超过15年车还买车损险吗

10年的车辆一般是可以购买车损险的，但可投保的保额较低，部分保险公司还可能会拒绝承保。保险公司为控制风险，会对被保险车辆按车龄进行折旧，十年的车辆会有比较高的折旧，能投保的保额十分有限，还可能会被拒保。车损险的赔付与车辆状况息息相关，车龄越大的车辆发生事故时损坏的可能性越大，损坏的程度更加严重。拓展资料：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。

超过10年的车辆是可以购买车损险的，但可投保的保额较低，部分保险公司还可能会拒绝承保。车损险的赔付与车辆状况息息相关，车龄越大的车辆发生事故时损坏的可能性越大，损坏的程度更加严重。保险公司为控制风险，会对被保险车辆按车龄进行折旧，十年的车辆会有比较高的折旧，能投保的保额十分有限，还可能会被拒保。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。当然，车损险是保自己的，如果觉得自己驾驶技术够厉害，对于这种超过10年的二手车，不买车损险也是可以的。

二手车可以买车损险。车损险是一种商业保险，是自愿投保的。当被保险人或其允许的驾驶员，在使用保险车辆时，发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险保额确定方式：1、按新车购置价确定保额，这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿；2、按投保时的实际价值确定保额，实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格；3、由投保人和保险公司协商确定。这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

超过15年的车可以买车损险，但不建议买。一般情况下，私家车8年以上不保，10年以上能承保的保险公司很少，即使承保，也是按比例赔付。以下是拓展资料：1、车损险，车损险是一种汽车商业保险。规定被保险人或其允许的驾驶员，在驾驶保险车辆，发生保险事故而造成保险车辆受损时，保险公司在合理范围内应予以赔偿；2、责任范围，碰撞、倾覆、坠落；火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）；必要、合理的施救费用。

车损险超过10年就不建议购买了，因为随着每年的递增，车辆的实际价值也会随之降低，到时候的折旧会非常厉害，而十年后对应车辆的车损险保额会非常低，另外10年以上的车辆能承保的保险公司也比较少，即使承保也是按比例赔付，所以车损险10年后没必要买了。由于各保险公司规定不同，承保政策也会影响车损险的承保和购买。有的公司承保政策宽松，有的公司比较紧，正常10年以内的车能购买车损险，但保险公司考虑到这种车辆发生事故的损坏可能性很大，而且损坏的程度也会比较大，所以为了保险公司自身的利益，一般都会拒绝超过10年的汽车投保车损险。车损险是当我们保险车辆发生交通意外事故导致保险车辆受损时，保险公司根据保额对车辆定损并给予一定经济补偿赔付，是车主自主选择购买的车险。车辆损失险的保险责任的范围如下∶1、意外事故：碰撞、倾覆，指的是保险车辆发生意外碰撞、翻车。2、意外事故：火灾、爆炸，指的是保险车辆周围发生火灾与爆炸。3、意外事故：外界物体坠落、倒塌、保险车辆在行驶中平行坠落。4、自然灾害：暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害。

私家车超过十五年后新规定如下：私家车超过15年，每半年年检一次。车辆年检能够及时消除车辆安全隐患，加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。机动车年审时间根据新车入户的时间而定，同时，按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。根据《道路交通安全法实施条例》有关规定：1、小车超过15年的，每半年做一次检验。2、营运载客汽车不超过5年的，每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每年检查2次。4、新车不超过6年的也需要检验，每2年检验一次，但是不需要过线，需要要领取环保标志。5、汽车年检时间不得超过规定时间，审车时间可以提前3个月或延期1个月，如果延迟2个月将对驾驶员罚款，扣分。如果车辆逾期没有做年检，汽车出了事故保险公司不予理赔。车辆发生交通事故时保险车辆未按规定时间年审、年审不合格以及保险车辆不具备有效行驶证件的，保险人不承担赔偿责任。

汽车超过15年一年检2次。以下是车辆年检时间新规定和车辆年检资料：车辆年检时间新规定：新车前六年每两年验车一次，以后每年验车一次，而验车日期为机动车注册的月份，另外如果时间不太方便可以提前3个月验车(例如验车月份为6月，则可以在4、5、6月去验车)，提前验车不会影响下次验车的时间。鉴于大部分人的习惯，一般月末会出现拥堵，建议在月初就早早做好准备。车辆年检资料：行驶证、机动车交通事故责任强制保险单(副本)、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。(处理车辆违章、车身不允许有改装)。证件说明：机动车交通事故责任强制保险单分为正本和副本两页保单，验车时需要提交保单副本，并且副本由年审机构给予收回。携带身份证是指谁开车去验车就携带谁的身份证。

要买车损险，以保障自己的车辆发生事故时能够获得足够赔偿。理赔范围：机动车损失保险一般可以保障因为碰撞，坠落，自燃，火灾，爆炸，暴风，暴雨，泥石流，滑坡等造成的车辆损失，以及发生保险事故后，被保险人为防止或者减少被保险车辆的损失所支付的必要且合理的施救费用，保险公司都可以在责任范围内负责理赔。注意事项：玻璃膜不赔；标识损失不赔；附加设备损失不赔；在安装玻璃或维修汽车时破损不赔。

家用车十年后还能买车损险,只是对应的保额会非常低，因为到时候折旧会非常厉害，但不是每个保险公司会承包这项责任。具体介绍如下：车损险：车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任，如发生车辆碰撞事故后，继续使用致使损失扩大，就会面临保险公司的拒赔。扩展资料：责任范围：被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：①碰撞、倾覆、坠落；②火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；③外界物体坠落、倒塌；④暴风、龙卷风；⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

二手车可以买车损险。关于二手车的车险购买具体如下：1、车险选择：车主在投保二手车车险时，重要的是考虑实用性，交强险、三者责任险、车损险、不计免赔险等常用车险必不可少；至于盗抢险、自燃险则要据实际情况酌情购买。2、投保金额：车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。按规定二手车损险一般是按照该型号车当时的市场新车价格来计算投保时的保费。

车龄超过十五年能买车损险，只是对应的保额会非常低。以下是车损险的具体介绍：1、车损险的含义：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、车损险范围：发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付必要、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

无论汽车的价格是高还是低，都应该购买车损险。汽车购买保险是为了保障行车安全，所以无论是什么车型，价格高还是低，都必须购买保险，而且有些汽车保险是国家规定的保险，是必须要购买的，如果不购买汽车是过不了年检的。新车上路为了保证行车安全，新车必须要购买保险，建议新车购买的保险有：交强险、车辆损失险、第三者责任险以及不计免赔险，其中交强险是国家强制购买保险，新车上路是必须要购买这类保险的，交强险的作用是，车辆发生事故时，保险公司对受害方进行赔偿，车辆损失险是为了赔偿自己汽车的维修费用，汽车的价格越贵，车辆损失险的价格也就越高，第三者责任险指的是，如果发生交通事故或者撞到其他车辆，全都是由第三者责任险进行赔付的，不计免赔险属于车辆的附加险，购买不计免赔险之后，汽车能够拿到全部保额。所以无论是任何类型的汽车都应该购买保险，为我们的行车安全做保障。

新车买车损险需要280元：1、顾名思义，车损险主要是保车辆本身的损失，包括碰撞和盗抢；2、车辆损失险保费=基础保费+购置价格X费率（购置价格=裸车价+购置税）基础保费在280左右，所以，你的车多少钱，需要多少保费，大概就可以自己算了；3、另外，保险要保全。车损，只保车，不保人，所以，还要买一些保人的。

抵押车可以买车损险的：1、豪车尽量不要买，百万级别的豪车肯定不止一家欠款，车主纠纷多，欠款多的情况下金融机构会想尽各种办法在车上减少损失；2、不买准新车，有些度车刚上牌几个月，车况特别新，很容易遇到0首付诈骗；3、随着抵押车的兴起，也有许多不法商人用“水车”冒充抵押车，套牌之后卖给普通消费者，这种情况也是不合法的。

不买车损险可以的。车损险主要是指行驶中的车辆由于自身或者外界的原因导致投保车辆受损的相应险种。该险种的保险面与理赔面都比较广，汽车在行驶中不管是由于自己的责任还是他人或外界的责任造成车辆损失的，都能得到相应的赔偿。下面是车损险的相关内容：1、地震不赔。遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震；2、精神损失不赔。大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除；3、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔。在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规；4、发动机进水后再启动造成损坏不赔。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。

私家车8年以上不保，10年以上能承保的保险公司很少，即使承保了，也是按比例赔付。由于各公司规定不同，所以这完全是保险公司的政策决定，有的公司承保政策宽松，有的公司比较紧，正常10年以内的车能保车损，续保客户超过10年，也能保车损。车辆损失险的保险责任的范围如下：1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落；3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

从来没听说过老司机都不买车损险的奇葩说法，买不买车损险在于车子本身的价值高低、维修成本，而不在意老司机、新司机，老司机开豪车、必买车损险，而新司机开微型、一样可以不买车损险，所以重点在于车子的价值、以及维修成本，也可以说是零整比的高低！ 什么是车损险、车损险有什么用？实际上在事故中自己的车子是第一者、对方的财或物都属于第三者，如果事故责任方为己方、那么为自己修车（第一者）就只能依靠车损险，无论三者险额度有多高、都没有用，给自己修车只能用己方的车损险；所以车损险的意义是非常大的，很多车型维修费用高、零整比高，随便换点零件就上万、这时候能不买车损险么？难道遇到的事故、都是对方全责？这样未免有些赌徒的心态了！ 不买车损险的心态 为什么三者险必买、而且高额度，而车损险则不是必须买呢？这里面就存在一个责任划分的问题了；在一次事故中、如果是己方责任，那么给事故中的第三方进行赔付就是重点，不赔就是违法、所以三者险才如此重要；而是否对自己、或自己的车辆进行赔付没人管，就好比事故中把别人的车撞了、不赔能行么？而自己的车子损坏、修不修车主自己来决定；所以不买车损险的朋友普遍有一种心态，事故是别人责任、不用自己的保险；事故是自己责任、给对方赔付好即可，自己的车子不修也没事；其次车损险的价格的确是贵、比三者贵很多，所以很多朋友不愿意购买车损险！ 车损险的存在价值与意义 很多朋友认识不到车损险的意义、主要源于他们所开的车子维修费用不高，所以体会不到车损险的意义；如上图所示、这是鄙人的q50在17年初的一次追尾，这是一次低速追尾、原因是鄙人在等红灯时睡着了，从图上看、车损似乎不严重，只是中网镀铬条出现损坏、但各位知道维修花了多少钱么？一共花了2.60万，杠子出现裂缝、4s的逻辑就是裂缝就换新，中网破裂、最无解是大灯的灯座上塑料爪断裂，断裂的灯爪把灯座给撕开一个口，这样一来大灯漏气、虽然外表完好无损，就这三样一共花掉2.60万（进口英菲尼迪零整比太高）！ 辛亏买了车损险、那年是在4s店上的全险，全险才一万元出头、而一次碰撞就花2.60万，所以哪多哪少（3.7l车船税高），所以在这种实际情况下、鄙人敢省这车损钱么？不仅仅是英菲尼迪，bba、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、凯迪拉克、甚至是那些20万元以上的普通品牌车型，随便的来一次碰撞、维修费用最少都得小一万元，这是什么概念？比买保险花的钱都多不少，所以车损险难道不该买么？至少对于那些豪牌、高值车辆而言，必须买、不买遇到状况自己掏腰包修车如割肉般难受！ 什么车可以不买车损险？ 当然车损险并不是所有车型都必须买、车损险只对那些高值车才有意义；比如是辆五菱微型面包车，这类完全是工具车定位、所以能跑就行，比如车体上有坑、车门变形等等小问题都可以不修，只要车子还能跑、能拉货赚钱就可以了；所以车损险对这类低值车辆的意义几乎为零，况且这类车型保有量巨大、市场流通零部件特别多，完全是原厂件便宜、副厂件更便宜、翻新件接近白给的状态，所以即便维修自掏腰包也承受的住；拿三万市值的面包车为例子，车损险价格怎么也得一千多元、而这一千多元足够面包车修上很多次了，所以这类车的车主绝对不会买车损险！ 所以老司机真的会不买车损险？肯定不是那样的、关键在于老司机开的是什么车！老司机开辆面包车、肯定不会买车损险，不买的理由也很充分、修车换件便宜；而开豪车、或高值车型的老司机一定会买车损险，因为修车、换件费用太高，不走保险、自掏腰包修车太伤元气了，也可以说修不起；要知道bba、雷克萨斯及沃尔沃这类豪牌，零整比都不低（虽然有高有低，但整体上都不低），修车、换件就没有便宜的，所以对于这类车而言、不买车损险的后果太严重了，所以这就是吃一次亏、啥都明白了的道理！

私家车8年以上不保，10年以上能承保的保险公司很少，即使承保了，也是按比例赔付。由于各公司规定不同，所以这完全是保险公司的政策决定，有的公司承保政策宽松，有的公司比较紧，正常10年以内的车能保车损，续保客户超过10年，也能保车损。 车辆损失险的保险责任的范围如下： 1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃； 2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落； 3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡； 4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

无论汽车的价格是高还是低，都应该购买车损险。汽车购买保险是为了保障行车安全，所以无论是什么车型，价格高还是低，都必须购买保险，而且有些汽车保险是国家规定的保险，是必须要购买的，如果不购买汽车是过不了年检的。新车上路为了保证行车安全，新车必须要购买保险，建议新车购买的保险有：交强险、车辆损失险、第三者责任险以及不计免赔险，其中交强险是国家强制购买保险，新车上路是必须要购买这类保险的，交强险的作用是，车辆发生事故时，保险公司对受害方进行赔偿，车辆损失险是为了赔偿自己汽车的维修费用，汽车的价格越贵，车辆损失险的价格也就越高，第三者责任险指的是，如果发生交通事故或者撞到其他车辆，全都是由第三者责任险进行赔付的，不计免赔险属于车辆的附加险，购买不计免赔险之后，汽车能够拿到全部保额。所以无论是任何类型的汽车都应该购买保险，为我们的行车安全做保障。