汽车的p是什么意思？

汽车p彡△意思是倒车雷达。倒车雷达的学名叫做倒车防撞雷达。倒车雷达的工作原理就是利用超声波信号，经倒车雷达主机内微电脑的控制，再从探头的发射与接收信号过程中，比对信号折返时间而计算出障碍物距离，然后由报警器发出不同的报警声。倒车雷达由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。倒车雷达使用注意事项：倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，以鸣叫的间断/连续急促程度，提醒司机对障碍物的靠近，及时停车。挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，测距范围达0.2到1.8米左右，故在停车时，对司机很实用。

仪表盘的p指的是驻车制动器，而当驻车指示灯亮起时，意味着汽车的驻车制动器正处于工作状态中。驻车制动器是机动车辆所安装的手动刹车，是用于车辆停稳后，稳定车辆的手刹，能够防止车辆在斜坡上停车时发生溜车而造成的安全事故。汽车的驻车制动器要实现刹车效果，就需要在正常工作状态下通过钢丝或者机构联动后轮的刹车卡钳，然后将手刹拉起，使卡钳压住刹车片，以此来达到稳定车辆、实现驻车的目的。而驻车制动器分为两种，一种是机械控制式驻车制动器，另一种是电子控制式驻车制动器。驻车制动器在使用时，驾驶人员不可以驾驶车辆，否则容易导致制动器过热无法正常工作，存在安全隐患，甚至会发生安全事故。所以要确保汽车取消驻车制动后，驾驶人才可以行驶汽车。

汽车的P是驻车档的意思，是自动档车型中最常见的一种档位。P档的主要用途如下：平地停车：因为P档既是空档又带有刹车机构，所以挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。坡道停车：P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车，这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。当车辆停在平地时，无论是自动档还是手动档的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上。强制刹车：在自动档轿车上，只有将档位挂至P档才能拔出车钥匙，就等于强制驾驶员确保固定车辆后才能带钥匙离开。

汽车上P的意思有驻车标志、倒车雷达、驻车挡。具体分析如下：仪表盘显示P：标志为一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是括号，整个标志为红色，表示驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器是否处于工作状态。车上的P按钮：指的是倒车雷达的开关键，其默认是开启状态，如果驾驶员觉得不需要倒车雷达提示，可按下该按钮关闭倒车雷达功能。挡位上的P：指的是驻车挡，通常在熄火停放时使用，挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死。

汽车里面P的意思：1、仪表盘显示P：标志为一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是括号，整个标志为红色，代表驻车制动器指示标志；2、车上的P按钮：是倒车雷达的开关键，车上的倒车雷达，默认是开启状态；3、挡位上的P：P挡是英文parking的缩写，是驻车挡。大多数在熄火停放时使用，非常多汽车要挂在P挡，才可以断电、拔钥匙、锁车门。挂入P挡之后，汽车的制动装置就会被锁死。

车内P彡△代表的是倒车雷达,灯亮即为车子开启了倒车雷达。以下是相关内容的具体介绍：倒车雷达：p彡△其实代表的是汽车的倒车雷达，而这个按钮自然也就是来控制倒车雷达的打开和关闭。使用它可以先打开汽车驾驶室这边的车门，踩下汽车的刹车踏板，准备启动发动机。p彡△其实代表的是汽车的倒车雷达，而这个按钮自然也就是来控制倒车雷达的打开和关闭。使用它可以先打开汽车驾驶室这边的车门，踩下汽车的刹车踏板，准备启动发动机。注意事项：倒车雷达是躲避后方障碍物，避免发生碰撞的警示设备，对许多车友来说，倒车雷达确实可以起到一定的辅助倒车作用。但在一些中低档轿车上安装，尤其是一些经销商作为赠品赠送的倒车雷达，往往在探测范围上存在一定的盲区。

汽车的P彡△按键是倒车雷达工作的按键，如果按键亮起说明倒车雷达正处于工作状态；而当它不在工作状态时，显示屏上的灯不亮。下面是关于倒车雷达的更多介绍：1、简介：倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。2、工作原理：倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。

车上p按键指的是电子驻车制动器。按下后仪表盘的P灯点亮时为红色，表示驻车制动器处于工作状态。以下是其相关介绍：1、手刹：驻车制动器简单来说就是汽车的手刹。2、作用：手刹的作用就是在汽车停车时，给汽车一个阻力，将汽车制动。3、组成：制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。4、主要功能：制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

车上的P按钮是倒车雷达的开关键。车上的倒车雷达默认是开启状态，如果驾驶员觉得不需要倒车雷达提示，可以按下这个按钮，关闭倒车雷达功能。倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。以下是相关资料：1、仪表盘显示P。标志为：一个圆圈，中间一个P，圆圈两边是（），整个标志为红色，表示驻车制动器指示标志，用于指示驻车制动器（手刹）是否处于工作状态，当拉起驻车制动器（手刹）时，指示灯亮，松开手刹时，指示灯熄灭。配备电子手刹的车型，会在挡把区域有这个图形的按钮。2、挡位上的P。有的车型挂上P挡，仪表盘会显示P。P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。很多车辆需要挂在P挡，才可以断电、拔钥匙、锁车门。挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死。

汽车p挡是停车挡，这个挡位是在停车的时候使用，踩刹车让车辆停下的时候把这个P挡挂上，这样就可以让车轮处于抱死状态，汽车就不会移动了。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，其能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

p是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用。p挡有锁止机构，挂入p挡后可以锁止变速箱内的齿轮。一般的自动变速箱都有p，r，n，d四个挡位，这四个挡位也是最基本的挡位。p挡是驻车挡，n挡是空挡，r挡是倒车挡，d挡是前进挡。更多相关资料如下：1.p挡和n挡都可以在停车时使用，但是，p挡和n挡是不同的，两个挡位的应用场景也是不同的。n挡可以等红灯时使用，可以在短时间停车不熄火等人时使用，p挡是在停车熄火时使用的挡位。2.挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹车子也是不会溜车的。n挡是没有锁止机构的，挂入n挡后，变速箱内的锁止机构不会锁止变速箱齿轮，此时如果不拉手刹会出现溜车现象。

汽车仪表盘显示P表示驻车制动器处于工作状态。有关驻车制动器的相关介绍如下：1、驻车制动器指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时因为溜车造成事故。2、驻车制动器按操纵方式分为两种：手操纵式驻车制动器和脚踏式驻车制动器。3、驻车制动器按控制方式分为两种：机械控制式驻车制动器和电子控制式驻车制动器。4、驻车制动器的工作原理是机械式的手刹通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能。电子式的手刹是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。

汽车上中间这个P按钮是电子手刹。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。有关电子手刹的资料如下：1.电子手刹就是电子驻车制动系统：是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。2.电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD：AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

汽车上面显示p是驻车制动器指示，表示驻车制动器处于工作状态。驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。驻车制动器的作用是在平地斜坡停车时制动，防止车辆在无人状态下自动滑跑，其原理是用钢丝拉线连接到后制动蹄上，对车辆进行制动。使用驻车制动器的注意事项：1、避免拉的太紧使系统损坏；2、长期坡道避免手刹停车；3、高速行驶不能拉手刹；4、启动汽车要松手刹。

汽车仪表盘显示p表示驻车制动器处于制动状态，驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

汽车仪表上的p是指电子驻车制动器，电子驻车制动器的结构有钢索牵引式电子驻车制动器和整合卡钳式电子驻车制动器，电子驻车制动器俗称电子驻车，能够将行车过程中的临时性制动和停车后的长时间制动功能整合在一起，并采用电子控制方式实现停车制动。电子驻车制动器的作用是：1、使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车；2、能够避免车辆不必要的滑行；3、坡道上可以顺利起步；4、降低驾驶员右脚和右手在堵车时的负担。

汽车自动挡P挡是指停车挡或泊车挡，P挡是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。汽车自动挡的其他挡位分别是：1、D挡位是指前进挡；2、R挡位是指倒车挡；3、L挡位是指低速挡；4、N挡位是指空挡；5、W挡位是指雨雪挡；6、S挡位是指运动模式行车挡。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。

汽车p三角是雷达自动感应标志，提示车身周围物品太近。雷达自动感应全称叫倒车防撞雷达，也叫泊车辅助装置，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器俗称探头、控制器和显示器或蜂鸣器等部分组成。雷达自动感应能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

汽车仪表盘上面一个P字母常亮是手刹指示灯,也叫驻车指示灯。手刹指示灯用以显示车辆手刹的状态,其颜色以红色为主。p是驻车制动器在工作状态,就是拉上手刹了，或者电子刹车。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。

p档是通过机械锁定变速器输出轴来固定车辆的特殊空档位置。作用是停车后刹车，防止车辆移动。只有拉手刹时，档位(驻车档)才能挂入P档。特别是在上下斜坡停车时，不仅要使用P刹，还要将手刹拧紧牢固以免因受力过大而损坏P机械锁。n挡(空挡)通常用于突然停止运转需要重新启动时，或牵引时。r挡(倒档)只有在汽车完全停止后才能使用。S键(运动模式):目前很多新型自动变速箱都配备了S键，也就是运动模式。当按下此键时，会在发动机转速较高的区域进行自动换挡，这样会充分发挥汽车的动力性能，但启动此功能会增加油耗。