新车漆面封釉有必要吗

新车是没必要封釉的。一般新车的车漆品质原本就很好，再讲新车在出厂是含有一层原车蜡，如果是要封釉，就务必要将原车蜡给碾磨掉，那样会产生消耗，提议是等原车蜡消退以后再考量开展封釉。但有的人觉得，即然封釉能合理维护车漆，刚买的车辆就需要提早维护起來，以防之后伤害了，这也算得上言之有物的，一些车漆较为厚的汽车是不太必须封釉的，一年不封釉问题不大，针对这些车漆更薄更软的车，是还可以考虑到封釉的，那样还可以更快的维护车漆。针对封釉和镀晶，新车封釉好或是镀晶好：1、论强度，镀晶的强度要比封釉的强度更高，更能维护车漆免遭刮痕；2、论作用，镀晶的作用越来越多；3、论长久，镀晶的长久時间更长，一般能保持一年上下，而封釉只有保持3个月上下；4、论价钱，镀晶要比封釉贵，镀晶价钱高，知名品牌性价比高的要更贵，而封釉价钱一般也就几百元；5、论工程施工，镀晶对工作人员术及工程施工条件规定更高，且工程施工的时间更长，一般要二天，而封釉的需求相对性地址，一般两个小时以内就可进行。综上所述来看，都各有各的好，得依据自身的市场需求及爱好，也要按经济发展情况来决策封釉或是镀晶。

车漆较厚的新车车型暂时没必要封釉，可以等原车蜡流失或过了新车期后再封釉；车漆较薄较软的车型可以选择封釉，这样可以更好地保护车漆。封釉的好处：釉不沾附的特性，使得漆面不易沾污，能够保持洁净；汽车封釉后，釉层可以增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微划痕，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响，旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽；封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，能有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。封釉的弊端：因为釉的成分来源于石油，在空气中极易氧化，氧化后不仅会失去对车的保护作用，也会使得车漆随着氧化，对车漆有一定的伤害；再者就是封釉时使用的震抛机，高速震动，频繁使用，容易破坏漆面，使漆面变得脆弱。

根据个人情况而定，车漆较厚的新车车型暂时没必要封釉，可以等原车蜡流失或过了新车期后再封釉；车漆较薄较软的车型可以选择封釉，这样可以更好地保护车漆。封釉技术利用釉不沾附的特性，使漆面不易沾污，保持洁净；汽车封釉后，釉层可增加漆面的硬度及光亮度，有效保护漆面免于细微划痕，且在一定程度上抵御温度对车漆的影响，新车封釉可保持车漆光泽，旧车封釉可以使氧化褪色的车漆恢复光泽；封釉具有抗紫外线、防酸雨、抗氧化、防静电、防腐蚀及耐水洗等作用，有效降低车漆表面粗糙度，减少与外界的摩擦，更好的保护漆面。同样可以保护车漆的方法还有打蜡，而汽车封釉和打蜡的区别是成分不同，封釉的主要成分源于石油，打蜡是以天然或合成蜡为主要成分；使用工具不同，封釉需要使用专门的震抛机，打蜡则使用打蜡海绵涂抹车蜡即可；持久性不同，封釉能维持3个月左右，打蜡通常能维持1-2个月。

保护新车漆面的方法有：1、漆面保护膜：漆面保护膜是一种无色透明的漆面保护膜，由于材质特殊，漆面保护膜具有很强的韧性，能够在用车过程中避免汽车的漆面出现划伤；2、上蜡：汽车打蜡是在日常用车过程中比较常见的漆面养护方式，分为手工上蜡和打蜡机上蜡，打蜡时注意打蜡量，每次不要太厚；3、封釉：汽车漆面封釉是将车釉挤压进车漆里面，在汽车漆面形成保护膜，合理的选择封釉，可以有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。

漆面保护膜有必要贴，以下是漆面保护膜作用的介绍：1、保值：二手车评估时，喷过漆的车普遍估值不高，很容易被车主怀疑为事故车。而透明保护膜在完美保护原厂车漆的同时，能大幅度提升车漆亮度，使得实用性与美观性并存。2、防止侵害腐蚀：环境污染日益严重的今天，车漆必然要面对酸雨腐蚀、氧化困扰。另外，日常生活中的沙石侵袭崩溅、树枝划伤也无可避免，尤其是秋冬季节，落在车上的朝露会使得损伤处生锈。贴上透明保护膜，彻底将车漆与外界环境隔绝，形成完美保护层。

以下是新车漆面被刮的处理方法介绍：1、轻微刮伤：如果车子只是轻微刮花，刮痕也不深，只是最表层的车漆刮伤而已，那么车主可以通过打蜡来修复被刮花的车漆。2、损伤严重：如果已经伤到车身面漆，部分面漆已经脱落，可以尝试自行补漆来修复需要在网上购买同色号的补漆笔套装，里面会有相应齐全的补漆工具，例如砂纸、补土、研磨剂等等。同时补漆笔价格有低有高，建议车主不要贪图便宜，价格低廉的很难确保效果，补漆时间不用太久，两个小时左右即可完成。

新车可以用以下方法保护漆面：1、漆面保护膜：漆面保护膜是一种无色透明的漆面保护膜，由于材质特殊，漆面保护膜具有很强的韧性，能够在用车过程中避免汽车的漆面出现划伤，同时汽车的保护膜还具有防碎石碰撞摩擦和抗击紫外线照射的能力，为车主提供比较舒适的驾驶环境。2、上蜡：汽车打蜡是在日常用车过程中比较常见的漆面养护方式，汽车漆面打蜡分为两种方式，分别为手工上蜡和打蜡机上蜡，在给汽车打蜡时，注意打蜡量，汽车打蜡每次不要太厚，不仅增加漆面养护成本，也会在抛光时增加工作量，容易沾上灰尘，使用手工打蜡时，注意打蜡的方式，按一定顺序往复直线或环形均匀涂布，避免造成车漆划痕。3、封釉：汽车漆面封釉是将车釉挤压进车漆里面，在汽车漆面形成保护膜，合理地选择封釉，可以有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能，对于车主开车也有一定的优势。4、汽车镀膜：汽车镀膜的主要成分为玻璃纤维素，比较光滑，在使用过程中可以使汽车漆面不沾灰，保持汽车漆面的洁净程度，高质量的汽车镀膜可以轻易的清洗车漆表面的脏物。

保护新车漆面的方法：1、在用车过程中，避免汽车长时间受到阳光暴晒，油漆在紫外线下直晒会导致氧化加速；2、不要一直做抛光，频繁抛光会导致车漆越抛越薄；3、不要将车辆停放在人多的地方，开车时尽量避免经过树枝比较繁茂的地段，防止车辆被刮花，停车避免停放在鸟类较多的地方，鸟屎会导致车漆受到腐蚀；4、对汽车做美容保养，比如打蜡、封釉。打蜡是常用的一种车漆保护的方法，打蜡主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升车漆光亮度。

有必要的，封釉以后能够为车身形成一层隐形的保护膜，可以防紫外线又能够隔绝风沙的侵蚀。封釉其实就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，渗透到汽车表面的缝隙中去。东南DX7是一款紧凑型SUV，有1.5T和1.8T两种排量，匹配的变速箱有手动、手自一体以及双离合三种。封釉可以让旧车变新，新车的话则会增加其光泽度，还能够提高抗腐蚀性和抗高温与氧化性。封釉通常能够维持三个月，如果用车环境比较干净的话，那么最长可以维持半年以上，做了封釉的汽车就不用担心车子在烈日暴晒之下会导致车漆褪色或是爆皮的现象发生了。但是要注意的是做了封釉的汽车最好是3-4个月就进行一次车漆护理，这样才能够保护好车漆，让车漆维持比较亮丽的状态，不仅保护了车身也保证了美观度。

汽车镀膜大概是800元左右，镀膜的坏处：1、镀膜后，原车漆不在是原车漆，且不说镀膜前要对车漆进行抛光，仅镀膜剂通过化学反应和车漆融合在一起，渗透至车漆内部，填补车漆分子之间的空隙，破坏了原有车漆的分子层，成为车漆与镀膜剂的混合体，原车漆就不在是原车漆了；2、镀膜后，保持时间短。有的美容店会说，镀膜是如何如何硬，能保持如何如何的持久，镀膜是车漆表面镀一层玻璃、水晶等等，如此说法纯属胡说八道；3、利益驱使，只褒不贬。之所以镀膜存在，是应为利益驱使。我在做镀膜前，曾在搜索引擎上查过，度娘说镀膜是如何如何的好，如今我才明白，毒娘说的，都是汽车美容店和镀膜厂商说的，因为利益巨大。

全车漆面封釉一次四五百块钱，当然车越好，价格就越贵：1、封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性，把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中；2、封釉后的车身漆面能够达到，甚至超过原车漆效果，使旧车变新、新车变亮；3、同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内都是不需要打蜡的。

新车封釉是不会伤车漆的：1、简单的说，先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭，粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合增光剂，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果；2、然后再用专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内，配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱等化学成分的腐蚀；3、最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，名叫镜面处理。经过这番美容，真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。

全车封釉有必要：1、所谓的汽车封釉，就是先磨掉原车上的光漆，然后再涂上一层石蜡类的东西，配出来所谓的釉面；2、等于给汽车穿上一件无色的超薄车衣，经久有效地防止酸雨、融雪剂、风沙及暴晒的侵袭，而且有效增加漆面的硬度，完全杜绝氧化层；3、好处是可以让车子漆面耐高温抗酸碱，不会被紫外线辐射和空气氧化，保养起来比较方便，但坏处是，这个过程中会把原厂车漆磨损，而且还会造成漆层过热从而导致内伤。

新车车漆封釉有必要的，封釉好处：1、封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮；2、并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础；3、封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

新车车漆封釉有必要的，封釉好处：1、封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮；2、并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础；3、封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。

新车漆面镀晶有必要。汽车镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。有项水滴实验表明：使用经过6个月的时间，车漆表面仍是完美无损。汽车镀晶的好处如下：1、镀晶能够保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面；2、镀晶将漆面与外界隔绝，能有效防止氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀；3、镀晶可以让车漆像镜子般闪亮，使车身易清洗保养，简单清水冲洗，就可以光亮如新，省下不少洗车费用；4、镀晶可以使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上（新车只有70%左右）。

新车漆面镀晶和封釉各有优缺点。封釉的成分来自石油，用于车的漆面美容，其分子结构小于气孔，比较容易填充并渗透到车漆内表，通过专用的机器将釉压入车漆里，给车形成一层保护膜。镀晶则是在车的表面形成一层保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，以防划痕，也可以防止紫外线和其他有害物质。汽车镀晶的好处如下：1、镀晶能够保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面；2、镀晶将漆面与外界隔绝，能有效防止氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀；3、镀晶可以让车漆像镜子般闪亮，使车身易清洗保养，简单清水冲洗，就可以光亮如新，省下不少洗车费用；4、镀晶可以使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上（新车只有70%左右）。

很多车主在买了新车后，会比较注意维修保养，其中有一项叫做封釉，有的车主会问，新买的车4s店会推荐做一次封釉，什么是封釉？新买的车到底要不要做封釉呢？做封釉会不会对车起到一定的保护作用呢？那么，封釉到底对车有没有保护作用呢，所有新车都需要做封釉处理吗？今天我们一起来探讨一下。 封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而起到美观和对车漆保护的作用。它的特点是防酸、抗腐、耐高温、耐磨、耐水洗、高光泽度等。 给车子做封釉的好处是可以让车子漆面耐高温抗酸碱，不会被紫外线辐射和空气氧化，保养起来比较方便快捷。对一些刚买新车的车主来说，给汽车做封釉确实比不做要好。但是，并不是所有的车都需要做封釉，给新车封釉也要看汽车的漆面情况，有些品牌车型漆面比较硬，耐磨性和抗酸性都比较好，第一年封不封釉问题都不大。但是，遇到漆面比较软的车型，做个封釉保护漆面，还是很有必要的。如果第一次做了封釉，第二次做时，一定要清理掉前一次的表层后，才可以再次做封釉。 具体的情况还是需要分别对待，但是总体来说，做了封釉肯定会比不做好很多，毕竟车漆多了一层保护膜，从一定程度上也可以减轻车漆的腐蚀和老化。

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。

一般来讲，还是建议封釉的。但是有些车的车漆不用，例如德系和法系等欧洲车，漆面一般较厚，所以新车一年内不做封釉问题也不大，但是一些车漆面较薄的还是建议做封釉。打蜡便宜，封釉贵。不过封釉效果比打蜡好的多，封完釉车立马变的很新，但是说句实话，坚持不了几天。封釉是要整车抛光的，车漆是抛一次光就会变薄一次，越抛越薄，不过偶尔封一次釉没什么问题的。就是感觉效果不持久，钱花的比较冤枉。坚持经常打蜡也可以保证车漆光亮的，一个月打一次蜡。