汽车嘟嘟嘟的响怎么回事

车熄火后有咕嘟咕嘟声音可能是三元催化器的冷却声、排气管的冷却声、涡轮冷却声、发动机冷却不均匀造成的异响、油路故障、油品问题。具体如下：1、三元催化器的冷却声：汽车熄火后三元催化器工作慢慢停止，温度下降，内部金属部件发生热胀冷缩发出异响；建议检查三元催化器是否正常。2、排气管的冷却声：冷车怠速时排气管热胀冷缩发出异响；建议检查排气管是否异常。3、涡轮冷却声：加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩会很明显，发出异响；建议检查涡轮增压器是否正常。4、发动机冷却不均匀造成的异响：发动机温度很高，熄火后各个部件温度下降热胀冷缩比例不同，导致发动机内部各金属部件间的缝隙冷却收缩摩擦发出异响。检查发动机是否正常。5、油路故障：彻底清洁油路，包括喷油器、节气门、油箱等。可能是加的油质量不够，胶质太多，堵塞油路，出油不畅。6、油品问题：车熄火后有咕嘟咕嘟声音是由于使用了劣质燃料造成的。车主应在正规的大型加油站增加优质油，价格上可能会比劣质燃油高一些，但可以保证汽车更长的使用寿命和良好的驱动力。

汽车音响滋滋响的原因及解决方法：1、功放设备故障：接触不良的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响，找到虚接的地方，并将其接好。2、喇叭质量问题：跟供应商协商一下，毕竟这个关系到音响的设计与施工的问题，所以还是交给专业人员作处理。3、接地出现问题：假如音响的滋滋声随着油门而增大，很大原因就是接地出现问题。要进行功放接地处理，里面集成很多线路，假如接线出现差错，会存在一定的安全隐患，建议立即检修。4、电流异响：加装一个音频滤波器，虽说对音响的音质多多少少都有一定影响，但可以彻底解决电流异响的问题。5、音响线路出现了接触不良的情况，车主需要找到出现虚接的线路，然后将其接好即可，如果线路损坏的话，车主需要更换新的线路。6、音响内的灰尘太多，车主可以使用吸尘器清理音响内部，滋滋声就会消失。7、车主使用收音机，因为信号不好出现的滋滋声，车主可以尝试切换到别的频道，或者是使用音乐播放器，检查音响是否出现问题。8、有干扰，比如电源滤波电路质量不过关，电源变压器没有做屏蔽措施，可以更换有屏蔽的变压器，和制作个好点的整流滤波电路，外壳无屏蔽，有无线电干扰，使用金属外壳，铁皮，不锈钢等材料都可以，铝和铜效果不好。9、连线太长，线材质量不好，这可以加大输入电阻解决或使用优质的线材。

1、零件磨损。零件的磨损过大，导致气门响的现象出现，需要更换磨损的零件。2、液位问题。曲轴箱液位过高或者过低，影响到发动机的机油压力，造成气门响，需要对曲轴箱内的液体量进行调整。3、挺柱损坏。液压挺柱损坏，液压挺柱内部机油泄压过快导致气门开闭异常，这种情况下需要拆卸更换发动机液压挺柱。4、挺柱脏污。气门挺柱脏污，导致气门响起，需要清洗发动机。5、气门座歪斜。气门座歪斜导致气门烧蚀引起气门响，需要拆下气缸盖，打磨气门，检查气门弹簧弹力。6、间隙问题。气门间隙过大导致气门响，重新调整好气门间隙即可。7、座圈脱落。气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，容易脱落导致气门响，需要加固座圈。发动机气门响会造成发动机工作噪音的增大，并不会对发动机的其它方面造成严重的影响。如果气门响的问题比较明显和严重的话，建议及时到专修店根据实际情况进行现场检修和调整。

汽车异响主要包括发动机异响、刹车异响以及车身其它部位的异响。发动机异响：若是皮带上出现异响，一般是因为皮带打滑造成，而如果听到漏气的声音则很有可能是进气系统、真空管出现堵塞或断裂等问题；另外发动机运转的时候外部金属附件摩擦产生的异响，可能是发电机、水泵等损坏造成。刹车异响：最来的来源是刹车片产生的异响，车辆在刹车时出现尖锐的摩擦声，绝大部分是因为刹车盘内出现沙子等异物或者刹车盘生锈造成，可尝试多踩几下刹车消除异响；另外检查刹车片是否有磨片或者超出刹车片的使用限度。

小汽车异响的原因如下：悬挂松动：如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。制动系统故障：如果踩刹车，发现异响增大，那么可以肯定是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响。发动机皮带松弛：那么也会出现吱吱响的情况，可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。部件老化：这种情况可能会发生在有橡胶件的地方，这里要注意发动机支架胶垫，如果老化变硬或破裂，就会导致汽车震动会加大、方向盘发抖、噪音变大。

汽车行驶时发出异响是由于因为汽车零件众多，有老化松动的现象，机械部件有问题。以下是具体情况说明：汽车零件老化松动：当发动机护板产生的响声，特别是一些铁质护板。大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起，所以当加油门或者走颠路时，排气管会晃动，晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。当发动机气门间隙过大，磨损，或者发动机皮带或者皮带轮老化等，就会出现异响。机械部件有问题：如果行驶过程中车出现了异响，那么最好能够停车检查一下，确保正常后再继续开。如果响声特别大，特别是发动机处发出的响声，就不要再继续行驶。因为响声都是因为机械部件有问题，继续行驶可能会损坏车辆，甚至影响安全。

车异响是因为减震器损坏。以下是关于汽车的相关介绍：1、汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。2、国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

发动机怠速嘟嘟异响可能是以下原因：1、积碳过多：如果不注重保养，可能是机器积碳过多导致（发动机积碳过多，节气门积碳过多，火花塞积碳过多等等），去维修店清洗即可。2、过滤不畅：可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过脏）去维修店清洗或者更换即可。3、汽油纯度不够：当然用的汽车汽油纯度不够也会造成（因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳,90号的汽油就不如93号汽油纯）。4、机油未及时更换：汽车机油（汽车润滑油）不及时更换或者汽车机油劣质也会有此类问题发生。5、传动轴问题：如果是传动轴发出的声音就有可能是传动轴的十字节因为缺油造成磨损损坏，可以取下传动轴检查一下。

宝马行驶时有嘟嘟声音可能是刹车里面的马蹄形刹车块与外壳发生摩擦。以下是其它情况补充说明：1、汽车零件老化松动：当发动机护板而产生的响声，特别是一些铁质护板。大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起，所以当加油门或者走颠路时，排气管会晃动，晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。当发动机气门间隙过大，磨损，或者发动机皮带或者皮带轮老化等，就会出现异响。2、机械部件有问题：如果行驶过程中车出现异响，那么最好能够停车检查一下，确保正常后再继续开。如果响声特别大，特别是发动机处发出的响声，就不要再继续行驶。因为响声都是因为机械部件有问题，继续行驶可能会损坏车辆，甚至影响安全。

汽车熄火有咕咕的水声是由于中控后面空调冷凝管造成，这是正常现象，不放心可以到4s店检查维修。以下是关于汽车熄火系统介绍：1，熄火：又称熄灭，当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。2、熄火原因：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。

汽车嘟嘟嘟的响可能是轮胎上嵌进了石头，在确保安全的情况下，可以在右侧停下来检查一下轮胎；可能是是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起，这时就应该去4S店检修。以下是对其的扩展介绍：刹车系统异响：刹车不断传出尖锐刺耳的金属摩擦声可能是制动器出毛病。有时候汽车制动时，由于制动块紧紧的贴在制动盘上，用他们之间的摩擦力使汽车制动，所以发出些声响也很正常。如果制动时发出的“吱吱”声响刺耳难听，很可能是制动块的磨损已经到了极限，如果不予任何处理继续行驶，导致刹车片磨得没有以后，就是尖锐的金属声，会严重刮伤制动盘。

如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。相关介绍如下：1、车内的发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或者出现故障度就会出现故障现象。2、如果是车辆外部版出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件出现了故障会导致车权辆出现故障现象。

以下是汽车门异响的原因：1、门铰链长时间使用生锈或变形，对门铰链、限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油污进行清理后，可以适当地用专用润滑油润滑。2、内部升降器松动或变形带来异响。3、门内饰板未固定或脱落等原因造成异响。以下是关于汽车加油门异响原因的扩展资料：1、发动机积碳过多。2、汽油过滤不畅。3、汽油质量问题。4、火花塞老化。5、发动机故障。6、气缸故障。以下是关于汽车加油门异响解决办法的扩展资料：1、更换发动机机油。2、清理发动机积碳。3、更换火花塞。4、将汽车进行全面的检查维修。

汽车音响异响是功放输入信号线采用屏蔽电缆，且电缆网层要接地，功放电源接线位置要从后向前接，功放接线时中间不能有搭铁现象，因为搭铁就相当于接地，会造成涡流串扰产生异响，以下是汽车音响有异响解决方法:1.功放设备出现故障，可能因为出现接触不良(虚接)的情况，以致于汽车音响有异响，这时找到虚接地方并将其接好。2.若喇叭质量存在问题，这个关系到音响设计与施工问题，需交专业人员作处理。3.音响异响声随着油而增大，很大原因是接地出现问题(地电位差引起)，这时需进行功放接地处理，此操作过程较复杂，建议到维修厂进行处理。4.最直接的办法是加装一个音频滤波器，但对音响音质多少有一定影响，但它可以彻底解决音响异响问题。

发动机空调嘟嘟响的原因：1、发动机机脚垫存在故障；2、空调皮带老化。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为车主提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到较为重要作用的通风装置。汽车空调使用注意事项：1、先通风再制冷；2、正确调整空调出风口方向；3、车在连续上坡行驶时，要尽量少用或不用空调；4、养成先关空调再熄火的习惯。

思域排气管嘟嘟嘟响一般是因为排气管漏气导致的，这种情况下需要到4S店进行维修检查，才能确认是否需要更换排气筒的接口垫来解决问题。思域是本田旗下的一款家用轿跑汽车，品牌知名度相对比较高，受到了不少消费者的欢迎。而且为了迎合不同国家的不同需求，本田思域推出了众多的车型，像是三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版等。而我国上市的本田思域是跟本田CR-V来自于同一个生产平台，科技感以及稳定性相对都比较出色。

汽车轮胎胎压过高，会让汽车轮胎接触地面的面积减少，容易造成嗡嗡响的噪音，所以在开车的时候需要调整好汽车的胎压，尤其是汽车胎压过高也会有爆胎的风险，行车安全得不到最好的保障，胎压过高的话，舒适度也会受到影响。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

汽车球头响的原因：1、球笼有内球笼和外球笼，内球笼连接变速箱差速器部位，外球笼连接车轮部位，这两个球笼同时配合使用，是发动机动力传递的重要组成部分；2、每个球笼都由防尘套保护，一是防止进水、沙子、石子等杂质，这些杂质很容易磨坏球笼；二是防止球笼润滑油脂泄漏。但是球笼防尘套会老化，老化后容易破损，球笼破损后，里面的润滑油脂将会很快甩干。油脂甩干造成的干摩擦，是导致球笼故障的重要原因，而外球笼故障也会出现转向时“咔咔”的严重异响，不只外球笼，内球笼故障也会造成底盘异响，尤其在加速和转向受力时；3、如果球笼润滑油脂缺失汽车还继续使用，球笼会干磨烧坏而报废。这还不算，因为球笼故障还可能造成半轴损坏，同时也可能会造成汽车吃胎，使轮胎报废。所以说，球笼防尘套破了就应该立即更换，要不然累及半轴，更换半轴就得不偿失了。此外，如果球笼防尘套到了老化使用寿命，可以进行预防性更换。

汽车车轴响的可能原因：1、怀疑那个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到维修厂检查更换，以免损坏车轴车体；2、胎压过高异响——胎噪变大一般的汽车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异的，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬了，颠地厉害，并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值就行了；3、对于带胎压监控的汽车来说，这样的情况发生的很少，因为充高了当时就能看出来。

汽车雨刷响分析如下：1、雨刮架U型关节接触部位松动或胶条老化损耗；2、雨刮摇臂角度失准，导致雨刮与玻璃面超过0度角；3、玻璃发涩，多为因缺乏清洁而在表面形成了一层极难清理的混合油膜，一般洗车还看不见。