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别克君威2019款碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 16:56:04 原创 来源:中华网 阅读:1255
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2019款别克君威碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:

1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;

2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSE Centerpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;

3、别克君威搭载2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱;

4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。

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别克君威2019碰撞测试怎么样

别克君威2019碰撞测试怎么样?别克君威2019碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSE Centerpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。
发布时间:2020-10-30 10:41:46 阅读:180

林肯大陆2019款碰撞测试怎么样?

2019款林肯大陆碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、车身尺寸方面,林肯大陆的长宽高分别为5115\/1912\/1491mm,轴距为2994mm,车身长度比起同级别的5系或者E级都有优势;2、内饰方面,大陆运用了更多的上等真皮还有碳纤维,整体营造的豪华感非常强,整个中控上方都是真皮包裹;3、大面积高挡木材的装饰让驾驶空间充满了高挡的层次,这番经过细致雕琢才能营造出的极佳豪华感在直观感受上要更受中国消费者的喜爱。比起宝马5系,绝对是有过之而无不及。
发布时间:2021-04-25 16:19:05 阅读:74

2019款明锐碰撞测试怎么样?

2019款明锐碰撞测试还不错,该车测试成绩为5颗星:1、全新明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机,提供1.4TSI和1.6L两种动力选择;2、匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱,兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现;3、其中,Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW,最大扭矩高达250N˙m;4、动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色,起步、加速动力强劲,0-100km\/h加速仅需8.5秒,极富驾驶乐趣。在保证安全性的前提下。
发布时间:2021-04-25 16:28:04 阅读:80

2019款骐达碰撞测试怎么样?

2019款骐达碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、新骐达长宽高尺寸分别为4295mm×1760mm×1523mm,与现款的4250mm×1695mm×1535mm对比,可以发现新骐达更长更宽,而轴距方面,新骐达有100mm的增长,达到了2700mm;2、新骐达可提供包括两种轮毂样式,其中1.6L车型采用16寸的多幅式轮毂,而1.6T车型采用17寸五幅树杈式轮毂;3、尾灯造型方面,1.6T动力版本则采用更加立体的造型,同时还采用了更具科技感的透明灯罩;4、高配车型搭载的代号为MR16的1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240Nm的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱有两款,分别为六挡手动变速箱和CVT无极变速箱。
发布时间:2021-04-25 16:29:04 阅读:101

别克君威2019款油耗测试怎么样?

别克君威2019款油耗测试不高,具体情况为:1、别克君威(Regal)是一部别克中高挡轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求;2、国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。别克君威是由美国别克公司生产的一款中高挡中型轿车,目前有混合动力型,耗油量较之前有所下降,加上其驾乘的舒适感和动感的外形,让很多人青睐,所以在中国的轿车市场上占居一定地位;3、全新君威1.5T(20T)车型根据工信部给出的综合油耗为6.3—7.4L\/100KM。据车主在网站上反馈:真实平均油耗为9.2L\/100km,按照油价计算话,一公里油费为0.58元,一年行驶两万公里的话,一年油费11555元,每个月963元。
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2019款奥迪a6l碰撞测试怎么样?

新奥迪a6l碰撞测试是5个星:1、全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查,奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平;2、因此,奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围,而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求;3、在此基础上,进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮,并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰,提供了更加高挡的内饰选择。
发布时间:2021-04-25 17:14:05 阅读:55

逍客2019款碰撞测试怎么样?

2019款逍客碰撞测试还不错呀,该车测试成绩为5颗星:1、侧面,腰线虽然较短,但是很深刻、锐利,加上车门下方的上扬线条,侧面设计还是略有一些层次感,车身四周还有黑色的塑料包围;2、尾部,车标上端有一点突起的线条设计,尾部不规则的尾灯设计,外侧带有一个小缺口,这种设计在很多日产车型上都能见到,保险杠部位的平直线条,增加了一些车尾的视觉宽度;3、内饰设计,中控屏幕包括下方的按键周围都有黑色的钢琴烤漆设计,增添了不少的挡次感。空调出风口周围都有银色的装饰环绕,挡把周围也有黑色烤漆和银色装饰。整体做工、用料还可以;4、动力,1.2T发动机,117匹马力,最大扭矩190牛米,6挡手动和CVT变速箱。2.0L发动机,150匹马力,最大扭矩200牛米,CVT变速箱。
发布时间:2021-04-25 17:29:04 阅读:99

2019款福特翼虎碰撞测试怎么样?

2019款福特翼虎碰撞测试不错,五颗星呢:1、此次上市新车在外观、内饰、动力等方面没有变化,主要是针对部分车型配置进行了简化。两款入门级两驱车型的轮圈尺寸,由此前的18寸降低为17寸。并且两驱铂翼型的座椅皮质,还由真皮变为仿皮。同时,座椅调节方面也进行了调整;2、两驱豪翼型、四驱豪翼型和四驱豪翼型三款车型的主副驾驶席,都由此前的10向电动调节变为8向电动调节。四驱运动型和四驱尊翼型的副驾驶席,也由此前的10向电动调节变为8向电动。除此之外,改款新车全系还取消了目前利用率普遍不高的CD机主机;3、其实整体来看,改款翼虎简配并不严重,只是消减了一些不太影响驾驶体验的配置。但令人不满的是,新车并没有因为消减配置而变动价格。换言之,消费者掏同样的钱却得到一辆简配车,这实在是让人难以接受。
发布时间:2021-04-25 17:56:04 阅读:93

2019款天籁碰撞测试成绩怎么样?

2019款天籁碰撞测试成绩是90分,不错不错:1、天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology,ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界;2、天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品;3、配置上主副前后气囊一应具有,刹车辅助,ESP,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入和启动,多功能真皮方向盘,主副驾驶电动座椅调节,中控7寸大屏幕,LED近光灯,后视镜加热电动折叠,自动空调,这个配置对于一款合资车来说,这个价格,也算很良心了。
发布时间:2021-04-25 18:47:05 阅读:57

别克凯越2019款碰撞测试怎么样?

别克凯越2019款碰撞测试4.5星,参数:1、优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好,加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好;2、内饰有中挡车的味道,不复杂但很实用,这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好;3、缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累,排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了;4、副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。
发布时间:2021-04-25 19:31:05 阅读:68

别克君威2020款碰撞测试怎么样?

别克君威2020款碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
发布时间:2021-04-25 22:32:05 阅读:85

帕杰罗2019款碰撞测试怎么样?

帕杰罗2019款碰撞测试4.5星,配置:1、帕杰罗SPORT宽敞的内部空间,集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身,体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点;2、她充分体现了人体工程的驾驶舱设计,仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。多功能的前后座椅可以完全翻倒,后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒,以增加空间;3、并能使内部空间增长到2820mm的长度,座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。
发布时间:2021-04-25 22:36:05 阅读:60

杰德2019款碰撞测试怎么样?

杰德2019款碰撞测试4.5星,参数:1、本田全新旅行车基于第九代思域打造,从第一代飞度起就有推出旅行车,最初叫做“AIRWAVE”,到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”,有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”;2、新车整体造型相比现款飞度更加时尚,前脸采用粗壮的单条幅格栅设计,前大灯组与格栅相连,内部灯组设计更加时尚。此外,新车还采用了全新风格的前保险杠,造型更加运动;3、动力方面,本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统,其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L,混动车型油耗仅为2.9L。
发布时间:2021-04-25 22:55:05 阅读:70

2020款别克君威碰撞测试怎么样?

2020款别克君威碰撞测试成绩五颗星:1、虽然我更喜欢君越,但是总要有个先后,还是先说说这辆改变更大的别克君威吧。第一次接触这款车应该还是11年或者12年的时候,当时有个老哥买了辆别克君威;2、说实话,第一眼看到这款车的时候,感觉就是中年大叔的座驾,至少不太符合年轻人的定位,而且别看是中型车,空间对于185cm的我来说,只能说赶不上10万块钱的国产SUV;3、舒适性还是非常不错的,动力虽然不错,但是,当年的别克君威在油耗方面的表现的确是让人有点不敢轻易入手。但是,如今的别克君威早已改变,说实话,更年轻、更运动了,至少更符合大众审美。
发布时间:2021-04-25 23:02:05 阅读:146

全新别克君威碰撞测试怎么样?

别克君威碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱;4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
发布时间:2021-04-26 00:02:03 阅读:65

2019款宝来碰撞测试怎么样?

2019款宝来碰撞测试五颗星:1、动力系统动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压,两个选择,如果你常跑市区,接送孩子上学放学,买菜之类的那么我推荐你购买1.5L的;2、因为在价格上1.5L对比1.4T还是有较大的优势的,如果经常跑高速或者对动力有一定的要求那就需要选择EA211+DSG的黄金组合;3、无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都还不错,超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势,家用完全足够,甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。
发布时间:2021-04-27 23:10:05 阅读:120

2019款本田思域碰撞测试怎么样?

2019款本田思域碰撞测试5星:1、外观,本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动;2、内饰,本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳,座椅舒适性较好;3、车内空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促,后排地板中间凸起并不明显,实用性增强,储物格比较实用,后备箱空间也较老款车型有所提升。
发布时间:2021-04-28 09:40:04 阅读:152

轩逸2019款碰撞测试怎么样?

新轩逸做过C-NCAP碰撞测试,成绩为4星,这款车的简介:1、轩逸的车身得益于4631mm*1760mm*1503mm的车身尺寸,外观方面还是比较大气,V-Motion全新家族前脸,回旋镖式日间行车灯很受年轻人的喜欢,近光灯为LED。总体来说,外观属于耐看型,不输同级别的车型;2、内饰方面,内饰设计中规中矩,中控台布局比较简单,采用了大面积的软性材料,传统的味道多了一些。方向盘的样式也很传统,但手感不错,多数的按键集中在了方向盘的左侧,这也符合日系车的习惯。中控台屏幕分辨率不错,灵敏度也可以,这点还是值得称赞的。这样的内饰表现在同级别可以说是非常良心了;3、动力油耗方面,1.6L的排量,126马力,配合CVT的变速箱表现属实一般,起步有点肉,加速慢。特别是冬天CVT变速箱冷保护,油门踩到引擎盖里都没用,光叫不走。好在车子温度上来后体验还不错。自动挡的实测油耗为7.2L\/100KM,手动挡为6.7L\/100KM。比燃油版卡罗拉1.2t费油,比1.6排量的省油,略微优于同级别车型。
发布时间:2021-04-28 11:52:04 阅读:57

2019款途胜碰撞测试怎么样?

2019款途胜碰撞测试是5颗星:1、新车采用了家族式的设计语言。前脸部分采用了更大尺寸的前进气格栅,搭配熏黑式的波纹状中网式样,看起来非常独特,有种不一样的感觉;2、两侧前大灯组采用了相对来说比较犀利的样式,灯组内部结构采用了LED光源,辨识度极高。整车车头感觉非霸气,时尚。车身侧面部分采用贯穿式的腰线搭配上大尺寸的轮毂,让这台车的侧面看起来肌肉感十足,营造出一种无畏向前的姿态;3、而在车身尺寸上全新胜达的长宽高分别为4930\/1910\/1720mm,轴距达到了2865mm,相比于老款车型,尺寸上加大了不少。而在车尾处,没有采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计,取而代之的是另类的回形设计,并且同前脸进行呼应,再次突出强调了动感。
发布时间:2021-04-28 15:23:04 阅读:56

欧蓝德2019款碰撞测试怎么样?

欧蓝德2019款碰撞测试是5颗星:1、作为三菱主打的一款城市SUV,欧蓝德的历史非常的浓墨重彩。事实上欧蓝德是中国国内最早的城市SUV车型之一了。更早的估计只有老的切诺基;2、现款欧蓝德搭载的2.0和2.4自然吸气发动机,都是三菱经典的4G系列的后代,技术成熟稳定可靠。这是多年下来的口碑积累。CVT变速箱的运用,让这款车成为了一个温柔驾驶为主的多功能车型。总体看基本上没有明显短板;3、但是全系列只有国5标准,是一个硬伤。大城市7月之后上牌就会遇到问题。
发布时间:2021-04-28 15:27:05 阅读:56

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