p手刹按下去是解锁吗?

电子手刹在按下去的时候是关闭电子手刹系统，在扣起来的时候是启动电子手刹系统。电子手刹简介：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统（ElectricalParkBrake，EPB)，是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

以下是帕萨特autohold按下去没反应的原因：1、车辆不在启动状态：建议检查车辆是否启动电源。2、车门未关闭好：建议检查所有车门。3、ESP工作异常：如果故障灯是常亮，并且没有其他故障灯点亮的话，一般为车身稳定系统的部件信号丢失导致。建议检查ESP系统。4、安全带未系好：建议系好安全带再试一次。AUTO-HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步.

autohold是自动驻车功能，按下去没反应，可能的原因有下面几点：1、车辆不处于启动状态，需要将车辆启动。2、门没有关好，检查车门并关好。3、ESP工作异常。4、开车时，安全带没有系好，开车时系好安全带。自动驻车功能不管用时，一些解决办法：1、自动驻车在使用的时候一定要记好安全带，不然的话自动驻车功能就不能启动。2、自动驻车，功能被激活以后就能够在行驶过程中车辆完全停止时松开刹车，仪表盘上就会有驻车标识，汽车会始终禁止，可以将档位保持在D档或者N档。解除时轻踩油门即可解除制动，千万不要重踩油门，尤其是在跟车的时候，一定要保持安全距离，不然重踩油门很容易使车辆窜出去。3、在下车的时候记得换回P档再拉手刹。

自动挡手刹往上是拉起手刹，往下是放下手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。以下是自动档手刹在使用过程中，建议是采用以下步骤：自动挡手刹，较为常见的在两个位置：一种是跟练车时一样在右手边，另一种则是在左脚附近位置。这两种在拉手刹时有些许不同，右手边则是直接握住提起则拉起手刹，松开手刹时是拇指按住顶端按钮放下。左脚附近的手刹，一般左脚踩下则是拉起手刹，松开手刹则是左脚轻踩后放开。自动档手刹在使用过程中，建议是采用以下步骤：先踩刹车，接着挂档，再然后拉手刹，最后才是熄火，挂P档。这样对变速箱具有一定的保护作用。

汽车钥匙按下去没原因：汽车遥控钥匙里的电池没电了，造成汽车遥控器失灵。解决的办法就是更换汽车遥控器电池。特别需要注意的是，一些车型在更换遥控器电池时，需要对钥匙进行重新的匹配。其他电子信号干扰，造成汽车遥控钥匙失灵。解决的办法就是让车换个地方，再锁车，一般都能解决。还有如果汽车遥控钥匙有反应，就是不能控制汽车，此时要小心了，也许周围有不法分子，在用干扰器，干扰汽车遥控钥匙，居心盗取汽车。汽车遥控钥匙进水了，导致电路短路失灵。解决的办法是把遥控器拆开，把水晾干，一般情况下，遥控器都能恢复工作。很多较高级的车辆采用的是无钥匙启动控制。虽然此种系统非常的方便，可是一旦无钥匙启动的发射器失灵，车门打开后，汽车也无法启动。

拉手刹时,不一定要按手刹按钮,停下释放手刹时要按按钮。手刹按钮作用：手刹按钮叫手制动锁止钮，防止误操作而释放手制动。所以正确的方法是拉手制动时不按钮，释放手制动时需要按按钮，不按按钮是释放不下。手刹学名叫驻车制动器，主要控制后轮，说白了就是刹后轮，一般在平路停车和坡路停车时使用，结构很简单，主要是手柄和按钮。手刹的原理：手刹的原理是用杠杆原理，通过钢丝牵动后轮的刹车装置，主要看那个锁止牙和齿，这两个部件是自动咬合一起。

大众汽车的倒档要按下去才能挂是为了防止驾驶员的误操作。以下是关于大众汽车的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、发展：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、企业标识：大众汽车公司，意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志大众LOGO中的VW为全称中头一个字母。

autohold是自动驻车系统。不亮的原因可能是车不在启动状态、车门未关好、ESP工作不正常或安全带没系好。以下是扩展资料：1、实现条件：AUTOHOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTOHOLD功能。2、原理：AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

奔驰按p还用按电子手刹。以下是奔驰相关内容的介绍：1、奔驰sam：控制单元即信息采集及触动系统。sam如果出现故障，前照灯、转向灯、雨刮器等部件在车辆行驶中都无法控制，存在安全隐患。2、奔驰：德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰车不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产A级车、C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车)，还有G型车(SUV越野车)。

奔驰按了p档是否还需要按手刹要看具体情况。1、如果是在车辆熄火按P挡后，车子会自动拉上手刹，此时可以不用按，当然再按一下也没事。2、如果是在长时间停车时，则必须按电子手刹，否则会导致P挡的锁止机构受力过大，若长时间使用P档而不使用电子手刹，会降低P挡锁止机构的使用寿命，还有可能会损坏变速箱。相关资料：1、奔驰的怀挡位置位于方向盘右侧的拨杆，也是传统车型中调节雨刷器拨杆的位置。2、怀挡的设计，可以是驾驶员不离开方向盘就能操作，十分方便，还可以提高切换驾驶模式的效率。另外也可以非常好地节省车内的空间。奔驰采用怀挡设计的车型有S级、E级和C级等。

奔驰挂p挡必须要使用电子手刹，车辆的P挡和电子手刹是有很大的区别，电子手刹又叫驻车制动器，是通过刹车的方式让车辆不溜车，P挡是变速箱的锁止机构，长时间使用p挡而不使用电子手刹，会影响变速箱。以下是奔驰汽车的介绍：1、分类：奔驰旗下被国产的车型有a级、c级、e级、gla、glb、glc等。2、动力：c级是一款中型轿车，国产版c级有标准轴距版车型，也有长轴距版车型。国产版c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

点烟器按下去弹不上来不会自燃，点烟器的用法是直接按下手柄开关，即会自动加热。点烟器不回弹的解决方法是：点烟器卡座损坏，卡座内部有脚头，脚头出现变形会导致点烟器接触不良，直接更换点烟器卡座就可以。使用点烟器插口时需要注意的是：在长时间不开车时将行车记录仪的电源断开，点烟器插口在不插钥匙的时候也是通电的，同时配备点烟器接口和12v电源接口，12v电源接口不能为点烟器加热。

以下是帕萨特autohold按下去没反应的原因：1、车辆不在启动状态；2、车门未关闭好；3、ESP工作异常；4、安全带未系好。5、以上条件存在其一autohold都不可正常启动。扩展资料：1、AUTO-HOLD是自动驻车的功能按钮，在很多配备有电子（电子手刹）后轮制动系统的车型上都有该功能。是指通过ABS/ESP控制单元作用，在需要的情况下，车辆自动进入驻车制动的功能。AUTO-HOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTOHOLD功能。2、AUTO-HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步.

点烟器按下去弹不上来需要更换点烟器卡簧或者更换点烟器保险丝。点烟器在中控台下方位置，打开盖板即可看到。点烟器保险丝的电流是20A，点烟器保险丝烧毁会导致点烟器没电。点烟器按一下后自动加热，等5到8秒加热完成后会自动弹出，弹出后即可点燃香烟。以下关于点烟器的拆装方法:1.拧外壳:部分汽车的点烟器的器座后面，装的是拧上的外壳，通过反方向可以旋下来，然后再正方向就又可以装上。2.拆螺丝:部分汽车的点烟器的器座后面，是螺丝固定，只要用扳手把螺丝拆掉就可以拿下，同样将螺丝拧上就又装上去。3.拆面板︰拆除挡位操作杠的面板，该面板是使用塑料卡勾，只需要将一边直接用手掰起来或者用一字螺丝刀翘起，就可以将整块面板拆开。4.拆面板螺丝︰当拆除挡位操作杠面板后，按下点烟器的面板门将会自动打开，然后看到两个黑色的螺丝，使用M4内六角扳手拆除即可。5.拆面板盒:直接将点烟器的面板塑料盒用手拉出来，当拉出大概10厘米左右时将连接线先拔除掉，只有这样才可以将整个盒子拉出。6.操作内外圈︰点烟器含有外、内圈两部分，使用时将内圈按进去，待达到一定温度后，内圈会自动弹回原始位置，这时手捏外圈拔出即可。7.最后更换点烟器即可。

开车前手刹处于制动，应该是拉上来的，待要行驶时，需要取消制动，应该按下去。如果长时间手刹拉起状态下行驶，对发动机和刹车片有影响，严重的会产生刺鼻的黑烟。手刹也叫驻车制动系统，是在车辆静止状态下保持车辆稳定不动的功能，也用于上坡起步的辅助，是不允许在行驶过程中使用的。目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统，该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。

点烟器按下去不弹起来的解决方法：1、缓慢转动点烟器垂直往上拔出来；2、更换点烟器保险丝；3、用绝缘物体调整下卡簧角度。更换点烟器保险丝的步骤：1、找到车内电器的保险盒，在中控台下面；2、打开保险盒，对照盒盖内侧粘贴的保险丝位置指示图，找到点烟器保险的位置；3、使用附带的保险丝拔子，取出熔断的保险丝，换上新买或备用的点烟器保险丝即可。点烟器的电源电压为12伏，与车辆的电瓶电压一致，通常点烟器有单独的一条电源线相连和其他线路不混用，因此有单独的保险。正确的使用方法是上下垂直插入和拔出不要晃动，经常晃动的拔出容易造成松动和短路，烧毁保险和外接设备。

4wdlock按下去开启汽车的自动四驱模式，一般适合在沙地或者泥泞道路使用，在雪天和雨天最好不要使用，四驱模式的经济性不高，但是越野能力可以加强。通常分时四驱是指利用前轮或者后轮的四轮驱动来行驶，但是在积雪路面上行驶时会自动切换为四轮驱动行驶。分时四驱是可以通过驾驶者根据路面情况的不同接通或者断开分动器来改变两轮驱动或者四轮驱动的模式，从而实现两轮驱动和四轮驱动自由转换。通常越野车或者SUV都是采用四轮驱动的驱动模式行驶的，分动器通过向没有驱动的两个车轮传递动力，提高汽车的转速，使汽车可以更平稳更顺畅的运行。

汽车空调ac按下去没亮的原因：1、开空调后，散热风扇转，压缩机不工作。有可能是压缩磁头损坏，可以先使用试电笔测一下压缩机是否通电；2、如果正极和负极都有电的话，那么就肯定是压缩机磁头损坏了又看你说之前压缩机怠速低速时不愿意运行，应该检查：空调系统的压力开关、插在蒸发器上的热敏开关；3、因为在电路没有问题的时候，压力开关是控制压缩机启动的，而热敏开关是控制压缩机停机的；4、注意：请先检查压缩机磁头，如果处理压缩机后，还出现低速怠速不愿意运行，再考虑压力开关和蒸发器的热敏开关。