p是手刹的意思吗

p挡与手刹的区别有4点：1、自动挡p档和手刹的含义不一样：自动挡p档属于自动挡车辆上面的一个档位，而手刹不是挡位，是车辆上面的刹车系统，手刹又可以分为电子手刹和机械手刹。2、自动挡p档和手刹的作用效果不一样：一般是先挂p档再拉手刹，如果车主只挂上p档的话，这个时候车辆是不会出现溜车的现象，而如果只是拉起车辆手刹的话，车辆可能会出现打滑的现象。3、自动挡p档和手刹的停车原理不一样：自动挡p档主要是依靠锁住变速箱齿轮来达到停车的目的，而手刹则是通过类似刹车片的方式来刹住车辆轮胎，最终达到使车辆停车的目的。4、自动挡p档和手刹的结构不同。手刹是属于车辆制动系统，用于车辆停止之后，通过制动系统限制车轮的转动方式，来限制车辆的移动。而P档是自动挡车型变速箱的一个挡位，用于车辆停止之后，通过锁止变速箱的方式来锁止车辆，防止车辆出现滑动。

自动挡的车子P档不是手刹。手动挡车子p是手刹。驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。对装备有自动变速器的汽车而言，一定要先施加驻车制动，再将排档杆移动到P停车位置。在倾斜地面停车时，如果先换档到P位置，然后才进行驻车制动，车身的重量将使您在准备开动汽车时难于从P停车档换出来。

如果在一些比较平坦的路面上停车，挂入P档后不用拉手刹就可以停车。如果在一些斜坡上停车，挂入P档后要拉紧手刹。P档是自动挡汽车的驻车档，驻车关闭时使用P档。自动挡汽车也有N挡。驻车关闭时，N挡和P挡都可以使用，但N挡和P挡是有区别的。放入P档后，变速箱内部的锁止机构会锁止变速箱的档位，相当于间接锁止了车轮。挂入P档后，即使不握手，刹车也动不了。但放入N挡后，变速箱内部没有锁止机构锁止挡位，刹车不用手握就能动。P挡和N挡的使用场景也有区别。N挡适合不关发动机的短时停车，比如等红灯的时候，可以用N挡。驻车关闭时使用p档。如果停车熄火前不挂入P档，车就不能正常熄火。行驶时，不允许换入N档或P档。行驶中如果挂N档，会导致变速箱润滑不良。如果在驾驶时挂入P档，变速器的锁止机构将会损坏。如果变速箱的锁止机构损坏，维修费用非常高。不建议你在等红灯的时候放入P。车子停在有坡度的地方，如果没有拉手刹的话，那么很有可能车子会因为惯性而导致溜车。虽然P档也能阻止车辆后溜，但是会对变速箱造成损坏。所以，不管是在任何时候，车主在停车时都务必要记得不要先松开刹车，一定要先将手刹拉紧，然后再挂入p档。车辆的手刹功能是通过钢丝拉线，拉动车辆两后轮的卡钳与刹车片相互压紧，从而达到驻车效果。自动挡车辆的P挡应与手刹功能一同使用，这样可以避免损伤到车辆变速箱内部的齿轮，自动挡车辆的变速箱内部非常复杂，不到万不得已尽量避免拆卸变速箱。

自动挡挂p档还要拉手刹,P挡与手刹功能相互配合使用,因为自动挡车辆的P挡是利用车辆的驻车棘爪来将车辆变速箱内部的驻车齿轮卡死,从而将车主达到制动效果。如果车辆停的地势有轻微坡度,车辆会移动,加大驻车棘爪与驻车齿轮锁死的力度,长时间容易损伤到车辆的变速箱内部结构。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即便不拉手刹车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用。但是p挡与n挡是不同的，挂入n挡后变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡和p挡的使用场景不同。p挡是停车熄火时使用的，n挡是短时间停车不熄火时使用的。在等红灯时就可以使用n挡。建议在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡自己的汽车被后方的车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在行驶时，也不要挂入p挡和n挡。行驶时挂入n挡会导致自动变速箱出现润滑不良的情况。行驶时如果挂入了p挡，会导致p挡的锁止机构损坏。

当仪表盘显示p时，表示驻车制动器处于工作状态，驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。驻车制动器的工作原理：机械式的手刹通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能。电子式的手刹，是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。驻车制动器按操纵方式分为两种：手操纵式驻车制动器和脚踏式驻车制动器；按控制方式分为两种：机械控制式驻车制动器和电子控制式驻车制动器。进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。

车上P的意思：1、仪表盘显示P：标志为一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是括号，整个标志为红色，表示驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器是否处于工作状态；2、车上的P按钮：是倒车雷达的开关键，其默认是开启状态，如果驾驶员觉得不需要倒车雷达提示，可按下该按钮关闭倒车雷达功能；3、挡位上的P：是驻车挡，通常在熄火停放时使用，挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死。

一般把车子停在斜坡上，为了防止车子滑坡，通常都是既挂P档又拉手刹。手刹的简介：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。手刹的工作原理：手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器，然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

挂P挡可以不拉手刹，因为P挡既是空挡又带有刹车机构，所以挂P挡的直接作用就是泊车，在水平路面临停车时，挂P挡后汽车变速器就处于空挡运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断。P挡作用：P挡既是空挡又带有刹车机构，所以挂P挡的直接作用是泊车，在水平路面停车时，挂P挡后汽车变速器处于空挡运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断。挂挡技巧：等红灯时可以挂到N挡，不要挂D挡踩刹车，一旦发生追尾事故，车子受到冲击力向前冲时容易损坏变速箱，所以在等红绿灯时如果时间较长可以挂上N挡，拉起手刹。

停车后挂入p挡还需要拉手刹,不然会影响到p挡的锁止机构受力过大,这样子会减少p挡锁止机构的使用寿命。以下是相关介绍：P档和手刹的区别：p档位驻车档在长时间停车时需要挂上，当挂上p档时变速箱的锁止机构便会工作，此时车辆无法移动。手刹又称驻车制动器，在长时间停车的时候也需要拉上，当停车时拉上手刹后，后制动器就会制动后轮从而防止溜车等危险情况出现。不拉手刹的后果：如果在驻车时只挂上p档而没有拉上手刹，那么当把车停在斜坡上的时候会对车辆变速箱的档位锁止机构造成很大压力，严重时可能会导致变速箱的损坏或漏油，同时会有很大的几率出现溜车的现象。而且如果停车时只拉上手刹而没有挂上p档，车辆的变速箱还处于分离状态，也很有可能导致溜车情况的出现。

P挡是指泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。以下是相关内容：1、自动挡：自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡。2、P挡作用：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进P的位置上。

自动挡的车子P档不是手刹。以下是关于P档与手刹的相关介绍：1、P档：P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）在长时间停车的时候使用，原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车，所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用。2、手刹：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

黄色P亮起的意思是驻车制动器处于制动状态。以下是关于汽车制动的详细介绍：1、制动：制动,也称为刹车，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。刹车装置是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、制动系统：制动系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。操控系统即为踏板，手刹等。液压系统由液压油、刹车泵、液压油管组成。助力系统即为真空助力泵。电子控制系统由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。执行系统由刹车钳、刹车片、刹车盘组成。

奔驰按p还用按电子手刹。以下是奔驰相关内容的介绍：1、奔驰sam：控制单元即信息采集及触动系统。sam如果出现故障，前照灯、转向灯、雨刮器等部件在车辆行驶中都无法控制，存在安全隐患。2、奔驰：德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰车不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产A级车、C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车)，还有G型车(SUV越野车)。

挂了p档还要拉手刹。以下是相关的具体介绍：1、p挡：P挡=Parking就是停车（比如说停泊车），当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定制动力。2、手刹：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应的变形。

自动档车型不允许不挂p档只拉手刹。自动档车型的P档和手刹的作用不一样。P档是自动变速箱上的一个档位，而手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入P档并拉紧手刹。如果只挂入P档车子不会溜车，但是只拉手刹车辆可能会溜车。以下是对自动档车型的P档和手刹的详细介绍：1、P档是驻车档，这个档位是停车时使用，挂入P档后变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止车轮。此时不拉手刹车辆也无法移动。2、在行驶时不能挂P档，在挂入P档之前，一定要确保汽车完全停稳。在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，这样可以延长变速箱的使用寿命，并且降低变速箱出现故障的几率。

p加个扳手指的是提示汽车保养，汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。汽车保养的项目是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况。

车上p的中文意思根据情况不同而定：1、仪表盘显示p：表示驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器是否处于工作状态，当拉起驻车制动器时，指示灯亮，松开手刹时，指示灯熄灭；2、车上的p按钮：是倒车雷达的开关键，默认是开启状态，如果不需要倒车雷达提示，可以按下这个按钮，关闭倒车雷达功能；3、挡位上的p：p挡是驻车挡，在熄火停放时使用，很多车辆需要挂在p挡，才可以断电、拔钥匙、锁车门，挂入p挡之后，车辆的制动装置就会被锁死。

p挡不等同于手刹。P挡和手刹区别很大。p挡是自动变速器中的一个挡位，手刹属于制动系统。停车时，需要挂P挡拉紧手刹。电子手刹的使用：在踩下刹车停车的情况下，向上拨电子手刹按钮。仪表盘上出现一个红色的小手刹符号，表示电子手刹已经启动。有两种方法可以松开电子手刹：(1)挂D档，踩油门，刹车自动松开。(2)踩下刹车，按下电子手刹按钮。p文件的使用：与P档相关的档位操作需要踩下制动踏板和换档杆或换档手柄上的按钮。

假如是在壹些比较平整的地面上停车，那么在挂入p挡后可以不拉手刹。假如是在壹些坡道上停车，那么在挂入p挡后应当拉紧手刹。p挡是自动挡车的驻车挡，p挡是在停车熄火时使用的。 自动挡车还有n挡，n挡和p挡基本都可以在停车熄火时使用，不过n挡和p挡是有不同之处的。 挂入p挡后，变速器内部的锁止机构会锁止变速器的齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。 挂入p挡后即便不拉手刹汽车同样是无法移动的。不过挂入n挡后，变速器内部是沒有锁止机构来锁止齿轮的，这个时候不拉手刹汽车是可以移动的。 p挡和n挡的使用场景同样是有不同之处的。 n挡适合在短时间停车不熄火时使用，例如在等红灯时即可使用n挡。 p挡是在停车熄火时使用的，假如在停车熄火以前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。 在驾驶时，不能挂入n挡也不一定可以挂入p挡。 假如驾驶时挂入了n挡，会影响到变速器出现润滑不良的状况。 假如驾驶时挂入了p挡，会影响到变速器的锁止机构损坏。 假如变速器的锁止机构损坏了，那修理起来的成本是十分高的。 在等红灯时也不一定提倡小伙伴们挂入p挡。

如果是在一些比较平整的路面上停车，那么在挂入p挡后可以不拉手刹。如果是在一些坡道上停车，那么在挂入p挡后应该拉紧手刹。p挡是自动挡汽车的驻车挡，p挡是在停车熄火时使用的。自动挡汽车还有n挡，n挡和p挡都可以在停车熄火时使用，但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后，变速箱内部的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是挂入n挡后，变速箱内部是没有锁止机构来锁止齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。p挡和n挡的使用场景也是有区别的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用，例如在等红灯时就可以使用n挡。p挡是在停车熄火时使用的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在行驶时，不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡，会导致变速箱出现润滑不良的情况。如果行驶时挂入了p挡，会导致变速箱的锁止机构损坏。如果变速箱的锁止机构损坏了，那维修起来的成本是非常高的。在等红灯时也不建议大家挂入p挡。