车上的m档位是干嘛的

大众SET灯指的是：车辆的轮胎胎压监测指示灯，如果SET车辆轮胎胎压监测指示灯灯点亮了，说明车辆的四个轮胎，其中最少有一个轮胎低于标准的压力值，属于亏气的状态。这就需要用胎压表检查四个轮胎的气压，如果有亏气的就需要进行充气。充气完成后按下SET键进行复位。这个指示灯就会熄灭。 大众汽车主要有三种胎压复位模式： 第一种是在排挡杆前方或者是排挡杆右侧有个标注着SET的按键。只要打开点火开关，在按下这个开关三秒钟后，胎压复位完成。 第二种是在带有MIB二代小屏娱乐系统上进行胎压复位，首先打开点火开关，打开音响，在按下SETUP按键。在旋转收音机右侧的旋钮到轮胎档位。按一下右侧旋钮，记住是按下而不是旋转。这时屏幕出现“是否保存胎压”如果是，在按一下右侧按键，胎压复位完成。第三种是在带MIB大屏娱乐系统上进行胎压复位。首先打开点火开关，打开音响，按一下CAR按键，再点击屏幕下方的设置按键，找到轮胎选项，点击轮胎，选择SET胎压复位,点击者确定保存数据，胎压复位完成。

EPC全称为发动机电子稳定系统，俗称电子油门系统。系统一般主要由发动机控制单元，发动机线束，节气门，油门踏板，刹车开关，手动挡变速箱的离合器开关组成。当发动机控制单元检测到EPC系统有故障的话，就会在组合仪表中点亮EPC指示灯予以提示。 当车辆EPC点亮后，先看一下组合仪表的驾驶指南提示，在判定一下车辆油门控制是否正常，如不正常的话，就比较严重了，需要拨打救援电话进行处理。如果油门控制正常的话，可以选择缓慢行驶到维修机构进行处理。这时候维修人员会通过专业的诊断设备，读取发动机控制单元的故障存储。根据故障码的内容，进行下一步的检查和确认。EPC点亮常见的为节气门脏污严重或节气门或油门踏板损坏，刹车灯开关等损坏导致。

变速箱M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行挡位的切换。挡位切换时可以通过多功能方向盘上的换挡拨片，或直接在M档上的加减档上进行换挡。加减挡对应手挡换挡模式下，选择进行的升档或减档，例如推到加档位置时，就由原来的3挡升到4挡。减档就是由原来的4挡降到3挡。 M档理论上是可以长期使用的。对于变速箱本身来说，只是换挡程序控制的自动和手动区别。但如果长期在极限转速和负荷下使用的话，会加大磨损，缩短保养的寿命。

变速箱M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换。档位切换时可以通过多功能方向盘上的换挡拨片，或直接在M档上的加减档上进行换挡。加减档对应就手挡换挡模式下，选择进行的升档或减档，例如推到加档位置时，就由原来的3挡升到4挡。减档就是由原来的4挡降到3挡。M档理论上是可以长期使用的。对于变速箱本身来说，只是换挡程序控制的自动和手动区别。但如果长期在极限转速和负荷下使用的话，会加大磨损，缩短保养的寿命。