发动机空调嘟嘟响是什么原因？

驾驶时打开空调，发动机会出现很多问题，如发动机温度过高、发动机抖动等。一旦超过发动机负载，发动机就会不稳定，导致整车不稳定。在启动和再加热的三种情况下，切勿打开空调：1、将空调调到低速档以节省燃油空调在使用中会吸收大量的灰尘，蒸发罐中逐渐凝结的水蒸气和灰尘会变成污垢（这是无法避免的）。最重要的是，大多数蒸发罐都在鼓风机附近。随着时间的推移，霉菌会发生，这些发霉的有毒物质会通过空调排放到汽车中。这就是为什么发霉的气味来自汽车。因此，应始终将空调调到最大档位，并通过强风将蒸发罐和风道中的灰尘吹走，这将大大减轻压力2、启动后立即打开空调当你无法忍受高温时，你的第一反应可能是上车时打开空调。这不仅冷却效果差，而且在初始操作期间会增加发动机压力。车子刚起步，发动机的工作状态不是最好的。如果你打开空调，它会增加发动机负荷，随着时间的推移，发动机会过早老化。建议：启动汽车后，打开所有车窗并扇上车门以排出热空气。当车厢内温度下降，发动机工作状态达到最佳状态时，关闭车窗，打开空调并将其调节到适当的温度。3、关上窗户，打开空调发动机工作时，如果气缸中的汽油没有完全燃烧，就会产生高浓度的一氧化碳。关上窗户，睡在车里。如果发动机排放的一氧化碳泄漏到汽车中，它会逐渐积累并增加浓度，导致中毒甚至死亡。

声音特别大是因为空调泵异响、节气门脏堵或卡滞和压缩机传动带松紧不佳。具体的原因如下：空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。节气门脏堵或卡滞：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。压缩机传动带松紧不佳：传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

开空调发动机抖动有以下原因：1、车辆产生积碳、节气门有积碳：车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机，所以就会出现了开空调车子抖动的情况。2、发动机悬置出现塌陷：当发动机悬置出现塌陷或破损，那么发动机的平衡就会被打破，开启空调后压缩机工作有可能达到了共振频率使得振动加剧。

凯越开空调发动机抖动是由于节气门过脏。以下是汽车节气门过脏的具体说明：1、抖动原因：开空调后压缩机也会工作，而压缩机由发动机带动，因此压缩机的工作会增加发动机的负荷，而增加负荷会增加节气门开度，进气量增加。节气门如果长时间没有保养，很容易产生积碳，积碳会阻碍发动机的进气，导致发动机不足以或者勉强才能带动压缩机，从而出现怠速抖动的现象。2、定期清洗：如果驾车环境比较恶劣，最好要定期清洗，建议1万公里清洗一次。

开空调怠速抖动，可能是点火系统出现了问题。以下是相关信息：1、起源：第一代蒙迪欧诞生于1993到1996年间，名叫“Mondeo”。这一名字凸显福特对其寄予厚望。“Mondeo”的名字源于法语中的“Monde”，原意为“上流社会”，象征经典与尊贵。同时，“Mondeo”又有“Mondial”的意思，即“全世界”。2、发展：自1993年以来，蒙迪欧已经在欧洲销售了掀背车、轿车和旅行车等版本。在该地区的总销量约为500万辆。

一开空调发动机就抖的原因是：节气门脏污，应及时清洗节气门。以下是关于汽车开空调的注意事项：1、放置和更换：在空调的进气口附近不能有物品，以防进气口被堵阻，造成空调系统的空气流通受阻。空调的空气净化器应定期更换。每工作3个月左右或汽车运行5000公里左右，应更换一次防臭滤清器。2、注意冷却液温度：空调系统应在发动机冷却液温度正常时使用，若发动机应大负荷工作而引起冷却液温度过高，应停止使用空调，直至冷却液温度正常后再重新开启运用。

发动机开空调抖动的原因如下：1、发动机积炭严重：造成抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭，应该清洗干净。2、油压不稳：检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。3、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。

发动机过热空调关闭是发动机高温保护,属于正常现象。以下是发动机高温的具体影响：1、发动机功率下降：当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。2、油耗上升：发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常燃烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹或翘曲，也易烧损缸垫，造成压缩终时汽缸压力下降，油耗上升。3、机件磨损：润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低导热性。润滑油黏度下降，机油压力降低，润滑性变差，汽缸壁上的油膜在冲击载荷影响下强度减弱，从而加剧机件的磨损。

开空调发动机会响属于正常现象，打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，所以发动机会响。以下是关于汽车空调的更多介绍：1、汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的制冷原理其实很简单。按下ac按键后，空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。2、压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。

打开空调发动机声音变大的原因是：打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，发动机声音会变大，属于正常现象。汽车空调的作用是：按照设定温度进行气温工作，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。空调的使用方法是：1、启动车辆后把空调旋钮拧到制冷或制热区域；2、制冷时按下AC键即可。

开空调发动机噪音大的原因是：打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，发动机声音会变大，属于正常现象。汽车空调的作用是：按照设定温度进行气温工作，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。空调的使用方法是：1、启动车辆后把空调旋钮拧到制冷或制热区域；2、制冷时按下AC键即可。

一开空调发动机就抖动的原因：1、空调压缩机出现故障，导致其压力过高就会在空调使用时出现抖动问题，进而影响到发动机导致其共振抖动，需要到修理厂或4s店进行检查和维修；2、节气门堵塞，影响到发动机的进气功能，导致发动机通气不顺使其发生异常抖动的现象，需要对节气门进行检查和清理；3、发动机积碳严重是其抖动主要的原因，如果积碳得不到有效清理，就会影响燃油的正常燃烧，导致发动机异常抖动，需要及时对发动机积碳进行清理。

汽车开空调发动机声音大的原因包括空调泵异响、节气门脏污、压缩机皮带松紧不当。空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生。而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。节气门脏污：空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。压缩机皮带松紧不当：传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

思域排气管嘟嘟嘟响一般是因为排气管漏气导致的，这种情况下需要到4S店进行维修检查，才能确认是否需要更换排气筒的接口垫来解决问题。思域是本田旗下的一款家用轿跑汽车，品牌知名度相对比较高，受到了不少消费者的欢迎。而且为了迎合不同国家的不同需求，本田思域推出了众多的车型，像是三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版等。而我国上市的本田思域是跟本田CR-V来自于同一个生产平台，科技感以及稳定性相对都比较出色。

导致汽车一开空调发动机就抖动的最常见原因就是节气门脏了，从而影响到了发动机，如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象。汽车发动机抖动的原因：1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓；3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;发动机系统有漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题。2、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为“间隙性怠速熄火 ”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破;怠速空气孔太脏;发动机节气门位置传感器有问题;凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题;发动机转速传感器有问题或者太脏;发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。3、发动机积碳过多，凉车启动的时候燃油雾化不好，燃油被积碳吸附，导致怠速偶尔熄火。这时候就需要清理积碳了。