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2019新款昂科拉试驾怎么样?

发布时间:2021-04-25 22:27:05 原创 来源:中华网 阅读:1419
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2019新款昂科拉试驾,配置:

1、外观方面,全新昂科拉采用了别克品牌最新的家族式设计风格,外观造型相比现款车型更时尚。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右,与两侧车灯相连。全新昂科拉的长宽高为4296\/1798\/1616mm,轴距比现款车型增加15mm,达到2570mm,空间方面更有竞争力;

2、全新昂科拉的车尾设计较为饱满,小尺寸的尾灯与下方外凸的后保险结合,使车尾较有视觉冲击力。另外,新车还配备了双色车顶设计,以及专属颜值包和选装轮毂嵌件;

3、内饰方面,全新昂科拉的内饰采用了双色设计,整个中控台及座椅加入双缝线修饰,挡次感更强。中控台中央匹配一块大尺寸悬浮式液晶

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别克昂科拉2019款试驾怎么样?

2019款别克昂科拉试驾如下:1、全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态,车型侧面纯净动感,流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。而且全新昂科拉是别克品牌进入中国以来首次采用双色车顶设计的车型;2、全新别克昂科拉的尾部曲面凹凸有致,延续了侧面的光影设计,与双层立体LED尾灯结合,辨识度很高。此外,新车后护板饰件不仅给人以安全感,还提亮了尾部整体视觉效果,与全车镀铬及黑亮元素相呼应,精致而时尚;3、内饰一直是美系车最出色的部分,对于别克来说,更是拿手好戏。全新别克昂科拉(参数|图片)的内饰无论是配色还是质感都非常值得称赞,精致豪华程度令人惊艳。方向盘使用了三辐平底式方向盘,并使用皮革进行包裹,并且加入了优雅的镀铬装饰,非常引人注目。
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别克昂科拉2019新款价格多少钱?

别克昂科拉的价格在13万左右:1、这车的车体结实,外观精致,安全性很高,特别是昂科拉的内饰,这个是一大特点,按键多,但是多起来又不复杂;2、别克的车给人的感觉是很壮实的,相信家里有宝宝的人选车都是安全第一,昂科拉不管从安全性、实用、外观等来看,都是符合要求的;3、这款车最满意的地方就是外观了,从外观看上去小巧,但是小巧的同时透着霸气稳重,前脸给人的感觉是一张英俊年轻面孔带着霸气,从侧面看去腰线特别优美,是比较顺眼的。
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2019新款威驰试驾怎么样?

2019新款威驰试驾感觉如下:1、新款威驰相较现款车型换装了全新样式的进气格栅,两侧搭配LED日间行车灯,下中网为倒梯形设计,整体造型酷似凯美瑞。新车厚重的引擎盖辅以隆起的肌肉线条,极具层次感的同时还营造出十足的力量感;2、侧面造型和现款基本上没有什么变化,采用的是上下双腰线设计,配合旋风造型的轮毂,看起来更加的运动,并且和前脸的整体风格更加的搭配融洽。另外新车车顶装配鲨鱼鳍天线,两侧外后视镜还配有转向灯,看起来挡次明显提升,开去买菜也更有面子;3、新款威驰尾部相较现款车型变化较大,换装全新样式的LED尾灯,预计点亮后将有较高的辨识度,尾门上方略微凸起与下沉式牌照架相呼应,后保险杠下方配有网状装饰格栅,排气则为隐藏式布局,整体设计颇有新款奔驰A级三厢的味道。
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新款奥德赛2019试驾?

2019新款奥德赛试驾:1、奥德赛的标准功能包括5英寸显示屏,七扬声器音响系统,蓝牙,免提短信和两个USB端口。可用功能包括8英寸触摸屏,AndroidAuto,AppleCarPlay,卫星广播,导航,后座蓝光娱乐系统,Wi-Fi热点,11扬声器音响系统和无线手机充电器。本田在奥德赛的信息娱乐系统中做到了这一点。直观的菜单易于导航,物理控制与触摸屏相得益彰。屏幕本身响应输入,您甚至可以重新排列应用程序图标,让您优先考虑最常用的图标;2、奥德赛可轻松容纳8人。无论您在哪一排,您都将享受到舒适,支撑性的座椅以及充足的头部和腿部空间。有四套完整的LATCH连接器用于安装汽车座椅。高度可调节的第二排座椅可以轻松为几乎任何类型的汽车座椅创造足够的空间。内饰采用柔软触感的材料,迷人的设计使其看起来清新现代,坚固的构造质量使其比一些竞争对手更奢华。奥德赛的后排座椅后方提供近39立方英尺的货物空间;3、奥德赛的发动机选择280马力的V6。虽然这款小型货车是一款大型车,但V6发动机可轻松移动,无论您是从红绿灯起飞还是在高速公路上飞奔,都可以提供良好的加速度。骑行质量是奥德赛的一个突出表现,因为它可以吸收大多数道路瑕疵,而无需您或乘客注意到它们。它没有太多的身体在拐角处滚动,并且转向非常均衡。
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奥迪a4新款2019试驾怎么样?

2019新款奥迪a4试驾:1、奥迪A4如果离远了看,甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了,好处是品牌特征突出,但缺点也很明显,就是缺乏个性;2、好在A4和A6个头差得比较多,因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱线,只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在;3、奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感,便于打开车门。把手还可提供最佳的握力,以便在一旦发生车祸时可用力打开车门;4、奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边,并漆成暗色,因而看不见,也不会干扰尾部和谐的总体外观,在洗车时也无需将它卸下或缩进去。
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2019昂科威试驾:1、别克昂科威搭载两套高效驱动系统,其中28T车型搭载荣膺“沃德十佳”的高性能2.0TSIDI涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率191kW,最大扭矩400N-m;2、这款9速HYDRA-MATIC智能变速箱应用超过60项通用专利技术,9个前进挡的齿比,分布合理且换挡顺畅,并专门针对中国用户日常使用的实际需求进行标定,能在时速90公里以内实现9挡切换;3、别克昂科威20T车型搭载1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,匹配7速DCG智能双离合变速箱,最大功率124kW,最大扭矩250N·m,在拥有出色动力表现的同时,综合工况百公里油耗低至6.6L,为用户提供平顺灵敏的换挡感受、舒适安静的驾乘体验和高效节油的经济便利。
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玛莎拉蒂总裁2019新款试驾怎么样?

玛莎拉蒂总裁2019新款试驾感觉如下:1、19款玛莎拉蒂总裁设计风格遵循了玛莎拉蒂的指导性设计原则,曲线显然更加流畅柔美,但又不失优雅的意式风格,内饰采用了高品质的实木和真皮材料。仪表台、中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配,营造出奢华的驾驶氛围;2、2019款玛莎拉蒂总裁依旧延续了马萨拉蒂的奢华质感,高挡的内饰用料,搭配大量实木装饰,造型优美的仪表台和中控台,线条流畅的车门,都给人一种奢华的驾驶氛围。19款还增加了后排显示器、车内冰箱,两层式遮阳车窗,和两个可以独立调节前后的后排座椅;3、2019款玛莎拉蒂总裁的长度达到了5262mm,相比上一代,内部空间进一步增大。为了追求其运动感,新款总裁的引擎盖更加倾斜,同时下方的车灯也更加犀利,并且在眉灯上增加了日间行车灯,使其看上去更加的年轻动感;4、2019款玛莎拉蒂总裁的曲线显然更加流畅柔美,但又不乏沉稳,毕竟它是一款大型的D级豪华轿车。新总裁兼具有划时代的意义,各个方面都无可挑剔,座舱的豪华性也得到了显著提升;5、2019款玛莎拉蒂总裁后排运动型座椅均为皮革包覆,即使在极速冲刺的驾驶中,也能提供卓越的身体支撑。皮革运动型方向盘采用人体工程学设计,能充分实现准确操控,带来人车合一的体验。长换挡面板采用轻质铝合金打造,触感丝滑,营造出人车一体的感受。仪表台上的亮面黑色钢琴漆木质饰板以及不锈钢运动踏板,烘托出整体跃然蓬勃的运动格调。
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东风日产天籁2019新款试驾怎么样?

东风日产天籁2019新款试驾,配置:1、第七代天籁与海外版车型基本保持一致,采用了日产Vmotion2.0概念车的设计语言,外观和雅阁变得傻傻分不清了,天籁和雅阁的运动化,可以说是为了迎合市场,前脸黑色中网大U型镀铬前脸回旋镖日行灯,可以说为了运动化,无所不用其极,但是达到的最终效果还是挺不错;2、车身侧面采用了双腰线设计,并配备了19英寸双五辐式轮圈,更为低矮的车身配合舒展的线条,实际给人整体感觉更显细长,车尾行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息,尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA;3、但是尾灯的设计就显得有些简单,为了前后呼应用了回旋镖设计,但是内部并没有使用LED光源,而且2.0T车型依旧是隐藏式排气,这点在咖哥看起来确实有点略显掉价。
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2019款别克昂科拉gx试驾怎么样?

2019款别克昂科拉gx试驾,参数:1、在外观方面,别克昂科拉GX从别克Enspire概念车的前卫设计中汲取灵感,采用了别克全新一代家族的设计语言,凸显出SUV与生俱来的运动气质,在体型与型面处理上,通过不同的美学调性设计展现出差异化的特质,满足用户的多元化审美;2、全新别克家族化飞翼格栅采用全新横向设计的暗色水波纹格栅,并与两条飞翼自然融合,贯穿式电镀展翼饰条由别克Logo往两侧延伸至车灯底部,在富有力道的飞翼形面变化下,衬托出整体更强的横向视觉效果。前保两侧采用大开口特征,片层穿插的设计富有动感,搭配银色宽大的下护板饰条,力量感十足;3、侧身线条部分,昂科拉GX采用了别克经典的\"双掠峰\"腰线,高腰线由前车灯处延伸至尾灯,并在车后侧营出造强有力的型面转,凸显整车力量感。尾部造型方面,新车的上半部分较为简洁,下部分的排气也采用了隐藏式设计;4、但是由车顶延伸处的扰流板以及精致的下包围,都给新车提供了不少年轻、时尚元素。别克昂科拉GX怎么样?在这个\"颜值即使正义\"的时代,别克昂科拉GX在颜值上就已经领先了很多同级别车型。
发布时间:2021-04-25 22:34:05 阅读:1399

别克新款昂科拉油耗怎么样?

别克新款昂科拉油耗7.7,配置:1、外观方面,全新昂科拉采用了别克品牌最新的家族式设计风格,外观造型相比现款车型更时尚。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右,与两侧车灯相连。全新昂科拉的长宽高为4296\/1798\/1616mm,轴距比现款车型增加15mm,达到2570mm,空间方面更有竞争力;2、全新昂科拉的车尾设计较为饱满,小尺寸的尾灯与下方外凸的后保险结合,使车尾较有视觉冲击力。另外,新车还配备了双色车顶设计,以及专属颜值包和选装轮毂嵌件;3、内饰方面,全新昂科拉的内饰采用了双色设计,整个中控台及座椅加入双缝线修饰,挡次感更强。中控台中央匹配一块大尺寸
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:1418

新款昂科拉gx怎么样?

新款昂科拉gx这款车性价比不错:1、昂科拉GX车机搭载别克eConnect2.0互联技术,支持CarPlay、CarLife、品牌APP互联应用、个性专属账户OTA远程升级、离\/在线语音识别以及OnStar安吉星等功能,并且可以终身免费享受每年24G的安吉星车联应用流量。在实际的使用过程中车机系统很流畅,感觉不到丝毫的卡顿;2、由于很多消费者都比较在意所谓三缸发动机的事情,所以关于别克昂科拉GX这台发动机我着重介绍下,昂科拉GX搭载了通用汽车全新一代的驱动系统,包括1.3T9AT四驱的高阶动力组合和1.3TCVT前驱的高效动力组,全系满足“国六b”。昂科拉GX搭载的第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机采用“单缸最优”开发理念,在5000转时可爆发出165马力,并可在1500-4000转维持240N.m的最大扭矩;3、9速HYDRA-MATIC智能变速箱采用行星排设计和离合器布局方式,有效缩短变速箱轴向尺寸,令其拥有与6AT相当的体积。这款变速箱在新款的君威、昂科威等车型上也有搭载,并受到良好的口碑。
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:1420

别克新款昂科拉怎么样?

别克新款昂科拉这款车性价比挺高的:1、昂科拉定位于小型SUV,竞争对手颇多,包括师出同门的广本缤智和东本XRV\/现代iX25\/福特翼搏\/标志2008\/Jeep自由侠\/雪佛兰创酷等。但其市场普遍3万以上的优惠让其竞争力十足;2、18款昂科拉共5款车型,售价区间13.99~18.99万元。动力方面全系采用老款1.4T涡轮增压发功机,最大功率105KW,峰值扭矩205Nm。与之匹配的是6速手动及6速手自一体。可靠性在老款上得到了充分验证;3、外观并无改变,飞翼式的前进气格栅加之翼展式大灯。内饰方面流畅的中控台线条及别克所秉承的质感。车身尺寸4278*1781*1648mm,轴距2555mm,在同级别中表现中规中矩;4、配置方面以18T自动两驱都市领先型为例,6气囊\/ESP\/天窗\/中控屏\/倒车雷达、影像\/17寸轮毂等都可以看到,已经可以完全满足日常用车所需。性价比十足。
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:1406

昂科拉gx试驾测评怎么样?

昂科拉gx试驾测评:1、外观方面,昂科拉GX全面优化车身比例,整体车身更长,宽度更宽,重心更低,车身线条简洁有力,优雅与灵动兼得;2、配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅,电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部,拓宽横向视觉;展翼型全LED自动感应大灯,采用全新Evonik光幕技术,营造均匀光幕效果;高配车型采用18吋双五辐铝合金双色轮毂;3、内饰方面,昂科拉GX悬浮多层式内饰设计,立体的造型、多材质的运用,配合环抱式家族设计,使内部空间既精致又宽敞。配有360度环抱式一体座舱、双色真皮打孔人体工程学座椅、连贯一体式中控屏幕设计。
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:1409

别克昂科拉新款怎么样?

别克昂科拉新款车型:1、外观上:全新昂科拉采用别克全新设计语言,告别了老款的“瀑布式”前脸进气格栅设计,改成了横条式形状,精致感直线上升,中网上飞翼式的标志镀铬条更加粗壮,与左右两侧大灯融为一体,在视觉效果上拉伸了整体的宽度,同时显得更加霸气。下方保险杠区域做了凹槽镂空设计,在高速行驶时有利于减少空气阻力,同时降低油耗,这也体现了别克在节能减排上非常的用心;2、车身侧面:拥有4295*1798*1607mm的车身尺寸,2570mm的车身轴距,尺寸上属于中规中矩吧!没有太大的特点,唯有在设计上,丢掉了老款车型的中庸且有显得笨重的风格,新款全新设计后变得像一台城市小钢炮,车身整体姿态呈低趴感,典型的一款城市轿跑式SUV,另外车顶与A柱都进行了熏黑处理,整体表现得更加运动;3、内饰上:整体营造出了一股豪华感,拥有多种配色搭配,显示出来不同的风格,三幅式多多功能方向盘握感舒适,悬浮式中控屏幕中集成多功能科技感十足,2570mm的车身轴距,为车内乘客带来了更大的空间,饱和的座椅软硬适中,包裹性与支撑性都非常不错,后排中央地板基本全平,但无中央头枕,这一点对于后排乘客不太友好;4、配置上全系标配5气囊,安全性得到不少提升,在高配版本中还搭载了智能预警系统及主动安全配置,为安全驾驶增加了不少实用功能,除此之外还拥有倒车影像,当然这放在国产车型里那就属于一个不起眼的配置了,全景天窗符合国人需求,全系LED灯光配置等。
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2019蒙迪欧新款试驾怎么样?

2019蒙迪欧新款试驾,配置:1、该款车型的内饰变动极为有限,该款自动驾驶车辆的变速杆被取消,改用了滚轮选择器。该款车型很可能升级了车载信息娱乐系统及抬头显示屏、360度摄像头。但遗憾的是,该款车型所需大幅调整的技术翻新及座舱品质改动却极为有限;2、动力方面,新车继续搭载现款2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达177kW,峰值扭矩345N.m,传动系统将匹配6速手自一体变速箱;3、配置方面,新车新增了ACC主动定速巡航、PCA前方碰撞预警系统、AEB全速域辅助刹停系统等多项实用配置。
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2019昂科拉gx怎么样?

2019昂科拉gx这款车质量不错:1、昂科拉GX定位于紧凑型SUV,车身更偏像一台传统的SUV车型,采用别克最新的1.3TL3发动机以及1.5TL4发动机,其中1.3T发动机匹配CVT变速箱,1.5T发动机匹配9AT变速箱,性从比很高;2、外观方面,昂科拉GX全新的家族式设计的融入是极为有味道的,前脸上面盾形的进气格栅在宽度上面是有着不错的加长,内部采用了类似羽翼的熏黑点阵式造型,加上飞翼式的进气格栅造型在运动感和精致感上面都是配齐了,大灯的造型反而是没有使用太犀利的设计语言而是变得比较稳重了,内部倒L的LED日行灯和全新设计的灯腔在点亮之后的感官上面是极为不错的;3、内饰方面,昂科拉GX采用大量镀铬元素提升挡次感,并采用了流行的悬浮式中控大屏,此外还有旋钮式电子换挡机构。配置方面,申报信息显示新车将配备LED大灯、盲区监测、倒车影像、全景天窗、镀铬前后包围饰条、镀铬门把手装饰,以及两种不同规格和样式的轮圈,在配置上面是比较厚道的,而且在选择性上面是更大了,也能更加的去适应年轻消费者的要求;4、配置方面,昂科拉GX将配备LED大灯、盲区监测、倒车影像、全景天窗、镀铬前后包围饰条、镀铬门把手装饰,以及两种不同规格和样式的轮圈,与两种轮圈匹配的轮胎规格分别是225\/60R17和225\/55R18。
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2019昂科拉上市时间?

2019昂科拉19年7月11日上市,配置:1、在外观方面,别克昂科拉GX从别克Enspire概念车的前卫设计中汲取灵感,采用了别克全新一代家族的设计语言,凸显出SUV与生俱来的运动气质,在体型与型面处理上,通过不同的美学调性设计展现出差异化的特质,满足用户的多元化审美。全新别克家族化飞翼格栅采用全新横向设计的暗色水波纹格栅,并与两条飞翼自然融合,贯穿式电镀展翼饰条由别克Logo往两侧延伸至车灯底部,在富有力道的飞翼形面变化下,衬托出整体更强的横向视觉效果。前保两侧采用大开口特征,片层穿插的设计富有动感,搭配银色宽大的下护板饰条,力量感十足;2、侧身线条部分,昂科拉GX采用了别克经典的\"双掠峰\"腰线,高腰线由前车灯处延伸至尾灯,并在车后侧营出造强有力的型面转,凸显整车力量感。尾部造型方面,新车的上半部分较为简洁,下部分的排气也采用了隐藏式设计;但是由车顶延伸处的扰流板以及精致的下包围,都给新车提供了不少年轻、时尚元素。别克昂科拉GX怎么样?在这个\"颜值即使正义\"的时代,别克昂科拉GX在颜值上就已经领先了很多同级别车型;3、在驾驶操作性方面,别克昂科拉GX同样出色。昂科拉GX拥有1.3+CVT和1.3+9AT+AWD两款动力组合,其中1.3T+9AT+AWD的高阶动力组合是全新一代昂科拉GX的核心竞争力所在。昂科拉GX在延续别克优良传统的基础上,其四驱能力得到了进一步
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es雷克萨斯2019新款试驾怎么样?

2019新款雷克萨斯es试驾如下:1、全新设计的3辐方向盘以真皮和天然木材包裹,斜角度从24度降到22度,不仅让触感和手感更为卓越,也令驾驶姿势更为轻松自如;2、全新一代ES更提供了竹制方向盘的选择,由11片精心挑选打磨的竹材饰片通过高压复合技术以及娴熟的手工技艺完美糅合,完全不留拼接痕迹,曲度精准,手感一流;3、此外,全新一代ES拥有一个独特的元素——中控台上的缝线。伸手轻触,总长超过1.4米的缝线由大师级工匠手工缝制,整齐匀称的针脚传递出独有的豪华触感和返璞归真的魅力;4、全新一代ES更装配了第二代RemoteTouch信息操作系统,将确认功能整合到中间操作按钮,设计更符合人体工学,大幅提升操作舒适性和便捷性。
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