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别克昂科拉2019款试驾怎么样?

发布时间:2021-04-28 16:22:05 原创 来源:中华网 阅读:3728
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2019款别克昂科拉试驾如下:

1、全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态,车型侧面纯净动感,流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。而且全新昂科拉是别克品牌进入中国以来首次采用双色车顶设计的车型;

2、全新别克昂科拉的尾部曲面凹凸有致,延续了侧面的光影设计,与双层立体LED尾灯结合,辨识度很高。此外,新车后护板饰件不仅给人以安全感,还提亮了尾部整体视觉效果,与全车镀铬及黑亮元素相呼应,精致而时尚;

3、内饰一直是美系车最出色的部分,对于别克来说,更是拿手好戏。全新别克昂科拉(参数|图片)的内饰无论是配色还是质感都非常值得称赞,精致豪华程度令人惊艳。方向盘使用了三辐平底式方向盘,并使用皮革进行包裹,并且加入了优雅的镀铬装饰,非常引人注目。

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别克昂科拉2019款怎么样?

2019款别克昂科拉:1、全新一代昂科拉家族搭载新一代eConnect智能互联系统,更扁平化的UI设计、更精确的自然语音识别技术、基于安吉星4G高速网络连接;2、实现了OTA远程升级、账户个性化设置和更友好丰富的APP交互体验。更可借助AppleCarPlay或搜索引擎CarLife,将智能手机完美映射到中控8高清触摸屏上,享受无缝衔接的智能生活;3、全新一代昂科拉采用新一代电子架构,车内整体信息处理速度提升至目前的5倍。特别是微信社交生态的打通,用户可通过微信向车机端发送音乐与位置,并可通过小程序完成组队出行与接驾功能。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:3690

别克昂科拉2019款油耗怎么样?

别克昂科拉的油耗很低,在7个左右:1、全系车型是配备了发动机启停功能的,同时自动挡车型升级换装,变成了通用汽车全新的6速DSS智能启停变速箱,可以带来更加迅捷平顺的驾驶感受,以及更加优异的燃油经济性;2、都市领先型和四驱全能旗舰型,这两款的中高配车型增配发动机远程启动功能,为日常用车提供更多便利;3、此外昂科拉再添潮流配色方案,新增电光蓝的外饰颜色,以及燕尾黑和爱琴海蓝、燕尾黑和玫瑰红立体烈焰纹两种内饰颜色,为年轻消费者的个性化需求,提供了更多时尚的选择。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:3711

别克昂科拉参数怎么样?

别克昂科拉的参数如下:1、全系车型是配备了发动机启停功能的,同时自动挡车型升级换装,变成了通用汽车全新的6速DSS智能启停变速箱,可以带来更加迅捷平顺的驾驶感受,以及更加优异的燃油经济性;2、都市领先型和四驱全能旗舰型,这两款的中高配车型增配发动机远程启动功能,为日常用车提供更多便利;3、此外昂科拉再添潮流配色方案,新增电光蓝的外饰颜色,以及燕尾黑和爱琴海蓝、燕尾黑和玫瑰红立体烈焰纹两种内饰颜色,为年轻消费者的个性化需求,提供了更多时尚的选择。
发布时间:2021-04-28 05:54:03 阅读:3180

别克昂科拉怎么样?

别克昂科拉这车还是不错的,优点多多,关键是性价比高,详细介绍:1、这车的车体结实,外观精致,安全性很高,特别是昂科拉的内饰,这个是一大特点,按键多,但是多起来又不复杂;2、别克的车给人的感觉是很壮实的,相信家里有宝宝的人选车都是安全第一,昂科拉不管从安全性、实用、外观等来看,都是符合要求的;3、这款车最满意的地方就是外观了,从外观看上去小巧,但是小巧的同时透着霸气稳重,前脸给人的感觉是一张英俊年轻面孔带着霸气,从侧面看去腰线特别优美,是比较顺眼的。
发布时间:2021-04-28 05:54:03 阅读:3203

2019款昂科拉怎么样?

挺好的,下面是2019款的昂科拉:1、空间大,主驾驶位空间宽敞,头部、腿部空间都有伸展空间,储物槽很丰富,可以放得下很多东西;2、动力性能很好,起步有点吃力,提速快,平稳,没有延时感,油门刹车也很灵敏,跑起来动力大,无论是起步还是超车都很好;3、操控性好,底盘很稳,方向盘的转向也很灵活,打方向盘也很轻松,不费力,油门反应灵敏,车身稳定性也很好,挂挡轻盈,爬坡下坡都很轻松。
发布时间:2021-04-28 03:45:04 阅读:3056

别克suv昂科拉怎么样?

别克suv昂科拉这款车,各方面还是挺不错的:1、因为是小型SUV,别克昂科拉车身尺寸为长:4278mm、高:1646mm、轴距2555mm,确实看起来也是很紧凑,但还是有点萌;2、外观方面,新款昂科拉采用的是家族式飞翼式格栅设计,造型和君越风格相似,大灯组是LED光源,尾灯组内也引入了LED光源;3、内饰就比较一般,不过做工已经很不错了,毕竟就是十来万的入门级SUV,成本有限,车内材质并没有朝着高端豪华的方向发展,但门把手、扶手箱这些细节处都处理得挺良心的。
发布时间:2021-04-28 03:45:04 阅读:3093

别克昂科拉油耗怎么样?

别克昂科拉的燃油消耗量如下:1、别克昂科拉油耗据统计部公布,耗油量为数百公里7升,但实际开盘价为9点,市区加郊区一般都是这个数字;2、驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载货、油品、冷热空气,无论磨期\/旧车都不一样,油耗也就不一样,一般综合油耗在8-10左右;3、车辆燃油消耗量一般是以百公里的燃油消耗量为基础的,如百公里的燃油消耗量为10升,即车辆行驶100公里需要10升汽油。
发布时间:2021-04-28 03:45:04 阅读:3115

别克昂科拉gx试驾如何?

别克昂科拉gx试驾:1、别克昂科拉GX紧凑型suv全系标配1.3t发动机,售价在15.59万至18.59万。最大马力165ps,最大功率121kw,最大扭矩240N·m;2、外观时尚耐看,动力家用足够,油耗百公里7个左右省油,就是三缸机感觉不是很稳定,不介意的话还是很值得购买的;3、至于昂科拉GX的性能,全系1.3T三缸发动机,动力是不弱的,燃油经济性也有保证,别克的底盘也不用怀疑,只要能接受三缸发动机,那么我觉得昂科拉GX就值得选择。
发布时间:2021-04-27 20:20:04 阅读:2657

别克昂科威试驾2019款怎么样?

2019款别克昂科威试驾感觉如下:1、空间只能说是够用,同级别体现不出优势,但舒适性和静音是强项。2米7的轴距应付的很从容,后排的脚下并没有凸起的东西,显得后排脚下很平整,这样后配坐起来更舒服,后排的座椅还可以像前排的座椅一样前后的调节,这个提高空间灵活性设计我觉得很棒,所以昂科威的空间你是不需要担心的;2、2.0T动力强劲,260马力的动力参数同级别近乎没有对手,但是1.5T的昂科威动力就比较一般了,操控感比较轻盈好上手,女生开起来也无压力。1.5排量的动力起步确实有点肉,夏天开启空调的话,加油门转速确实要比不开大一点,不过动力的连接还是比较流畅的,别克的车子强调一直都是强调安全性,所以家庭用车选择1.5排量还可以,如果没什么耐性的话那就选择2.0排量的;3、油耗大依然是昂科威的短板。说实话,昂科威的油耗确实很大的,不过车重和动力在那摆着,想不大也不行,纯市区的话,油耗一般在14个到15个左右,高速的话9个左右的油耗就可以了,不过也跟个人驾驶习惯有着很大的关系。
发布时间:2021-04-27 19:31:04 阅读:2599

别克昂科拉2020款怎么样?

别克昂科拉2020款参数:1、全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态,车型侧面纯净动感,流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。而且全新昂科拉是别克品牌进入中国以来首次采用双色车顶设计的车型;2、全新别克昂科拉的尾部曲面凹凸有致,延续了侧面的光影设计,与双层立体LED尾灯结合,辨识度很高。此外,新车后护板饰件不仅给人以安全感,还提亮了尾部整体视觉效果,与全车镀铬及黑亮元素相呼应,精致而时尚;3、内饰一直是美系车最出色的部分,对于别克来说,更是拿手好戏。全新别克昂科拉(参数|图片)的内饰无论是配色还是质感都非常值得称赞,精致豪华程度令人惊艳。方向盘使用了三辐平底式方向盘,并使用皮革进行包裹,并且加入了优雅的镀铬装饰,非常引人注目。
发布时间:2021-04-25 22:58:05 阅读:1429

别克昂科拉2019款配置怎么样?

别克昂科拉2019款配置,参数:1、在外观方面,别克昂科拉GX从别克Enspire概念车的前卫设计中汲取灵感,采用了别克全新一代家族的设计语言,凸显出SUV与生俱来的运动气质,在体型与型面处理上,通过不同的美学调性设计展现出差异化的特质,满足用户的多元化审美;2、全新别克家族化飞翼格栅采用全新横向设计的暗色水波纹格栅,并与两条飞翼自然融合,贯穿式电镀展翼饰条由别克Logo往两侧延伸至车灯底部,在富有力道的飞翼形面变化下,衬托出整体更强的横向视觉效果。前保两侧采用大开口特征,片层穿插的设计富有动感,搭配银色宽大的下护板饰条,力量感十足;3、侧身线条部分,昂科拉GX采用了别克经典的\"双掠峰\"腰线,高腰线由前车灯处延伸至尾灯,并在车后侧营出造强有力的型面转,凸显整车力量感。尾部造型方面,新车的上半部分较为简洁,下部分的排气也采用了隐藏式设计;但是由车顶延伸处的扰流板以及精致的下包围,都给新车提供了不少年轻、时尚元素。别克昂科拉GX怎么样?在这个\"颜值即使正义\"的时代,别克昂科拉GX在颜值上就已经领先了很多同级别车型;
发布时间:2021-04-25 22:40:04 阅读:1412

别克昂科拉2019款性能怎么样?

别克昂科拉2019款性能不错的,参数:1、昂科拉GX会搭载一台1.3T的ECOTEC系列的直喷涡轮增压发动机,最大功率为165马力,其中前驱车型会配备CVT变速箱;2、而适时四驱的车型会配备9AT变速箱,其实这动力如果是放在目前国内的合资品牌紧凑型SUV阵营;3、可以说没什么优势,但不排除别克后期会推出其他动力总成的车型,总的来说,这两款车的确覆盖了很大的市场区间。
发布时间:2021-04-25 22:40:04 阅读:1420

别克昂科拉2019款测评怎么样?

别克昂科拉2019款测评,参数:1、这车的车体结实,外观精致,安全性很高,特别是昂科拉的内饰,这个是一大特点,按键多,但是多起来又不复杂;2、别克的车给人的感觉是很壮实的,相信家里有宝宝的人选车都是安全第一,昂科拉不管从安全性、实用、外观等来看,都是符合要求的;3、这款车最满意的地方就是外观了,从外观看上去小巧,但是小巧的同时透着霸气稳重,前脸给人的感觉是一张英俊年轻面孔带着霸气,从侧面看去腰线特别优美,是比较顺眼的。
发布时间:2021-04-25 22:40:04 阅读:1424

昂科拉2019款评价怎么样?

昂科拉2019款评价还不错:1、昂科拉gx采用前麦弗逊式独立悬架,后复合扭力梁式非独立悬架,整体表现合格,给消费者营造一个舒适的驾舱;2、路面减速带所带来的振动处理干净,被悬架过滤后传入车内已经十分轻微,对乘坐舒适性影响不是特别大;3、至于路面衔接处以及碾过细小石头的振动,如果不是轮胎传来的声响,车内几乎很难察觉;4、作为城市suv,模糊的路感应该不会被昂科拉gx的消费群体所诟病。但我们还是得聊聊它的不足所在,方向盘中央有小幅虚位,急转向时车身响应速度不够快,但我并不认为这是多么致命的缺点,城市suv没有必要过于追求精准的转向,首要诉求还是舒适性。
发布时间:2021-04-25 22:40:04 阅读:1377

昂科拉2019款内饰怎么样?

昂科拉2019款内饰不错的,配置:1、外观方面,全新昂科拉采用了别克品牌最新的家族式设计风格,外观造型相比现款车型更时尚。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右,与两侧车灯相连。全新昂科拉的长宽高为4296\/1798\/1616mm,轴距比现款车型增加15mm,达到2570mm,空间方面更有竞争力;2、全新昂科拉的车尾设计较为饱满,小尺寸的尾灯与下方外凸的后保险结合,使车尾较有视觉冲击力。另外,新车还配备了双色车顶设计,以及专属颜值包和选装轮毂嵌件;3、内饰方面,全新昂科拉的内饰采用了双色设计,整个中控台及座椅加入双缝线修饰,挡次感更强。中控台中央匹配一块大尺寸悬浮式液晶屏幕,下方为空调控制按键区域,整体看起来简约干练,与上一代车型内饰风格迥异。
发布时间:2021-04-25 22:40:04 阅读:1390

2019款别克昂科拉gx试驾怎么样?

2019款别克昂科拉gx试驾,参数:1、在外观方面,别克昂科拉GX从别克Enspire概念车的前卫设计中汲取灵感,采用了别克全新一代家族的设计语言,凸显出SUV与生俱来的运动气质,在体型与型面处理上,通过不同的美学调性设计展现出差异化的特质,满足用户的多元化审美;2、全新别克家族化飞翼格栅采用全新横向设计的暗色水波纹格栅,并与两条飞翼自然融合,贯穿式电镀展翼饰条由别克Logo往两侧延伸至车灯底部,在富有力道的飞翼形面变化下,衬托出整体更强的横向视觉效果。前保两侧采用大开口特征,片层穿插的设计富有动感,搭配银色宽大的下护板饰条,力量感十足;3、侧身线条部分,昂科拉GX采用了别克经典的\"双掠峰\"腰线,高腰线由前车灯处延伸至尾灯,并在车后侧营出造强有力的型面转,凸显整车力量感。尾部造型方面,新车的上半部分较为简洁,下部分的排气也采用了隐藏式设计;4、但是由车顶延伸处的扰流板以及精致的下包围,都给新车提供了不少年轻、时尚元素。别克昂科拉GX怎么样?在这个\"颜值即使正义\"的时代,别克昂科拉GX在颜值上就已经领先了很多同级别车型。
发布时间:2021-04-25 22:34:05 阅读:1399

2019新款昂科拉试驾怎么样?

2019新款昂科拉试驾,配置:1、外观方面,全新昂科拉采用了别克品牌最新的家族式设计风格,外观造型相比现款车型更时尚。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右,与两侧车灯相连。全新昂科拉的长宽高为4296\/1798\/1616mm,轴距比现款车型增加15mm,达到2570mm,空间方面更有竞争力;2、全新昂科拉的车尾设计较为饱满,小尺寸的尾灯与下方外凸的后保险结合,使车尾较有视觉冲击力。另外,新车还配备了双色车顶设计,以及专属颜值包和选装轮毂嵌件;3、内饰方面,全新昂科拉的内饰采用了双色设计,整个中控台及座椅加入双缝线修饰,挡次感更强。中控台中央匹配一块大尺寸悬浮式液晶
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:1419

昂科拉gx试驾测评怎么样?

昂科拉gx试驾测评:1、外观方面,昂科拉GX全面优化车身比例,整体车身更长,宽度更宽,重心更低,车身线条简洁有力,优雅与灵动兼得;2、配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅,电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部,拓宽横向视觉;展翼型全LED自动感应大灯,采用全新Evonik光幕技术,营造均匀光幕效果;高配车型采用18吋双五辐铝合金双色轮毂;3、内饰方面,昂科拉GX悬浮多层式内饰设计,立体的造型、多材质的运用,配合环抱式家族设计,使内部空间既精致又宽敞。配有360度环抱式一体座舱、双色真皮打孔人体工程学座椅、连贯一体式中控屏幕设计。
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:1409

别克昂科雷2019款试驾怎么样?

2019款别克昂科雷试驾:1、这款全新的别克昂科雷在外观的设计上采用了别克最新的家族式设计语言,前脸蜂窝状的进气格栅搭配飞翼式的镀铬饰条的装饰,使其看上去是更加的有气势。与两侧的相连的大灯组更为的犀利,同时在大扽组的内部还加入了LED日间行车灯,点亮后激情四射;2、动力方面:搭载2.0T涡轮增压发动机和3.6LV6自然吸气发动机,最大输出功率分别为215kW和277kW,峰值扭矩分别为360N.m和361N.m与之匹配的是9速自动变速箱,部分车型还将匹配四驱系统;3、内饰方面:新车在内饰的整体呈现环抱式布局,同时双色的内饰设计又为该车增添了几分时尚气息,此外在中控以及细节处还采用了皮质进行包裹以及木纹饰板进行装饰凸显起质感。
发布时间:2021-04-25 22:21:05 阅读:1398

2019款昂科拉gx怎么样?

2019款昂科拉gx配置:1、在外观方面,别克昂科拉GX从别克Enspire概念车的前卫设计中汲取灵感,采用了别克全新一代家族的设计语言,凸显出SUV与生俱来的运动气质,在体型与型面处理上,通过不同的美学调性设计展现出差异化的特质,满足用户的多元化审美;2、全新别克家族化飞翼格栅采用全新横向设计的暗色水波纹格栅,并与两条飞翼自然融合,贯穿式电镀展翼饰条由别克Logo往两侧延伸至车灯底部,在富有力道的飞翼形面变化下,衬托出整体更强的横向视觉效果。前保两侧采用大开口特征,片层穿插的设计富有动感,搭配银色宽大的下护板饰条,力量感十足;3、侧身线条部分,昂科拉GX采用了别克经典的\"双掠峰\"腰线,高腰线由前车灯处延伸至尾灯,并在车后侧营出造强有力的型面转,凸显整车力量感。尾部造型方面,新车的上半部分较为简洁,下部分的排气也采用了隐藏式设计;但是由车顶延伸处的扰流板以及精致的下包围,都给新车提供了不少年轻、时尚元素。别克昂科拉GX怎么样,在这个\"颜值即使正义\"的时代,别克昂科拉GX在颜值上就已经领先了很多同级别车型。
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