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变速箱cvt的缺点

发布时间:2020-10-23 14:24:54 原创 来源:中华网 阅读:9208

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钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

CVT变速箱是无级变速箱,也就是理论上说没有了我们日常提到的变速箱一档、二挡、三挡之分,是一种无传动比级别的传动变速箱。随着CVT变速箱的发展和应用,相信大家已经对这种变速箱有所了解了,那么今天我们树立一下这种变速箱的优缺点:

优点

1、  舒适性好:因为没有手动或自动变速箱的传动齿轮,而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动,通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比,所以没有传统变速箱的换挡过程,自然也就没有了换挡的顿挫感,实现了动力的线性输出,行驶更加平顺。

2、  动力与传动性能好:因为输出动力的线性化,所以更容易实现发动机工况与车辆负荷、车速的匹配,实现了油耗、尾气排放与发动机和变速箱的性能得到平衡。

3、  节油性好:无级传动比,时刻都可以保持最佳的传动比,提高了传动中的机械效率,提高了燃油经济性。

4、  养护成本低:钢带传动组件结构简单,可控制量高,当前技术已实现较高可靠性和使用寿命。大部分的CVT变速箱可实现免维护。

5、  排放好:CVT变速箱为发动机实时提供了最佳传动比,使发动机经常在经济传动比下输出,使发动机的排放更容易得到控制。

6、  操控性好:可保持为发动机提供最佳传动比,通过与液力变矩器的配合,可放大发动机扭矩。

缺点

1、  维修费用高:一旦出现钢带组件的磨损故障,维修费用较高。

2、  传动有损耗:因为是靠摩擦传动,传动中会有损耗。

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CVT变速箱利弊

CVT就是无级变速箱的英文缩写,很多朋友在买车的时候注重操控感,如果只想操作手动档,就选择手动变速箱。如果担心堵车时一脚离合一脚刹车太累,想买自动挡,那你可以了解下CVT变速箱了。 无级变速箱,顾名思义就是没有明确的档位,操作上与自动变速箱类似,它能根据车辆和路面的实际情况,改变传动系统的传动比,使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳的范围内工作,其动力传输持续而顺畅。 CVT变速箱的优点:换档平顺,动力持续而顺畅,燃油经济性佳。 首先它的舒适性非常好,因为他省去了换挡时带来的冲击,换档平顺和平稳的行驶,堵车时为你减轻了很多压力。 它非常省油,因为他的档位有无数个,他不会出现四档动力不足的情况,或者是三档转速不够的情况,因此高速路上他能够把转速压低。 同时,它的故障率很低,因为它的结构比较简单,没有什么复杂的成分,正常使用不易损坏,与其他变速箱相比,显得尤为可靠。 当然了,天下没有十全十美的产品。CVT变速箱也有一些缺点:比如加速感略差,缺少驾驶快感,能够承受的最大扭矩偏小。 因为缺少了换挡的冲击感,而且也会影响车到速度,CVT的运动性不如at,dct好。 因为能够承受的最大扭矩偏小,所以它不能够承受较大的负荷,cvt变速箱是带传动,主要靠传动带与轮子的摩擦进行工作,这种承载力不如齿轮的带动大,所以有了打滑那么一说,所以cvt变速箱只适合中档车或者低档车,因为高档车发动机的扭矩大会对她造成一定的损坏。 至于使用寿命,并不像传说中那么脆弱。只要平常不用激烈驾驶的方式根本是没有一点问题的。 最后,关于要不要买它,就看车主的爱好了。如果喜欢舒适感,它的性价比较高。但如果喜欢运动性能好的变速箱,它运动性并不出色。
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