汽车行驶中出现嘟嘟嘟声音怎么办？

汽车行驶中噪音大的原因及解决方法：1、发动机噪音，发动机有噪音除了与发动机机油有关以外，也可能是发动机有积碳。解决方法：最好是到专业的维修机构进行维修并清理积碳。2、轮胎噪音，轮胎长时间使用就会有老化变硬的情况，就会产生噪音。解决方法：检查轮胎是否老化及时的更换轮胎。3、风噪，车子漏风以及空气共振等原因都会造成风噪音，行驶速度越快，风噪声越大。解决方法：可以通过安装隔音棉或更换密封条等方法来改善。4、底盘噪音，底盘噪音是由于减震器的问题造成的，整车在通过不平整的路面时会发出很大的噪音。解决方法:检查一下减震器，如果有漏油的情况要及时修理。5、火花塞积碳，导致车在行驶过程中产生噪音。解决方法：清理火花塞积碳。6、冷却系统故障，导致车在行驶过程中产生噪音。解决方法：检查并维修冷却系统。7、机油品质差，导致车在行驶过程中产生噪音。解决方法：添加优质的机油。8、发动机缺缸，导致车在行驶过程中产生噪音。解决方法：及时维修发动机。9、变速器液太少，导致车在行驶过程中产生噪音。解决方法：添加变速器液。10、车轮外壳松动，皮带轮松脱，曲轴磨损，导致车在行驶过程中产生噪音。解决方法：检查并处理加紧车轮外壳，加紧皮带，检查并维修曲轴。11、制动器出现故障，导致车在行驶过程中产生噪音。解决方法：及时并维修制动器。

1、把稳方向盘。车辆出现侧滑现象，首先要将方向盘把好，控制方向，避免车辆行驶偏离车道。2、减小油门。轻轻抬起油门踏板，此时油门减小，但是这个过程中不能进行制动或者变档操作。3、调整方向。立刻向车轮侧滑一侧的方向打方向盘，将偏离的方向调整回来。4、恢复正常。方向被调整回来后，就可以逐渐恢复车辆正常行驶。汽车侧滑，有四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑三种情况，特别是后轮侧滑，其危险性较高，对安全行车威胁较大，常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。发生侧滑时，尽量避免使用刹车，同时保持离合器接合，使用发动机刹车减速。如果是制动引起的，立即停止制动。侧滑时，不能用手刹刹车，因为大部分车辆的手刹都是用来刹车后轮的，更容易造成侧滑。

汽车行驶中水温高的解决方法：1、车辆减速，把车开到路旁，不要立即关闭发动机等待自然降温。2、戴上手套打开发动机盖，对水箱进行降温处理。3、将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充防冻液到正常位置即可。4、检查副水箱冷却液液面是否过低。停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低，冷却液不足引起的水温过高，有条件的话可以添加冷却液；实在没有冷却液，也可以添加干净水（自来水或者矿泉水）暂时代替。需要注意的是，干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，应尽快更换新的冷却液。添加之后，如果发现水温可以恢复正常，那么车辆就可以继续行驶，否则就要检查是否还存在其它故障。5、检查水管、水箱是否存在漏水的情况。如果水管（特别是水管间的结合处)出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发的。如果漏水情况不是很厉害，水箱还存在大量水的情况下，可以暂时添加纯净水作为急用，并尽快开往就近4S店进行检查。如果漏水情况很严重，那么车辆绝对不能继续行驶，应马上打电话叫拖车拖至4S店进行检查维修。6、检查水箱风扇是否能正常运转。怠速情况下，水温上升至大循环的节点之后，水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后，风扇还不转，那说明风扇存在故障。解决方法：及时维修水箱风扇即可。水箱日常保养：1、防止汽车开锅：汽车水箱最害怕开锅了，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。2、汽车水箱冒烟要果断停车检查：一旦发现发动机冒烟，停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。3、定期更换冷却液：汽车水箱里的冷却液循环时间长了，难免会出现各种杂质，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间和实际情况定期的更换才行。防冻液一般情况是两年六万公里换一次。4、不能用自来水替换冷却剂：特别注意不要加自来水来代替冷却剂，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生水垢、腐蚀、锈蚀，使冷却系统冷却不顺畅，降低散热作用，造成发动机温度过高。5、要定时对发动机水箱进行保养：不只是发动机需要定期更换机油进行保养，汽车水箱也是需要定期养护的。车主们一定要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，这样才能保证汽车发动机的正常使用。

汽车嘟嘟嘟地响原因及解决办法：1、可能是轮胎上嵌进了石头；解决办法：可以在右侧停下来检查一下轮胎；2、可能是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；解决办法：更换轮胎；3、如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的；解决办法：这时就应该去4S店检修。刹车系统异响刹车不断传出尖锐刺耳的金属摩擦声可能是制动器出毛病。有时候汽车制动时，由于制动块紧紧地贴在制动盘上，用他们之间的摩擦力使汽车制动，所以发出些声响也很正常。但是，如果制动时发出的吱吱声响刺耳难听，很可能是制动块的磨损已经到了极限，如果不予任何处理继续行驶，导致刹车片磨得没有以后，就是尖锐的金属声，会严重刮伤制动盘。这种情况下，对车辆带来的最大影响是刹车出现问题，有可能出现刹车盘抱死的情况，车子越跑越重，这种情况下，最好马上去4S店处理。

汽车行驶途中突然熄火的处理方法有以下3点：1、首先要保持镇定，不要打方向。及时打开危险报警灯，提醒过往的车辆，在此过程中一定要控制好汽车的方向盘，尽量让车稳住，因为汽车的发动机一旦熄火之后，将失去转向助力，方向盘会很沉重，需要车主控制好方向。2、如果是手动挡汽车，可以踩下离合器，根据车速把排挡杆挂进相应的挡位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来。类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机。3、如果是自动挡汽车，先小心的挂入空挡，注意不能错挂进挡（R挡），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。汽车行驶途中突然熄火具体操作步骤如下：1、靠边停好车之后，检查发动机、电瓶、水箱、油路是不是正常，发动机皮带会不会松动或者断裂，发动机内部是否有异响等。2、如果是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小。3、如果是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱，有时水箱水温度比较高会汽化膨胀。4、如果是油路问题发动机有明显的顿挫感。5、如果是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，如果皮带断掉或者错位，只能等待救援。6、切记不要轻易的进行溜车启动。

汽车在行驶中爆胎的解决方法：第一步：当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时，请先将车辆停到安全地带，切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车，将换挡杆拨到空挡（手动挡）或p挡（自动挡）；保持直线行驶。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。此时驾车者不要慌张，应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶；第二步：按下车辆危险报警提示灯（双闪灯），待车辆停好后，拉起手制动（手刹）。慢慢减速，缓慢减速时，首先带挡收油，当车身姿态可控时逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。打开警告灯，待情况稳定后，打开转向灯或驻车警告灯，让汽车缓慢停下；当确认安全后，下车走到车尾处，从行李舱中取出三角警示牌。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。而高速公路车辆发生故障警告标志应该放置在故障车后150米以外；第三步：从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方，以备不测；第四步：将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈；第五步：摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮；第六步：将备胎对准车轴和螺孔，以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶，让车轮着地。最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。爆胎后更换的备胎问题也是很严重的。备胎不应当作正常轮胎来使用，在使用备胎驾驶时，请降低车速。在将车辆安全开到目的地后，记得去专业的汽车修理中心或专业汽车维修站，对轮胎进行检查及四轮定位和动平衡等维修保养项目。

宝马行驶时有嘟嘟声音可能是刹车里面的马蹄形刹车块与外壳发生摩擦。以下是其它情况补充说明：1、汽车零件老化松动：当发动机护板而产生的响声，特别是一些铁质护板。大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起，所以当加油门或者走颠路时，排气管会晃动，晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。当发动机气门间隙过大，磨损，或者发动机皮带或者皮带轮老化等，就会出现异响。2、机械部件有问题：如果行驶过程中车出现异响，那么最好能够停车检查一下，确保正常后再继续开。如果响声特别大，特别是发动机处发出的响声，就不要再继续行驶。因为响声都是因为机械部件有问题，继续行驶可能会损坏车辆，甚至影响安全。

汽车嘟嘟嘟的响可能是轮胎上嵌进了石头，在确保安全的情况下，可以在右侧停下来检查一下轮胎；可能是是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起，这时就应该去4S店检修。以下是对其的扩展介绍：刹车系统异响：刹车不断传出尖锐刺耳的金属摩擦声可能是制动器出毛病。有时候汽车制动时，由于制动块紧紧的贴在制动盘上，用他们之间的摩擦力使汽车制动，所以发出些声响也很正常。如果制动时发出的“吱吱”声响刺耳难听，很可能是制动块的磨损已经到了极限，如果不予任何处理继续行驶，导致刹车片磨得没有以后，就是尖锐的金属声，会严重刮伤制动盘。

奥迪行驶中出现滴滴声音的原因可能是手刹没放，或者没有系安全带。可以查看仪表盘上有没有茶壶的图案，如果有表示机油压力不足。关于汽车安全带的相关信息如下：1、简介：汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。2、工作原理：卷收器里面是一个棘轮机构，正常情况下乘员可以在座椅上自由匀速拉动织带，但当织带从卷收器连续拉出过程一旦停止或当车辆遇到紧急状态时，棘轮机构就会作锁紧动作将织带自动锁死，阻止织带拉出。

可能是轮胎上有小石子卡着，行驶时轮胎与地面所发出摩擦声，通常称为胎噪，胎噪和行驶速度、路面情况、轮胎状况、轮胎材质和型号等因素有着密切联系。相关介绍：1、胎噪组成：(1)轮胎花纹间隙空气流动和轮胎四周空气扰动构成空气噪音。(2)胎体和花纹部分震动引起轮胎震动噪音。(3)路面不平造成路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼路面时，胎面与地面磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件震动形成共鸣放大传入车内。2、胎噪大小：视路况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大。

以下为车辆出现侧滑的处理方法：1、首先要把稳方向盘，视情况收油门；2、迅速判明侧滑的性质，诸如前轮侧滑还是后轮侧滑；是路况不良引起的侧滑，还是因制动、打方向等操作不当引起的侧滑。3、切忌慌乱，莫要仅凭直觉盲目打方向。以下为发生侧滑的原因：1、路面湿滑、油污或结冰等；其附着系数降低，且左右不对称，车轮载荷与路面附着力也跟着降低，稍有横向外力作用，就会引发车轮侧滑；2、制动时四轮受到的阻力不平衡；诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等，引发“跑偏”，也极易导致车轮侧滑；3、如动作过猛、过量等，出现车轮“抱死拖滑”，而后轮一般又先于前轮“抱死”，也易引发车轮侧滑；4、转向操作不当；如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高（装载超高）等，使惯性离心力增大，也极易引发车轮侧滑。

汽车行驶中水温高的方法：1、车辆减速，把车开到路旁，不要立即关闭发动机；2、戴上手套，在水箱盖上加一块多片折叠的湿布；3、将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充防冻液到正常位置即可。汽车行驶中水温高的原因是：1、空调的冷凝器或压缩泵有故障，氟利昂缺；2、水管渗水，冷却水不足；3、风扇皮带断裂；4、节温器故障；5、机油泄漏；6、水箱有堵塞；7、冷却液不足；8、温控感应开关有问题。

汽车在行驶中爆胎的处理方法是：1、双手紧握方向盘，尽量控制汽车；2、注意后面车辆缓慢制动并驶离主干道；3、不能紧急制动避免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车；4、停车时将三角停车板放在车辆后面的道路上；5、尽快更换备胎。汽车在行驶中爆胎的原因是：1、超载导致爆胎；2、超速导致爆胎；3、路面状况不好；4、轮胎气压不合安全；5、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡；6、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀；7、气温高。

汽车在行驶中噪音太大的解决法方法是：1、在引擎盖里面加装一个隔音棉，既能阻挡发动机的噪音传到驾驶室，又能起到保温的作用；2、胎压太高，噪音也就会随之增大，可以在轮胎的挡泥板上贴块绒布；3、可以在车门框上增加密封条，在车门里加入一些隔音棉，或将隔音棉和止震板贴在后备箱的底部。汽车噪音太大的原因是：1、发动机噪音；2、轮胎噪音；3、风噪；4、底盘噪音，其中发动机噪音分为冷车异响和热车异响。

汽车行驶中出现顿挫的原因：1、发动机进气量变低、点火变弱或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生顿挫感；2、离合器三件套即飞轮、离合器片、压板发生不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆。从理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象，只是每款车的顿挫感强弱不同。

油门延迟是一种合理的设计，可以防止汽车在紧急加速的时候汽车的传动系统出现冲击，导致驾驶员急踩油门的时候发动机控制电脑推迟点火提前角，减小转矩的输出。汽车的刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统构成，刹车系统通过刹车片和轮毂或者叠盘之间产生摩擦，使汽车的速度降低直到停止。汽车在道路上可以行驶，当汽车停下来时是依靠汽车的刹车系统实现的。活塞将缸内的刹车油传至各个轮胎的分缸内，是通过刹车泵实现的。如果没有刹车系统，汽车在遇到障碍物和紧急情况的时候无法及时避让，会出现严重的事故。

汽车行驶中水温表下降有可能是：1、水温传感器故障；2、线路故障；3、车辆仪表盘水温表故障。在车辆行驶过程中如果水温表下降我们可以用排除法去检测一下，找到车辆的水温传感器的插头，然后看我们车辆的水温表能不能浮上来，浮不上来就是车辆线路和水温表发生故障，如果浮上来就说明是水温传感器发生了故障，可以去相应地方的4S店，或者是汽车维修中心进行维修。如果是水温表指针一直保持不动一般情况下就是车辆的仪表损坏，不能够直接反馈水温数据，或者是车辆水温传感器造成了响应程度的损坏，反馈的电压异常，或者是车辆电路出现松动造成了车辆线路电阻过大，也会造成水温表显示异常。如果汽车属于液晶显示仪表，这种车辆仪表我们可以自定义显示车辆数据，有可能在车辆的行驶过程中液晶仪表定义成车辆故障状态，那么就需要我们手动调节显示器的按钮，把它调整回来就可以。提示：在车辆行驶过程中我们不要转速提的很高，不要着急开暖风，待水温正常时再开暖风。

汽车在行驶中换空挡熄火的原因如下：1、电路故障，主要检查一下点火和起动机的开关，还有保险盒，低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火，检查一下你的低压线路；2、器件故障，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子模块造成的，就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；3、油路故障，可能是汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油导致的，这些情况是可以再起动车辆的，只是很难。

行驶中汽车爆胎的处理方法就是：1、汽车爆胎了尤其是前轮，千万不要急着踩刹车，双手紧握方向盘的同时松开油门，等车慢慢减速，速度降低了慢慢打方向，靠路边和紧急停车处停车打开双闪，后方设置警告标志，更换备胎；2、车辆爆胎后除了上述操作外还要保持镇定，头脑要冷静，不要惊慌失措，急急忙忙的处理；3、如果是后胎爆了，汽车仅仅是上下颤动，问题不是很大，汽车方向盘还可以控制得住，汽车倾斜也不厉害，想办法停下；所以在行驶前最好检查一下轮胎和胎压。

车辆自燃之前肯定是有征兆的，如果你开车时闻到橡胶或者塑料糊味时，这个时候就一定要把车停到一边，然后熄火下车检查， 另外一种情况是你开车的时候看到前面机舱盖已经冒烟了，注意找一个安全地方停车以后打开前机舱盖，记住前机舱盖只要露出一条缝隙，然后不要一下完全打开，打开过以后拿着灭火器对准机舱盖较大的缝隙来喷干粉，如果喷过以后感觉没有效果的话，这个时候一定要第一时间拨打119报火警，很多朋友们会问为何要这样子操作？ 因为车载灭火器一般都是1kg的容量比较小，对于一些小火还可以，但对一些大火根本起不到什么作用，当然如果发现控制不住就得立马远离，然后旁边人群也通知一下，打电话报火警来处理。 还有就是注意灭火器的存放位置，很多驾驶员喜欢把灭火器丢在后备箱，因为丢在后备箱感觉不太碍事，就是说如果你把灭火器丢在后备箱，然后前面发现机舱已经冒烟了，这个时候打开车门，然后去后备箱拿回来再去救火，这样子就感觉有点浪费时间了，并且没有在第一时间内把火势给控制住。 所以建议大家把灭火器放在驾驶室内可以拿到的地方，例如可以放在副驾驶的手套箱内，这样取出来也比较方便，因为车载灭火器压根不会太大，放在副驾驶车厢内一般都可以放得下，这样如果发现前面有情况，也可以第一时间拿出来救火，这样速度也比较快。 同时也要注意灭火器的使用方法，一般灭火器它正面都应该有使用方法的说明，首先让我们把灭火器给拿出来，然后把头上的铁环再拉掉，这样就可以使用了 还有要注意，平时要检查灭火器，一般它头上都会有一个压力表，压力表会有三个不同的颜色，红色、绿色与黄色，如果指针到绿色位置是表示正常；如果到红色位置那表示已经不可以用了，一定要及时去更换；如果到黄色表示压力高了，虽然到黄色可以使用，但是有可能有爆炸的危险，这个情况下也要去安全地方冲一下干粉来解决比较好一点。 还有就是如果发生火情的话，有可能车门是打不开的，这个时候肯定要选择去破窗，那么砸玻璃应该砸玻璃的哪个地方是最好的？ 砸玻璃时一定要注意拿比较坚硬的东西，最好备一个安全锤，打碎玻璃时最好是打玻璃的4个角比较容易打碎，千万不要打到中间或其它位置上来。