轮胎上的毛刺是干嘛的

轮胎卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等作用的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统。它是刹车垫外侧突出的地方，能够加强刹车性能的零件，防止杂质颗粒损坏活塞，降低日常行车期间的噪音。卡钳原理：汽车前进时，轮胎向前滚动，地面会给一个向上的力。前轮的制动钳在制动盘的前面。制动时，为了防止轮胎向前滚动，制动盘和卡钳共同作用产生一个向上的力。这个力和地面力结合在一起，在紧急制动时会增加轮胎车轴的承载能力，这样车头因制动而前倾的动作也会变大，也就是常说的制动点头差。更容易导致前空翻的事故。车轮卡钳安装在圆盘后面，产生的力是向下的，与地面上的力相反。相互抵消后，轮胎轴承的压力会减小，从而提高车辆的稳定性。

汽车拨片就是换挡拨片，就是在方向盘左右两侧后面，车的雨刷器和方向灯转向的那个地方有两个拨片，其作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。汽车拨片操作方便、效率高，提升了驾驶的操作性。这其实是赛车上的配置。对于民用车来说，只有自动挡汽车才有桨式换挡系统。民用车辆中常见的自动变速箱包括cvt变速箱、at变速箱和双离合变速箱。大多数跑车将使用at变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这款变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品，比手动变速箱只多了一套离合器和一套换挡控制机构。这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。at变速箱可称为变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接。at变速箱中有许多行星齿轮，这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱的换挡平顺性优于双离合变速箱。

车子上面的天线是用来接纳信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，维护乘客平安以及车身电路。在一些高端车上，汽车天线还具有扰流的作用。有的还是车载电话的天线，可以很好地加强信号强度。天线的作用：1、静电释放器。主要是将轿车外壳积累的静电释放出来，特别是当空气干燥时，汽车很容易就会产生静电，如若没有释放掉，静电会毁坏车内电路，威胁车内的人身安全和车内的设备。2、空气扰流。汽车上装置的天线具有空气扰流的空气动力学效果。3、加强信号。我们用的车载导航，需要GPS定位，就是靠天线来加强定位，还有车载收音机FM。特别是到了比较偏僻的信号不太稳的地方，效果更明显。4、装饰作用。有一些天线是后安装的，这种情况大都是为了美化车型，起到一个装饰作用。最简单的例子就是(鲨鱼鳍)。5、拦截传输电波。如果没有天线，我们听FM会经常串台。

自动挡档把上的按钮，叫做挡位锁，也叫锁止按钮。作用是：1、防止驾驶员误挂挡，假如挂错了档位，车辆会意外地前进或者后退，进而造成事故；2、保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。挡位进入R挡；挡位从P挡离开；挡位进入P挡，这三种情况，必须按下这个按钮，才可以挂挡。换言之，进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。需要特别注意的是，不是挂任何挡位都需要按锁止按钮。比如：行车的时候想从D挡挂到N挡，此时如果按下了锁止按钮，很有可能往上推的时候就挂到R挡了，这是非常危险的。

车门上的lor按钮是电动后视镜调整开关旋钮。拧到L处是调整左后视镜的方向，拧到R处是调整右后视镜的方向，拧到o处是关闭电动后视镜调整。调节方法是：坐到驾驶座上直接转动开关旋钮，调整后视镜角度到合适的位置即可。车门上lor的调节方法：1、调节前要先调节自己的坐姿，正确的坐姿是能保证调节后的后视镜发挥其应有作用，不然没办法让调节后的后视镜发挥其应有作用的。2、接下来再看左后视镜，要把后视镜里远处的地平线映像调节到镜子中间，将左边车身的映像调到是镜子右边1/4的位置。3、最后看右后视镜，要将后视镜里的地平线映像调节在镜子高度的2/3位置；将右边车身的映像调节到占镜子左边1/4的位置。车门上lor是用来调节左右后视镜的。

RTS孔是复位键，可以将导航恢复出厂设置，RTS键大多都设置在导航机的前面板上。电源打开时，用牙签戳该孔，听到任何移动，然后重新启动导航，出厂设置可以恢复，这种方法通常用于解决除硬件损坏之外的导航问题。RST是复位的意思，是英文Reset的简写。通常不是插口，只是有个孔，里面有个小开关。这种设计是为了防止误触。复位的常见情况：当连接请求到达时，没有进程在监听目标端口。对于UDP，当数据报到达目的端口时，端口未使用，会产生ICMP端口不可达报文，而TCP使用复位。

ECO就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，说明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

ECO就是汽车经济驾驶模式，开启后驾驶车辆会比较省油。eco是一个英文简称，是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，说明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

高速公路上的绿色激光叫做“防疲劳激光灯”，用来提醒司机在夜间行车注意安全。目前，防疲劳激光灯已在山东、山西、河南、河北、陕西、江苏等多个高速公路安装。无锡交警表示，在安装该系统的事故多发路段发生疲劳驾驶事故下降17%。夏季是疲劳驾驶的高发季。天气炎热，长时间驾驶车辆后容易疲劳，尤其在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，易使驾驶人进入疲劳状态，在这种状态下驾车十！分！危！险！据不完全统计，高速公路因疲劳驾驶造成的交通事故占总数的25%左右，占重特大交通事故的35%以上。“防疲劳激光灯”只是预防事故科技化应用的一种“提醒”措施，避免疲劳驾驶还是要从自身做起：保证足够的睡眠时间，尽量避开午后和夜间行车科学的安排行车时间，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。夜间连续驾驶时间不得超过2小时，最好由2人轮流驾驶，交替休息。合理安排休息方式，驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势。如果驾车时感到困倦，应驶入服务区或就近出口驶离高速停车休息。

车上面的箱子其不但可以扩展收纳空间，还可以改变汽车的外形，可以说是既时尚又实用。主要目的还是为了扩展收纳空间，用于携带更多自驾装备、行李等。以下是对其的扩展介绍：1、车上面箱子的名称：汽车顶上的箱子有很多名称，常见有：车顶箱、车顶行李箱、汽车行李箱等。英文名称Roof-box。2、原车没有加装注意事项：需要去车管所备案，车管所同意后才可以加装。而且并不是所有的行李箱都可以加装，是有要求。从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。也就是说，行李箱的高度不得超过0.5米，加上车的总高度不得超过4米。如果不按规定，就是违法行为。

防刺轮胎能防刺。防刺轮胎是正常轮胎内层挂了一层软件，这种软胶收缩性更强，当钉子扎入后会被内层软件紧紧抱住不会漏气。防扎轮胎的原理是：使用自动数控喷胶设备将mpn胶料均匀地喷涂在轮胎内壁，形成一层3至5毫米的轮胎保护涂层，当直径在6毫米以下的尖锐物体刺入轮胎时迅速被mpn胶料涂层紧密包裹而不会漏气。防扎轮胎也叫自修复轮胎，其在真空胎内壁复合一层高分子复合材料，呈软固态胶状，当轮胎遭遇尖锐物扎入时，高分子复合材料能迅速将穿孔修复，从而保证轮胎不会漏气，保障车辆安全行驶。防扎轮胎的作用有：能起到防刺扎、防漏效果，还具备防弹和缓冲爆胎的功效；能降低轮胎与地面产生的噪音，缓解轮胎高速行驶时与地面的震动，使驾驶更加舒适。

汽车上的鱼鳍就是汽车天线，是用来接收信号用。鲨鱼鳍式汽车天线在现代化的发展中不断进步，集成了FM、GPS、GSM等各种强大汽车电子功能，内装式结构有效防止天线被盗，安全系数更高，使它同时还兼具了安全防盗功能。其巧妙融合了空气动力学原理及美学原理，能够有效减少气流噪音。以下是汽车天线保养的介绍：1、洗车顺便擦天线：每次洗车的时候，顺便把天线擦拭一下。把天线核拉出来，擦掉上面的灰尘和脏东西，然后把它擦干。2、检查天线必须和车身钣金结合：要想收音效果好，则天线必须和车身钣金密切地接合。有时候甚至只有一点锈也会造成收音不良。所以要定期检查天线的底座，并且做清理。

汽车上离合的作用：利于汽车起步，方便汽车换挡，防止传动系统压力过大而损坏，降低扭振冲击。离合器处在发动机与变速箱相互之间，离合器能够连接或分离发动机与变速箱。换挡或起步时需要使用离合器。手动挡车型都是有离合器踏板，踩下离合器踏板后，离合器分离。抬起离合器踏板后，离合器结合。手动挡车型如果没有离合器，基本上是没法正常换挡的。在起步时，需要使用半联动技巧。起步时，发动机飞轮与离合器片转速差很大，这时假如一下子把离合器踏板全都抬起，发动机会歇火。在起步时，应当慢慢抬起离合器踏板，找到离合器结合点后，再继续慢慢抬起离合器踏板同一时间慢慢踩下油门踏板。离合器的压盘固定不动在发动机飞轮上，离合器片处在压盘与飞轮之间。离合器片中间有花键，这一个花键固定一条传动轴，这一个传动轴便是变速箱的动力输入轴。离合器片损坏到一定程度后需要更换，更换离合器片非常麻烦。在更换时，需要拆开发动机与变速箱连接处，并且还需要把变速箱整个拆下来。平常开车时，左脚不可以总是放到离合器踏板上，那样也许会造成离合器出现打滑。伴随着离合器片的损坏，应当调节离合器踏板的自由行程，不然会造成离合器片打滑。

雨眉的别名称之为晴雨挡，较大的益处，便是能在阴雨天的情况下，能够让车窗玻璃在下降相应高度的情况下，也不会有雨滴入进去。并且在车窗玻璃与车顶中间留出些许间隙，那一个间隙也有透风的功效。雨眉安装方法:1、最先将需要组装到汽车后视镜或车窗玻璃雨眉的部位清理整洁，避免有杂质进到而造成迎合不到位。2、先确认雨眉跟汽车后视镜的部位，看一下规格尺寸是否正确的，随后将雨眉置放在汽车后视镜上确认作用。3、确认好部位后就可以撕掉汽车后视镜雨眉内置的3M胶体贴好，并且用手不停轻按雨眉自带的3M胶体，不必留间隙。4、为了保证它已死死地稳固住，大家还可以用电吹风机对胶体实现吹烤，让胶体有更强的贴合力。

卡钳是刹车分泵，刹车分泵是推动刹车片夹紧刹车盘的，这样子汽车即可减速了，卡钳是刹车系统中一个至关重要的部件。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。 真空助力泵是供给助力的，这一泵可让司机轻松踩下刹车踏板。在司机踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。 刹车盘和刹车片基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的不断添加，刹车片和刹车盘也可能会不断磨损。 在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。 刹车系统中的制动液同样是需要更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。 假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。 在制动液含水量到了3%时，就需要立即更换了。 在更换制动液时，一定要将制动系统管路内的空气排空，不然会影响到制动力下降，制动距离延长。 在购买制动液时，一定要选大品牌的正品产品。 （中华网汽车auto.china.com原创）

车辆出厂时四轮的转向机构和前后车轴之间是具有标准的相对位置的，当车辆使用到一定时期后，四轮之间的相对位置会有一定的正常偏差，而四轮定位就是为消除偏差，恢复厂家规定的标准转向机制和前后车轴距离。为防止车辆正常的行驶性能受到影响，使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，定期为车辆做四轮定位是十分有必要的。 汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。 这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。 四轮定位优点 轮胎受益 既然称为四轮定位，那首先对轮胎肯定是有非常大的好处。做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。当然，如果车辆在发生异常现象并没有进行四轮定位，不但对安全性有较大的影响，而且轮胎的寿命会大大降低。一条轮胎的价格大概在几百元至几千元不等，如果不爱惜轮胎，将会损失不小的一笔资金。 提高操控 轮胎保持正常状态，当然对行车安全有非常好的帮助。经过四轮定位调整后，驾驶操控性就可以得到相应的保证。尤其遇到紧急情况，轮胎足够的抓地力可以尽可能的按照驾驶员的行车轨迹行驶。虽然这只是紧急情况，但驾驶本身存在一定的危险，如果能在危险即将来临的时刻作出相应的判断，相信您的安全会得到充分保障。 省油 燃油消耗是随轮胎滚动摩擦系数减小而减小的，这是显而易见的。经过四轮定位的调整后，车辆可以按照正确轨迹行驶，在一定程度上减小了风阻，当然燃油消耗也会随之减少。再配合标准胎压值，轮胎不但可以保持最佳抓地效果，还可以尽可能降低轮胎与地面的摩擦，达到一举两得的效果。 安全保障 轮胎好车就好，安全性也会大大提高。其实经过四轮定位调整的同时，维修技师也会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现有异常，不但对轮胎进行了优化，并对底盘也做了相应修整，这样可以通过轮胎判断相应部件的磨损程度，尽早发现安全隐患并进行彻底排除。 四轮定位定位因素 (1)在不平的路面上高速行驶； (2)前轮受外力冲击，上人行道台阶等； (3)经常在原地打死方向； (4)轮胎气压超出标准范围。 因此，广大车友在保养您的爱车时，应注意以下几点： (1)通过障碍物时，尽量缓行、绕行； (2)前轮轮胎花纹必须保持一致，这样能确保最佳行驶性能，防止附着力不足、噪音、侧滑、偏磨等现象的出现；(3)更新或修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡测试。

机油被称为发动机的血液，在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。机油是发动机正常工作必不可少的，如果发动机内没有机油，那就无法正常工作。发动机在工作时，各个互相摩擦的零件表面会有机油油膜覆盖，这样就可以避免部件之间直接接触，这样可以降低磨损。由于发动机内相对运动的部件运动速度很快，如果没有机油润滑这些部件会瞬间产生大量的热。当发动机内缺机油或散热不好时，发动机就会出现拉缸拉瓦的现象，这就是因为润滑和散热不好导致的。机油分为全合成机油，半合成机油，矿物质机油。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，所以分子形状和大小是不规则的，这种机油的使用寿命和润滑效果都不是很好。全合成机油的基础油是由人工合成的，分子大小和形状是比较规则的。所以全合成机油的润滑效果更好，并且使用寿命也更长。半合成机油的润滑效果和使用寿命介于全合成机油与矿物质机油之间。建议车友们选择全合成机油，这种机油虽然价格比较贵，但是使用寿命很长。综合算下来使用全合成机油的价格比使用矿物质机油贵不了多少，并且全合成机油能提供更优异的润滑性能。