容易给消费者留下比较深刻的印象,并且全新的哈弗H6搭载了一台自主研发的1.5T的发动机,最大功率169马力,已经完全摆脱了之前消费者对哈弗H6油老虎的印象;3、所以全新的哈弗H6家用的话还是非常不错的,动力和燃油经济性的表现都不错。
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2020日产轩逸碰撞测试怎么样?

2020日产轩逸碰撞测试不错:1、全新一代轩逸基于雷诺-日产联盟CMF平台打造,相比老款车型高度降低了56mm,宽度增加了55mm,宽高比接近豪华运动轿车的水平,营造出更宽敞的车内空间;2、底盘方面,新车虽然依旧配备前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合,但由于采用了更高级别的全框式副车架,显著提升了底盘的刚性和稳定性;3、其中,后悬架横向支撑刚性提升20%,车体前段扭转刚性提升10%,悬架回弹反应更加迅速,底盘整体性更强,行驶品质更好,可以有效过滤掉来自于路面的振动,驾乘舒适性表现出色。
发布时间:2021-04-25 16:46:04 阅读:1232

2020森林人碰撞测试怎么样?

2020森林人碰撞测试还可以,得了五颗星:1、斯巴鲁森林人属于紧凑型SUV车身虽然不大,但不论是它的内部空间还是底盘距离,都足够满足越野所需;2、如果周末节假日想要带家人和宠物一起郊游野炊,也完全不拖后腿。更何况,相比于老款森林人,新款斯巴鲁森林人的长度、宽度、高度都有不同尺寸的增大增长,空间已然更加宽敞;3、再说外观,和老款相比,斯巴鲁森林人的外观变化不是很大。流线型的车身,c字型车灯,花瓣型车胎这些优秀的基因仍然被新款传承了下来;4、在这基础之上,新款斯巴鲁森林人做了一些改良——车前脸的进气格栅下方加上了黑色包裹金属条,车尾更加偏重年轻化设计而做出了层次感,这些都让新款斯巴鲁森林人看起来更上挡次,让人更有购买欲。
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