汽车手刹放不下去按钮按不动怎么处理？

手刹按钮按不动了解决方法：1、长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加，与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。手刹按钮按不动了解决方法：先把手刹往上提，在提的过程中按压手刹按钮，这样即可解开，如果已经拉起，就用力再向上拉一下，按钮应该会弹出，如果不行，需要去修车厂修理。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。2、电子式；这种手刹方式与上述手刹方式的工作原理不同，它是通过手刹按键控制ECU接收电信号，然后通过ECU控制电机将驻车钢索绞紧从而实现安全的汽车驻动的，在它的设定中会遵循刹车优先的规则。不过这种手刹方式并不适合面临复杂路况的越野车使用。解决办法：建议到修理厂或者4s店重新匹配电子制动，其他故障需要从保险丝或者电子手刹开关处的电路进行检查。3、手刹按不下去是因为手刹内的机械出现了故障，一般是由于手刹的温度过高，从而导致手刹线出现卡座的情况，所以手刹就按不下去。手刹一直都按不下去，那么尾部的刹车就会被直接抱死，不利于行车安全。解决方法：遇到这种情况，车主可以找个安全的位置熄火停车，接着找个小棍子敲打刹车盘，敲打的力度不能太大，避免敲坏刹车盘，然后再打火看看手刹能不能按下，如果还是没有解决的话，就需要到4S店处理。4、如果手刹有出现抱死的现象，就算没有踩住刹车踏板，开车依然能够感受到汽车存在很大的阻力，情况严重会出现不正常的声音，甚至引起手刹抱死。解决方法：如果是由于制动油长时间没有更换造成的，从而使得制动器分泵里面腐蚀，建议使用油脂以及砂纸修复处理。使用手刹的过程中要注意不能太用力，因为现在很多手刹都是弹簧式的，还会携带齿轮。如果手制动器放的越紧，弹簧拧的就会更加厉害。使用手制动器期间，需要保证手制动器处于完全冲压的状态，切记需要按住按钮，完全冲击到它的底部。如果使用手刹期间忘记拉手刹，很容易造成手刹受损。

手刹放不下去是由于机械故障的原因所导致，是车辆的手刹线因为高温的原因出现了卡座，手刹顶部的按键出现了损坏。以下是具体介绍：手刹放不下去的注意事项：此时的机动车辆不能使用，因为手刹无法放下，车辆的尾部刹车是处于抱死的状态，车辆行驶有着很大的影响。解决方法：可以使用巧劲，在放下手刹前握住手刹，先稍微向上提起，然后按下按钮并将手刹放下直到平稳状态，使用这种方法一般都可以解决的问题。如果实在不行，那就只能求助于维修人员。

自动挡手刹放不下去，试着按住手刹按钮先往上提，再往下放，如果不行的话就去修理厂看一下。自动挡手刹没放下继续开车后果如下：长时间拉着手刹开车，最直接的损伤就是对手刹的消磨，且拉着手刹开车时，对手刹的压力也不是恒定的，它会随着车速、过减速带、以至障碍物的碰撞而改动，也就是说在行驶过程当中，手刹不断都接受着大大小小的损耗。严重甚至会刹车失灵、冒烟着火，如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。万一出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。

手刹拉起来之后放不下来可能是因为拉起的高度太高造成。以下是原因的具体介绍：具体原因：手刹和脚刹一样，具有一定的行程，一般只需要将手刹拉倒整个行程的百分之70基本上就处于正常的刹车位置，如果使用手刹的时候总是将手刹拉死。就容易导致手刹拉线失去弹性，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。解决技巧：可以使用巧劲，在放下手刹前握住手刹，先稍微向上提起，然后按下按钮并将手刹放下直到平稳状态，使用这种方法一般都可以解决的问题。

手刹拉起来之后放不下来可能是因为拉起的高度太高所致；其次，有时手刹放不下来也可能是外界温度太低。拉起的高度太高：手刹和脚刹一样，具有一定的行程，一般车主只需要将手刹拉到整个行程的百分之70基本上就处于正常的刹车位置，如果车主使用手刹的时候总是将手刹拉死，就容易导致手刹拉线失去弹性，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。外界温度太低：可以先将发动机启动，然后微微抬起汽车的离合器，此时车辆应该有向前加速的趋势，但为了保护机械不要生拉硬扯，最好踩下离合并重复步骤多次，直到二者松开为止。

可能是手刹棘轮机构失效。以下是关于汽车手刹的介绍：简介：驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。系统：电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

可能是手刹棘轮机构失效。以下是关于汽车手刹的介绍：简介：驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。系统：电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

1检查电子手刹电机的插头是否虚连，线束线路是否有断路的现象，也可以结合一下电脑，读一下手刹系统有没有故障代码。2检查手刹开关或者是电子手刹模块是否有故障，如果有故障，对应更换新的手刹开关，或者是手刹模块。3检查系统设置可以重新做一下电子手刹的匹配设定。

原因是手刹拉得太紧，导致弹簧卡死。使用手刹的注意事项有以下几点：1、避免100%拉满手刹：手刹的作用是车辆停止后稳定车辆，避免溜车造成事故。但是拉手刹并不是拉满就是最好，拉到70%-80%就差不多。因为如果把手刹拉到最紧，会使手刹拉线寿命减短。2、高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动：在高速行驶状态下，如果直接拉手刹制动时非常危险。因为手刹一般作用在汽车后轮，直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑甚至翻车。

汽车手刹放不下去可能是手刹拉线被卡住。以下是汽车手刹使用的注意事项：1、手刹不能拉太高：在使用手刹的时候，将手刹拉到70%的高度即可，手刹拉满和拉到70%的高度，制动效果相同；并且手刹长期拉死，会使手刹拉线恢复能力下降，缩短手刹的寿命。2、拉手刹用力要轻：拉手刹的时候将手刹缓缓拉起即可，切勿猛拉手刹，这样手刹容易造成损坏。3、不能用手刹代替脚刹：在高速行驶的情况下，用手刹代替脚刹，会使车轮抱死，导致汽车发生侧滑，手刹拉线也有可能会崩断。

大众电子手刹放不了的原因介绍如下：1、电子手刹系统出现问题：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。如果是电子手刹系统出现问题，应使用维修电脑检测，如果有故障码就清除故障码，如果没有可以把电瓶线拆下来，静置5-10分钟左右，再重新安装。2、冬季洗车以后直接停车：导致制动盘和刹车片和刹车卡钳冻结在一起。烧一壶开水冲一下即可解冻。

汽车手刹放不下去可能是手刹拉线被卡住。以下是汽车手刹使用的注意事项：1、手刹不能拉太高：在使用手刹的时候，将手刹拉到70%的高度即可，手刹拉满和拉到70%的高度，制动效果相同；并且手刹长期拉死，会使手刹拉线恢复能力下降，缩短手刹的寿命。2、拉手刹用力要轻：拉手刹的时候将手刹缓缓拉起即可，切勿猛拉手刹，这样手刹容易造成损坏。3、不能用手刹代替脚刹：很多新手司机由于技术不娴熟，会用手刹代替脚刹，如果在高速行驶的情况下，用手刹代替脚刹，会使车轮抱死，导致汽车发生侧滑，手刹拉线也有可能会崩断。

可以自己先尝试着按住手刹按钮先往上提一下，再往下放。如果是电子手刹的话，可能是由于马达卡死或者开关卡死，可以先把电瓶线断开后重新连接再次尝试。自动挡汽车的手刹一般有两种，一种是机械手刹，需要在每次停车的时候手动放下手刹，另一种是电子手刹能够通过按钮自动直接完成手刹的操作，通常在高配版车型上使用率也很高的。无论是机械手刹还是电子手刹，在开车前，都要将手刹完全的放下，千万不要拉着手刹开车，否则整个行车过程实际上都是在磨损着手刹而前行的，如果长时间带着手刹行驶，会造成刹车油泄露、制动液温度异常高，刹车失灵，严重的可能会引起车辆冒烟着火的情况，是非常危险的。不过现在的汽车为了安全驾驶，大多数都在仪表盘安装了手刹提醒，如果驾驶员忘记了手刹没有放到位而启动车辆，都会亮起提醒指示灯。

手刹放不下去可能是卡住了，可以先按住手刹的按钮，然后往上提一下，再试试看能不能往下放，如果是电子手刹，有可能是开关或者是马达卡住了，可以断开电瓶线后重新连接。自动档手刹分为两种，一是电子手刹，只需要按一下按钮即可自动完成拉手刹的程序，二是机械手刹，这种手刹就需要驾驶员在每次停车之后手动完成拉手刹的程序。电子手刹放不下的原因可能是电子手刹模块出现了故障码，此时应该根据故障码进行汽车维修；也可能是导线出现断裂或者短路的情况，导致连接不上；还有一个可能原因就是电子手刹执行电机发生了故障。机械手刹放不下的原因可能是手刹手柄没有松到位，或者是手刹的拉索卡兹了，也可能是手刹蹄片卡在了制动鼓上面。无论是哪种手刹，当出现故障后都要及时地进行维修处理。

如果碰到了这种情况，需要第一时间联系工作人员，这样工作人员可以来修复有故障的共享汽车，然后自己可以换一辆没有故障的汽车开。在很多城市都有共享汽车，还有很多城市有共享单车和共享电单车。共享汽车已经不是什么新鲜事物了。要想使用共享汽车是很简单的，只需要在手机中下载一个app，然后注册上传自己的身份证和驾驶证，最后缴纳一定数额的押金就可以使用了。在使用共享汽车时，需要先在手机app中寻找离自己最近的汽车，然后去取车点取车。在使用完共享汽车后，应该将车开到指定地点还车，否则要多扣费。如果在使用共享汽车的过程中出现了违章现象，那需要使用者处理违章并缴纳罚款。如果使用者不去处理违章缴纳罚款，那共享汽车公司会扣使用者缴纳的押金。所以，各位朋友在使用共享汽车的过程中，也一定要遵守交通规则，避免出现违章现象。有很多人使用共享汽车时不爱惜，并且还有一些非常不道德的人会故意破坏共享汽车，这都是非常不好的行为，建议各位朋友们要爱惜共享汽车。

是由于机械故障的原因所导致，是车辆的手刹线因为高温的原因出现了卡座，手刹顶部的按键出现了损坏。此时的机动车辆是不能够使用的，因为手刹无法放下，车辆的尾部刹车是处于抱死的状态，车辆行驶有着很大的影响。机动车辆的手刹也叫做驻车制动，它的主要作用是在停车时给机动车辆设置一个阻力，使机动车辆不出现溜车的情况，驻车制动也可以说是自动挡中的停车档位，可以锁住传动轴或者是后轮，驻车制动是分为机械驻车制动和电子驻车制动，不同的车型匹配了不同的制动方式。

这可能是由于手刹棘轮机构失效故障造成的：1、如果手刹不能正常使用，车辆不能再开了，如果继续使用，会将把车辆的刹车片烧坏，造成车辆安全隐患；2、手刹是一种使用率非常高的系统，合理、正确的使用，会使以后使用更加顺畅；3、特别是对于机械手刹来说，最好采用正确的方法使用，汽车没有停下来拉起手制动，这种做法确实是没必要的。

机械手刹放不下去是手刹棘轮机构失效导致，需更换配件；或者是手刹被冻住，进行解冻即可。驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。机械手刹冻了的解决方法如下：1、可以在热车后挂挡松开手刹拉杆，微抬离合；当车有前进趋势的时候踩下离合器。将这个过程反复几次看是否能够松开；2、如果上面的方法不行，就只能用热水浇后轮了。这个手段虽然普遍，但是一定要注意重点。因为机械手刹被冻结的是刹车碟和刹车片，所以，别拿着一盆热水随便泼在后轮上，而是要尽量瞄准刹车卡钳的位置浇热水；3、如果车轮毂是钢圈加轮罩的配置，那从正面泼热水恐怕是没什么用了，只能拆卸轮胎后敲打刹车。

机械手刹放不下去是手刹棘轮机构失效导致，需更换配件；或者是手刹被冻住，进行解冻即可。驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 机械手刹冻了的解决方法是： 1、可以在热车后挂挡松开手刹拉杆，微抬离合；当车有前进趋势的时候踩下离合器。将这个过程反复几次看是否能够松开； 2、假如上面的方法不行，就只能用热水浇后轮了。这个手段虽然普遍，但是一定要注意重点。因为机械手刹被冻结的是刹车碟和刹车片，所以，别拿着一盆热水随便泼在后轮上，而是要尽量瞄准刹车卡钳的位置浇热水； 3、假如车轮毂是钢圈加轮罩的配置，那从正面泼热水恐怕是没什么用了，只能拆卸轮胎后敲打刹车。

如果碰到了这种情况，需要第一时间联系工作人员，这样工作人员可以来修复有故障的共享汽车，然后自己可以换一辆没有故障的汽车开。在很多城市都有共享汽车，还有很多城市有共享单车和共享电单车。共享汽车已经不是什么新鲜事物了。要想使用共享汽车是很简单的，只需要在手机中下载一个app，然后注册上传自己的身份证和驾驶证，最后缴纳一定数额的押金就可以使用了。在使用共享汽车时，需要先在手机app中寻找离自己最近的汽车，然后去取车点取车。在使用完共享汽车后，应该将车开到指定地点还车，否则要多扣费。如果在使用共享汽车的过程中出现了违章现象，那需要使用者处理违章并缴纳罚款。如果使用者不去处理违章缴纳罚款，那共享汽车公司会扣使用者缴纳的押金。所以，各位朋友在使用共享汽车的过程中，也一定要遵守交通规则，避免出现违章现象。有很多人使用共享汽车时不爱惜，并且还有一些非常不道德的人会故意破坏共享汽车，这都是非常不好的行为，建议各位朋友们要爱惜共享汽车。