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车上的m档位是干什么用的

发布时间:2020-11-23 15:16:18 原创 来源:中华网 阅读:9520

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

变速箱M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时,类似于手动挡的模式,不过不用去踩离合器,驾驶员就可以根据发动机的转速和车速,适时的进行挡位的切换。挡位切换时可以通过多功能方向盘上的换挡拨片,或直接在M档上的加减档上进行换挡。加减挡对应手挡换挡模式下,选择进行的升档或减档,例如推到加档位置时,就由原来的3挡升到4挡。减档就是由原来的4挡降到3挡。

M档理论上是可以长期使用的。对于变速箱本身来说,只是换挡程序控制的自动和手动区别。但如果长期在极限转速和负荷下使用的话,会加大磨损,缩短保养的寿命。

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在咱们日常用车和聊车的时候,可能会听到这样一个词就是acc.很多朋友们可能不太了解acc这个词在汽车上具体表达什么意思,今天呢就和大家聊聊这个话题。 acc这个词在不同年代的品牌车型上代表的含义会稍有区别,按照功能主要分为以下两种: 第一种就是在一些老车型上,采用的是传统的钥匙机械齿插入到点火开关内,转动钥匙才能打开点火开关,起动车辆的方式。这种方式下,点火开关会分为四个挡位,即LOCK挡位:锁车时的状态,此时方向盘锁止,全车电源也被切断;ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等;ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态;START状态:这时是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态; 第二种就是随着车辆驾驶员辅助系统的大力应用,在一些新款车型上很多都配备了ACC即自适应巡航系统。自适应巡航系统也可称为主动巡航,类似于传统的定速巡航控制,该系统包括雷达传感器,数字信号处理器和控制模块。在自适应巡航系统中,利用雷达或红外线光束可得到前车的确切位置,如果发现前车减速或监测新的目标,系统会发送执行信号给发动机或控制系统来降低车速,从而使车辆和前车保持在一个安全的行车距离。当测得前方道路障碍清除后又会加速恢复到设定的车速,雷达系统会自动监测下一个目标。ACC代替司机控制车速,避免了频繁取消和设定定速巡航。自适应巡航系统适合于多种路况,为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
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车上的m档是什么档

变速箱M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时,类似于手动挡的模式,不过不用去踩离合器,驾驶员就可以根据发动机的转速和车速,适时的进行档位的切换。档位切换时可以通过多功能方向盘上的换挡拨片,或直接在M档上的加减档上进行换挡。加减档对应就手挡换挡模式下,选择进行的升档或减档,例如推到加档位置时,就由原来的3挡升到4挡。减档就是由原来的4挡降到3挡。M档理论上是可以长期使用的。对于变速箱本身来说,只是换挡程序控制的自动和手动区别。但如果长期在极限转速和负荷下使用的话,会加大磨损,缩短保养的寿命。
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车上的m档位是干嘛的

变速箱M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时,类似于手动挡的模式,不过不用去踩离合器,驾驶员就可以根据发动机的转速和车速,适时的进行挡位的切换。挡位切换时可以通过多功能方向盘上的换挡拨片,或直接在M档上的加减档上进行换挡。加减挡对应手挡换挡模式下,选择进行的升档或减档,例如推到加档位置时,就由原来的3挡升到4挡。减档就是由原来的4挡降到3挡。 M档理论上是可以长期使用的。对于变速箱本身来说,只是换挡程序控制的自动和手动区别。但如果长期在极限转速和负荷下使用的话,会加大磨损,缩短保养的寿命。
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车上的m档位是干什么用的

变速箱M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时,类似于手动挡的模式,不过不用去踩离合器,驾驶员就可以根据发动机的转速和车速,适时的进行挡位的切换。挡位切换时可以通过多功能方向盘上的换挡拨片,或直接在M档上的加减档上进行换挡。加减挡对应手挡换挡模式下,选择进行的升档或减档,例如推到加档位置时,就由原来的3挡升到4挡。减档就是由原来的4挡降到3挡。 M档理论上是可以长期使用的。对于变速箱本身来说,只是换挡程序控制的自动和手动区别。但如果长期在极限转速和负荷下使用的话,会加大磨损,缩短保养的寿命。
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车里的ac是干什么用的

在汽车里面,我们经常会看到上面写有A/C的按钮,他就是空调制冷按钮。在使用中,我们按下这个按钮,当车辆有所提示后,空调的压缩机才会启动,有些车型按钮上的指示灯会点亮,而有些在中控显示屏上会有提示。如果关闭这个开关,那么车载空调只能吹出自然风或暖风。冬天AC开关无需打开,AC开关是启动空调压缩的控制按钮,空调压缩机启动是为了制冷,而冬天的气温低,车内温度下降相对较快,另外,车载自动空调也会根据设定的温度,结合当前车内和车外温度,来自动调节风门控制冷热气流的输送比例,所以,冬天是不需要打开AC开关的。
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汽车上的auto键是干什么用的

auto直译过来时汽车的意思,在汽车内按钮标识中,代表的是自动的意思。一般车内有两个位置标有auto标识,一个是自动空调按钮,另一个是自动大灯旋钮的auto档。 自动空调的auto按键位于中央仪表台,中间空调控制面板上,按下这个按钮,自动空调将被开启,车辆会根据预先设定好的温度和检测到的车内外温差,对出风口的温度、出风模式和风速进行自动调节。 而自动大灯的auto按键在仪表台最左侧出风口的下方,当大灯控制开关的旋钮,旋转到auto位置时,车辆的小灯和近光灯,会受大灯电脑的自动控制,车辆通过阳光传感器采集到的光线明暗程度,来自动开启灯光。
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车上的off按键是干啥的

车off按键意思为关的意思,也就是系统关闭的按键。在车上有好多地方有OFF按键。车上有些系统是默认开启的,所以设置了off这一按钮。如果想关闭这些辅助系统,点OFF就可以关闭掉。 例如空调操作面板上的OFF,当车辆空调系统正常工作时。通过按压操作面板上的OFF按键可以将系统进行关闭。大部分空调的操作面板是没有独立的ON按键。按压操作面板上的任意一个按键就可以将系统打开。在车辆其他系统上例如车灯开关、雨刮器开关、巡航定速开关上都会有OFF标识。相应的操作到对应挡位上,该系统就会关闭。
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车上的off按钮是做什么的

车off按键意思为关的意思,也就是系统关闭的按键。在车上有好多地方有OFF按键。车上有些系统是默认开启的,所以设置了off这一按钮。如果想关闭这些辅助系统,点OFF就可以关闭掉。 例如空调操作面板上的OFF,当车辆空调系统正常工作时。通过按压操作面板上的OFF按键可以将系统进行关闭。大部分空调的操作面板是没有独立的ON按键。按压操作面板上的任意一个按键就可以将系统打开。在车辆其他系统上例如车灯开关、雨刮器开关、巡航定速开关上都会有OFF标识。相应的操作到对应挡位上,该系统就会关闭。
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汽车上的三元催化器是干什么用的

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
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epc汽车上是干嘛用的

EPC全称为发动机电子稳定系统,俗称电子油门系统。系统一般主要由发动机控制单元,发动机线束,节气门,油门踏板,刹车开关,手动挡变速箱的离合器开关组成。当发动机控制单元检测到EPC系统有故障的话,就会在组合仪表中点亮EPC指示灯予以提示。 当车辆EPC点亮后,先看一下组合仪表的驾驶指南提示,在判定一下车辆油门控制是否正常,如不正常的话,就比较严重了,需要拨打救援电话进行处理。如果油门控制正常的话,可以选择缓慢行驶到维修机构进行处理。这时候维修人员会通过专业的诊断设备,读取发动机控制单元的故障存储。根据故障码的内容,进行下一步的检查和确认。EPC点亮常见的为节气门脏污严重或节气门或油门踏板损坏,刹车灯开关等损坏导致。
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轿车上的epc是啥意思

EPC全称为发动机电子稳定系统,俗称电子油门系统。系统一般主要由发动机控制单元,发动机线束,节气门,油门踏板,刹车开关,手动挡变速箱的离合器开关组成。当发动机控制单元检测到EPC系统有故障的话,就会在组合仪表中点亮EPC指示灯予以提示。 当车辆EPC点亮后,先看一下组合仪表的驾驶指南提示,在判定一下车辆油门控制是否正常,如不正常的话,就比较严重了,需要拨打救援电话进行处理。如果油门控制正常的话,可以选择缓慢行驶到维修机构进行处理。这时候维修人员会通过专业的诊断设备,读取发动机控制单元的故障存储。根据故障码的内容,进行下一步的检查和确认。EPC点亮常见的为节气门脏污严重或节气门或油门踏板损坏,刹车灯开关等损坏导致。
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车上的换挡拨片有什么用

换挡拨片在性能车上是比较常见的一个配置,但是随着厂商的普及和突出车辆的性价比,越来越多的家用车也开始装配换挡拨片,一方面是显示自己汽车的运动性能,另一方面在实用性上也确实大大方便了驾驶者的操控。 方向盘换挡就是双手不离开方向盘,通过方向盘上的按键或拨片就可以进行挡位的加减变换工作。方向盘换挡提高了汽车在行驶过程中的安全性和便捷性。同时,由于电脑操控比人控制更精确地掌握换挡时机,能节收油耗。换挡拨片也有两种结构:固定式,随动式;固定式的换挡拨片不是随着方向盘的转动而转动的,一般这种结构比较少见。随动式换挡拨片就是与方向盘是连在一起的,转动方向盘的时候拨片始终在方向盘的三九点位置。
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轿车的换挡拨片是做什么用的

换挡拨片在性能车上是比较常见的一个配置,但是随着厂商的普及和突出车辆的性价比,越来越多的家用车也开始装配换挡拨片,一方面是显示自己汽车的运动性能,另一方面在实用性上也确实大大方便了驾驶者的操控。 方向盘换挡就是双手不离开方向盘,通过方向盘上的按键或拨片就可以进行挡位的加减变换工作。方向盘换挡提高了汽车在行驶过程中的安全性和便捷性。同时,由于电脑操控比人控制更精确地掌握换挡时机,能节收油耗。换挡拨片也有两种结构:固定式,随动式;固定式的换挡拨片不是随着方向盘的转动而转动的,一般这种结构比较少见。随动式换挡拨片就是与方向盘是连在一起的,转动方向盘的时候拨片始终在方向盘的三九点位置。
发布时间:2022-01-20 13:40:47 阅读:0

车上的sport是啥意思

汽车sport是车辆驾驶模式中运动模式的意思。运动模式就是提高发动机换挡转速,这样可以增强动力性;简单理解就是加速快,动力强劲。 汽车运动模式是可以一直开的。但长期开的话,燃油消耗量一定会比选择在其它模式下大很多。因为运动模式简单理解就是加速快,动力强劲。运动模式因为它推迟了换挡时机,这样发动机能够始终保持足够大的功率和扭力输出,转速高,相同时间内做的功就多,加速就更轻松、更快。在运动模式下,油门响应的更快、更灵敏,升挡会延长,换挡会提前,让车始终保持一个非常激进的状态。运动模式下就是多耗点油,其他没有什么影响,至于说负荷过大而引起磨损加大是可以忽略的,因为影响的非常小。
发布时间:2022-02-17 14:02:43 阅读:0

车上的eco是啥意思

有些车主会在自己的车上看到ECO按键,但是有人不知道ECO按键是什么意思,车辆eco模式有的车也叫ecopro模式,是车辆节能模式,节能模式。我们可以通过中控台上的按钮激活eco按钮模式。当激活eco模式的时候,车辆在市区路况行驶时节油性能得到明显提升。总体来说ECO模式还是适合城市路况,尤其是在经常走走停停的路况下使用ECO模式可以有效的降低油耗。Eco是通过降低油门的灵敏度,让变速箱提前换挡来实现节能模式,开启节能模式,最显著的体验就是油门变得不太灵敏,车辆加速不太顺畅,升档更早。eco模式一般会在以下几种情况下关闭: 一、当车速超过120公里每小时时,eco模式自动关闭。 二、在停车怠速或者N/P挡以及手动模式下,eco也会可能失效。 三,当需要大扭矩输出时,例如爬坡,大负荷运转,发动机电脑为了保证足够的车辆动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。
发布时间:2022-02-28 14:40:13 阅读:0

大众车上的set键是干嘛的

大众SET灯指的是:车辆的轮胎胎压监测指示灯,如果SET车辆轮胎胎压监测指示灯灯点亮了,说明车辆的四个轮胎,其中最少有一个轮胎低于标准的压力值,属于亏气的状态。这就需要用胎压表检查四个轮胎的气压,如果有亏气的就需要进行充气。充气完成后按下SET键进行复位。这个指示灯就会熄灭。 大众汽车主要有三种胎压复位模式: 第一种是在排挡杆前方或者是排挡杆右侧有个标注着SET的按键。只要打开点火开关,在按下这个开关三秒钟后,胎压复位完成。 第二种是在带有MIB二代小屏娱乐系统上进行胎压复位,首先打开点火开关,打开音响,在按下SETUP按键。在旋转收音机右侧的旋钮到轮胎档位。按一下右侧旋钮,记住是按下而不是旋转。这时屏幕出现“是否保存胎压”如果是,在按一下右侧按键,胎压复位完成。第三种是在带MIB大屏娱乐系统上进行胎压复位。首先打开点火开关,打开音响,按一下CAR按键,再点击屏幕下方的设置按键,找到轮胎选项,点击轮胎,选择SET胎压复位,点击者确定保存数据,胎压复位完成。
发布时间:2022-02-28 14:56:31 阅读:0

车上的火花塞是干什么用的

火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议遵循车辆保养手册中的更换周期来进行最稳妥。另外在更换的时候可以依据火花塞的材质来判定更换周期,一般普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;铂金火花塞在4万公里左右更换;铱金火花塞6到8万公里左右进行更换。 火花塞作为汽油发动机的重要部件,火花塞的作用就是点火,通过点火线圈传来的脉冲高压电,在尖端放电,形成电火花。当汽油被压缩后,火花塞喷出电火花,把汽油点燃,维持发动机的正常运转。如果超过建议的里程未更换的话,短时可以继续使用。但超过要求保养的公里数后,火花塞的工作状况,就需要定期进行检查。如火花塞损坏的,轻则出现发动机抖动,严重的话,可能会导致发动机内部元件的损坏。
发布时间:2022-03-01 14:14:22 阅读:0

车上的车联网有什么用

车联网系统是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备,实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。系统分为三大部分:车载终端、云计算处理平台、数据分析平台,根据不同行业对车辆的不同的功能需求实现对车辆有效监控管理。功能实现方面,最常见的就是无人驾驶、人机交互、智能语音识别等,都属于车联网。也就是说,目前的车载系统,都是车联网的一个分支。 车联网综合来说是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络,是由多种信息组合成的产物,我们可以把这些信息看成物联网、智能交通、车辆信息服务、云计算和汽车电子技术等。
发布时间:2022-03-16 14:42:06 阅读:0

车上的ac键是干什么的

在汽车里面,我们经常会看到上面写有A/C的按钮,他就是空调制冷按钮。在使用中,我们按下这个按钮,当车辆有所提示后,空调的压缩机才会启动,有些车型按钮上的指示灯会点亮,而有些在中控显示屏上会有提示。如果关闭这个开关,那么车载空调只能吹出自然风或暖风。冬天AC开关无需打开,AC开关是启动空调压缩的控制按钮,空调压缩机启动是为了制冷,而冬天的气温低,车内温度下降相对较快,另外,车载自动空调也会根据设定的温度,结合当前车内和车外温度,来自动调节风门控制冷热气流的输送比例,所以,冬天是不需要打开AC开关的。
发布时间:2022-03-17 13:31:47 阅读:0

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