电瓶冬天换还是夏天换

电瓶车冬天耗电，冬天越冷耗电越快。冬天电动车比夏天行驶里程少主要是因为电动车主要使用的是铅酸电池，电池本身在气温较低时活性降低，也就是电充不足、电容量减小。冬天气温低，电瓶的容量会自然降低，只能达到夏天的80%左右，而且天冷时轮胎比较硬，轴承也比较皱，运转阻力大，这些都会使耗电增加，所以冬天的行驶距离会比较短。电池的最佳工作温度是20-28度，气温越低电池的活性充分就会下降，储存的电量会变少，所以跑不远。电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加明显。这就需要用户在使用时加强保养与维护，延长使用寿命。在春，夏，秋三个季节里，电动车电池是可以基本保证续航里程的，但在冬季，温度低于零度的环境里，电量衰减速度会突然增加。

汽车换电瓶可以去4s店换，也能选择在外面换，只是收取的费用不同而已。在4s店内更换，价格偏贵，而且收取的工时费也相对高一些。外面的维修店换的话则需要注意选择正品的品牌电瓶，不然可能会出现安全隐患。判断电瓶需要更换的方式如下：1、把发动机舱打开，然后再去看电池的观察孔。如果观察孔显示是绿色，就意味着电池处于良好的状态，可以继续使用。如果观察孔显示是黑色，就意味着电瓶处于亏电的状态，需要及时对电瓶充电。如果观察孔显示是白色，说明电池到了使用周期，需要尽快更换。2、把发动机启动之后，按下喇叭并且把大灯打开。如果大灯的亮度慢慢变得很暗淡，同时喇叭的声音并不是很洪亮，稍微有一些沉闷，此时就意味着需要尽快更换电瓶。

电瓶一般建议夏天换。即便是一块健康的电池，到了冬天，性能也可能衰减，像一般蓄电池的最佳工作温度在20~25℃，当温度每下降1℃时，蓄电池相对容量会下降0.8%左右。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

因为夏天电池耐用，市场上库存较多，供大于求，所以价格普遍较低。车辆新电池的保养方法如下：1、定期驾驶：车辆长时间停放时，蓄电池中的蓄电池容量会慢慢减少。时间长了，就容易没电。2、车辆熄火后尽量不要用电：车辆熄火时，车辆消耗的是电瓶的电量。如果长时间使用，电池中的电量可能会耗尽，导致无法启动。3、定期清洗车辆蓄电池：车辆蓄电池在日常行驶中需要清洗。4、定期更换电池：汽车电池有一定的使用寿命，一般三年或十万公里以上。使用时间长了电池的性能会下降，所以要及时更换汽车电池。

电瓶车冬天耗电比夏天耗电。因为冬天要热车和暖风使用频率增加。电瓶车冬天耗电比夏天耗电的原因如下：热车时间比夏天长：相信很多车主都有早晨热车的好习惯，中国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂一挡行驶。而对于北方寒冷地区来说，需要适当延长热车的时间。适当的热车对车辆的状态维持有好处。如果每次热车时间过长，会增加电量的使用。开暖风增加电耗：理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。从表面上看，热气即使不用也要产生，并不会额外耗电。实际上，发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖，但如果热气不足就不能达到设定温度时，发动机就要做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这时就会额外耗电。

在气温低于7度以下时，夏季轮胎会变硬，导致抓地力下降，影响行车安全。建议此时应更换为冬季轮胎。换胎更换周期：任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况：在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

换电瓶在4s店和修理厂都可以。如果还在保修期内可以到4s店更换。电瓶的相关介绍如下：电瓶定义：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。电瓶分类：普通蓄电池，普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。其主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁；干式蓄电池，全称是干式荷电铅酸蓄电池，其主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。

换电瓶在4s店和修理厂都可以。更多介绍如下：1、电瓶的作用是：a、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子燃油喷射系统供电。b、当发动机停止运转或怠速时，给汽车用电设备供电。c、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电。d、缓和电机的冲击电压，保护汽车上的电子设备。e、可以将发电机发出的多余电能进行存储。电瓶的保养方法是：a、定期启动一次汽车，给电瓶充电。b、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液。c、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。d、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。e、检查电路各部分有无老化或短路的地方。f、离开车时关闭用电设备。

因为夏天电瓶比较耐用，市场上存货比较多，供大于求，价格自然普遍比较低。拓展资料：车辆新电瓶保养方法如下：1、定期开车：车辆长时间停放使电瓶内的电量慢慢减少，时间过长之后，容易出现亏电现象。2、车辆熄火之后尽量不要用电：在熄火状态下，汽车消耗的是蓄电池的电源，如果长时间使用，可能会将蓄电池中的电量耗光，出现无法启动的现象。3、定期清洁车辆电瓶：在日常的驾车过程中需要对汽车的电瓶进行清洁。4、定期更换电瓶：汽车电瓶有一定的使用期限，一般为三年或10多万公里，长时间使用的电瓶会在性能上有所下降，需要及时更换汽车电瓶。

这个都可以,4s价格比较贵,建议去维修厂更换。以下是关于汽车蓄电池的详细介绍：1、概况：蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。2、构造：汽车铅蓄电池的构造主要由正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。3、优点：与传统蓄电池相比，蓄电池具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。

ac是在夏天打开。以下是空调系统的作用：1、调节功能：空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内的温度控制到舒适的水平。2、除湿功能：空调器能够排出空气中的湿气。干燥的空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境。3、通风功能：空调器可吸入新风，具有通风功能。4、净化功能：空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

一般情况下是夏季油耗比较高。以下是关于汽车油耗的相关介绍：1、夏季油耗高的原因：因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力，这样会导致油耗升高。冬季虽然也使用空调，但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行，所以冬季油耗不如夏季油耗高。2、冬天油耗增加的原因：如果在冬季时使用空调不当，也会导致发动机油耗升高。在冬季刚启动发动机时建议不要打开空调，应该在正常行驶10到20分钟后再打开空调。

汽车是冬天比较耗油，原因是：1、发动机达到良好的工作状态需要达到一定的温度，一般在90度左右，冬季的室外温度比较低，发动机在运转后需要更长的时间运行；2、汽车的行驶离不开汽油的燃烧，汽油中多少会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题。冬天是需要热车的，热车主要的目的是让机油达到正常的工作温度，从而更好地发挥其作用。正确的热车方式不是原地怠速，而是让发动机保持一个较低的转速行驶，待到水温达到正常工作状态以后再加速行驶。这样做不但节省燃油还能促进变速箱油的流动性，并且还可以有效减少积碳的产生。

夏天油耗要高于冬天，夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力，这样会导致油耗升高，冬季虽然也使用空调，但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行，夏季温度比较高，所以空气中的氧含量会降低，这也是导致夏季油耗升高的原因之一。汽车节油方法：缓慢加速匀速行驶有利于油耗；正确换挡能节约燃油；经济车速是节约燃油的关键：汽车在不同的挡位行驶时，燃料消耗率最低时的车速称为经济车速，当道路条件良好时，汽车载重量轻时，经济车速可稍高点，而道路条件差，汽车载重量大时，经济车速适当降低。

冬天换的机油夏天不可以用，因为冬季机油的粘度底，夏天使用的话机油会过浠，不易形成油膜，会造成发动机磨损加剧，影响发动机的寿命，还会让发动机更加耗油，所以最好是按季节更换机油或者使用四季机油有利于保护发动机。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

因为季节的需求关系,导致冬天换电瓶会比夏天贵一点。1、实际上更换费用的波动在季节上并不明显,假如是在网上购买的,那么价格应该没有多大的变化；2、在寒冷的冬天,电瓶很容易出现亏电的情况,这时候电瓶有可能是因为受温度影响,本身蓄电池容量下降。车辆频繁出现亏电的话，由于每一次亏电都会大幅降低电瓶的使用寿命，那么只能更换新电瓶了。为了避免冬天出现亏电，车主可以在电瓶使用3-4年后，在冬天前就应该提前将电瓶更换了。通常电动车电池最佳的充电环境温度是二十五℃，家里有供暖的住户最好能把电动车或者电动车电池放到房间内充电，可以增强电池的蓄电能力，增加行车的距离。急刹、重新启动所损耗的电量是正常的行车过程中的很多倍，为了减少冬天的电量损耗，在保证安全的前提下应该尽量减少刹车和重新启动。

因为冬季电瓶容易亏电，很难判断是电瓶老化还是正常现象。1、在寒冷的冬天，电瓶很容易出现亏电的情况，这时候电瓶有可能是因为受温度影响；2、本身蓄电池容量下降，如果发动机启动后，电瓶在补充电量后，很有可能就不会出现亏电了；3、所以是这种情况的话，一开始你就选择换新电瓶，那就亏了。车辆频繁出现亏电的话，由于每一次亏电都会大幅降低电瓶的使用寿命，那么只能更换新电瓶了。为了避免冬季出现亏电，车主可以在电瓶使用3-4年后，在冬季前就应该提前将电瓶更换了。事实上更换费用的变化在时间段上并不显著，要是你是在网上买的，那么价格应该没有多大的变化。而门店，很有可能会因为时间段的需要关系，造成冬季换电瓶会比夏季贵一点。

并不存在夏天更换电瓶就比较便宜的现象，电瓶的价格并不随着季节变化而有所不同。但电瓶的性能则会受到季节的影响，冬天的电瓶活性下降，其容量与电压都会较之下降。目前广泛使用的汽车电瓶都是铅酸蓄电池，这种电池最佳工作的温度是在15℃—40℃，低于该温度以后，电池储存的电量就会逐渐的家减少，当气温越低，电量下降得越厉害，而冬季气温比较低，电动车的蓄电池自然就受到了影响。还有汽车长时间停放的时候，电池应充足存放，避免出现亏电的状态。一直电池亏电的时间越长，电池损坏越严重，到最后可能会导致电池损坏无法使用。停放汽车的时候最少要一周启动一次，若是纯电动汽车则要注意不能将电量用完再充电，要及时充电。

没电了就充电呗，汽车电瓶现在都是蓄电池可以充电，如果充不进电去就真得换了：1、汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能；2、通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池；3、普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

ac应该是在夏季使用的，冬季应该使用暖风。ac按键是汽车空调的制冷开关，按下ac按键后，汽车空调可以制冷。按下ac按键之后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制热原理也是很简单的，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。汽车上的暖风水箱其实就是一个热交换器，这样可以将发动机冷却液的热量传递给鼓风机吹来的风。在冬季使用空调时，不需要按下ac按键，只需要直接将温度调高，然后调整到合适的风量就可以了。在夏季使用空调之前，需要按下ac按键，然后调整到合适的温度再调整到合适的风量就可以了。汽车空调的制冷剂是需要定期更换的，汽车空调使用的制冷剂是r134a。