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思域s档位是干嘛的

发布时间:2020-12-26 23:16:43 原创 来源:中华网 阅读:4720
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

s就是sport的缩写,sport是运动的意思,挂入s挡之后车子就进入了运动模式。大部分自动挡汽车都是有s挡的,s挡适合在激烈驾驶或超车时使用。挂入s挡之后整个发动机和变速箱的运行模式都会发生改变。

挂入s挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡,只有转速到达红线区域时才会升挡。

挂入s挡后发动机的转速也会升高,这样可以提供更加迅速的动力响应。

但是挂入s挡后油耗也会升高,因为挂入s挡后发动机处于高转速区域的时间会变多。

思域是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车在国内的销量是不错的。

思域一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。

1.0升涡轮增压发动机有125马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时爆发出最大功率,可以在2000到4500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.5升涡轮增压四缸发动机有177马力和226牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时爆发出最大功率,可以在1800到5500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

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思域s档位是干嘛的

思域s档位是运动模式,可以自由换挡。发动机保持高速运转,换挡时的时间会比其它模式下较长一点,但可以获得较大的加速度和动能输出。在爬坡和加速超车的情况下,比较有利。使用方法是,直接将换挡杆推入S档位即可。
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510档位e/s什么意思

E是节能模式,转速低换档早;S是运动模式,转速高换档晚。E是ECO(经济)的缩写;S是Sport(运动)的缩写。按下之后,显示屏会显示AE或者AS。AE就是E模式;AS就是运动模式。ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来,ECO也就是俗话说的经济模式(节能模式)。ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱档位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等各项参数进行调解,进而由行车电脑(ECU)计算出最佳喷油量来达到节油目的。说白了,就是控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶,也不能急加速前进,以此达到省油的目的。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力,保证车辆的加速性能提升。此模式下,油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。
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使用s挡时直接将换挡杆推到s的位置就可以了,在行驶过程中不需要踩下制动踏板就可以从d挡切换到s挡。s挡几乎是每个搭载自动变速箱的汽车都有的挡位,s是sport的缩写,意为运动。当车子挂入s挡后,发动机运行模式和变速箱运行模式都会改变。在使用s挡时,变速箱会推迟换挡时机,直到发动机转速到达红线区域后才会换挡。在使用s挡时,即使不踩油门踏板发动机的转速也会保持在3000转每分钟左右,这样在踩下油门踏板时可以获得更好的动力响应。s挡可以在激烈驾驶或需要快速超车时使用。如果平时开车时一直挂着s挡,那车子的油耗将会非常高。有些搭载自动变速箱的车子没有s挡,但是在换挡杆附近有一个单独的运动模式按钮,按下这个按钮后车子也能进入运动模式,发动机和变速箱的运行模式也会出现改变。高档一点的汽车除了有运动模式之外,还会有舒适模式,节能模式,运动+模式等。
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e/s车档位什么意思

e/s挡位是舒适模式和运动模式的切换。e为舒适模式,汽车会在合理的转速进行加减挡,使车辆变得更加平稳,油耗降低,一般在城市里使用。s为运动模式,汽车会在高转速时升挡,并且会提高变速箱降挡的积极性,汽车动力更强,但油耗也会增加。
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思域s档位是干嘛的

s就是sport的缩写,sport是运动的意思,挂入s挡之后车子就进入了运动模式。大部分自动挡汽车都是有s挡的,s挡适合在激烈驾驶或超车时使用。挂入s挡之后整个发动机和变速箱的运行模式都会发生改变。挂入s挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡,只有转速到达红线区域时才会升挡。挂入s挡后发动机的转速也会升高,这样可以提供更加迅速的动力响应。但是挂入s挡后油耗也会升高,因为挂入s挡后发动机处于高转速区域的时间会变多。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车在国内的销量是不错的。思域一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时爆发出最大功率,可以在2000到4500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升涡轮增压四缸发动机有177马力和226牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时爆发出最大功率,可以在1800到5500转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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思域l档位是什么意思

l挡就是低速挡,挂入l挡后变速箱可以保持在比较低的挡位不升挡。很多自动挡汽车都有l挡,l挡可以在上坡或下坡时使用。思域一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为130kw,最大扭矩为226牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱或6速手动变速箱。1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有抖动现象的。
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s和l是什么档位

s挡是自动挡汽车的运动模式,l挡是低速挡。挂入l挡后,变速箱会保持在较低的挡位上不升挡。挂入s挡后,汽车会进入运动模式,几乎所有的自动挡汽车都有s挡,部分自动挡汽车有l挡。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱,双离合变速箱的结构与手动变速箱是相似的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的传动效率更高,并且换挡速度也是更快的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的体积小,重量轻,结构简单,制造成本也是比较低的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的结构比较复杂,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
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自动档位s是什么

s是sport的缩写,s挡其实就是汽车的运动模式,s挡可以在激烈驾驶或超车时使用。几乎每一款自动挡汽车都有s挡。就算没有s挡,也有运动模式的开关。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,dct变速箱。dct变速箱是比较流行的自动变速箱,这种变速箱其实就是双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱类似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。
发布时间:2020-12-27 02:22:34 阅读:154

电动车s档位是什么意思

s是sport的缩写,s挡是运动模式。有很多高端的电动车都是有s挡的。电动车是一种结构比较简单的交通工具,这种交通工具的主要部件包括车架,电池,电控系统,电动机。电动机是电动车动力的来源,电动机负责驱动电动车前进。电控系统是用来控制全车电路的,如果没有电控系统,那电动车是无法正常运行的。电池是电动车上一个用来储存电能的部件。电池可以给电动车上所有的电子设备供电。电池也是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。在充电或放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会不断减少,所以电池的性能会降低。如果能保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在充电时使用合适的充电器,并且要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。如果长时间不需要用车,也要定期给电池充电。这样可以防止电池出现亏电的情况。
发布时间:2020-12-27 02:32:08 阅读:1826

m档位和s档位不同之处

m挡是手动模式,挂入m挡后可以用换挡杆或换挡拨片来调节变速器换挡,s挡是运动模式,挂入s挡后发动机和变速器基本都会以运动模式运转,这个时候汽车的动力更强,而且加速性能同样是更强的。 m挡和s挡是自动挡车才有的挡位。 汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,cvt变速器,双离合变速器。 双离合变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 cvt变速器是一种结构简单的自动变速器,这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。 at变速器是一种结构比较复杂的自动变速器,这样的变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。
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速腾s档位是什么意思

是机动车辆所提供的运动模式,有很多自动挡的车型都会提供运动模式,车辆在运动模式下变速箱是能够自由地更换挡位,并且会延迟变速箱的换挡时机,让车辆的发动机处于一个比较高的转速上,来提高发动机的动力。机动车辆上面的s挡是汽车的运动挡位,大部分的车型上面都匹配有s挡。当发动机的挡位在s挡的时候,可以使发动机在高转速上保持较长的时间,机动车辆在较长的时间内以低挡位高转速进行行驶,从而让发动机输出更大的扭矩和更快的速度。
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大众s档位怎么使用方法

使用s挡时直接将换挡杆推到s的位置就可以了,在行驶过程中不需要踩下制动踏板就可以从d挡切换到s挡。s挡几乎是每个搭载自动变速箱的汽车都有的挡位,s是sport的缩写,意为运动。当车子挂入s挡后,发动机运行模式和变速箱运行模式都会改变。在使用s挡时,变速箱会推迟换挡时机,直到发动机转速到达红线区域后才会换挡。在使用s挡时,即使不踩油门踏板发动机的转速也会保持在3000转每分钟左右,这样在踩下油门踏板时可以获得更好的动力响应。s挡可以在激烈驾驶或需要快速超车时使用。如果平时开车时一直挂着s挡,那车子的油耗将会非常高。有些搭载自动变速箱的车子没有s挡,但是在换挡杆附近有一个单独的运动模式按钮,按下这个按钮后车子也能进入运动模式,发动机和变速箱的运行模式也会出现改变。高档一点的汽车除了有运动模式之外,还会有舒适模式,节能模式,运动+模式等。
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E是节能模式,转速低换档早;S是运动模式,转速高换档晚。E是ECO(经济)的缩写;S是Sport(运动)的缩写。按下之后,显示屏会显示AE或者AS。AE就是E模式;AS就是运动模式。ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来,ECO也就是俗话说的经济模式(节能模式)。ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱档位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等各项参数进行调解,进而由行车电脑(ECU)计算出最佳喷油量来达到节油目的。说白了,就是控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶,也不能急加速前进,以此达到省油的目的。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力,保证车辆的加速性能提升。此模式下,油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。
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大众s档位是什么意思的

大众S档是运动档,作用是加速更快。S档是汽车的运动模式,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。大众s档使用技巧:1、一般超车时可以挂入档来增强加速度,挂上s档能在短时间内增加发动机的负荷,但是S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧,因此尽量不要长时间使用S档。2、从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S档模式的油耗也比普通模式要多。在车辆起步阶段、高速巡航和车辆滑行时,这三种情况下不要挂入s档,即使挂入也得不到好的使用效果,还会徒增油耗。
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n挡是什么档位 n挡是干嘛用的

n档是空挡,用来断开变速箱的输入轴和输出轴,切断动力传递。无论是自动变速箱还是手动变速箱,基本上都有空挡。P档和N档唯一的区别就是P档有锁定机构。这种锁紧机构在啮合P档时会锁住变速箱的档位,相当于间接锁住车轮。换上P档后,即使车不拉手刹,车也不会动。但如果不把手刹挂N档,车还是能动的。p档和n档的使用场景不一定相同。短时间停车可以使用n档。比如等红灯的时候可以换N挡,停在路边不熄火的时候也可以用N挡。停车、关闭发动机和离开时使用p档。很多车型都有一个安全设计,就是熄火后不挂住P档就拔不出钥匙。这种设计是为了防止司机忘记挂P档,导致车打滑。所以在关发动机和留人的时候用P档,短时间停车用N档。p档使用不当会导致变速箱损坏。汽车完全停下来之前,不要挂P档。这可能会损坏齿轮箱中的锁定机构,并严重损坏齿轮箱外壳。如果变速箱坏了,要花很多钱修理。
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