一开空调发动机就响是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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开空调发动机会响属于正常现象，打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，所以发动机会响。以下是关于汽车空调的更多介绍：1、汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的制冷原理其实很简单。按下ac按键后，空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。2、压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。
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一开空调皮带就响什么原因
汽车开空调皮带异响的原因如下：1、汽车皮带松，就会出现吱吱响的情况；解决办法：及时进行皮带松紧度的调整；2、空调系统压力高，开空调时空调系统压力迅速增加；解决办法：需要维修检查空调系统压力高问题；3、空调皮带打滑，皮带存在质量问题，或者是装皮带技术的问题；解决办法：建议到汽车维修店更换新的皮带；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏，导致出现开空调皮带异响的情况；解决办法：需更换新的鼓风机电动机；5、空调滤芯长时间未更换，导致出现开空调皮带异响的情况；解决办法：需更换空调滤芯；6、皮带涨紧器卡滞或者发电机的单向轮损坏，导致出现开空调皮带异响的情况；解决方法：需更换皮带涨紧器或者发电机的单向轮；7、电子扇不转或者空调管路堵塞，导致空调管路压力过高，压缩机负荷大，皮带拉不动就打滑异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。
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思域一开空调就响是怎么回事
1、空调风道异响。可能是空调滤芯长时间未更换导致风道内有树叶、石子等异物造成的，需要更换空调滤芯。2、空调压缩机异响。可能是缺少冷冻液，压缩机内部活塞工作时无法充分润滑，在制冷剂的高压状态下发出的金属摩擦声，同时空调管路堵塞也会造成压缩机异响，需要检修压缩机。3、发动机故障。发动机或者空调皮带的张紧轮轴承故障，导致失去张紧器自动调节皮带的功能，从而产生异响。4、制冷剂膨胀。可能是制冷剂膨胀或者制冷剂加的过多造成的，同时制冷剂中还含有水或空气，需要更换或者放出一些制冷剂。5、鼓风机异响。可能是鼓风机里有树叶、石子等异物或者缺油、磨损严重造成的异响，需要对鼓风机进行检修。6、电磁离合器异响。因为电磁离合器离地面较近，容易吸入泥土等杂质，所以轴承等部件可能会出现异响，需要对电磁离合器进行检修。7、正常现象。可能是因为空调风扇与水箱风扇是分开的，空调工作时风扇也会工作。空调到了一定温度会自动停机，温度起来了空调又会工作，就会出现响声，这是正常现象。
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小车一开空调发动机位置异响怎么回事？
小车一开空调发动机位置异响可能是压缩机电磁离合器咬合幅度过大时发出的金属摩擦声或者空调皮带受力过大导致。压缩机电磁离合器：压缩机电磁离合器咬合幅度过大时发出的金属摩擦声。维修离合器来减小咬合幅度来解决。空调皮带受力过大：空调皮带受力过大发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。因为都是运行的正常现象，所以不严重。维修空调皮带，增大受力能力来解决该问题。
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别克gl8一开空调叽叽的响是什么原因？
汽车空调异响一般是因为空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声；外部异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。以下是关于汽车空调异响的其他原因介绍：冷媒中掺杂杂质：异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。压缩机内部结构损坏：如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大；如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。空调启动后的噪音主要是压缩机的工作噪音，并不属于是故障。
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一开空调发动机就抖是什么原因？
一开空调发动机就抖的原因是：节气门脏污，应及时清洗节气门。以下是关于汽车开空调的注意事项：1、放置和更换：在空调的进气口附近不能有物品，以防进气口被堵阻，造成空调系统的空气流通受阻。空调的空气净化器应定期更换。每工作3个月左右或汽车运行5000公里左右，应更换一次防臭滤清器。2、注意冷却液温度：空调系统应在发动机冷却液温度正常时使用，若发动机应大负荷工作而引起冷却液温度过高，应停止使用空调，直至冷却液温度正常后再重新开启运用。
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汽车一开空调压缩机就响是什么原因？
以下是车载空调压缩机异响的具体原因：1、电磁离合器污染：由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。2、传动胶带松动：汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，容易造成电磁离合器损坏，严重会将使压缩机烧毁。3、电磁离合器反复吸合：电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。4、缺乏润滑油：压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当地添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。
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一开空调皮带就响什么原因？
一开空调皮带就响有可能是压缩机皮带松了；也有可能是冷媒高压压力过高；还有可能是压缩机的离合器有问题，需要去4S店检查维修。以下是汽车空调的相关介绍：1、汽车空调的简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、汽车空调的装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
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思域一开空调就响是怎么回事？
思域汽车空调异响出现的原因如下：1、空调风道内有异响：空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。2、空调压缩机异响：空调散热不好，或者管路发生堵塞都能造成压缩机异响。当缺少冷冻液时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。压缩机内部压力过大，减少压缩机使用寿命，应该立即处理。3、发动机故障：发电机或空调皮带的张紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能导致的异响。
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汽车空调一开皮带就响是什么原因？
汽车空调一开皮带就响的原因可能是压缩机皮带张紧度不够或压缩机的离合器有问题。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。3、组成：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
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奔驰一开空调有异响是什么原因？
奔驰一开空调有异响的原因如下：1、皮带打滑：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，而一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑，从而发出异响。2、空调压缩机故障：当车辆开启AC开关时，空调压缩机便随之开始运转，而如果当空调压缩机损坏（例如空调压缩机离合器异常）时，便有可能会发出异响。3、风道存在异物：当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯，从而发出异响。
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奔驰一开空调嗡嗡响声是什么原因？
汽车一开空调就嗡嗡响可能有以下几种原因：1、空调滤芯较脏：空调滤芯较脏导致噪音过大异响。2、鼓风机扇叶里有杂物：鼓风机扇叶里有杂物导致异响。可以先不发动车，直接开鼓风机风量，看声音是不是出现，如果声音出现，就能确定鼓风机的问题。3、风扇问题：汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。4、离合器轴承磨损:空调泵里面的离合器轴承磨损导致开空调之后导致发动机声音变大，这个部件是没有单独更换，需要更换空调泵总成。
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汽车空调一开就有异响是什么原因？
汽车开空调有异响的原因如下：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；3、内外循环电机故障；4、空调系统压力高；5、压缩机离合器吸合不到位；6、空调滤芯长时间未更换。汽车开空调有异响的解决方法如下：1、对空调出风口进行及时清理；2、将风扇叶片拆下来加润滑油以及清除异物；3、更换新的鼓风机；4、更换空调滤芯。
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一开空调发动机就响是什么原因？
开空调发动机会响属于正常现象，打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，所以发动机会响。以下是关于汽车空调的更多介绍：1、汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的制冷原理其实很简单。按下ac按键后，空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。2、压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。
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一开空调发动机就抖动是什么原因？
一开空调发动机就抖动的原因：1、空调压缩机出现故障，导致其压力过高就会在空调使用时出现抖动问题，进而影响到发动机导致其共振抖动，需要到修理厂或4s店进行检查和维修；2、节气门堵塞，影响到发动机的进气功能，导致发动机通气不顺使其发生异常抖动的现象，需要对节气门进行检查和清理；3、发动机积碳严重是其抖动主要的原因，如果积碳得不到有效清理，就会影响燃油的正常燃烧，导致发动机异常抖动，需要及时对发动机积碳进行清理。
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一开空调发动机皮带就响是什么原因？
一开空调发动机皮带就响是因为压缩机皮带松，或者是打滑。以下是具体的解决办法：空调皮带响的解决办法：打开空调检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；可以考虑更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面轻轻打磨就行；同样也可以在皮带与皮带轮接合面滴1到2滴机油，让其转起来更自然。空调的使用与维护：选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20摄氏度至25摄氏度，超过28摄氏度，人就会觉得闷热。而低于14摄氏度，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18摄氏度至25摄氏度之间，温度过低容易使人生病；夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外的温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
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一开空调发动机就抖
汽车一开空调发动机就抖的原因有很多，包括空调压缩机故障、节气门堵塞、发动机积碳、火花塞故障等，以下具体分析。1、空调压缩机故障：如果空调压缩机出现故障，导致其压力过高，就会在空调使用时出现抖动问题，进而影响到发动机，导致发动机共振抖动。空调压缩机故障的原因有很多，这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。2、节气门堵塞：如果节气门堵塞了，就会影响到发动机的进气功能，导致发动机通气不顺从而使其发生异常抖动的现象。这种情况需要对节气门进行检查和清理。3、发动机积碳：发动机积碳严重是发动机抖动最主要的原因，如果发动机积碳得不到有效清理，就会影响燃油的正常燃烧，从而导致发动机异常抖动。这种情况要及时对发动机积碳进行清理。4、火花塞故障：当火花塞磨损严重时，也会使发动机的燃油得不到正常点燃，从而导致发动机抖动，这种情况要更换新的火花塞。
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1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;发动机系统有漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题。2、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为“间隙性怠速熄火
”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破;怠速空气孔太脏;发动机节气门位置传感器有问题;凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题;发动机转速传感器有问题或者太脏;发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。3、发动机积碳过多，凉车启动的时候燃油雾化不好，燃油被积碳吸附，导致怠速偶尔熄火。这时候就需要清理积碳了。
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