发动机底下漏水什么原因

发动机底下漏水原因有：

1、自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题；

2、夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油；

3、紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响，出现拧力不均、松动滑扣的情况；

4、受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油漏水；

5、使用中的空调产生的冷凝水滴落；

6、也有可能是玻璃水滴落。

90%以上的漏油漏水问题是因为油封的腐蚀老化引起的，因为随着时间的推移，受冷暖交替的不断变化的温度影响，橡胶密封件会失去塑化剂，然后密封件会收缩，失去弹性，接着变硬，漏油漏水问题不可避免。

汽车发动机漏水简单处理方式有：

1、自身配件质量、材质存在问题建议到专业的修理中心修理；

2、打开冷却水开始大循环后5-10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞；

3、若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用；

4、对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水；

检查水箱盖是否已经扣紧，试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。