新车封釉有必要吗

新车没必要封釉的。有的人觉得,即然封釉能合理保护车漆，刚买的车辆就需要提早保护起來，以防之后伤害了,这也算得上言之有物的。可是,新车的车漆品质原本就很好，再新车在出厂是含有一层原车蜡，如果是要封釉，就务必要将原车蜡给碾磨掉，那样会产生消耗。但总的来说，这也是需看汽车的车漆薄厚状况而定，车漆厚的新车可以一年以内不需封釉，假如车漆更薄更软的车系,或是能够考虑到封釉的，那样还可以更强保护车漆。假如本人有要求，提议是等原车蜡消退,大半年过后再考开展封釉。但车辆从第一次封釉起，很有可能就必须然后做，依据汽车使用时间一个季度、大半年或是一年做一次，以维持封釉的实际效果,终止得话也许会使汽车的车漆看上去很暗淡。封釉的优点：提高漆面硬度,耐高温抗紫外线的特性好,有利于保护车漆。封釉的缺点：有一定的腐蚀性,每个半年做一次,必须到专业店进行施工服务。

新车是没必要封釉的。一般新车的车漆品质原本就很好，再讲新车在出厂是含有一层原车蜡，如果是要封釉，就务必要将原车蜡给碾磨掉，那样会产生消耗，提议是等原车蜡消退以后再考量开展封釉。但有的人觉得，即然封釉能合理维护车漆，刚买的车辆就需要提早维护起來，以防之后伤害了，这也算得上言之有物的，一些车漆较为厚的汽车是不太必须封釉的，一年不封釉问题不大，针对这些车漆更薄更软的车，是还可以考虑到封釉的，那样还可以更快的维护车漆。针对封釉和镀晶，新车封釉好或是镀晶好：1、论强度，镀晶的强度要比封釉的强度更高，更能维护车漆免遭刮痕；2、论作用，镀晶的作用越来越多；3、论长久，镀晶的长久時间更长，一般能保持一年上下，而封釉只有保持3个月上下；4、论价钱，镀晶要比封釉贵，镀晶价钱高，知名品牌性价比高的要更贵，而封釉价钱一般也就几百元；5、论工程施工，镀晶对工作人员术及工程施工条件规定更高，且工程施工的时间更长，一般要二天，而封釉的需求相对性地址，一般两个小时以内就可进行。综上所述来看，都各有各的好，得依据自身的市场需求及爱好，也要按经济发展情况来决策封釉或是镀晶。

车漆较厚的新车车型暂时没必要封釉，可以等原车蜡流失或过了新车期后再封釉；车漆较薄较软的车型可以选择封釉，这样可以更好地保护车漆。封釉的好处：釉不沾附的特性，使得漆面不易沾污，能够保持洁净；汽车封釉后，釉层可以增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微划痕，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响，旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽；封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，能有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。封釉的弊端：因为釉的成分来源于石油，在空气中极易氧化，氧化后不仅会失去对车的保护作用，也会使得车漆随着氧化，对车漆有一定的伤害；再者就是封釉时使用的震抛机，高速震动，频繁使用，容易破坏漆面，使漆面变得脆弱。

根据个人情况而定，车漆较厚的新车车型暂时没必要封釉，可以等原车蜡流失或过了新车期后再封釉；车漆较薄较软的车型可以选择封釉，这样可以更好地保护车漆。封釉技术利用釉不沾附的特性，使漆面不易沾污，保持洁净；汽车封釉后，釉层可增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微划痕，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响，新车封釉可保持车漆光泽，旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽；封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。同样可以保护车漆的方法还有打蜡，而汽车封釉和打蜡的区别是成分不同，封釉的主要成分源于石油，打蜡是以天然或合成蜡为主要成分；使用工具不同，封釉需要使用专门的震抛机，打蜡则使用打蜡海绵涂抹车蜡即可；持久性不同，封釉能维持3个月左右，打蜡通常能维持1-2个月。

新车不需要封釉打蜡。造成浪费：新车的车漆质量本来就很好，再说新车出厂是带有一层原车蜡，如果是要封釉，就必须要将原车蜡给研磨掉，这样会造成浪费，建议是等原车蜡消失之后再考虑进行封釉。封釉和镀晶的选择：论硬度，镀晶的硬度要比封釉的硬度更高，更能保护车漆免受划痕；论功效，镀晶的功效更多更好；论持久，镀晶的持久时间更长，一般能维持1年左右，而封釉只能维持3个月左右。

新车一般不需要做封釉。以下是封釉的优缺点：1、优点：汽车封釉的效果确实非常明显，经过封釉之后，汽车的亮度明显更亮，比新车更漂亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、耐水洗、防酸雨、抗腐蚀等优点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。2、缺点：由于釉的侵蚀性，经过汽车封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面，只能继续进行封釉处理。

新车不必要封釉。原因是：1、新车的车漆质量本来就很好，新车出厂是带有一层原车蜡，如果要封釉，就必须要将原车蜡给研磨掉，这样会造成浪费。2、要看汽车的车漆厚薄情况，车漆厚的新车可一年之内不需封釉，如果车漆更薄更软的车型，可以考虑封釉，这样可以更好保护车漆。以下是汽车漆面封釉的好处：1、保护性：汽车封釉最大的特点就是含有特有固化剂，汽车在使用封釉之后，会通过对汽车漆面的渗透作用，形成带固化剂的透明“保护衣”，层层积累，不溶于水，对汽车漆面起到保护作用。2、还原性：汽车封釉在达到基底护理的目的之后，也能有效去除污垢，具有渗透并塞满漆孔的功能，对车体漆面有还原性。3、防静电：汽车封釉后，如果车身上有灰尘，用鸡毛掸子轻轻地拂几下即可。

有必要的，封釉以后能够为车身形成一层隐形的保护膜，可以防紫外线又能够隔绝风沙的侵蚀。封釉其实就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，渗透到汽车表面的缝隙中去。东南DX7是一款紧凑型SUV，有1.5T和1.8T两种排量，匹配的变速箱有手动、手自一体以及双离合三种。封釉可以让旧车变新，新车的话则会增加其光泽度，还能够提高抗腐蚀性和抗高温与氧化性。封釉通常能够维持三个月，如果用车环境比较干净的话，那么最长可以维持半年以上，做了封釉的汽车就不用担心车子在烈日暴晒之下会导致车漆褪色或是爆皮的现象发生了。但是要注意的是做了封釉的汽车最好是3-4个月就进行一次车漆护理，这样才能够保护好车漆，让车漆维持比较亮丽的状态，不仅保护了车身也保证了美观度。

封釉坏处从微观角度讲对漆面有一些磨损，好处有很多：1、有抗紫外线，抗氧化，抗腐蚀，抗酸雨；2、可以增加漆面的硬度，有效的保护漆面被细小划痕划伤；3、封釉一次可以经住几个月的风吹雨打，既经济又划算！建议！新车最好先做一次封釉或镀膜。

好，常说的釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂：1、特点是防酸，抗腐，耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等；2、封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。使油漆也具备釉的上述特点。从而起到美观和对车漆保护的特点；3、车子经过封釉，漆面能够达到甚至超过原车漆效果。使旧车更新，新车更亮。并同时具备抗高温，密封，抗氧化，增光，耐水洗，防酸雨，抗腐蚀等特点。还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。

新车封釉的好处与坏处如下：1、封釉好处：增加漆面的光泽饱满度、增强漆面的抗氧化能力、防腐蚀、防酸雨、增加漆面抗划痕能力、去除漆面细小划痕、去除漆面顽固污垢、去除漆面氧化层；2、封釉坏处：从微观角度讲对漆面有一些磨损；3、漆面封釉五大因素：专业的施工车间、专业的施工产品、专业的施工工具设备；4、汽车封釉，顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。

新车封釉是需要进行抛光的，封釉和抛光是密不可分的。不做抛光的封釉，等于是白封，封釉的作用：1、真正的汽车封釉美容工序是相当复杂的，认真做下来没有3-4个小时是做不出来的；2、简单的说，先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭，粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合增光剂，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果；3、然后再用专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内，配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱等化学成分的腐蚀；4、最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，名叫镜面处理。经过这番美容，真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。

封釉一般300至800，镀膜一般500至1200：1、根据地区、店面规模（施工环境，施工技术）、产品；2、封釉介绍；首先封釉要保持车漆面干净，干燥时封釉。调整封釉机的转速，将晶亮釉涂倒在海绵球上，在漆面均匀涂擦，打开封釉机，用手压住做平行运动，速度不要太块。力量不要太大；3、当封釉10至20分钟后，用无尘布抛光。

新车建议不用做封釉，汽车封釉的优点和缺点：1、封釉封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力；2、优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆；3、缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。

新车封釉是：1、打蜡、抛光、镀膜、封釉种种方法，只是增加车漆的亮度，对于灰尘、水渍、日光的紫外线抵御能力稍微强一些而已，但是都不会改变车漆的硬度；2、一般的划痕只经过抛光，是不会处理得完美无损的；如果不太明显，可以不用处理了；如果比较明显，只能够重新做漆；3、汽车车漆封釉和镀膜在理论上和实践上，不过都是类似打蜡的保养而已；所变换的不过是价格、车蜡的成分、操作的工艺；实际效果并不像宣传的那样。

新车封釉一次四五百块钱，当然车越好，价格就越贵：1、封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性，把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中；2、封釉后的车身漆面能够达到，甚至超过原车漆效果，使旧车变新、新车变亮；3、同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内都是不需要打蜡的。

全车封釉有必要：1、所谓的汽车封釉，就是先磨掉原车上的光漆，然后再涂上一层石蜡类的东西，配出来所谓的釉面；2、等于给汽车穿上一件无色的超薄车衣，经久有效地防止酸雨、融雪剂、风沙及暴晒的侵袭，而且有效增加漆面的硬度，完全杜绝氧化层；3、好处是可以让车子漆面耐高温抗酸碱，不会被紫外线辐射和空气氧化，保养起来比较方便，但坏处是，这个过程中会把原厂车漆磨损，而且还会造成漆层过热从而导致内伤。

新车车漆封釉有必要的，封釉好处：1、封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮；2、并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础；3、封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

新车车漆封釉有必要的，封釉好处：1、封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮；2、并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础；3、封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。