新车封釉需要抛光吗?

新车镀晶抛光要看没有经过长途运输和长时间摆放，车漆表面光滑，不会有氧化层，也就无需抛光，直接镀晶即可。如果经过长途运输和长时间摆放，漆面有明显氧化层，就需要轻度抛光去除，这样才能使镀晶与漆面充分贴合，形成保护。不过，一般情况下的新车镀晶前不需要抛光。更多介绍如下：1.镀晶相当于升级版的汽车打蜡，汽车镀晶的效果是增加车漆亮度和坚硬程度，起到保护车漆的作用。2.汽车镀晶后，车主完全可以感觉到车漆更通透明亮，耐划痕程度增加，也更耐腐蚀。3.一般来说汽车镀晶之后的半年内都不需要打蜡，如果用车一段时间以后，感觉到车声光亮度下降，用手摸车漆感觉不够光滑，手感很涩很糙，就可以考虑打蜡或者再次做镀晶。

新车多久需要一年后抛光。汽车抛光是指汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。汽车抛光的目的就是为了让车漆重获光泽，但是一般是不建议新车抛光的，新车也没必要抛光。确实抛光多了会对车漆造成一定的伤害，但是在抛光次数多的情况下。抛光虽然会使得车漆变薄，但少量抛光车漆还是可以承受的，去除的是表层受氧化的车漆和异物，抛光一次两次影响是不大的。

新车镀晶不需要做抛光。新车如果刚落地，没有经过长途运输和长时间摆放，车漆表面光滑，不会有氧化层，也就无需抛光，直接镀晶即可。如果经过长途运输和长时间摆放，漆面有明显氧化层，就需要轻度抛光去除，这样才能使镀晶与漆面充分贴合，形成保护。汽车镀晶注意事项：1、镀晶后尽可能不要触碰漆面，避免影响最终的镀晶效果。2、镀晶后一周内不要冲洗车辆。3、镀晶剂需经过24小时才可完全与车漆向结合，形成最终的漆面晶体保护层。4、镀晶4至6个月后，可到美容店进行漆面镜化还原修复，使漆面的镀晶效果更佳，保持时间更持

车漆较厚的新车车型暂时没必要封釉，可以等原车蜡流失或过了新车期后再封釉；车漆较薄较软的车型可以选择封釉，这样可以更好地保护车漆。封釉的好处：釉不沾附的特性，使得漆面不易沾污，能够保持洁净；汽车封釉后，釉层可以增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微划痕，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响，旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽；封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，能有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。封釉的弊端：因为釉的成分来源于石油，在空气中极易氧化，氧化后不仅会失去对车的保护作用，也会使得车漆随着氧化，对车漆有一定的伤害；再者就是封釉时使用的震抛机，高速震动，频繁使用，容易破坏漆面，使漆面变得脆弱。

汽车封釉的影响如下：侵蚀车漆：由于釉是石油产物，具有一定的侵蚀性，车辆进行封釉处理之后不可以改换其它美容项目来保护漆面，只能够一直使用封釉；在汽车封釉之后，如果进行上漆很容易就会发生脱漆的情况。封釉的好处：釉不沾附的特性，使得漆面不易沾污，能够保持洁净。汽车封釉后，釉层可以增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微划痕，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响，还具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，能有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。

新车需要开蜡封釉。将车体污物冲净：首先将车体污物冲净，然后用配制好的脱蜡洗车液清洁车身，冲洗后无须擦干。均匀喷洒到车体：将开蜡液均匀喷洒于车体。晾三分钟左右：晾3分钟后，喷洒少许清水，用半湿的毛巾按顺序全车擦拭，然后用配制好的脱蜡洗车液将全车清洗，冲净后无须擦干。再次喷洒：将开蜡液再次喷洒于某一板块，晾1分钟后，用半湿性毛巾再次擦拭，这时此板块残留封蜡应可完全清除，然后用脱蜡洗车液清洁。最后验车时：应将车身连接缝隙处残留的封蜡清除干净，并将全车外表用脱蜡洗车液再次清洁，擦干后即可。

新车一般不需要做封釉。以下是封釉的优缺点：1、优点：汽车封釉的效果确实非常明显，经过封釉之后，汽车的亮度明显更亮，比新车更漂亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、耐水洗、防酸雨、抗腐蚀等优点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。2、缺点：由于釉的侵蚀性，经过汽车封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面，只能继续进行封釉处理。

镀晶新车不需要抛光。新车镀晶是否抛光主要有以下这些：1、新车如果是刚落地，没有经过长途运输和长时间摆放，车漆表面光滑，不会有氧化层，也就无需抛光，直接镀晶即可。2、如果是经过长途运输和长时间摆放，漆面有明显氧化层，就需要轻度抛光去除，这样才能使镀晶与漆面充分贴合，形成保护。扩展内容：1、汽车在镀晶后可以打蜡，不过没必要。2、镀晶相当于升级版的汽车打蜡，汽车镀晶的效果是增加车漆亮度和坚硬程度，起到保护车漆的作用。汽车镀晶后，车主完全可以感觉到车漆更通透明亮，耐划痕程度增加，也更耐腐蚀。

新车镀晶不需要抛光，其原因是：新车没有经过长途运输和长时间摆放，车漆表面是光滑的，不会有氧化层，也无需抛光，直接镀晶即可。镀晶是指专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层，镀晶材料构成主要分为：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。

新车多久需要一年后抛光，车抛光指的是使用专用抛光工具利用研磨介质对汽车漆面缺陷进行修复，在车漆的清漆层面进行打磨，将划痕周围高处与划痕底处理平整，漆面保持色泽光亮。车抛光的步骤是：1、将汽车车身清洗干净，清除灰尘颗粒，避免对车漆造成二次伤害；2、对车身进行粗略打磨；3、选用合适的抛光机，配合抛光蜡，对打磨后的车身进行细致抛光；4、抛光后用镜面处理剂进行镜面还原，恢复车身镜面效果，然后打蜡上光即可完成。

一年新车如果没有划痕、亚光的现象的话，就没有必要进行抛光的，亚光也就是漆面看起来暗淡无光，没有原厂车的光泽，出现亚光现象的话，洗车是没有办法恢复的，这个时候就要抛光了。如果是一年的新车的话，一般是没有必要抛光的，但是有划痕就不一样了，如果是有划痕的话，就要处理了，特别是要在阳光下看看车身有没有划痕，因为细小的比较浅的划痕只有在光线非常充足的情况下才能看到，如果不处理的话，原车漆就会一直不断受到伤害，甚至还可以因为下雨各种原因导致车身生锈，所以这种情况去进行抛光修复的话就比较有必要了。

新车不需要抛光的，抛光是去除划痕的一种方法，但是每抛光一次，其实就是磨车漆层，车漆就会变薄一点。抛光可以消除车身上细小的划痕，研磨车漆表面的氧化层和杂质，也可以把车漆表面细小的孔填平，达到“镜面”效果。一般新车是不建议抛光的，新车抛光会使车漆变薄，如果要给车做美容，比如打蜡或者封釉，不要全车抛光除去车漆表面的氧化层。而且新车有一层原厂蜡，抛光或者打蜡会破坏这层原厂蜡，建议半年以后车身没有任何蜡了再进行打蜡镀晶才不会造成不必要的浪费。

新车镀晶是不需要抛光的：1、抛光并不像汽车做保养那样的规律，没有一个具体的里程数和时间间隔来决定是不是又到做抛光的时候了；2、所以抛光呢，还是要具体看车了，虽然镜面效果棒棒的，但是抛光必然会让车漆变薄的，所以车也不能经常抛光什么的，要根据需要，比如有了一点剐蹭、车身上有异物、要消除车上的细微的划痕、除去受氧化的漆面等；3、汽车抛光一般都在汽车美容店做，属于汽车美容，在给车打蜡、封釉，镀膜时，会给车做一次抛光，因为这是工艺要求，不经过抛光处理的话，封釉保持时间会非常短的，根本起不到长期附着的效果。

新车镀膜不需要抛光的，因为车子还是新的，不需要抛光。汽车镀膜的好处：1、抗氧化：水镀膜在汽车表面形成一层隔绝空气的保护膜，对于车漆表面来说是一种安全的物质，它不会氧化自己，不像车蜡那样会氧化自身而影响油漆表面；2、防紫外线：镀膜后，使汽车漆能有效地防止紫外线辐射，延缓油漆的老化；3、耐高温。抗酸雨、防静电：水镀膜不像蜡类制品，蜡有滚动点，当温度达到一定程度时，蜡会融化并与空气中的杂质结合，在车表面损坏车漆，水镀膜是一层保护膜，不会溶解，能耐高温。

一般洗车店整车抛光的话价格至少50元，封釉的话价格要将近200元了：1、汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来；2、这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别；3、当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

很多车主在买了新车后，会比较注意维修保养，其中有一项叫做封釉，有的车主会问，新买的车4s店会推荐做一次封釉，什么是封釉？新买的车到底要不要做封釉呢？做封釉会不会对车起到一定的保护作用呢？那么，封釉到底对车有没有保护作用呢，所有新车都需要做封釉处理吗？今天我们一起来探讨一下。 封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而起到美观和对车漆保护的作用。它的特点是防酸、抗腐、耐高温、耐磨、耐水洗、高光泽度等。 给车子做封釉的好处是可以让车子漆面耐高温抗酸碱，不会被紫外线辐射和空气氧化，保养起来比较方便快捷。对一些刚买新车的车主来说，给汽车做封釉确实比不做要好。但是，并不是所有的车都需要做封釉，给新车封釉也要看汽车的漆面情况，有些品牌车型漆面比较硬，耐磨性和抗酸性都比较好，第一年封不封釉问题都不大。但是，遇到漆面比较软的车型，做个封釉保护漆面，还是很有必要的。如果第一次做了封釉，第二次做时，一定要清理掉前一次的表层后，才可以再次做封釉。 具体的情况还是需要分别对待，但是总体来说，做了封釉肯定会比不做好很多，毕竟车漆多了一层保护膜，从一定程度上也可以减轻车漆的腐蚀和老化。

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。

只要没有划痕、亚光现象，就不需要抛光。亚光现象，是最直接的视觉效果，漆面看起来会黯淡无光，失去了原厂车漆的光泽度，而通过洗车或者磨泥之后依然无法恢复，这时候就需要抛光了！有些明显的划痕肉眼直接可以看到，有一些浅划痕则需要在阳光底下才能发现，因此当发现漆面存在划痕只有抛光才能解决，为了避免原厂车漆受到持续的伤害，进行抛光修复是很有必要的。

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。