中保研威朗碰撞测试怎么样?

雅阁中保研测试结果是什么？

中保研全新碰撞成绩出炉，本田雅阁表现优秀。配置方面：雅阁设计全新的三幅式多功能方向盘和全液晶仪表盘。8英寸中控屏幕也全新升级，应用悬浮技术，并且配备信息服务系统。同时车内配备智能驾驶辅助系统，主动巡航系统，盲点显示系统，交通标识识别系统，倒车雷达等一系列便捷度很高的驾驶辅助系统，全方位覆盖行车，停车，倒车行驶规范，科技感十足，智能化技术也比较成熟。内饰方面：用软质包裹材料，舒适感很棒，对于新手驾驶来说，应该比较轻松。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9642

捷达vs7中保研碰撞测试成绩怎么样？

捷达vs7中保研碰撞测试成绩如下：百公里加速测试：由于VS7搭载的是在技术上已经非常成熟的6AT变速箱，所以油门的响应和整个换挡的平顺性表现比较不错。但当换挡转速达到近6000转时，会出现一个较为明显的迟滞状态，从而一定程度上影响了本环节的测试成绩。紧急制动测试：39.53米的最好成绩算是位居同级别车型的中上水平。18寸的轮胎，横截面较大，如果换用质量更好、抓地能力更高的品牌，或许成绩还能再提升一些。蛇形绕桩测试：虽然存在推头明显、尾部不稳定等问题，但整体的可控性较为不错。连续测试后，这辆中型SUV的最好成绩定格在了11.94秒。经过换算，最终成绩为54.27公里每小时。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8690

马自达CX-4中保研碰撞结果是什么？

马自达CX-4中保研碰撞结果是碰撞测试不错，在同类车型中属于较好的水平。马自达汽车是一种汽车品牌。以下是关于马自达汽车的详细介绍：概况：马自达（Mazda），全称马自达株式会社（英文为Mazda-Motor-Corporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商。经营范围为乘用车、汽车制造和销售。车型：马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列MazdaMazda3、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8686

威兰达中保研碰撞测试结果是什么？

广汽丰田威兰达车型的测评结果显示，分析如下：安全指数：威兰达在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得较差评价(P)，在车内乘员安全指数上获得了优秀(G)，在车外行人安全指数获得优秀(G)，车辆辅助安全指数获得优秀(G)。耐撞性及经济性指数：该车的15km/h正面碰撞得分为2分，其中耐撞性得分为2分(满分6分)，维修经济性得分为0分(满分24分)；15km/h的追尾碰撞得分为18分，其中耐撞性得分为6分(满分6分)，维修经济性得分为12分(满分24分)。最终的加权得分为7.33分(满分30分)，威兰达获得较差(P)评价。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8390

中保研标致5008碰撞结果是什么？

中保研标致5008碰撞结果是安全系数达到了五颗星。有关中保研碰撞测试的资料如下：中保研碰撞测试：是中国最权威的汽车碰撞测试，就像美国IIHS，被称为世界上最权威的汽车碰撞测试机构。主要测试：车辆的主驾驶、侧面撞击、车顶强度、座椅头枕、行人保护、辅助安全以及维修经济等方面。有关标致5008的资料如下：标致5008：是继3008之后的又一款紧凑型MPV，该车采用七座或五座布局，车长4.53米、高为1.64米。动力方面：标致为全新5008提供两款1.6升VTi涡轮增压汽油机、两款1.6升和两款2.0升HDi柴油机。两款VTi汽油发动机的马力输出为120bhp和156bhp，百公里油耗分别为7.3升和7.1升。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8337

迈腾中保研碰撞测试结果是什么？

迈腾中保研碰撞测试结果为A。以下是关于迈腾的具体说明：1.背景：迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，"迈"寓意自信、果决、动感;"腾"表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。2.汽车养护:目前全新迈腾共有4共排量，分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0V6，而3.0V6是全新的动力单元，1.8TSI发动机则是搭配7速DSG双离合变速箱，与1.4TSI完全相同，2.0TSI和3.0V6则是沿用经典的6速DSG双离合变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7223

红旗hs5中保研碰撞测试结果？

红旗hs5中保研碰撞测试：无测试结果。关于红旗hs5的相关介绍如下：1、外观方面：红旗HS5采用直瀑式进气格栅设计，非常宽大。格栅中间还采用红色的饰条搭配，加上引擎盖上的立标设计，整车前脸部分气势非常足。2、尾部方面：两侧的尾灯采用贯穿式的镀铬条连接，并且在镀铬条上方还有“红旗”二字搭配，底部则是采用双边的排气搭配。3、内饰方面：中控采用连屏的设计，尺寸非常大，同时触控的空调控制面板，电子换挡杆，贯穿的空调出风口等都有体现，整体的科技氛围非常不错。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7179

GM8中保研碰撞结果是什么？

GM8没有参与中保研碰撞测试。以下是关于传祺GM8的相关介绍：1、简介：传祺GM8是广汽传祺旗下的一款公务MPV。2、外观：传祺GM8的外观采用了传祺家族式风格，大嘴式前进气格栅内部采用了不规则粗横幅镀铬饰条装饰，搭配两侧造型宽大的前大灯组。3、内饰：内饰采用了与传祺GS8相近的设计风格，在中控台、副驾驶前方饰板以及车门饰板等细节处加入了木纹、皮质与镀铬元素进行点缀。内部采用2+2+3式的7座布局，并配备有自动侧滑门。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7128

北京现代朗动碰撞测试怎么样?

北京现代朗动碰撞测试4.5星，配置：1、北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全球范围内都很高，配色偏黄，内饰丰富，材料多为中控材质，里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。而且空调和座椅都比其他车要方便，侧安全气囊和气帘都为车主的人身提供了一定的保障；2、北京现代朗动完美解决了高速卡滞的问题，里面的润滑油不易变质，取装都非常方便。朗动的线束绝对是要比其他车辆好，价格也非常公道，很平价大众，一般价格都在10w上下浮动，是一个正常的小康家庭都有能力购买的；3、车型的外形设计看起来很轻盈，充满活力，很适合年轻人的使用。

发布时间：2021-04-26 03:22:02 阅读：1561

第一代朗逸碰撞测试怎么样?

朗逸碰撞测试是4个星：1、大众朗逸是上海大众专门为中国用户量身打造的中国特供车，在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”；2、LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素；3、轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利，但这样会增大转向半径。轮距宽对车的稳定性有利，内部空间也大，但同样会增加风阻。前悬和后悬的值越小，汽车翻越路面凸起障碍物的能力就越强，通过性越好。

发布时间：2021-04-26 01:49:02 阅读：1520

2019款别克威朗碰撞测试得分怎么样?

2019别克威朗碰撞测试4.5星，参数：1、这款车采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。上半部格栅采用横向直条纹设计，提升了前脸视觉宽度；下半部格栅采用动态的全新水波纹设计，配以镀铬式条，打造出双展翼效果；2、这样的设计给人以一个更加低重心、大空间的视觉效果，不难看出这辆车的设计是为了吸引更多的年轻消费者。它所面向的客户群体也应该是看重运动低趴外观，颜值至上的年轻人；3、车身侧面依旧保留了上款的造型，快背式车顶辨识度极高。值得一提的是车尾增加了一体式尾翼，大多数的轿跑或者强调运动属性的车型通常都会有这样的尾部设计，这使2020款威朗相比较19款车型增加了青春气息；4、2020款车型搭载了两种不同排量的第八代Ecotec发动机，分别是1.3T和1.0T，两者均为三缸发动机。1.3T搭载CVT变速器，1.0T搭载6速手自一体变速器。

发布时间：2021-04-26 01:41:02 阅读：1566

别克威朗碰撞测试几分?

别克威朗碰撞测试4.5星，参数：1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等；2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动；3、搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。

发布时间：2021-04-25 23:52:05 阅读：1472

2020款英朗碰撞测试怎么样?

2020款英朗碰撞测试4.5星，配置：1、在外观设计上面：新英朗采用飞翼式进气格栅，搭配立体动感的雕塑型面与科技感的LED大灯设计，全新展翼型LED尾灯造型犀利流畅。全新16吋深色涂装配合精车亮面工艺的双五辐双色铝合金轮毂，视觉层次立体。新增运动型后盖扰流板，视觉比例更显修长；2、在空间内饰方面：新英朗拥有同级领先的车内空间利用率，带来更加舒适可用的驾乘装载空间。采用全真皮座椅，增加时尚棕内饰配色，360度环抱一体式座舱设计，略向驾驶者倾斜的非对称中控设计，诠释以驾者为中心的设计理念；3、在动力油耗方面：新英朗首次引入全新1.3T\/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。最大功率分别为120kW\/92kW，最大扭矩分别为230Nm\/170Nm。相比上代发动机，涡轮增压器响应时间提升1.2秒。搭配6AT等支持智能启停技术的新一代变速箱，综合工况百公里油耗分别低至5.8L\/5.1L。

发布时间：2021-04-25 22:32:05 阅读：1486

19款威朗碰撞测试成绩怎么样?

19款威朗这款车的碰撞测试成绩合格：1、威朗在别克家族车系的定位是稍高于英朗而低于君威，是一款更偏于运动的高级家轿，车系进一步细分化顺应市场需求；2、外观颜值高、内饰做工上挡次、安全配置丰富、空间充裕、配备全景天窗，这些都是威朗打入市场的亮点；3、不过自身相对较高的定位（A），13.59-19.99万元的售价区间里涵盖的竞争对手着实不少，除了主流的紧凑级对手外，还要面临入门中级车的\"压迫\"，压力也的确不小。

发布时间：2021-04-25 22:05:05 阅读：1444

19款威朗碰撞测试是几星?

19款威朗碰撞测试是5颗星：1、威朗在别克家族车系的定位是稍高于英朗而低于君威，是一款更偏于运动的高级家轿，车系进一步细分化顺应市场需求；2、外观颜值高、内饰做工上挡次、安全配置丰富、空间充裕、配备全景天窗，这些都是威朗打入市场的亮点；3、不过自身相对较高的定位（A），13.59-19.99万元的售价区间里涵盖的竞争对手着实不少，除了主流的紧凑级对手外，还要面临入门中级车的\"压迫\"，压力也的确不小。

发布时间：2021-04-25 22:05:05 阅读：1395

2019威朗碰撞测试怎么样?

2019威朗碰撞测试合格，整体表现还算不错：1、威朗在别克家族车系的定位是稍高于英朗而低于君威，是一款更偏于运动的高级家轿，车系进一步细分化顺应市场需求；2、外观颜值高、内饰做工上挡次、安全配置丰富、空间充裕、配备全景天窗，这些都是威朗打入市场的亮点；3、不过自身相对较高的定位（A），13.59-19.99万元的售价区间里涵盖的竞争对手着实不少，除了主流的紧凑级对手外，还要面临入门中级车的\"压迫\"，压力也的确不小。

发布时间：2021-04-25 21:47:05 阅读：1400

2019别克威朗碰撞测试怎么样?

2019别克威朗碰撞测试4.5星，参数：1、这款车采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。上半部格栅采用横向直条纹设计，提升了前脸视觉宽度；下半部格栅采用动态的全新水波纹设计，配以镀铬式条，打造出双展翼效果；2、这样的设计给人以一个更加低重心、大空间的视觉效果，不难看出这辆车的设计是为了吸引更多的年轻消费者。它所面向的客户群体也应该是看重运动低趴外观，颜值至上的年轻人；3、车身侧面依旧保留了上款的造型，快背式车顶辨识度极高。值得一提的是车尾增加了一体式尾翼，大多数的轿跑或者强调运动属性的车型通常都会有这样的尾部设计，这使2020款威朗相比较19款车型增加了青春气息；4、2020款车型搭载了两种不同排量的第八代Ecotec发动机，分别是1.3T和1.0T，两者均为三缸发动机。1.3T搭载CVT变速器，1.0T搭载6速手自一体变速器。

发布时间：2021-04-25 21:09:05 阅读：1398

别克威朗2020款碰撞测试怎么样?

别克威朗2020款碰撞测试4.5星，参数：1、克英朗已经全部换上了1.0T\/1.3T两款三缸发动机，而原来的1.5L\/1.4T两台四缸发动机已经不属于新款车型的队列中，目前即使能买到的也只是4S的库存而已。厂家方面已经停产四缸车型的生产，未来别克的紧凑型车，包括GL6、英朗、阅朗，甚至威朗都会以这套1.3T的动力作为主打；2、英朗除了眼所能及的外观内饰以及配置的变化以外，能带给消费者最大的体验差别还是在于发动机部分。别克车子的综合能力能排到同级别的前排，但偏偏的油耗水平上反而跟不上时代的脚步，无论是德系的DSGTSI或者日系的全面CVT，都能带来相当优秀的油耗水平；3、从技术上来看，诸如钟摆式双质量飞轮、曲轴橡胶减震轮平衡轴来消除发动机的一阶振动。动力方面则用上双喷射技术（进气歧管上布置两个喷油嘴）来提升动力的响应性以及避免积碳的情况出现，况且三缸发动机体积小，重量轻的优点也是不容忽视的。

发布时间：2021-04-25 18:29:04 阅读：1365

英朗2019款碰撞测试怎么样?

英朗2019款碰撞测试4.6星，参数：1、英朗外观虽然漂亮，但是内饰还是一股子美国车味道，硬塑料充斥着全车，给不了人高挡的感觉。后期异响免不了。不过方向盘用料厚实，再加上镀铬装饰条的设计，显得比较运动；2、英朗在实用舒适性的设计上，远远不及日本车来得人性化。全系后排座椅没有后中央扶手盒，也没有中央头枕，这一点让其家用车的定位大打折扣；3、新英朗轴距2640mm，数据虽然一般，但空间不算紧凑。只是后排坐垫较短，营造出空间的宽敞。好在支撑性还不差。中央虽有凸起，但设计有一定的斜度，但也不能改变中间乘客乘坐的窘迫感。

发布时间：2021-04-25 17:32:04 阅读：1287

中保研威朗碰撞测试怎么样?

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