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自动挡车刹车

发布时间:2020-07-12 23:37:15 原创 来源:中华网 阅读:6914

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆如果装配自动档车辆的话,在档位操作方面相比手动挡的话,简便了很多。但自动挡车辆的刹车,对于一些新手司机来说,操作起来不太好掌握。其实做到以下几点,逐渐的与车辆熟悉就可以很好的操控了:

1正常驾驶状态下,要保证好刹车的力度,自动挡车辆由于没有离合器,在踩刹车的时候力度不合适的话,车辆就会出现紧急刹车会刹车不及时的情况。正确的操作方法为,控制好踩右脚的力度,与前车一定要保持一定的安全距离。缓慢持续的踩下刹车踏板,均匀的去减速。这样就不会出现紧急刹车的情况。

2紧急情况下,一定要全力踩下刹车。因为只有全力踩下后,车辆的ABS系统才会工作。ABS工作后就不会出现甩尾或车轮抱死的情况。踩下刹车的同时,也要观察周围的情况,及时调整车辆的走向。

3雨天或特殊天气下,导致路面湿滑的情况,此时尽量把车速降低,谨慎出现紧急刹车的情况。

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自从有了自动变速箱以后,车辆的操控变得越来越简单便捷,但是自动变速箱有一些不同档位,并不是说每一个驾驶者都有清楚的了解,今天我们就能看一下自动变速箱的档位都是什么意思。P档R档D档S档L档怎么使用。 P档是我们比较熟悉的,在停车以后就需要挂P挡,防止车辆溜车,特别是在坡道停车的时候一定要挂入挡,一般挂P档的方法是我们踩下刹车踏板,等车辆完全停止以后便可以挂档 R档就是倒车挡,在车辆需要倒车的时候,我们可以挂入R档进行倒车,同样也是在车辆完全停车以后才可以挂入R档,假如车没有停稳,挂R档会对变速箱造成损坏。 N档,其实相当于我们手动变速箱的空挡。挂入N档的时候,车辆是可以滑行的。我们一般在等红绿灯的时候,有人喜欢挂着N挡,减少发动机的和变速箱的复核,还有在这里提示大家自动变速箱严禁在N档滑行,这样对发动机和变速箱以及驾驶安全都是有很大的影响 自动变速箱D档也叫前进挡或者驱动档,是我们最常使用的档位。在需要车辆前进的时候我们可以挂D档,可以驱动车辆往前行驶。车辆处于D档位时候,可以根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位,使车辆保持在相应的速度范围之内。 S档就是运动档,在S挡下,我们可以对自动变速箱实现类似手动控制的方式,这样可以使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆获得更加大的动力,车辆的驾驶感更加强。 L档也叫低速挡,使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用,我们一般在下坡的时候可以使用L档,防止刹车片由于长时间制动造成发热,制动失灵的情况。
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自动挡车长期停在斜坡

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车辆在遇到长下坡的时候,如果车速控制不当,操作不合理,总是用刹车制动,容易造成刹车片过热,导致刹车失灵,容易发生交通事故。那么在遇到下长坡时,自动挡的车辆,我们如何正确控制车速呢? 自动挡的车辆,或者手自一体的车辆,下长坡时要注意以下几点:首先在下坡的时候手自一体的车千万不能把挡位挂在N挡,这样会对变速箱造成损伤,同时速度不好控制,容易刹车片过热,造车速失控。对于坡度一般但下坡距离较长的长下坡,先将车辆切换至手动模式,然后利用手动模式,调整至手动模式的3挡,利用发动机的制动配合刹车就可以。对于坡度较大的长下坡,先将车辆切换至手动模式,然后利用调整到手动模式的1挡,利用发动机的制动配合刹车就可以。有的车辆带有L低速档的,可以将变速箱置于低速档,然后下坡。
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